[Thảo luận] Làm sao dừng ở giữa dốc mà không cần phanh tay ( xe số sàn )

[ThanCui]

Nhìn mấy bác lái già chỉ dùng côn và ga mà thèm, xe không chạy cũng chả trôi ngược, e tập mãi không được ( hồi học lái xe thầy bắt dùng phanh tay khi đỗ dốc )

 

[volga1990]

Cái này nói cũng khó, cụ cứ đi nhiều sẽ quen chân thôi, như em giờ cũng không cần dùng ohanh tay, nhưng chỉ là xe con thôi nhé, xe tải có hàng thì em chưa thử

 

[qua_khoang]

Cụ cứ dùng phanh tay đi không mấy cụ trên of lại ném đá đấy,phanh tay sinh ra là để dùng đề pa mà

 

[ECO-arch]

Vẫn tuân thủ như lúc khởi hành: " Côn ra ga vào". Chỉ khác là lúc khởi hành ở đường bằng, xe sẽ từ từ tiến, còn ở đây đường dốc, có lực lôi ngược lại nên xe sẽ đứng yên. Còn căn thế nào để lực kéo của máy bằng với lực lôi lại của dốc thì do chạy nhiều quen thôi. Quen rồi thì máy nhẹ, đỡ hại côn, chưa quen thì máy gào to, côn khét.

 

[Dungha]

Èo em lái xe mấy tháng là đã làm được thế rồi. Làm thế dễ hơn khi ta phanh lại ,về mo hoặc đạp hết côn nữa. Vì khi về côn thì cảm giác rõ hơn. CÒn khi đạp hết rồi nhả ra với dốc cao thì yêu cầu cảm giác chân tốt hơn. Cụ cứ đi dốc Đào Tấn hay chạy ra chạy vào bệnh viện Phụ sản Hà Nội là học được ngay ý mà.

 

[xuandai]

Em cũng như cụ chủ. Khi lái thực tế thì lại cố tập dùng côn + ga, chết máy liên tục.
Cụ nhả côn từ từ, và phanh chân ra từ từ, khi xe ko lùi thì chuyển chân phanh ra đạp ga cho tiến thôi

 

[lemdao]

Cụ cứ đi nhiều, quen cảm giác côn ga là ok thôi mà.

 

[azzA]

Cụ cứ tập nhiều sẽ quen, đầu tiên tập ở đường bằng chỉ đi số 1 và điều khiển chân côn (không dùng chân ga) sau khi đi "mượt" thì cụ lại tập tiếp ở dốc nhỏ để kết hợp "côn ra ga vào", làm nhiều sẽ quen thôi

 

[inovavgj]

hồi mới lái em cũng théc méc như cụ

 

[thèm tiền]

em có ý kiến thế này, ko dùng phanh tay ta sẽ dùng phanh chân.

 

[TSTA]

vấn đề depar ngang dốc này đã được giải quyết hoàn toàn bằng chế độ Hill Launch Assist rồi.
Cụ hôm nào qua em test HLA ở trên Fiesta cho cụ xem. Nhả chân phanh ra xe vẫn đứng yên trong 3s.

 

[TSTA]

[video=youtube;WQS3a_bOweA]http://www.youtube.com/watch?v=WQS3a_bOweA[/video]

[video=youtube;qvwytALM4yc]http://www.youtube.com/watch?v=qvwytALM4yc[/video]

 

[LầmTài khoản đã xác minh]

Cụ chỉ cần cài số thấp và 'rèn luyện" chân côn thôi, nhả vừa phải để xe không tiến đwwocj, nhưng cũng đủ giữ xe không trôi dốc, là xong. Dễ ấy mà

 

[anhtho]

Cụ chủ cứ tập nhiều là lên trình. Làm được điều này thì tắc đường ở ngang dốc cực yên tâm. Em có mấy lời khuyên:
- Luôn cài số 1 nếu muốn dừng giữa dốc
- Tập sao cho ga ở mức nhỏ nhất mà xe vẫn dừng, cái này khó vì ga nhỏ dễ chết máy. Ga nhỏ thì côn ăn nhiều, ga lớn thì côn bám ít. Trình độ giữ ga nhỏ côn hợp lý thì chỉ có tập luyện và tập luyện. Ai khéo tay khéo chân thì làm nhanh, ai chậm thì lâu, không có công thức cho bài này.
- Không lạm dụng vì kiểu gì cũng hại côn. Nếu dừng giữa dốc lâu lâu (chờ đèn đỏ, tầu hỏa) thì cứ kéo phanh tay, về mo rồi khi nào đi được lại thực hiện màn đề pa lên dốc.

 

[Xe2009]

vấn đề depar ngang dốc này đã được giải quyết hoàn toàn bằng chế độ Hill Launch Assist rồi.
Cụ hôm nào qua em test HLA ở trên Fiesta cho cụ xem. Nhả chân phanh ra xe vẫn đứng yên trong 3s.

Cụ TSTA cho nhà cháu hỏi Ford Escape XLS có chế độ Hill Launch Assist không

 

[italy_man]

Chà, em cũng lái lâu rồi, chân ga ngon lành đứng giữa dốc không cần phanh tay cũng được. Nhưng em vẫn cứ dùng phanh tay vì cảm thấy nó an toàn hơn. Mỗi người 1 kiểu đi, miễn đừng hôn mít em trước hoặc ghè đầu em sau là được.

 

[tatrung]

e thấy de-pa phanh chân còn dễ hơn phanh tay (có thể tại e đi xe máy PKL nhiều nên cảm giác côn nó nhanh), bác cứ đạp phanh chân hết cỡ, nhả côn từ từ khi nào thấy đầu xe nó nhấc lên (nhấc lên nhiều hay ít tùy vào xe và vài lần là các bác cảm nhận dc như thế nào là vừa) thì giữ im chân côn và nhả chậm chân phanh là xe đi, lúc đó mình nghe tiếng máy để cân xem ntn:

nếu xe hơi lùi thì nhả thêm côn ra 1 tí nữa,
nếu xe lùi mạnh thì phải đạp phanh lại và làm lại
nếu xe cần = thì giữ im chân côn và chuyển chân bơm ga cho xe nhích lên tí rồi nhả côn là vọt
nếu xe tiến rồi thì cứ nhả côn rồi chuyển chân ga mà đi thôi

cái chính là bác nên cắt các thao tác tách ra, đừng cùng lúc vừa nhả côn và nhả phanh, nên so le cho tới khi nào quen.

 

[Không Phải Cháu]

Kụ cho gấu nhà kụ xuống ủn là ok ngay í ma. Em fun tí ợ.

 

[ym9972]

Làm như cụ Tim sư tử mà lên dốc Đào Tấn thì chỉ có húc vào mít em đằng trước.
Cụ cứ làm như lúc lùi ấy, lên dốc thì chỉ thêm 1 tý tỵ tỳ ty ga nữa thôi (xe cụ mà 3.0 trở lên thì chả cần chêm ga làm giề)
Đi mãi thành quen thôi mà cụ

 

[duong2.0]

Cụ chủ đi nhiều xẽ quen thôi mà. Quen xe biết điểm chớn của côn bám vào là xẽ không chết máy mà xe cũng không bị tụt.