Thảo luận lập hội SM3 đi các cụ ơi.....

[SamsungAuto VN]

đợi cụ view tiếp....

 

[nmc1981]

Chào các bạn (gọi các cụ sợ nhiều cụ ít tuổi hơn mình)
Em vừa lấy SM3, đi khắp các salon, lái thử đủ loại nhưng rồi lấy SM3
Gọi là vừa nhưng gần 2 tuần rồi. Đã tét đủ kiểu, mầy mò tìm cách sử dụng các tính năng, vì hướng dẫn sử dụng chỉ có bản tiếng Hàn Xẻng
Cảm nhận đầu tiên: Bên ngoài
Nhìn trên mạng chán, có lẽ do quen các xe khác, thấy cái ca lăng không cảm tình, giống xe Tàu, nhưng nhìn trực tiếp nó hấp dẫn em ngay, (Cũng xin nói luôn các cụ, đẹp xấu luôn là đề tài tranh cãi muôn thuở, nhưng theo em, Nhật Mỹ có thể hơn châu Âu về kinh tế, về khoa học công nghệ, nhưng nghệ thuật, gồm cả thiết kế, tạo mẫu… thì châu Âu nó hơn nhiều boong, đấy là nói chung chứ em không nói trường hợp cụ thể là cái SM3) nhưng cụ nào nói SM3 xấu là cụ ấy chưa biết nhìn, he he, chạm cụ nào cụ ấy tha lỗi nhé.
SM3 đẹp theo cách đơn giản và khỏe khoắn, cân đối. Có cụ chê logo của nó nhưng em cũng thấy nó vẫn đẹp. Xem kỹ chả thấy chê nó được gì, đèn trước đèn sau, dáng xe…nếu có chê thì chỉ có chút ít là góc chữ A hơi to nên ảnh hưởng quan sát (nhưng như thế nó mới khỏe khoắn cân đối)
Cửa xe có thanh nẹp gia cố sát phía dưới, thoạt nhìn có vẻ hơi thô nhưng tổng thể vẫn thấy được
Cốp rất rộng, đây cũng là điều tuyệt vời nữa, cốp chỉ mở được bằng smart key, thưa các cụ, tính năng này rất hay vì các cụ sẽ không sợ mất đồ trong cốp, có đèn phanh led trên kính sau, rất hay phải không các cụ. La giăng hợp kim 17 inch cá tính mà không cầu kỳ. Đáng chú ý, gầm xe rất cao (khoảng sáng gầm xe cao hơn altis tới gần 5cm cho phép các cụ yên tâm vượt qua các gờ mô mà không quá lo tới chuyện chạm gầm, với Việt Nam thì thông số này là 1 lợi thế)
Tuy là một chiếc compact car nhưng xe rộng tới 1810mm, giúp cho nhìn nó không nhỏ như sunny hay city vios, thực tế nó rộng tương đương altis, cụ nào kiểm tra hộ cái.
(còn tiếp)

Đề nghị số tiếp theo cụ cho ae xin 500đ tiền ảnh cho bài viết thêm sinh động và cuốn hút, cụ nhé !

 

[Hùng Bạch]

Chúc mừng cụ chit đã cưới Vợ mới . Hóng hớt tiếp những đánh gái của cụ về em nó . Nói thật với cụ là em chả thèm lái thử xe của hãng nào khác cả mà thẳng tiến đến SM3 luôn

 

[Hùng Bạch]

Cụ nmc1981 ui , làm cái mới đi . Mấy ta làm cái hội chơi cho vui . Mình cũng có ngân sách không đủ nên vay ngân hàng trả dần . Trên này có cụ baythatnhanh của VPbank đấy . Lãi xuất ổn áp đấy

 

[Chit]

(tiếp theo SM3 nào)
Phần nội thất:
Mở cửa xe thấy ngay bộ ghế da đen cao cấp may chỉ trắng khá đẹp (chứ không trông trơn tuột như con Sunny), 2 ghế trước có sưởi ghế (cái này chắc VN không cần); Tap lo nhìn bắt mắt với phần giữa nhô ra mềm mại (cảm giác không nhô ra quá nhiều như Forcus), taplo bọc bằng vật liệu mềm không bị cảm giác rẻ tiền như sunny hay fortuner; chỗ ngồi rộng rãi không kém altis; hơn đứt altis cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau (không phải là quạt gió suông như Sunny). Cửa sổ trời, (hình như altis cũng không có)
Nhược điểm của SM3 là điều chỉnh 2 ghế trước bằng cơm, nhược điểm nữa là thiếu hộc để đồ ở 2 cánh cửa sau
(Cụ nào chỉ em cách chèn ảnh với, em chưa biết, có mấy cái chụp bằng điện thoài cùi nhưng không biết chèn, hehe)

 

[Chit]

có vẻ như được rồi

 

[Chit]

Nhược điểm của SM3 là điều chỉnh 2 ghế trước bằng cơm, nhược điểm nữa là thiếu hộc để đồ ở 2 cánh cửa sau các cụ ạ, nhưng em nghĩ chỉnh điện chỉnh cơ cũng không quá quan trọng

 

[Chit]

Vo lăng bọc da 3 chấu cân đối, điều chỉnh được (gật gù). Đồng hồ tua máy dạng kim; đồng hồ tốc độ, đo nhiệt độ máy và đồng hồ báo xăng tinh thể lỏng mới nhìn không đẹp lắm nhưng dùng thấy hợp lý vì cần hiển thị nhiều thông tin hơn đồng hồ kim (ví dụ hiển thị tốc độ cruise control hay limit speed). Cạnh đó là một màn hình tinh thể lỏng hiển thị một số thông tin như trạng thái cần số, phanh tay, số km đã đi, tốc độ trung bình, lượng xăng tiêu thụ….
https://lh5.googleusercontent.com/-imO0iCPfJ-8/U5l7up6f8qI/AAAAAAAABZ4/t1CSJNBVk-U/w958-h539-no/2014-06-12+16.05.55.jpg

 

[Chit]

https://lh5.googleusercontent.com/-imO0iCPfJ-8/U5l7up6f8qI/AAAAAAAABZ4/t1CSJNBVk-U/w958-h539-no/2014-06-12+16.05.55.jpg

 

[Chit]

Phần nội thất:
Mở cửa xe thấy ngay bộ ghế da đen cao cấp may chỉ trắng khá đẹp (chứ không trông trơn tuột như con Sunny), 2 ghế trước có sưởi ghế (cái này chắc VN không cần); Tap lo nhìn bắt mắt với phần giữa nhô ra mềm mại (cảm giác không nhô ra quá nhiều như Forcus), taplo bọc bằng vật liệu mềm không bị cảm giác rẻ tiền như sunny hay fortuner; chỗ ngồi rộng rãi không kém altis; hơn đứt altis cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau (không phải là quạt gió suông như Sunny). Cửa sổ trời, (hình như altis cũng không có)

 

[Chit]

Nhược điểm của SM3 là điều chỉnh 2 ghế trước bằng cơm, nhược điểm nữa là thiếu hộc để đồ ở 2 cánh cửa sau
Vo lăng bọc da 3 chấu cân đối, điều chỉnh được (gật gù). Đồng hồ tua máy dạng kim; đồng hồ tốc độ, đo nhiệt độ máy và đồng hồ báo xăng tinh thể lỏng mới nhìn không đẹp lắm nhưng dùng thấy hợp lý vì cần hiển thị nhiều thông tin hơn đồng hồ kim (ví dụ hiển thị tốc độ cruise control hay limit speed). Cạnh đó là một màn hình tinh thể lỏng hiển thị một số thông tin như trạng thái cần số, phanh tay, số km đã đi, tốc độ trung bình, lượng xăng tiêu thụ….

 

[Chit]

 

[Chit]

Option thấy cũng đủ sướng: Điều hòa 2 vùng độc lập; hệ thống âm thanh DVD 6 loa nghe rất tốt, đập thình thình (hơn cái altis nhiều), có ngõ cắm USB, bluetooth có thể kết nối 5 máy (cái này rất tiện khi lái xe có điện thoại) tích hợp tùy chỉnh trên vô lăng (cách bố trí khác với nhiều xe đưa tất cả trên mặt vô lăng, SM3 bố trí trên một cái cần ngay dưới vô lăng em thấy dùng rất tiện, chuyển radio – media, chọn bài, chỉnh âm lượng, chuyển thoại tất tật trong cái cần đó và chỉ cần dùng 1 ngón tay phải trong khi tay vẫn không rời vô lăng (rất thông minh phải không các cụ). Tất cả thông tin âm thanh, thoại đề được thể hiện trên một màn hình tinh thể lỏng đơn sắc rất vừa phải trên táp lô. Mọi thứ đều rất thân thiện, dễ sử dụng các cụ ạ. Thằng em em đang đi cái altis, nó vào xe em, cu cậu choáng luôn, nó mua cái tai nghe bluetooth khi lái xe, lúc nghe được lúc không, đằng này vào con SM3 chỉ cần nhíc ngón tay, âm thanh radio hoặc media tạm dừng, thoại rõ mồn một

 

[Chit]

Gương chiếu hậu chống chói, có tích hợp âm thanh, tích hợp tính năng phục vụ cho hệ thống hi-pass (hệ thống thu phí tự động gì đó ở Hàn em không rõ lắm, ở ta thì vô dụng), hộp đựng kính tiện dụng. Gạt mưa tự động, hôm nọ em đi trời mưa lúc to lúc nhỏ nó gạt đúng như mình cần. Hệ thống đèn trong xe cũng phong phú các cụ ạ, đèn trong hộc để đồ, đèn bên lái bên phụ, đèn cho hàng ghế sau….

 

[Chit]

Đèn trong hộc để đồ

 

[Chit]

Khởi động, tắt máy không chìa khóa (nút start stop). Chìa khóa thông minh dạng thẻ. Tự động khóa xe, gập gương khi mình cầm chìa rời khỏi xe chừng 3m. Có cụ nào nói K3 khi có chìa trong túi, mình đến gần nó tự động mở khóa xe bật đèn, không biết có đúng không em chưa kiểm tra. SM3 thì phải bấm nút mở khóa nhưng em nghĩ cái chức năng tự động mở là vô lý vì nhỡ mình đến gần nhưng vì lý do nào đó chưa vào xe, kẻ gian có thể đột nhập lấy đồ.
Phanh tay điện tử, sử dụng nhẹ nhàng, bật xuống bật lên như bật công tắc đèn báo hiệu on/off bằng đèn và trên đồng hồ. Khi tắt máy nó tự động kích hoạt nên không sợ quên phanh tay.
Hơi tiếc là hộp tỳ tay kết hợp để đồ chỉ có 1 ngăn nên không có chỗ để tiền lẻ mua vé đường như trong cái altis

 

[Chit]

SM3 có tính năng điều khiển hành trình (cruise control) dùng ga tay có thể rảnh chân cho đỡ mỏi khi đi đường trường; tính năng giới hạn tốc độ (speed limit) cũng khá tiện dùng khi đi trên cao tốc, em đã đi thử trên cao tốc Hà Nội Ninh bình, rất OK
Hệ thống cảm biến lùi báo động bằng âm thanh khá hiệu quả, khi còn cách 70cm nó đã báo, và tiếng bíp bíp sẽ dồn dập khi khoảng cách dưới 50cm.
Kéo cần số, xe di chuyển nhẹ nhàng, hình như hôp số vô cấp, em không rõ nữa. Động cơ 1.6 tất nhiên không tạo lực kéo vọt mạnh nhưng em thấy vượt xe khác vẫn ok. Xe có tính năng số tay, cụ nào thích có thể dùng, đang ở số nào nó hiển thị trên màn hình.
Cái lẫy chuyển pha cos cạnh vô lăng em thấy cũng hợp lý, chỉ cần mỗi động tác kéo vào, hết pha thì đến cos, không phải đẩy ra thì pha kéo vào thì cos như một số xe.

 

[Chit]

Em có nhận xét con SM3 mọi chi tiết đều được được thiết kế và chế tạo kỹ lưỡng, cẩn thận. Ví dụ, em mở nắp máy chiếc Sunny ra thấy đập vào mắt là cái ắc quy Đồng Nai đặt trên cái giá, mà chả riêng gì Sunny nhiều xe thế. Đằng này, ắc quy nó đặt trong hộp đàng hoàng, kín đáo an toàn, các khớp nối, dây nhợ, lót giảm âm…nhìn rất “khôn”
Cá nhân em thấy chiếc SM3 chả cần độ đẽo thêm thắt gì, chỉ cần trải sàn, dán phim cách nhiệt khuyến mại của salon là ok.
Động cơ xe chỉ có 1.6 CCVC của Nissan (biến thiên val, giống như loại vv.. gì của Toyota) có thể là thất vọng các cụ thích tốc độ, nhưng bù lại, nó tiết kiệm xăng. Hệ thống an toàn có ABS, EPS, 4 túi khí, hay là 6 em chưa kiểm tra lại; 4 phanh đĩa, dây an toàn chống trượt (he he, em cũng chưa biết thế nào là chống trượt)

 

[Chit]

Tóm lại. SM3 thích hợp với cụ nào cần một chiếc xe gọn gàng nhưng đủ thoải mái cho 4 đến 5 người, không quá đắt nhưng vẫn bảo đảm các tính năng an toàn (được đánh giá an toàn 5 sao nhé), đủ những tính năng cần thiết cho việc đi xe không quá nhàm chán, chi phí sử dụng thấp. tóm lại, ngon bổ rẻ. Với người như em, em thấy vô lý vô cùng khi phải bỏ ra vài trăm nữa để có một chiếc altis kém cái này quá nhiều, còn như Vios, City thì không thèm chấp. SM3 vượt quá mong đợi của em

 

[Chit]

Điều băn khoăn duy nhất làm em chần chừ chút ít lúc quyết định mua xe là phụ tùng thay thế. Thôi đành hy vọng một thời gian nữa nhà phân phối sẽ xây dựng được hệ thống sau bán hàng như các hãng xe khác. Từ nay đến đó đành phải sẵn sàng, nếu có sự cố gì, mua phụ tùng bằng đặt hàng, có thể giá cao. Với lại người ta chạy xe nhập khẩu đầy đường kia thì đã sao? Em đã nghĩ kỹ và chấp nhận đánh đổi sự băn khoăn, thậm chí là rủi ro đó lấy một chiếc xe phù hợp với cá nhân em và tuyệt vời như chiếc SM3

Đuôi xe, cao nên cốp rộng

cửa gió điều hòa sau, giống y Camry