Lần đầu trải nghiệm Fortuner...

[Hoàng_Gầy]

Trước hết cháu không phải fan boy hay anti boy Toyota. Tất cả chỉ là những ý kiến,cảm nhận cá nhân của cháu về chiếc xe này sau 1 ngày cưỡi. Chiếc này gần như mới toanh. Xe Toy LD.

Ngoài cái gầm cao và máy Toy cháu chả biết khen ở điểm nào nữa.

- Ù tai quá. Ngồi hàng đầu + hàng 2 cảm giác bị ù ù hơi khó chịu rồi,đến khi ngồi hàng 3 thì chán luôn. Cháu thì giữ ý không nói gì nhưng những người ngồi hàng 2+3 đều công nhận "như đi máy bay",cháu đành tặc lưỡi tán thành.

- Ồn quá,tiếng gió lọt kha khá. Chắc là điểm chung của mấy chiếc vỏ mỏng này rồi.

- Chòng chành. Đi cả đường đẹp,đường xấu nhưng cháu đều thấy bị chòng chành. Ngồi hàng 2+3 nếu ngồi 2 bên thì không sao nhưng ngồi giữa thì như con lật đật.

- Cần số rung lắc mặc dù xe đứng yên hoặc đang đi đường phẳng lỳ, nhìn nó cháu cứ thấy vô duyên.

- Còn về không gian trong xe thì cháu nghĩ là thôi không nhắc tới vì có lẽ do chiều cao của cháu. Cháu cao 1m78, ngồi hàng 2 tóc cứ quẹt quẹt vào trần, ngồi hàng 3 đầu cúi chân co như ông Đồ.

Với giá tiền mà người Việt phải bỏ ra để mua chiếc này. Thực sự cháu thấy nó không hề xứng đáng một tý nào.

Đã có rất nhiều topic tranh luận nhưng cháu cũng chỉ là đọc cho biết, hôm nay được trải nghiệm thực tế mới thấy rõ.

Mong các cụ gạch đá nhẹ nhẹ...

 

[lapin]

Qụ còn nhớ toán lớp 6 kô, nếu kô nên ôn lại cho dễ tiếp thu.

 

[MôHìnhXe.vn]

Cảm nhận này ko chỉ riêng mình bác đâu!

 

[RAVA]

Trước hết cháu không phải fan boy hay anti boy Toyota. Tất cả chỉ là những ý kiến,cảm nhận cá nhân của cháu về chiếc xe này sau 1 ngày cưỡi. Chiếc này gần như mới toanh. Xe Toy LD.

Ngoài cái gầm cao và máy Toy cháu chả biết khen ở điểm nào nữa.

- Ù tai quá. Ngồi hàng đầu + hàng 2 cảm giác bị ù ù hơi khó chịu rồi,đến khi ngồi hàng 3 thì chán luôn. Cháu thì giữ ý không nói gì nhưng những người ngồi hàng 2+3 đều công nhận "như đi máy bay",cháu đành tặc lưỡi tán thành.

- Ồn quá,tiếng gió lọt kha khá. Chắc là điểm chung của mấy chiếc vỏ mỏng này rồi.

- Chòng chành. Đi cả đường đẹp,đường xấu nhưng cháu đều thấy bị chòng chành. Ngồi hàng 2+3 nếu ngồi 2 bên thì không sao nhưng ngồi giữa thì như con lật đật.

- Cần số rung lắc mặc dù xe đứng yên hoặc đang đi đường phẳng lỳ, nhìn nó cháu cứ thấy vô duyên.

- Còn về không gian trong xe thì cháu nghĩ là thôi không nhắc tới vì có lẽ do chiều cao của cháu. Cháu cao 1m78, ngồi hàng 2 tóc cứ quẹt quẹt vào trần, ngồi hàng 3 đầu cúi chân co như ông Đồ.

Với giá tiền mà người Việt phải bỏ ra để mua chiếc này. Thực sự cháu thấy nó không hề xứng đáng một tý nào.

Đã có rất nhiều topic tranh luận nhưng cháu cũng chỉ là đọc cho biết, hôm nay được trải nghiệm thực tế mới thấy rõ.

Mong các cụ gạch đá nhẹ nhẹ...

-Em chả bênh gì Toy nhưng em thấy có lẽ bác ít cầm lái hay ngồi mấy con suv đích thực (ko phải là là croossover kiểu như So nhé) nên em phân tích 1 tý:
-Ù tai: Bác chạy 1 cái xe to, khung gầm rời, cầu cứng phía sau, sức cản gió lớn, lốp to dày nên nó sẽ ồn hơn các xe gầm thấp, khung gầm liền khối như sedan, có hệ thống giảm xóc đa điểm cả trước và sau. Cách đấy hơn chục năm, khi lần đầu tiên mua con Land mới, em chạy lên đường cao tốc PV mà ong hết cả đầu vì tiếng gió và lốp nghiến đường (vì trước đó em toàn chạy Corolla, Camry với Accord), rồi nó cũng quen thôi, mà hồi đó xe xịn lắm thì cũng có được nhõn cái ABS chứ đâu có nhiều thứ như bây giờ. Đang chạy xe thấp mà chyển sang chạy xe cao thì cảm thấy độ ổn định kém hơn, đánh lái mạnh ở tốc độ cao 1 chút là văng đuôi. Ngồi hàng ghế thứ 3 thì em cũng chưa thấy thằng nào ko phải co chân cả, từ Land cho đến GL, còn LR Dicsovery thì em chưa ngồi nên ko biết. Còn cần số mà rung thì chắc là bác chạy con FT máy dầu 2.5 rồi, nếu chạy con máy dầu 3.0 D-4D hay máy xăng 2.7 hoặc V6-4.0 sẽ đỡ hơn nhiều, mà chả phải chỉ xe máy dầu thì cần số nó mới rung đâu, mấy con máy xăng như Innova, Zace, Prado, Trooper...số MT thì cần số nó dài nên nhìn thấy rung là bt. Em ko thích xe máy dầu cũng ở cái chỗ là nó rung, hồi trước có 1 lần em định mua 1 con Mit Pajero nhập còn rất mới máy dầu 2.7 Intercooler của Thái Hoàng, lên xe chạy thử 1 lúc chán luôn và từ đó có ấn tượng ko tốt về máy dầu.
-Máy dầu mà êm thì ngoài mấy hãng xe Đức hay Anh kiểu như Mec, Bim, Audi, LR...mà em đã từng chạy thì thấy máy dầu của Hyundai và Kia lắp trên SantaFe và Sorento thì rất êm, có lẽ chỉ khi dừng thì nó mới hơi rung rung 1 tý, nhưng đấy là loại croossover chứ còn con suv Teracan của Hyundai ngày xưa lắp máy dầu của Mit thì cũng rứa.
-Về giá thì khi mới ra con FT máy dầu 2.5 chỉ đắt hơn con In V có hơn 100tr thôi, sau đó thuế má tăng thì nó đắt lên, hồi 2008 thì con FT máy xăng 2.7 nhập Thailand có 49k thôi.
-Về vỏ mỏng thì em thấy dân mình cứ thấy ồn là kêu vỏ mỏng, cứ nghĩ là nó ăn bớt cũng như mình, vớ vẩn. Vỏ con FT ở VN mình thì nó khác qué gì cái vỏ sx ở Thailand hay Indo, khác mỗi cái nước sơn, mà mỗi năm Toy LD lắp được khoảng 6-7000 con chứ mấy, so với mấy nước kia thì là con muỗi, hơi đâu mà nó đặt hàng riêng theo cái kiểu dân mình sang Khựa đặt hàng.
-Cuối cùng là để cho cùng 1 mặt bằng khi đánh giá thì em còn cao hơn bác 1 chút, em cao 1,79m và nặng 75kg.

 

[lapin]

Em được ngồi for 2.7v ghế phụ khoảng 500 km ĐN-Huế-ĐN cảm giác kô đến mức như chủ thớt nói đâu ạ. Mà bác tài già khen em nó tiết kiệm lắm, nhõn 18 nít.

 

[Hoàng_Gầy]

-Em chả bênh gì Toy nhưng em thấy có lẽ bác ít cầm lái hay ngồi mấy con suv đích thực (ko phải là là croossover kiểu như So nhé) nên em phân tích 1 tý:
-Ù tai: Bác chạy 1 cái xe to, khung gầm rời, cầu cứng phía sau, sức cản gió lớn, lốp to dày nên nó sẽ ồn hơn các xe gầm thấp, khung gầm liền khối như sedan, có hệ thống giảm xóc đa điểm cả trước và sau. Cách đấy hơn chục năm, khi lần đầu tiên mua con Land mới, em chạy lên đường cao tốc PV mà ong hết cả đầu vì tiếng gió và lốp nghiến đường (vì trước đó em toàn chạy Corolla, Camry với Accord), rồi nó cũng quen thôi, mà hồi đó xe xịn lắm thì cũng có được nhõn cái ABS chứ đâu có nhiều thứ như bây giờ. Đang chạy xe thấp mà chyển sang chạy xe cao thì cảm thấy độ ổn định kém hơn, đánh lái mạnh ở tốc độ cao 1 chút là văng đuôi. Ngồi hàng ghế thứ 3 thì em cũng chưa thấy thằng nào ko phải co chân cả, từ Land cho đến GL, còn LR Dicsovery thì em chưa ngồi nên ko biết. Còn cần số mà rung thì chắc là bác chạy con FT máy dầu 2.5 rồi, nếu chạy con máy dầu 3.0 D-4D hay máy xăng 2.7 hoặc V6-4.0 sẽ đỡ hơn nhiều, mà chả phải chỉ xe máy dầu thì cần số nó mới rung đâu, mấy con máy xăng như Innova, Zace, Prado, Trooper...số MT thì cần số nó dài nên nhìn thấy rung là bt. Em ko thích xe máy dầu cũng ở cái chỗ là nó rung, hồi trước có 1 lần em định mua 1 con Mit Pajero nhập còn rất mới máy dầu 2.7 Intercooler của Thái Hoàng, lên xe chạy thử 1 lúc chán luôn và từ đó có ấn tượng ko tốt về máy dầu.
-Máy dầu mà êm thì ngoài mấy hãng xe Đức hay Anh kiểu như Mec, Bim, Audi, LR...mà em đã từng chạy thì thấy máy dầu của Hyundai và Kia lắp trên SantaFe và Sorento thì rất êm, có lẽ chỉ khi dừng thì nó mới hơi rung rung 1 tý, nhưng đấy là loại croossover chứ còn con suv Teracan của Hyundai ngày xưa lắp máy dầu của Mit thì cũng rứa.
-Về giá thì khi mới ra con FT máy dầu 2.5 chỉ đắt hơn con In V có hơn 100tr thôi, sau đó thuế má tăng thì nó đắt lên, hồi 2008 thì con FT máy xăng 2.7 nhập Thailand có 49k thôi.
-Về vỏ mỏng thì em thấy dân mình cứ thấy ồn là kêu vỏ mỏng, cứ nghĩ là nó ăn bớt cũng như mình, vớ vẩn. Vỏ con FT ở VN mình thì nó khác qué gì cái vỏ sx ở Thailand hay Indo, khác mỗi cái nước sơn, mà mỗi năm Toy LD lắp được khoảng 6-7000 con chứ mấy, so với mấy nước kia thì là con muỗi, hơi đâu mà nó đặt hàng riêng theo cái kiểu dân mình sang Khựa đặt hàng.
-Cuối cùng là để cho cùng 1 mặt bằng khi đánh giá thì em còn cao hơn bác 1 chút, em cao 1,79m và nặng 75kg.

Vod cụ ợ!

Cháu ít cầm lái và không ngồi các con SUV cả ngày bằng các cụ khác nhưng cháu trải nghiệm qua khá nhiều dòng rồi ợ,từ rẻ hơn cho tới đắt hơn Fortuner nhưng riêng Fortuner làm cháu có những cảm giác trên.

Nói chung đây cũng chỉ là những cảm nhận của cháu về chiếc này. Có lẽ với nhiều cụ nó bình thường,chấp nhận được. Nhưng cháu thì thấy khác.

Sau khi trải nghiệm xong, điều đầu tiên cháu nghĩ tới là quá may mắn khi cụ già nhà cháu không đổi sang Fortuner...

 

[hoanglee94]

Em thấy cảm nhận của cụ RAVA rất đúng ngồi hàng 3 mà không phải co gối thì hơi lạ, em ngồi hàng 3 từ Zace đến Innova đến Land 4500 EFI đều co gối cả !!
Chòng chành thì do cả người lái nữa, với cả được gầm cao thì phải chấp nhận 1 điều gì đó bù lại ^^

Xét về MẶT BẰNG CHUNG như chủ thớt nói thì giá có vẻ hơi cao !?!?!

 

[Hoàng_Gầy]

Em thấy cảm nhận của cụ RAVA rất đúng ngồi hàng 3 mà không phải co gối thì hơi lạ, em ngồi hàng 3 từ Zace đến Innova đến Land 4500 EFI đều co gối cả !!
Chòng chành thì do cả người lái nữa, với cả được gầm cao thì phải chấp nhận 1 điều gì đó bù lại ^^

Xét về MẶT BẰNG CHUNG như chủ thớt nói thì giá có vẻ hơi cao !?!?!

Vâng cụ cái vụ ngồi hàng 3 đó cháu chỉ nói vào cho có thôi. Rảnh rỗi ghi vào cho nó đầy đủ cảm xúc

 

[hungdqk]

Chạy for máy dầu ỉn số sàn thì phải chịu khó về số ngồi mới ko bị ù. Còn cứ chạy ép số còn rung cả xe

 

[tuvanxaydunguic]

Nhận xét CHUẨN... dưng mà ở HÀ LỘI quê iem do sưu cao thuế lặng LÓ vẫn bán chạy... dù RÁ bằng LEXUS bên kia đại dương... thế mới BUỒN!

 

[vanvuong]

Khiếp thật, xe giá hơn củ to mà bác tả thế, e đi xe bít cũng chả đến nỗi thế, e thề

 

[Meo Thamlam]

Phân tích như Cụ Ra Va mới là chuẩn. Em đã mời cụ ấy 1 ly (b)

 

[WHITE TIGER]

K

Trước hết cháu không phải fan boy hay anti boy Toyota. Tất cả chỉ là những ý kiến,cảm nhận cá nhân của cháu về chiếc xe này sau 1 ngày cưỡi. Chiếc này gần như mới toanh. Xe Toy LD.

Ngoài cái gầm cao và máy Toy cháu chả biết khen ở điểm nào nữa.

- Ù tai quá. Ngồi hàng đầu + hàng 2 cảm giác bị ù ù hơi khó chịu rồi,đến khi ngồi hàng 3 thì chán luôn. Cháu thì giữ ý không nói gì nhưng những người ngồi hàng 2+3 đều công nhận "như đi máy bay",cháu đành tặc lưỡi tán thành.

- Ồn quá,tiếng gió lọt kha khá. Chắc là điểm chung của mấy chiếc vỏ mỏng này rồi.

- Chòng chành. Đi cả đường đẹp,đường xấu nhưng cháu đều thấy bị chòng chành. Ngồi hàng 2+3 nếu ngồi 2 bên thì không sao nhưng ngồi giữa thì như con lật đật.

- Cần số rung lắc mặc dù xe đứng yên hoặc đang đi đường phẳng lỳ, nhìn nó cháu cứ thấy vô duyên.

- Còn về không gian trong xe thì cháu nghĩ là thôi không nhắc tới vì có lẽ do chiều cao của cháu. Cháu cao 1m78, ngồi hàng 2 tóc cứ quẹt quẹt vào trần, ngồi hàng 3 đầu cúi chân co như ông Đồ.

Với giá tiền mà người Việt phải bỏ ra để mua chiếc này. Thực sự cháu thấy nó không hề xứng đáng một tý nào.

Đã có rất nhiều topic tranh luận nhưng cháu cũng chỉ là đọc cho biết, hôm nay được trải nghiệm thực tế mới thấy rõ.

Mong các cụ gạch đá nhẹ nhẹ...

Đầu tiên do người lái đã,vì xe mới không ai quen được ngay tốc độ lên số nên máy sẽ rung khi yếu máy gây ồn(MT).Tiếp theo là động cơ D4D của thằng này khá rung.Tiếp đến là lốp,nó dùng loại bản lớn và là loại bám đường thì tiếng ồn cao hơn loại đường trường ít hoa và gai lốp,cái này còn do người sử dụng và cho mục đích chạy ntn mà sử dụng loại lốp cho phù hợp.Ồn do gió lọt thì khả năng là gioăng cao su cửa không khít.Chòng chành thì nó vốn không có thanh cân bằng và nó không có VSC.Nếu cụ muốn thử thì ít nhất cụ nên thử đường đèo dốc một chút như Dốc Cun chẳng hạn

 

[tuandatcb]

xe này chỉ đi đường khó thôi ạ

 

[con9x]

Xe này cháu thấy phù hợp với điều kiện giao thông, khí hậu và kinh tế ở Việt Nam mình => nhiều người đi nhát

 

[Lucky]

Chạy con FT nhập đời cũ thấy êm lắm chẳng khác gì Prado, còn con FT LD này thì thấy ông nào đi cũng kêu ồn có điều ở VN xe Toy mà lại là suv thì con này là bèo nhất rồi thành ra bán vẫn chạy. Nói chung đây là con xe dành cho các nước đang phát triển nhất là lại sx tại VN thì không thể đòi hỏi cao được

 

[minhdinh]

Xe này cháu thấy phù hợp với điều kiện giao thông, khí hậu và kinh tế ở Việt Nam mình => nhiều người đi nhát

Cụ nói chí phải Voka cụ 1 ly

 

[WHITE TIGER]

Xe này cháu thấy phù hợp với điều kiện giao thông, khí hậu và kinh tế ở Việt Nam mình => nhiều người đi nhát

Cụ nói còn thiếu:nó phù hợp với dân trí của người VN mình

 

[benedu]

e ngồi hàng ghế t3 bảo bảo ồn và sóc kinh
còn oánh giá do em ko chạy nhiều nhưng ko hiểu lém nhưng so với santafe slx 2011 thì ko thể bằng. ( ý kiến riêng mình em thôy)

 

[nokiahanoi2012]

tiền nào của đấy thôi cụ

nếu cụ đi Innova thì ko biết còn kém thế nào

em dự chắc cụ đi Rx450h , Cayenne , Range Rover , X6 , Acura , LX570 , nó quen rồi