Lancer IO - Trao đổi các vấn đề về kỹ thuật

[quanngo12]

Cay quas sao chaus ko gox duwowcj tieeng Vieetj thees nayf ?

 

[xe_rac]

cháu vẫn gõ được nè, mà giao diện mới tối thui nhỉ trông sang hơn cái cũ mà hơi tối

 

[Kingpin]

cái này dùng tạm thui ợ
mấy hôm nữa lại như cũ thoai
SKIN ấy mà

 

[Linh_piano]

cháu vẫn gõ được nè, mà giao diện mới tối thui nhỉ trông sang hơn cái cũ mà hơi tối

Nhà Rác qua bên này đăng ký đi Tam Đảo đê:
http://www.otofun.net/showthread.php?153039-Lancer-IO-Club-Thông-tin-chi-hội/page26

 

[Julks]

Không cụ nào trả lời cho em cái vụ thay lốp àh???

 

[interceptor]

* Cụ thay lốp có đường kính to hơn thì:
1. Đồng hồ tốc độ không chính xác nữa
2. Nếu cụ đi vào đường gồ ghề thì khả năng lốp sẽ chạm vào thành của hốc bánh là rất cao
3. Tốn xăng hơn khi đi tốc độ chậm nhưng khi đi đường trường với tốc độ cao đều đặn sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn
4. Khả năng tăng tốc giảm
5. Khi đem xe đi đăng kiểm sẽ mất công tháo lắp bánh cũ vào
...

Còn nếu cụ thích thay lốp có bề rộng lớn hơn thì:
1. Tốn xăng hơn (do tiết diện lớn nên lực ma sát cũng lớn hơn)
2. Vào cua vững hơn
3. Khả năng tăng tốc giảm (do lực ma sát lớn hơn)
4. Khi đem xe đi đăng kiểm sẽ phải thay bánh cũ vào
...

Nói chung thì khi thiết kế xe, NSX đã tính toán kỹ các thông số kỹ thuật rồi cụ ạ, chính vì thế nên xe có vành 16" hay 18" thì luôn có đường kính như nhau.
Hiện xe em đang là vành 16" nhưng em đang thèm độ lên vành 18" và có bề rộng lớn hơn, nhưng cũng sợ ảnh hưởng nhiều đến kỹ thuật và khả năng vận hành của xe cụ ạ.

Không cụ nào trả lời cho em cái vụ thay lốp àh???

 

[Julks]

Hơ hơ, cái vụ này thì em biết rồi, thank cụ đã trả lời, nhưng em muốn hỏi là với xe IO của em thay lên lốp 225 mà vẫn giữ vành nguyên bản theo xe được không cơ mà?

 

[Mustang1253m]

Thay được cụ ạ, nếu cụ thích nhìn bánh béo hơn, kích thước nguyên bàn là 215 cụ thay lên 225 thoải mái, nhưng cụ nên consider về những điều cụ Inter đề cập đến nhé

 

[Julks]

Vâng, cảm ơn cụ đã chỉ dẫn. Đúng là em thích nhìn bánh béo hơn đấy ạ. Nhưng theo 1 số trang web về lốp và lazang thì thông số so sánh là gần như nhau, nhưng với lốp 225/45r18 thì nếu đi tốc độ 100km/h thì đồng hồ sẽ chỉ là 98,6km/h và bản rộng rim phải là 7,5 đến 9 inc mới thay được. Cũng theo đó thì mức tiêu thụ nhiên liệu gần như là không đổi trong điều kiện thử ngiệm. Như vậy là chúng ta có thể từ lốp 215/45r18 lên 225/45r18 vô tư mà vẫn giữ vành cũ các cụ nhẩy.

 

[crazydriver]

các cụ cho em hỏi với.không biết max speed của con IO là bao nhiêu hả các cụ.em tìm trên google mãi mà không ra toàn ra EVO X:102:

120km/h trong vong 1ph tu chan cau Thang Long

 

[crazydriver]

cụ nào chuột bạch cái ống xả hai bên rồi thì post lên em nghía với. hôm trước đã được nhìn thấy một cái của bác nào xe trắng trong box của hội IO rồi, nếu làm như BMW hình chữ nhật xeo xéo như vậy có được không các bác.

xe cua em day. nhung bac phai hoi cu Muts thi moi ro vi em vo tinh nhat duoc cua roi va lap vao xe minh. Hehe

 

[Mustang1253m]

Cụ chịu khó đợi 1 thời gian, đang có rất nhiều chuột bạch chưa ra khỏi ổ cụ ạ, lúc đó tha hồ mà chọn lựa. Tốt nhất là cụ đăng kí 1 phát đi Tam đảo ngày 24,25/4 này (topic hoạt động của chi hội IO- Tổng hội xe Shusi) lúc đó cụ vừa được ngắm, vừa được nghe, vừa được sờ, lại được chém gió cùng chuột bạch

 

[Julks]

Hu hu, các cụ ở Hà Thành sướng nhỉ, hội đông quá cơ. Em ở Bắc Giang chỉ có mỗi 1 mạng thôi, buồn lắm ợ. Mà khổ nỗi, em mua xe này bảo với mọi người ai cũng bảo là sao mày lại mua cái xe gì mà chỉ thấy tủ lạnh với điều hoà có thế!!!

 

[Linh_piano]

Hu hu, các cụ ở Hà Thành sướng nhỉ, hội đông quá cơ. Em ở Bắc Giang chỉ có mỗi 1 mạng thôi, buồn lắm ợ. Mà khổ nỗi, em mua xe này bảo với mọi người ai cũng bảo là sao mày lại mua cái xe gì mà chỉ thấy tủ lạnh với điều hoà có thế!!!

Hê hê, HN mọi người cũng nói vậy luôn bác ơi. Cơ bản cái xe mình mua cho mình và mình là người khai thác nó chứ ko phải bà con hay hàng xóm mấy lị bạn bè.
Trên ESPN hay StarSport thỉnh thoảng có chương trình tường thuật các giải rally, cụ mở cho mọi người xem rồi hẵng bình luận nhé.

 

[interceptor]

Xe em cũng đã độ thành 2 ống xả 2 bên ạ. Theo cụ Mus nói thì bộ Muffler + tip của em giống hệt bộ cũ của cụ ấy và của Cường crazy bây giờ ạ.
Về độ đẹp thì miễn chê, về tiếng thì ưng ý em, về cảm giác thì rất phê. Các vấn đề còn đang lăn tăn về pô hiện nay là:
1. Nghe nhiều cụ nói Muffler của Marco sử dụng bông thủy tinh, sau một thời gian tiếng sẽ lởm hơn.
2. Mùi khét của bông thủy tinh bị cháy sau những pha draging bằng số tay thể thao (mỗi lần em xài cái này toàn rít đến hơn 3000rpm mới đẩy số ạ)
3. Chi phí khá cao.

Để tham khảo cụ Mus xem Muffler Thái của cụ ý hoạt động theo thời gian thế nào rồi tính tiếp ạ! ^_^

 

[Kingpin]

tình hình là em đang ngâm cứu cái vụ tuning ECU
có cụ nào theo em vụ nài không ???

 

[Mustang1253m]

tình hình là em đang ngâm cứu cái vụ tuning ECU
có cụ nào theo em vụ nài không ???

Cho tí hình ảnh minh hoạ + cách độ+ công dụng lên để bà con cùng nghiên cứu đi Pin ới

 

[interceptor]

Em thì chờ bác nào làm chuột bạch cho bác sĩ thú ý Kingpin đã rồi mới tính tiếp ạ! He he! ^_^

 

[Kingpin]

đây các cụ ngâm cứu nài
http://en.wikipedia.org/wiki/Chip_tuning

cái này là phần khoai nhất nhưng lại dễ nghịch nhất
chuyện tăng công suất nhiều hay ít anh này cũng quyết định khá nhìu

 

[Kingpin]

em định làm trên xe em trc rồi mới nhân rộng nhưng khổ cái là xe em đang nằm xưởng mà cái đồ cho CHEVY BLAZER toàn phải đặt từ Mỹ rất mất thời gian
hiện đang có bác hanoi007 đang có ý muốn đưa em lancer Gala 2.0 của bác ấy ra cho em chọc để thành EVO 9 cơ mà em vẫn hơi nhát
thôi thì cụ nào ngồi khích lệ em và bác hanoi007 cái cho nó vui vậy