[Funland] Lái xe trên cao tốc

[tailieu]

Làn giữa thoáng thì cụ xi nhan và vượt thôi,sân si làm gì

Như thế nó tạo ra lưu thông trên cao tốc không văn minh, trật tự và không an toàn

 

[đội mũ_ lái xe]

Hôm nay, em chạy cao tốc Hải Phòng - Hà Nội.
Em gặp một xe vios E biển 88A ..chạy làn ngoài cùng sát giải phân cách với tốc độ khoảng 100km/h, trong khi làn giữa thoáng.
Em signal xin vượt, không cho vượt, em đèn, còi các kiểu tầm gần 2km nhưng lái xe vios E biển 88A vẫn giữ nguyên thế.
Sau chán quá, em chuyển làn giữa để vượt.
Chán cái thể loại lái xe này.

Nhiều người học lái xe xong, không biết dùng pha xin đường là thế nào đâu, em thật

 

[đội mũ_ lái xe]

Để đỡ ức chế và mất thời gian thì cụ ra làn giữa, vượt lên rồi nhập lại thì có sao đâu.
Kể ra cụ giỏi để đá đèn đc gần 2km.

Em như cụ, lần 2 không thâý chuyển thì mình chuyển, đỡ ức chế

 

[Hai Toan]

Chuyển làn mà vượt thì ảnh hưởng cái cc gì khi đi trên cao tốc (miễn sao quan sát kỹ, chuyển làn và vượt nhanh dứt khoát thôi). Cũng công nhận nhiều thằng ngu như lợn ý, đi thì như ị ra đường, vừa đi vừa đthoai mà cứ chui ra làn ngoài...

NHiều xe phải chuyển làn thì khác gì trò chơi điện tử,chỉ cần sơ suất là gây tai nạn nghiêm trọng.

 

[TSTA]

Mấy cụ cứ bảo sao ko chuyển làn để vượt, ừ thì nếu xin ko đc thì phải chuyển thôi, nhưng cứ như thế mãi chắc đến bao giờ mới xây dựng đc văn hóa tham gia giao thông văn minh, trong khi trong đầu các cụ cứ giữ suy nghĩ ai muốn vượt cứ chuyển làn mà vượt phải! Haizzz!

Gửi mấy bố lái xe như con bò.
Đi trên đg mà thấy xe khác vượt xe mình liên tục phía bên phải thì các bố nên xem lại cách lái của mình. Thi thoảng có xe vượt còn đc. Chứ nhiều xe vượt lane phải thì có vấn đề

Ko phải các bố coi mỗi việc đi đến nơi an toàn là đc. Lái xe an tòn còn phải là ko gây ức chế cho xe khác, ko dồn ng khác vào thế phải đánh võng đảo làn để tránh các bố, tránh cái cá nhân ích kỷ của các bố.

Làm gì cũng đặt câu hỏi, mình có gây ức chế, có cản trở ai khác ko, ko phải mỗi cái đúng luật hay ko.
Mà mấy ông dư luận, các ông định hg việc này cho dân nhờ.

 

[LeTai1979]

Chuyển làn vượt cho nhẹ đầu Cụ ạ.

 

[drchimnon]

Hôm qua em đi cao tốc Nội Bài-Lào Cai. Đường hơi đông, e phóng đủ 105km/h, giữ khoảng cách an toàn với xe trước rồi mà vẫn có xe đòi vượt lên, xong rồi nhập vào giữa và tớp phanh nữa cơ ạ.

 

[Bia vỉa hè]

Chắc lái mới hoặc lái kém ko biết căn đường nên cứ bám sát bên trái (gần bên lái dễ căn xe), em thì sợ nhất bám trái vì nếu xe có sự cố hoặc trường hợp có người băng qua phân cách sẽ dễ giật mình nên em thường đi giữa hoặc phải, chỉ vượt em mới sang làn bên trái

 

[anhquanhn]

Dành cho những con bò thích bám làn trái:

How To Annoy Slow Drivers

 

[leanhduc1707]

2 Cụ ăn gì em cúng

Ai đời người lại đi cúng lợn vậy cụ

 

[quasin3000]

100 còn ngon chứ 7,80 mới chối.
Mà 5B lại còn ngon chứ HN-LS còn chối hơn vì phân làn theo tốc độ

Nhiều chim mồi. Ức chế

 

[Abram]

Chỉ sợ những thằng nói hay thì là những thằng đi như nol,
(Xin lỗi các cụ đi chuẩn, em ko nói các cụ)
Tư duy bắt người khác đi theo ý mình mới là tư duy khốn nạn, nó đi ko sai luật là đc, có thể nó đi chưa đc hợp lý vì mỗi người cầm lái và mỗi xe khác nhau, nên có xe đi chậm tí mà ko phạm luật mình nên tự tránh, sao cứ bắt nó theo ý mình.

Hôm qua, ở píc bên kia em có hơi nặng lời với cụ, hôm nay em mời rượu cụ rồi đấy.

Nhưng mà cụ quá bảo thủ, em thật.

Em nhất trí với cụ cái màu đỏ và thêm rằng nó quá ích kỷ.

Luật là luật, nó chỉ có đúng và sai chứ không có cái ở giữa!

Chính cái tư duy, "có thể chưa hợp lý", "chậm tí" làm cho giao thông trên cao tốc hiện tại cực kỳ hỗn loạn. Lái xe ngoài việc phải điều khiển xe còn phải cố gắng đoán ông chạy trước tuân thủ luật hay không, mà đã đoán thì 5 ăn 5 thua. Tất cả đang chuyển động tầm 100km/h mà cứ thi nhau "xe chỉ luồn kim", "điền vào chỗ trống" thì nguy hiểm vô cùng.

Năm mới chúc các cụ và gia đình một năm mới an lành!

 

[pandakiss]

NHiều xe phải chuyển làn thì khác gì trò chơi điện tử,chỉ cần sơ suất là gây tai nạn nghiêm trọng.

Thế thì mới bảo quan sát, đủ đk thì vượt, còn mấy thằng lợn đi ị ra đường thì ai chẳng bực.

 

[taylaigia]

Chuyển làn mà vượt thì ảnh hưởng cái cc gì khi đi trên cao tốc (miễn sao quan sát kỹ, chuyển làn và vượt nhanh dứt khoát thôi). Cũng công nhận nhiều thằng ngu như lợn ý, đi thì như ị ra đường, vừa đi vừa đthoai mà cứ chui ra làn ngoài...

Em thấy nếu nó đã bựa thế cụ chuyển làn trong mà vượt, bức xúc với thể loại cưỡi trâu làm gì, đi thì ỉa đùn mà cứ chui ra ngoài...

 

[dongphuong031]

Hôm qua, ở píc bên kia em có hơi nặng lời với cụ, hôm nay em mời rượu cụ rồi đấy.

Nhưng mà cụ quá bảo thủ, em thật.

Em nhất trí với cụ cái màu đỏ và thêm rằng nó quá ích kỷ.

Luật là luật, nó chỉ có đúng và sai chứ không có cái ở giữa!

Chính cái tư duy, "có thể chưa hợp lý", "chậm tí" làm cho giao thông trên cao tốc hiện tại cực kỳ hỗn loạn. Lái xe ngoài việc phải điều khiển xe còn phải cố gắng đoán ông chạy trước tuân thủ luật hay không, mà đã đoán thì 5 ăn 5 thua. Tất cả đang chuyển động tầm 100km/h mà cứ thi nhau "xe chỉ luồn kim", "điền vào chỗ trống" thì nguy hiểm vô cùng.

Năm mới chúc các cụ và gia đình một năm mới an lành!

Em thấy cụ nói đúng nên ko ý kiến gì, tuy nhiên nhiều cái nó phải được tích luỹ gọi là kinh nghiệm, và kinh nghiệm thì mình bàn luận, chia sẻ.
Em mời cụ rượu.

 

[vitcan07]

Có vấn đề về văn hóa giao thông đem ra tranh luận và học hỏi lẫn nhau mà em thấy câu trước câu các cụ đã như đám "trẩu" (xin lỗi những cụ khác.,). nào là: "gửi những con bò", "chúng mày", "pig"... Chỉ là cách hiểu về một vấn đề thôi mà, luật không chặt thì có những tranh luận. Người chạy tệ thì ko comment ở đây, một vài cụ thì bằng quan điểm của mình lên giọng và sỉ nhục những người khác, buồn thật đấy.

 

[Pto tự chế]

Tết nhất vui vẻ đi các cụ. Đưa lên để các cụ chưa hiểu thì biết để đi cho có văn hóa, an toàn thôi.

 

[dongphuong031]

Chúc các cụ tham gia giao thông an toàn,
Em vừa trải nghiệm luôn trên cả 3 đường 5B, Pháp Vân và Đại Lộ, em đi đúng và nhường theo quan điểm các cụ chỉ bảo ạ.

 

[nvk155]

Ủn cho mấy con bò noá thông. Mạ bu, cháu nghĩ các con bò vì câc nguyên nhân sau nên cứ : làn trái tau bám, kệ kon mệ chúng mài:
- tầm nhìn phía trước thoáng ( làn để đi tốc độ cao, mài đi chậm nhất thì phía trước lại chả thoáng), méo thèm quan tâm mình đang dẫn 1 đoàn dài lê thê.
- đi làn này thì có gặp xe đi chậm vượt đỡ phải chuyển làn, giữ tốc độ ổn định. Đi như này là tiết kiệm xăng và nhàn hạ (cái lối suy nghĩ của mấy bố đi xe dịch vụ, thường là ăn lãi ở tiền xăng dầu, thường thì các xe này chạy ở tốc độ 90-100 là tiết kiệm nhất)
- éo quan tâm đến xe khác, ko biết là trên cao tốc có rất nhiều xe có nhu cầu đi nhanh, cuộc sống nó éo tèn tèn như các bố mua đc cái xe rồi rền rứ trên đường, ăn lãi ở tiết kiệm xăng dầu. Có rất nhiều xe chạy dịch vụ ăn lãi ở thời gian, dù chỉ 15-20 phút là đủ để mất thưởng, ăn phạt, mất khách đang chờ đón xe, 1 lần đi 1 lần về tèn tèn thế này là mất cmn 1 lượt khách. Tốc độ giới hạn đưa ra rất chung chung cho nhiều loại xe, từ xe cỏ đến xe sang, thực tế xe ngon chạy 150, 170km/h cũng vẫn an toàn, nhiều người vì công việc vội chấp nhận mất tiền vi phạm luật tốc độ để tiết kiệm thời gian.
- Không ý thức được việc làm của mình là sai trái, ảnh hưởng đến rất nhiều người (con bò). Các con bò ảnh hưởng đến người khác như sau:
+ xét về độ an toàn khi chuyển làn : mài đi chậm thì chuyển lái an toàn hơn thằng đang phi nhanh hơn mài 20-30/km/h.
+ mài đi trước, tầm nhìn hơn thằng đi sau, nên việc quan sát an toàn tốt gấp mấy lần thằng đi sau mít mài, nhiều khi chuyển làn để vượt mài thì lù lù 1 con xe trong làn chạy tốc độ giống mài mà khoảng cách 2 con ko đạt 100m. Như thế là hành động ngu dốt của mài đang ép người khác vi phạm theo.
+ đi làn giữa thì khi có sự cố con bò còn có thêm lựa chọn là giảm tốc, chuyển phải sang làn tốc độ thấp hơn. An toàn cho mọi người tham gia giao thông, đi như mấy con bò thì gặp thằng đang mất phanh, con bò này đang song song với xe bên phải thì đúng ăn mứt dây chuyền.
+ ...

Mịa kiếp, vừa post bên kia xong, sang đây lại thấy một đám bò, em copy&pase lại phát, hy vọng bớt đi những con bò đi trên cao tốc.
A. Xuất phát từ Luật Giao thông đường bộ (Luật số 23/2008/QH12 ngày 13/11/2008, có hiệu lực từ ngày 01/7/2009)
Có các nội dung liên quan.

1. Điều 8. Các hành vi bị cấm
- Khoản 23: "Hành vi vi phạm quy tắc giao thông đường bộ, hành vi khác gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ".

Vậy xem Quy tắc giao thông đường bộ là cái giống gì?

2. Chương II. Quy tắc giao thông đường bộ

2.1. Điều 13. Sử dụng làn đường
- Khoản 3: "Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải".

2.2. Điều 14. Vượt xe
- Khoản 3: "Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt".
- Khoản 4: "Khi vượt, các xe phải vượt về bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì được phép vượt bên phải:
a) Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái;
b) Khi xe điện đang chạy giữa đường;
c) Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được".

B. Nghị định số 46/2016/NĐ-CP ngày 26/5/2016, hiệu lực thi hành ngày 01/8/2016.
Có các nội dung liên quan
1. Điều 5. Xử phạt người điều khiển, người được chở trên xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
- Khoản 2: "Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a)
b) Điều khiển xe chạy tốc độ thấp hơn các xe khác đi cùng chiều mà không đi về bên phải phần đường xe chạy, trừ trường hợp các xe khác đi cùng chiều chạy quá tốc độ quy định.
c)
d)
đ)
đ) Không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn; không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới tại nơi đường giao nhau;"
- Khoản 6: "Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a)
b) Vượt trong các trường hợp cấm vượt; không có báo hiệu trước khi vượt; vượt bên phải xe khác trong trường hợp không được phép, trừ trường hợp tại đoạn đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường mà xe chạy trên làn đường bên phải chạy nhanh hơn xe đang chạy trên làn đường bên trái;"
Bình:
1. Mấy con bò đang vin vào cái màu xanh trên cho rằng trên cao tốc muốn chạy thế nào thì chạy, mày thích thì mày chuyển làn mà chạy.

2. Mấy con bò quên mất rằng, khi chúng lò dò bên làn trái (sát dải phân cách) là chúng đã vi phạm khoản 3, điều 13 Luật GTĐB: "Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải."

Và chúng có thể bị phạt theo điểm b, khoản 2, điều 5 nghị định 46/2016/NĐ-CP: "Điều khiển xe chạy tốc độ thấp hơn các xe khác đi cùng chiều mà không đi về bên phải phần đường xe chạy, trừ trường hợp các xe khác đi cùng chiều chạy quá tốc độ quy định".

3. Bỏ qua vấn đề vượt hay không vượt, mấy con bò bi bô thì tính sau.

4. Tiện tay, ĐKM mấy con bò, đi chậm thì dẹp vào cho người khác đi.

 

[BuBu2014]

Hôm nay, em chạy cao tốc Hải Phòng - Hà Nội.
Em gặp một xe vios E biển 88A ..chạy làn ngoài cùng sát giải phân cách với tốc độ khoảng 100km/h, trong khi làn giữa thoáng.
Em signal xin vượt, không cho vượt, em đèn, còi các kiểu tầm gần 2km nhưng lái xe vios E biển 88A vẫn giữ nguyên thế.
Sau chán quá, em chuyển làn giữa để vượt.
Chán cái thể loại lái xe này.

Lái xe này phải học lại kiến thức và ý thức