Lăn tăn gì ở cái biển chỗ Võ Chí Công nữa???

[qddt]

Cụ nói sai bét. Muốn cấm thì phải có biển cấm. Còn khi xxx đã điều tiết giao thông thì lái xe đi theo hiệu lệnh của xxx bất chấp vạch kẻ đường, bất chấp biển, bất chấp đèn.

Thôi về học lại luật đi. Biển này là biển đường dành riêng, tức là chỉ các loại xe trong biển mới được đi, cấm tất cả các loại xe khác, trừ xe ưu tiên và các trường hợp khác theo quy định

Nhà vệ sinh nữ có biển cấm nam giới ko?

 

[xukthal.]

Em thấy nhiều cụ cứ lăn tăn mãi cái biển ở VCC, phi vào làn dành cho xe máy và xe thô sơ, xong khoe cố tình đi vào và cãi nhau thắng CSGT (ở đây không đề cập đến việc CS báo lỗi sai hoặc sơ ý không nhìn biển nhé)
Hay thật, ngta cắm biển này là "Biển hiệu lệnh" tức là chủ ý cho các phương tiện trên biển, được phép đi vào.
Và còn có thể để cho ô tô đi vào nếu CSGT cần điều tiết hoặc vì lý do gì đó..v.v...nên không cắm biển cấm
Song nếu oto đi vào thì sẽ là lỗi không tuân thủ biển báo chứ không phải là không sao
Thế mà nhiều ông oto cứ loay hoay mãi để làm gì???, nhiều người đã giải thích là: ông lên cmn nó 1 đoạn rồi hãy rẽ, đường đó ngta cắm biển dành cho ông rồi, lại đỡ cắt mặt các xe khác
Cái này chắc thuộc về ý thức và văn hóa, chứ nói mãi chắc cũng chưa thay đổi được
View attachment 7444514

Bài báo này bị xóa rồi thì phải?

 

[HTlangtu]

Bài báo này bị xóa rồi thì phải?

View attachment 7444730

e click vào vẫn xem được cụ ạ

Trong nhiều ý kiến, e có để ý thấy 1 ý kiến phê phán về việc phân bổ, nghe cũng hợp lý:

"Má cái bọn cắm biển ngờ...u, còn cái bọn thực thi thì cố tình thấy ngờ...u làm ngơ . Khi mà phương tiện ô tô chuyển hướng thì chuyển từ từ mới thấy được góc đằng sau qua gương chiếu hậu, an toàn mà nhanh hơn. Đây lại bắt đi lên trên rẽ góc vuông mới được rẽ, xong xe phải giảm tốc độ hết cỡ ,gây ùn tắc. Nhìn những ngã tư lớn người ta làm vát góc để xe di chuyển thuận lợi hơn rất nhiều !"

K rõ các cụ thấy ntnao?

 

[BMW R60]

Theo kinh nghiệm quá nhiều bài về đoạn này thì em có 2 điểm rút ra.
1 là các chú xx báo lỗi láo, toàn báo sai làn với đg cấm, lỗi toàn tiền triệu.
2 là không có tờ biên bản nào để lập vì chủ đích là đi đong xèng là chính.
Còn nói về luật thì cắm biển ngay đầu đoạn rẽ như thế nó là bố của ngu. Sao không cắm biển cấm 4b rẽ phải trước đó 30m, nhắc lại 1 cái ngay điểm rẽ. Cắm thế rồi phạt đúng lỗi xem ai nói gì.

Đúng ạ! Bữa em đang bon, xin nhan tính rẽ. Thấy biển phanh phát thế là thằng cu grab xe máy nó thúc luôn vào sau xe em. Xong nó bật dậy rẽ và đi luôn

 

[HTlangtu]

Tóm lại chỗ này phải rẽ ở ngay sau chỗ đường to và vuông góc hả cụ?

Vâng, chuẩn cụ ạ

 

[KVH]

Vâng, điều này cụ nói chuẩn rồi
Còn chỗ VCC và cầu TT, e chỉ nghĩ là có thể có lý do nào đó, nên ngta chỉ cắm biển hiệu lệnh, tức là cũng đã muốn ng tgia giao thông tuân thủ rồi. Còn lý do chưa cấm ngặt thì e chưa hiểu?

Vì người ta thấy việc cấm ô tô đi vào không phù hợp nên họ không để biển cấm ô tô.

Nhu cầu bố trí giao thông như thế nào thì cắm biển phù hợp nhu cầu đấy.

 

[HTlangtu]

Không đúng.
Nếu đoạn trước có đèn đỏ thì mới cần cắt vát để rẽ.
Còn đây đường rộng, chia nhiều làn, không có đèn giao thông, đi lên rẽ phải chẳng vướng gì cả.

e thấy nhiều xe máy bị thông, chắc do eto nó tạt đầu nhanh quá nhỉ?

 

[Bito9999]

cái đoạn này em đề nghị mấy ông GTCC bỏ cái biển củ cải này đi, bịt cái đoạn đâm thẳng chữ T kia vào, khi ngã ba đường đủ rộng để làm đường nhánh rẽ cho an toàn thì các bố lại đi phân cho xe máy xe đạp đi đường nhánh, oto rẽ vuông góc, chẳng hiểu để làm cái gì

đồng ý với cụ, chỗ này phân chia rất vô lý, cả một bãi đất rộng để không, không mở cho người ta rẽ, bắt vòng lên rẽ vuông góc còn chối hơn, rẽ vuông góc vậy còn gây nguy hiểm hơn cho giao thông. Không hiểu chúng nó đầu đất hay cố tình vậy để tìm cách vặt nữa, nếu cố tình thì chịu rồi, không còn gì để nói, chỉ chửi thôi.

 

[KVH]

e thấy nhiều xe máy bị thông, chắc do eto nó tạt đầu nhanh quá nhỉ?

Chỗ VCC rẽ phải thì lái xe không quen đường có thể không biết còn 1 lối rẽ phía trên nữa.

Đồng thời việc rẽ phải ở lối phía dưới cũng không gây xung đột giao thông nên không có lý do hợp lý để cấm hay hạn chế ô tô rẽ lối phía dưới.

 

[HTlangtu]

Vì người ta thấy việc cấm ô tô đi vào không phù hợp nên họ không để biển cấm ô tô.

Là sao cụ?? e chưa hiểu? tức là vẫn cho ô tô đi vào đc ạ

 

[KVH]

Theo em thì việc cấm ô tô đi vào lối đó là bất hợp lý nên người ta không dùng biển cấm. Biển ở đấy hiện tại chỉ có tác dụng cho mấy đồng chí CSGT phạm pháp.

 

[HTlangtu]

Theo em thì việc cấm ô tô đi vào lối đó là bất hợp lý nên người ta không dùng biển cấm. Biển ở đấy hiện tại chỉ có tác dụng cho mấy đồng chí CSGT phạm pháp.

à, ý e là chỗ Cầu Thanh Trì ý.? sao k để biển cấm oto luôn

 

[Manhpd]

Tóm lại chỗ này phải rẽ ở ngay sau chỗ đường to và vuông góc hả cụ?

Rẽ vuông góc,lối giữa.không được rẽ chéo.đoạn phố này cuối đường phía đầu Phạm Văn Đồng hay bắt vượt đèn nữa.

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Việc cắm biển ở đây:
1. Cán bộ xở GT óc tró.
2. Có động cơ không trong sáng.

 

[ubisapro]

E chưa thấy lý do chính đáng nào cắm cái biển ở đó?

 

[ubisapro]

Thôi về học lại luật đi. Biển này là biển đường dành riêng, tức là chỉ các loại xe trong biển mới được đi, cấm tất cả các loại xe khác, trừ xe ưu tiên và các trường hợp khác theo quy định

Nhà vệ sinh nữ có biển cấm nam giới ko?

E như trên. Ko hiểu cãi sang ko tuân thủ biển báo kiểu gì?

 

[refund37]

Em chịu khó đi lên 50m nữa rồi rẽ, chả phải cãi nhau với xxx, mất thời gian.

 

[Toilatoi242]

Đoạn này 4 bánh rẽ thì ko tuân thủ biển báo dính phạt chuẩn 300-400k.
Cơ mà x ép lòe vào lỗi làn ăn 2-3tr giam gplx nên là 50-50 tiền củ là tài đồng ý. Thế nên tài lớ ngớ ko rõ thì trả giá bằng tiền thôi.
Cũng như 1 điểm nút ở qua cầu Chương Dường từ nội thành ra ngoại thành: rồi rẽ phải hướng ra đê Xuân Quan đi Cổ Linh bị biển cấm theo giờ cao điểm - 4 bánh ko cần xi nhan nút này vẫn đi bình thường gặp x tuýp xin biên bản đố dám cho; Vì rằng đã có bác trên OFB cãi thành công là đường trục chính ko phải rẽ nên chả cần xi nhan và biển cắm ko có hiệu lực cho trục chính nên x chịu cứng.

 

[moonlife]

E như trên. Ko hiểu cãi sang ko tuân thủ biển báo kiểu gì?

Biển báo chia 3 làn ngoài cho ô tô, 2 làn trong cho xe đạp xe máy đó cụ.

 

[moonlife]

Nãy đi qua giao lộ Trần Duy Hưng rẽ phải vào Phạm Hùng (đoạn qua Big C), nhìn rất rõ lối rẽ nhỏ nhỏ dành cho xe máy bên GT cắm biển cấm ô tô. Rất dễ hiểu và minh bạch, ô tô đi thêm 10m nữa mới được rẽ phải. Vậy tại sao ở nút này GT lại chơi trò mèo kiểu này?