Nhiều trường họp xe phải làm lại hơi do qua trình chạy không để ý bị thiếu nước làm mát, có thể do rò rỉ nhỏ không biết, không bổ sung kịp thời dẫn đến nhiệt độ máy cao, xi lanh bó piston, xecmang, dẫn đến bị mòn. Còn dầu, mỡ, nước mát luôn đầy đủ, thay đúng kỳ thì Kia cũng phải tầm trên 25 vạn mới phải thay xecmang.
Còn việc thay xecmang cũng là bình thường, không có gì ghê gớm đâu, nhất là mua hàng chính hãng.
Theo Em, với ô tô khung gầm mới quan trọng và khó khắc phục. Em có một số Anh bạn trong Sài gòn, bị triều cường nhiều, nước có mặn, chạy xe gần 10 năm đã mọt hết khung gầm.
. Còn hao dầu thì cứ 2 đến 3000km cụ thay dầu mới cho khỏi phải lăn tăn. Các cụ các mợ đừng có nghe mấy con mụ ga ra tư vấn này nọ là đốt tiền ném qua cửa sổ đấy. Xe mình đi đăng kiểm ok là lướt, kệ bố tụi nó.
