[Thảo luận] làm cách nào hạn chế đạp nhầm chân ga và chân phanh cho người mới học lái

[akinh]

Dán 2 tờ giấy một bên ghi chân ga một bên ghi chân phanh dán vào 2 pê đan khi nào định dùng bên nào thì cúi xuống nhìn, chả bao giờ nhầm. Kinh nghiệm của em đấy

chạy trên đường nhìn xuống phát hiện ra chân phanh, chân ga lúc ngước lên ko khéo lại thấy cụ tổ trước mặt...

 

[MoonMax]

chạy trên đường nhìn xuống phát hiện ra chân phanh, chân ga lúc ngước lên ko khéo lại thấy cụ tổ trước mặt...

Chết nỗi, cụ áp dụng rồi à? Dưới âý có mát không ạ?

 

[Mercedes_Benz]

Xe at mà nhầm là cực nguy hiểm đấy, em thì kinh nghiệm là phải tập, mới tập thì phải đi chậm để ko phải phanh gấp, chứ lúc phải phanh gấp mà nhầm chân ga thi đi luôn

 

[phuonghuongngoc]

về lái xe thì ngoài giờ bay và hoạt cảnh bên ngoài thì chỉ có mình tự dạy mình thôi. mười chín năm trước em cũng thắc mắc như cụ.nhưng thầy em bảo là phải mất nhiều tiền ngu thì mới lái giỏi được.

 

[buicongchuc]

Không biết đã có cụ nào trong đêm tối mò mẫm đã nhầm cửa nọ với cửa chai chưa nhỉ

 

[xe_kut_cit]

Không biết đã có cụ nào trong đêm tối mò mẫm đã nhầm cửa nọ với cửa chai chưa nhỉ

em chỉ có lần say quá đi nhầm vào nhà vệ sinh nữ thôi cụ ạ

 

[buicongchuc]

em chỉ có lần say quá đi nhầm vào nhà vệ sinh nữ thôi cụ ạ

Nhà vệ sinh nữ cũng có 2 mà cụ, cụ vào cái nào

 

[pooka]

Không biết đã có cụ nào trong đêm tối mò mẫm đã nhầm cửa nọ với cửa chai chưa nhỉ

Nhầm mà không thấy kêu ca gì mới mệt đấy cụ nhỉ

 

[buicongchuc]

E thì lúc mới lấy bằng đi MT khoảng hơn năm, sau đó chuyển sang AT. Lúc mới sang AT phhải tập làm quen chán cụ ah. E nghĩ len xe phải tỉnh táo, tập trung thì sẽ ở mức an toàn nhất ạ. Còn ai hay bị nhầm thì đừng lái nữa. Phải luyện cho quen đã ạ.

Em chạy xe MT, nhưng thi thoảng đi xe của gấu AT em thấy vẫn bình thường. Ngày trước vừa lấy bằng xong (lúc đó em có con MT rồi), xe em cho mượn nhưng có việc gấp nên mượn xe của thằng bạn Everes AT lướt lên Mộc Châu rồi về ngay. Cái chính là đầu của mình điều khiển cái chân. AT hay MT thì chân phải chỉ phụ trách phanh và ga thôi.

 

[octom]

Em chạy xe MT, nhưng thi thoảng đi xe của gấu AT em thấy vẫn bình thường. Ngày trước vừa lấy bằng xong (lúc đó em có con MT rồi), xe em cho mượn nhưng có việc gấp nên mượn xe của thằng bạn Everes AT lướt lên Mộc Châu rồi về ngay. Cái chính là đầu của mình điều khiển cái chân. AT hay MT thì chân phải chỉ phụ trách phanh và ga thôi.

E cũng công nhận với cụ là cái đầu phải tỉnh. Thực ra đi AT hay MT thì đều chân phải điều khiển ga và phanh mà. Có thể e là phụ nữ nên e cẩn thận hơn do thấy nhiều vụ tai nạn do lái xe AT.

 

[Không Biết Lùi]

Tha chan ga ra la dat ngay vao chan phanh, khong bao gio bi nham

 

[vuha0371]

Dán 2 tờ giấy một bên ghi chân ga một bên ghi chân phanh dán vào 2 pê đan khi nào định dùng bên nào thì cúi xuống nhìn, chả bao giờ nhầm. Kinh nghiệm của em đấy

Để tránh hậu quả đáng tiếc, trước khi đạp chân... cụ hướng sẵn đầu xe vào gốc cây hay cột điện nhé!

 

[TuanArmy]

Tha chan ga ra la dat ngay vao chan phanh, khong bao gio bi nham

Em nhất trí với Cụ. Thói quen này nên tập ngay từ khi bắt đầu học lái xe, lúc đầu chưa quen khi nhả ga ra đặt ngay vào chân phanh có thể sẽ có hiện tượng tì nhẹ phanh. Sau này kỹ năng, căn đường, căn khoảng cách đã thành thạo và chuẩn rồi sẽ chỉ nhấn phanh khi thấy cần.

 

[Lovecar86]

Buổi thứ 2 e lái. Luc đương đông chân vẫn để chân ga để tí thoáng phát là ấn ga đi. Nhưng e đã bị dính 2 lần là đáng nhẽ phải phanh thì lại ấn vài ga. May mà nó chỉ vọt 1 tí và chuyển sang được ngay chân phanh. Không thì hôm qua cung chết. Em nghĩ hay là cứ để chân phanh. Khj nào ga mới chuyển chứ cứ trực như em có ngày chết các cụ ạ. Các cụ cho em thêm lời khuyên ạ

 

[senhong]

Ngày xưa,ngày xửa em học lái xe, thầy cho ngồi lên hòn gạch lục,hai chân 3 hòn làm côn và phanh, cái que làm cần số bắt ngồi giữa sân .
Lúc nào thầy hô côn,phanh,ga là phải đúng kết hợp tay phải cái que là cần số,
Ai làm sai là bị ăn gậy, tập khoảng 15 ngày,
Bây giờ các cụ,mợ mặc váy ngắn chắc ko tiên ngồi gạch ,nên chắc thầy bỏ qua bài này,

 

[hat.tieu]

Buổi thứ 2 e lái. Luc đương đông chân vẫn để chân ga để tí thoáng phát là ấn ga đi. Nhưng e đã bị dính 2 lần là đáng nhẽ phải phanh thì lại ấn vài ga. May mà nó chỉ vọt 1 tí và chuyển sang được ngay chân phanh. Không thì hôm qua cung chết. Em nghĩ hay là cứ để chân phanh. Khj nào ga mới chuyển chứ cứ trực như em có ngày chết các cụ ạ. Các cụ cho em thêm lời khuyên ạ

Cách tốt nhất là cụ đừng nghĩ là cụ phanh hay ga nữa, cụ hãy nghĩa là, đầu chân quay sang trái, hay sang phải là được. Muốn phanh thì đầu chân sang trái, muốn ga thì đầu chân sang phải. Và chân cụ bao giờ cũng nên để già về phía phanh hơn.

 

[Leonff]

Nguyên tắc buông ga thì lúc nào chân cũng để sang phanh

 

[danhbongkinh247]

em cũng mắc bệnh nhầm giống cụ, các cụ se kinh nghiệm cho e học với!

 

[ngungo thien ly]

Hồi nhà em mới lái để hạn chế nhầm chân ga gây hậu quả nghiêm trọng nhất là tụt giày nhét xuống dưới chân ga, giống như cruise control của các xe hạng sang ý các cụ à , rất hiệu quả khi đi trong phố, giờ thi thoảng ra đường run run là nhà em lại giở bài này ra luyện

 

[hay_doi_day]

Cho cục gạch vào cái khăn.lót dưới chân ga.