Chi hội Làm lại hơi cho Morning!

[lx3079]

Con xe nhà em cũng tầm 2000km hao 1l. Vào hãng một lần họ cho thay van 1 chiều, nhưng về vẫn hao. Chắc vài hôm nữa em đem vào cho họ kiểm tra xem hở gít xupap hay hở séc măng. vì xe nhà em cũng ít đi, thay dầu một năm nay rồi mà vẫn chưa đến định kỳ thay dầu lần tiếp theo.

Cụ mà ra gara kiểm tra dầu thì kiểu gì cũng phải thiếu gần 1 cm trên que thăm, vì vửa nổ máy rồi tắt ngay dầu chưa kịp hồi về hết. Kiểm tra dầu tốt nhất vào lúc sáng sớm máy nguội chưa khởi động là chuẩn nhất.

 

[Quan_1987]

Em vừa đem vào hãng kiểm tra, các chú ấy phán là phải tháo ra mới biết được lý do. Riêng tiền công là 4 củ, còn thay thế gì tính riêng. Khi đã tháo thì phải thay toàn bộ roăng, phớt,séc măng thì cũng chỉ tầm 7-8 trăm một bộ, xăng vệ sinh, dầu máy, lọc dầu. Tổng thiệt hại hơn 6 củ một chút. Em thấy làm ở hãng thì tiền công bao giờ cũng cao hơn làm ngoài, nhưng được cái yên tâm và khi ngồi chờ làm xe cũng thoải mái từ chỗ ngồi, nhà vs, cafe wifi thoải mái, chứ không bụi bặm như ở các gara ngoài.

Chuẩn đấy cụ ạ, nốt công làm thì làm đồng bộ luôn, không làm đc cái này hôm sau mở ra làm cái khác thì hại máy lắm, ra ngồi xem vài lần mình mới hiểu về xe đc chứ lý thuyết ko biết bao giờ biết gì, em mua xe cũ rẻ về đi và có sửa mới biết về xe, sau này xử lý gì cũng có kinh nghiệm!

 

[Quan_1987]

Ngồi nói chuyện với thằng em làm chủ gara nó nói: chạy tầm 10 vạn khối xe phải làm lại hơi rồi, em thấy hơi lạ.

em nghĩ làm lại hơi nó cũng có vđ gì đâu, nó là đồ sắt thép thì mở ra, thay vài thứ lắp vào chẳng ảnh hưỡng gì, có phải đồ điện tử đâu, đồ điện tử tháo ra hàn xì ... thì rõ là ko đc tốt như ban đầu, còn mấy thứ máy móc bằng sắt thép này thì vô tư, như xe áy hồi xưa mở đầu bò là kiêng lắm sợ mất zin, mặc dù bị bệnh gì cũng kệ nó ko đc mở hehe, giừo ai quan tâm nữa, máy ôto cũng thế thôi, vào hãng hoặc gâra ngon thì xong hết! thậm chí thay cái máy mới cũng rẻ èo, morning thần thánh mà... hehe em đang đi mn cũ sắp phải làm máy nhưng vẫn yêu em nó lắm, chi phí rẻ mà phục vụ mình rất tốt

 

[lx3079]

em nghĩ làm lại hơi nó cũng có vđ gì đâu, nó là đồ sắt thép thì mở ra, thay vài thứ lắp vào chẳng ảnh hưỡng gì, có phải đồ điện tử đâu, đồ điện tử tháo ra hàn xì ... thì rõ là ko đc tốt như ban đầu, còn mấy thứ máy móc bằng sắt thép này thì vô tư, như xe áy hồi xưa mở đầu bò là kiêng lắm sợ mất zin, mặc dù bị bệnh gì cũng kệ nó ko đc mở hehe, giừo ai quan tâm nữa, máy ôto cũng thế thôi, vào hãng hoặc gâra ngon thì xong hết! thậm chí thay cái máy mới cũng rẻ èo, morning thần thánh mà... hehe em đang đi mn cũ sắp phải làm máy nhưng vẫn yêu em nó lắm, chi phí rẻ mà phục vụ mình rất tốt

Quan trọng là bán thì sẽ mất giá.

 

[lx3079]

Lên cho nhiều bà con đỡ mất tiền oan.

 

[korandovinhyen]

Báo cao các cụ: Sau khi em cho thợ tháo máy ra thì xác định việc đầu tiên là thay xéc măng. Nhưng đã mất công tháo thì quan điểm của em cứ cái gì kém là thay luôn một thể. Sau khi tháo thì em kiểm tra và quyết định thay một số chi tiết: bộ xéc măng, bạc biên, bạc trục cơ, căn dọc trục, dây cu roa cam. Ngoài ra mấy chú thợ nhất định bảo em là đã mất công tháo anh thay luôn bơm dầu và co dẫn nước(compoxit) nên nhanh lão hóa. Em ko đòng ý thay bơm dầu nhưng các chú nói:bơm dầu là trái tim của động cơ nên anh đừng tiếc, với lại xe anh mới chạy có hơn chục vạn mà đã ăn dầu nên em sợ bơm hoạt động kém. Em tặc lưỡi thay luôn. Tổng thiệt hại là 9,6 củ, bao gồm cả dầu máy, bổ xung dầu số, bộ ruang phớt. Nói chung hơi mất tiền một tý nhưng đi yên tâm và khác hẳn. Mua xe cũ thì phải chấp nhận vậy thôi các cụ ạ.

 

[lx3079]

Báo cao các cụ: Sau khi em cho thợ tháo máy ra thì xác định việc đầu tiên là thay xéc măng. Nhưng đã mất công tháo thì quan điểm của em cứ cái gì kém là thay luôn một thể. Sau khi tháo thì em kiểm tra và quyết định thay một số chi tiết: bộ xéc măng, bạc biên, bạc trục cơ, căn dọc trục, dây cu roa cam. Ngoài ra mấy chú thợ nhất định bảo em là đã mất công tháo anh thay luôn bơm dầu và co dẫn nước(compoxit) nên nhanh lão hóa. Em ko đòng ý thay bơm dầu nhưng các chú nói:bơm dầu là trái tim của động cơ nên anh đừng tiếc, với lại xe anh mới chạy có hơn chục vạn mà đã ăn dầu nên em sợ bơm hoạt động kém. Em tặc lưỡi thay luôn. Tổng thiệt hại là 9,6 củ, bao gồm cả dầu máy, bổ xung dầu số, bộ ruang phớt. Nói chung hơi mất tiền một tý nhưng đi yên tâm và khác hẳn. Mua xe cũ thì phải chấp nhận vậy thôi các cụ ạ.

Em cũng hóng vụ này.

 

[korandovinhyen]

Em cũng hóng vụ này.

Nghe lời khuyên của cụ em đến ngay, thợ bắt đầu tháo máy ra. Em ngồi cùng tháo cái gì em kiểm tra luôn, mọi thứ thì ko nói nhưng bộ bạc biên và bạc trục cơ thì chỉ bị rỗ một bộ còn 3 bộ vẫn tốt, nếu mình ko ngồi trực tiếp thì đúng là ko tin tại sao 4 máy mà chỉ 1 máy bị.

 

[lx3079]

Nghe lời khuyên của cụ em đến ngay, thợ bắt đầu tháo máy ra. Em ngồi cùng tháo cái gì em kiểm tra luôn, mọi thứ thì ko nói nhưng bộ bạc biên và bạc trục cơ thì chỉ bị rỗ một bộ còn 3 bộ vẫn tốt, nếu mình ko ngồi trực tiếp thì đúng là ko tin tại sao 4 máy mà chỉ 1 máy bị.

May quá cụ nhỉ, không lãng phí tiền của mình. Kinh nghiệm của em là cứ dán mấy cái tem bảo hành máy văn phòng (nhà trồng được) lên hết cảm ứng, giắc nối...túm lại khắp tứ lung tung trong xe, đề phòng có lỡ cho mượn xe rồi qua ga ra mà mất dấu là tìm hiểu ngay

 

[korandovinhyen]

Cũng nghe tư vấn của các cụ, em yêu cầu nhân viên tư vấn kỹ thuật thay cái gì phải trả lại hết đồ cũ cho em. Hôm lắp em yêu cầu các anh cứ vệ sinh sạch sẽ, lấy đủ đồ về và khi nào phải có mặt em mới được lắp, em chờ lắp xong em mới về. Nhưng có một cái em thấy chữa ở hãng thì mình phải có thời gian cho họ, chứ ép thời gian quá em nghĩ khó đảm bảo về chất lượng. Mà chắc ở đâu cũng vậy thôi.

 

[Bùi Ngọc kt16]

qua hãng mà nhất là Kia thi các cụ yên tâm, làm hãng là cả bộ mặt, k gian dối với các cụ làm gì đâu, mang tiếng là mất hết thương hiệu bên e, nói chung các cụ rảnh qua hãng bên e làm cho yên tâm ạ

 

[Quan_1987]

Cũng nghe tư vấn của các cụ, em yêu cầu nhân viên tư vấn kỹ thuật thay cái gì phải trả lại hết đồ cũ cho em. Hôm lắp em yêu cầu các anh cứ vệ sinh sạch sẽ, lấy đủ đồ về và khi nào phải có mặt em mới được lắp, em chờ lắp xong em mới về. Nhưng có một cái em thấy chữa ở hãng thì mình phải có thời gian cho họ, chứ ép thời gian quá em nghĩ khó đảm bảo về chất lượng. Mà chắc ở đâu cũng vậy thôi.

chúc mừng cụ đã giải quyết xong, em tháng sau sẽ đi làm lại, em hỏi truớc hãng thì giá tầm 10tr, làm cái đi 10v nữa cũng rẻ so với xe khác hehe

 

[linhmoitaplaihp]

Con xe nhà em cũng tầm 2000km hao 1l. Vào hãng một lần họ cho thay van 1 chiều, nhưng về vẫn hao. Chắc vài hôm nữa em đem vào cho họ kiểm tra xem hở gít xupap hay hở séc măng. vì xe nhà em cũng ít đi, thay dầu một năm nay rồi mà vẫn chưa đến định kỳ thay dầu lần tiếp theo.

Em nghĩ cụ nêu vào hãng họ tháo mặt máy ra kiểm tra xem có bị đóng keo dầu ko nhé. Xe em trước tháo ra nhìn ko tin nổi vào mắt mình, đóng keo dầu hết cả dàn cò, lốc máy.

 

[linhmoitaplaihp]

Em vừa đem vào hãng kiểm tra, các chú ấy phán là phải tháo ra mới biết được lý do. Riêng tiền công là 4 củ, còn thay thế gì tính riêng. Khi đã tháo thì phải thay toàn bộ roăng, phớt,séc măng thì cũng chỉ tầm 7-8 trăm một bộ, xăng vệ sinh, dầu máy, lọc dầu. Tổng thiệt hại hơn 6 củ một chút. Em thấy làm ở hãng thì tiền công bao giờ cũng cao hơn làm ngoài, nhưng được cái yên tâm và khi ngồi chờ làm xe cũng thoải mái từ chỗ ngồi, nhà vs, cafe wifi thoải mái, chứ không bụi bặm như ở các gara ngoài.

Trước xe em bị đóng dầu phải hạ máy vệ sinh, thay toàn bộ gioăng, phớt, xéc măng, bơm đầu tổng cộng tất cả 15 củ cụ ơi

 

[lx3079]

Trước xe em bị đóng dầu phải hạ máy vệ sinh, thay toàn bộ gioăng, phớt, xéc măng, bơm đầu tổng cộng tất cả 15 củ cụ ơi

Xe cụ odo bao nhiêu mà đã đóng dầu rùi?

 

[linhmoitaplaihp]

Xe cụ odo bao nhiêu mà đã đóng dầu rùi?

7 vạn cụ ơi. Em ở dưới HP thấy nhiều xe bị lắm, chắc bị dính dầu đểu.

 

[Quan_1987]

cảm ơn

7 vạn cụ ơi. Em ở dưới HP thấy nhiều xe bị lắm, chắc bị dính dầu đểu.

cụ chia sẽ, chắc xe em cũng bị thế rồi

 

[lx3079]

7 vạn cụ ơi. Em ở dưới HP thấy nhiều xe bị lắm, chắc bị dính dầu đểu.

Chắc tại chất lượng dầu máy kém gây nên cụ nhỉ. Mà không biết kệ cứ để thế có sao không cụ nhỉ. Iem là em cứ điếc không sợ súng xem sao

 

[linhmoitaplaihp]

Chắc tại chất lượng dầu máy kém gây nên cụ nhỉ. Mà không biết kệ cứ để thế có sao không cụ nhỉ. Iem là em cứ điếc không sợ súng xem sao

Cụ điếc ko sợ súng, em sợ nhất là khi nó cháy máy là cụ điếc hẳn luôn ấy chứ.

 

[super_cup79_80]

e xếp gạch hóng với cụ chủ