Chi hội Lại vấn đề tiếng kêu lục cục

[kemsu]

nó tháo hộp trợ lực ra đệm miếng nhựa vào đây, xe e làm 3 năm rồi giờ đi vẫn im thít

Chính là đệm lại bánh răng nhựa cho chặt vào đỡ kêu lọc cọc đó cụ!

 

[ĐN BMW]

Kia moning đi tầm 2-3 năm là bị , e bực mình đổi qua yaris đời 2007 cũng thước lái điện sao nó bền lái nhẹ êm ru luôn

 

[langthang_hp]

xe e đi đường nhựa hay cao tốc rất êm nhưng khi qua gờ thì rất khó chịu phải phanh hết cỡ đi đường bê tông thì lục cục k biết là bị xao các cụ cho hỏi ở ninh bình có gara nào chuyên không nhỉ

Cụ đã xử lý đc chưa?

 

[tuxedo262]

bác nói thế , xe moning va yaris khác nhau 1 trời 1 vực, giá tiền cũng khác nhau quá nhiều , so sánh khập khiễng quá

 

[tuxedo262]

xe của em kêu lục cục, mấy bác ở Hà Thành kêu đóng bạc thước lái, đóng xong vẫn bị, chả đỡ bao nhiêu, kêu là nó zơ nhiều quá, có khi phải thay thước lái, nhưng mà em đoán là chưa đúng bệnh chắc phải kiếm gara khác thôi

 

[ksnghiembinh]

Em có nghe ngóng thấy hình như chỉ cần tháo vô lăng ra rồi đệm cái gioăng vào là hết đấy các cụ, ko phải thước lái, rotuyn hay gì gì đó đâu!

 

[lolly]

E hôm nay cũng bị khục khục khi đánh lái, giờ gara nào ktra tốt các cụ nhỉ xe e k3

 

[chuvoicon]

Xe của em cũng từng bị bệnh này.
Thay bát bèo xong thấy vẫn chưa hết bệnh (có thể có giảm đôi chút);
kiểm tra cao su cân bằng thấy vẫn chắc chắn;
Tiếp theo kiểm tra rotuyn cân bằng, thấy 1 cái vẫn tốt, 1 cái thì rất lỏng lẻo --> thay đôi rotuyn cân bằng xong --> ngon luôn.

Vì vậy, cụ có thể tự tháo 1 đầu của rotuyn cân bằng ra rồi xoay, lắc xem thế nào, nếu nó lỏng lẻo thì đúng là do rotuyn cân bằng;
cái này có thể mua về tự thay, rất đơn giản

Cái này hay nhé, e cứ tưởng do bát bèo ý

 

[tuxedo262]

update tình hình sửa xe khi đi vào chỗ xóc nhé hoặc xe lắc lư là kêu lục cục lạch cạch, em mang xe đến gara Bình Minh ở Nam Trung yên, thay 1 đôi cân bằng, xiết lại ốc thì đã hết bệnh, ko biết do cân bằng hay có con ốc nào lỏng dần không nhưng đã hết bệnh, có điệu cảm giác hơi cứng khi vào chỗ xóc.

 

[Nghĩ Khác]

Những cái bệnh này quan điểm em cứ vào Hãng, mỗi ông phán một kiểu thì biết theo ai

 

[gashv]

Xe tôi toyota cũng lục cục, nhưng nhỏ, vào hãng thay các kiểu cao su cân bằng, rotuyn, ép càng a, cao su chân máy, nhưng vẫn thế (ko bằng xe mới). còn mỗi cao su tăm bông giảm sóc hãng bảo nứt, nhưng tháo ra có nguy cơ thay giảm sóc lại đống tiền nên thôi. Tự phân tích tăm bông chai cứng thì ko hấp thụ lực lục cục từ lò xo giảm sóc. Ko biết thực tế có đúng không. Các cao nhân chỉ giáo để e còn chiến nốt 4 tăm bông