Thảo luận Lại review xe VF8 eco sau 1 tháng xài :D

[khactuyen]

^^ khách quan nó là thế mà cụ. Xe đối với em là trải nghiệm thú vị, nên em sẽ lựa chọn chiếc xe mà em nghĩ sẽ mang lại cho em nhiều cảm xúc nhất. Hiện tại ở VN, dòng xe điện giá tầm 1 tỉ chỉ có duy nhất VF8 đáp ứng được yêu cầu. Em chưa có sự lựa chọn thứ 2 để so sánh. Tesla thì đắt quá mà con wuling thì hơi kém so với mong muốn của em

Còn tất nhiên em mua xe để em dùng trong 2-3 năm tới rồi . Thói quen của em là sử dụng hết 2-3 năm "sướng" của xe rồi em bán em đổi xe khác trải nghiệm ạ . Có những chiếc em đi hơn năm đã bán như Crv - Ford Ranger vì nó không hợp với em.

Hy vọng 2025 - 2026 em sẽ được trải nghiệm dòng xe tốt hơn của Vinfast để có cơ hội được lên bài chê tiếp.

Kkk

Cụ update fw mới nhất cho vf8 chưa? ô anh e đi con này bảo đã fix đc lỗi nhớ ghế và đhkk rồi

 

[khactuyen]

Thế này thì em vẫn trung thành với SA thôi, cao tốc cứ 115 km/h mà diễn, nhẹ như lông hồng

Khung gần A và SA nó thừa hưởng cn của Bim nên xe phổ thông ko thể bì đc, e trải qua 5-7 xe phổ thông thì thấy thế.

 

[cap3hk]

Cụ update fw mới nhất cho vf8 chưa? ô anh e đi con này bảo đã fix đc lỗi nhớ ghế và đhkk rồi

Để em mang ra hãng hỏi thử <3. 2 cái này cũng không quá cần thiết nên em chưa quan tâm quá nhiều.
Cái em quan tâm nhất là tắt đc cái âm thanh của thông báo "chú ý nhìn đường"

 

[Arsephan]

Chỗ cái Sạc, có nguyên cổng USB-C 90W, làm cái Dây USB-C to USB-C hỗ trợ 100W là ngon choét, cụ còn đòi gì nữa...

 

[Windowstablet.vn]

Chê chán lại đúc VF8 rồi các cụ ạ

Ưu :
- Lái phê vãi , keke
- Tự lái cũng rất phê, em áp dụng trên cao tốc, 70km không phải làm cái gì, xe tự ga tự lái tự giữ lane tự tăng giảm tốc . Tương lai nếu được đầu tư tốt về tự lái cấp độ 4 thì ngon.
- Xe rộng rãi hơn hẳn E34, sang xịn mịn thơm
- Màn hình to, nhiều tính năng hữu ích
- Đèn đóm ok, gạt mưa ok, cách âm cũng OK luôn - trước em thuê E34 chạy ồn lắm - nhức đầu kinh khủng
- Trạm sạc kha khá nhiều, sạc đủ nhanh so với nhu cầu của em
- Bỏ nút start / stop em khá ưng, tư duy minimalist
- Điều hoà up phần mềm xong mát rượi rồi.
- Nhạc hay, nhạc ngon <3
- Sạc không dây - có cho vui, mà thôi để thành ưu điểm, đi 20p lên được 3-4% (galaxy S23) , mà thôi cứ ghi nhận, cố gắng sắm cho con xe tiền tỏi cái sạc không dây fast-charging ấy nhà Vin ạ . Hoặc trả lại cho chúng tôi cái ... châm tẩu thuốc để cắm sạc cho nó nhanh cái

Nhược:
- Lắm lỗi vặt vch, nghe báo lỗi inh cả tai Chả ngày nào nó không báo, vui thì nó báo lỗi phanh tự động, buồn thì nó báo lỗi hệ thống tự lái. Mà đi VF 4 năm rồi, quen, chấp hết
- Ông nào làm giảm sóc của VF8 nên mang ra chặt mẹ đầu đi, giảm sóc chán lắm, xe đi chỗ xóc kêu .... cút ca cút kít @@ bố tiên sư, nghe như công nông đầu ngang, đi qua cái gờ bé tẹo cũng nhấc người mất 2 - 3 lần. Cụ nào có kinh nghiệm đổi phuộc xịn của VF8 tư vấn em với, em đổi
- Cái Camera AI suốt ngày "xin hãy chú ý vào đường đi" kêu rõ to như báo ko đeo dây an toàn mà rõ ràng đang nhìn đường. Vào hãng bảo tắt hộ cũng méo tắt được, đây là cái gây khó chịu nhất, vô cùng bực bội
- Xi nhan tự trả quá nhanh, khi rẽ gần như phải ghì ngón tay vào xi nhan (mấy ông sale đừng có kêu có 2 "lẫy" 1 lẫy giữ lâu 1 lẫy trả nhanh, tôi lái xe còn lâu hơn các ông bán xe nên đừng có mang cái đấy ra bao biện) tự trả nhanh là tự trả nhanh, nhận đi cho tiến bộ
- Sạc lâu lâu bị lỗi súng, giờ VF cẩn thận làm cái nút reset ở trên trụ nên rút ra ok hơn, trước dính súng giữa trời nắng đúng nhục và cực hình luôn.
- Sạc nhà như cái nồi chè, sạc ko vào, cắm tiếp địa khó vãi chưởng ko biết làm , nên học thằng xe tàu cắm phụp phát điện 220v ăn luôn chả phải lằng nhằng. Tư duy đơn giản đi.
- 4 cái nút P R N D thằng nào thiết kế cái này cũng chặt mẹ đầu đi, đi ngược lại sự tiến bộ của nhân loại
- Phanh tay thiết kế ở vị trí khá nhảm nhí (hoặc do em quen chỗ phanh tay của Lux rồi nên thấy nó nhảm nhí)
- Con E34 5 lốp thì cốp điện bấm nút, con VF8 gần tỏi thì cốp cơm, méo hiểu kiểu gì
- Quạt điều hoà hay quạt pin kêu to lắm, chỉnh lại đi, hoặc thay cái loại quạt khác đi chứ nó kêu như cái máy tuốt lúa thế quê chết
- Không nhớ được điều hoà, mỗi lần lên xe lại phải chỉnh lại , hơi phiền tí
- Android Auto không dây qua bluetooth lúc được lúc không , hầu hết nó tự vào bluetooth cho nhạc + call, lâu lâu nó quý mình thì nó cho kết nối vào android auto. Cái này bên phần mềm phải xem lại đưa Android Auto lên higher priority khi kết nối mới đúng chứ. Kết nối có dây thì không biết vì ... đầu vào là USB Type-A em không có đầu, mấy cái điện thoại cách đây 4-5 năm cũng dùng type-c type-c rồi, ko lẽ đi mua cái dây Type-A sang Type-C để dùng với xe ??

Cái "lùi ghế khi ra khỏi xe" tưởng hữu dụng, sau lại hoá bực bội vì nó méo nhớ vị trí ghế , mỗi lần ngồi vào lại phải chỉnh lại

Chê thì vẫn phải chê để tiến bộ, nhưng tự hào đến thời điểm hiện tại cá nhân và công ty , nhân viên công ty đã mua tổng hơn 10 tỉ tiền xe cho VinFast. Hy vọng thương hiệu xe Việt Nam sớm cải thiện và làm ra các sản phẩm chỉn chu hơn nữa . Khách quốc tế sang VN liên hệ làm việc em chỉ đạo vứt hết mẹc mủng ở hầm, mang bầy VF đi đón để khoe với các bạn nước ngoài về con xe VN do người VN sản xuất phần lớn , tự hào phết các cụ ạ.

<3 P/s : Em tìm VF9 tên công ty để mua thêm cho cty, cụ nào có mối hàng lướt bảo em với nhé .

E có VF9 tên cty bản Eco, muốn đổi Plus bác có xúc ko? hoặc mua mới e cũng có cọc tiên phong xuất tên cty

 

[cap3hk]

E có VF9 tên cty bản Eco, muốn đổi Plus bác có xúc ko? hoặc mua mới e cũng có cọc tiên phong xuất tên cty

Cụ add zalo em với 0869766666

 

[deverlex]

lỗi phần mềm chứ phần cứng và tính năng trang bị quá tốt so với tầm giá 1 tỷ rồi còn đòi hỏi gì nữa mà mấy ông tranh luận. Xem cái xe nào ở VN giá dưới 2 tỷ có nhiều tính năng như VF8 không? (mặc dù VF8 hay báo lỗi vặt nhưng dần dần đang cải thiện qua những lần update)

 

[SPL]

lỗi phần mềm chứ phần cứng và tính năng trang bị quá tốt so với tầm giá 1 tỷ rồi còn đòi hỏi gì nữa mà mấy ông tranh luận. Xem cái xe nào ở VN giá dưới 2 tỷ có nhiều tính năng như VF8 không? (mặc dù VF8 hay báo lỗi vặt nhưng dần dần đang cải thiện qua những lần update)

Nói vậy đâu có đúng, với V thì nhẹ nhàng vậy, chấp nhận xe có quá nhiều lỗi vặt, chấp nhận từ từ update sửa lỗi, vậy sao đi mua các xe hãng khác lại không chấp nhận vậy, sao V lại được ưu ái vậy, phải chăng nó là Yêu nước nên bỏ qua hết. Hỏi thẳng 1 câu, mua xe của Toy chẳng hạn, nó cũng lỗi vặt như vậy thì có chấp nhận không hay lại chửi um lên, cái gì cũng có giá của nó, mua cái xe hoàn thiện 99% để đi khác với mua cái xe hoàn thiện 80% trở thành chuột bạch cho hãng xe sửa lỗi. Một cái xe từ lúc ý tưởng đến lúc ra đường nó gần chục năm, vòng đời ít nhất 5 năm chứ không phải 1-2 năm đẻ như gà đâu. Tranh luận cũng cấm, vậy diễn đàn để làm gì, chả lẽ chỉ để nâng bi nhau, ơ hay, chỉ cấm chửi bậy, xúc phạm nhau, chống phá nhà nước, làm điều vi phạm PL, mời đọc lại nội quy

 

[Kemkem2308]

Nói vậy đâu có đúng, với V thì nhẹ nhàng vậy, chấp nhận xe có quá nhiều lỗi vặt, chấp nhận từ từ update sửa lỗi, vậy sao đi mua các xe hãng khác lại không chấp nhận vậy, sao V lại được ưu ái vậy, phải chăng nó là Yêu nước nên bỏ qua hết. Hỏi thẳng 1 câu, mua xe của Toy chẳng hạn, nó cũng lỗi vặt như vậy thì có chấp nhận không hay lại chửi um lên, cái gì cũng có giá của nó, mua cái xe hoàn thiện 99% để đi khác với mua cái xe hoàn thiện 80% trở thành chuột bạch cho hãng xe sửa lỗi. Một cái xe từ lúc ý tưởng đến lúc ra đường nó gần chục năm, vòng đời ít nhất 5 năm chứ không phải 1-2 năm đâu. Tranh luận cũng cấm, vậy diễn đàn để làm gì, chả lẽ chỉ để nâng bi nhau, ơ hay, chỉ cấm chửi bậy, xúc phạm nhau, chống phá nhà nước, làm điều vi phạm PL, mời đọc lại nội quy

Sao cụ biết các hãng khác ko ai kêu?
Cụ xem vụ chảy dầu của Ford kêu chán có ai xử lý ko?
Vụ túi khí ko nổ của Toy?
Vụ lỗi động cơ của Tucson?
Cơ bản là ko hãng xe nào ko có lỗi cả.
Quan trọng là họ có chịu đứng ra nhận trách nhiệm và đưa phương án xử lý ko hay thôi.
Ở đây ko ai ưu ái ông V cả.
Chỉ là nên nhìn nhận những gì VF đã làm được và góp ý xây dựng mong muốn họ làm được tốt hơn nữa thôi.

 

[camelvn]

Chê chán lại đúc VF8 rồi các cụ ạ

Ưu :
- Lái phê vãi , keke
- Tự lái cũng rất phê, em áp dụng trên cao tốc, 70km không phải làm cái gì, xe tự ga tự lái tự giữ lane tự tăng giảm tốc . Tương lai nếu được đầu tư tốt về tự lái cấp độ 4 thì ngon.
- Xe rộng rãi hơn hẳn E34, sang xịn mịn thơm
- Màn hình to, nhiều tính năng hữu ích
- Đèn đóm ok, gạt mưa ok, cách âm cũng OK luôn - trước em thuê E34 chạy ồn lắm - nhức đầu kinh khủng
- Trạm sạc kha khá nhiều, sạc đủ nhanh so với nhu cầu của em
- Bỏ nút start / stop em khá ưng, tư duy minimalist
- Điều hoà up phần mềm xong mát rượi rồi.
- Nhạc hay, nhạc ngon <3
- Sạc không dây - có cho vui, mà thôi để thành ưu điểm, đi 20p lên được 3-4% (galaxy S23) , mà thôi cứ ghi nhận, cố gắng sắm cho con xe tiền tỏi cái sạc không dây fast-charging ấy nhà Vin ạ . Hoặc trả lại cho chúng tôi cái ... châm tẩu thuốc để cắm sạc cho nó nhanh cái

Nhược:
- Lắm lỗi vặt vch, nghe báo lỗi inh cả tai Chả ngày nào nó không báo, vui thì nó báo lỗi phanh tự động, buồn thì nó báo lỗi hệ thống tự lái. Mà đi VF 4 năm rồi, quen, chấp hết
- Ông nào làm giảm sóc của VF8 nên mang ra chặt mẹ đầu đi, giảm sóc chán lắm, xe đi chỗ xóc kêu .... cút ca cút kít @@ bố tiên sư, nghe như công nông đầu ngang, đi qua cái gờ bé tẹo cũng nhấc người mất 2 - 3 lần. Cụ nào có kinh nghiệm đổi phuộc xịn của VF8 tư vấn em với, em đổi
- Cái Camera AI suốt ngày "xin hãy chú ý vào đường đi" kêu rõ to như báo ko đeo dây an toàn mà rõ ràng đang nhìn đường. Vào hãng bảo tắt hộ cũng méo tắt được, đây là cái gây khó chịu nhất, vô cùng bực bội
- Xi nhan tự trả quá nhanh, khi rẽ gần như phải ghì ngón tay vào xi nhan (mấy ông sale đừng có kêu có 2 "lẫy" 1 lẫy giữ lâu 1 lẫy trả nhanh, tôi lái xe còn lâu hơn các ông bán xe nên đừng có mang cái đấy ra bao biện) tự trả nhanh là tự trả nhanh, nhận đi cho tiến bộ
- Sạc lâu lâu bị lỗi súng, giờ VF cẩn thận làm cái nút reset ở trên trụ nên rút ra ok hơn, trước dính súng giữa trời nắng đúng nhục và cực hình luôn.
- Sạc nhà như cái nồi chè, sạc ko vào, cắm tiếp địa khó vãi chưởng ko biết làm , nên học thằng xe tàu cắm phụp phát điện 220v ăn luôn chả phải lằng nhằng. Tư duy đơn giản đi.
- 4 cái nút P R N D thằng nào thiết kế cái này cũng chặt mẹ đầu đi, đi ngược lại sự tiến bộ của nhân loại
- Phanh tay thiết kế ở vị trí khá nhảm nhí (hoặc do em quen chỗ phanh tay của Lux rồi nên thấy nó nhảm nhí)
- Con E34 5 lốp thì cốp điện bấm nút, con VF8 gần tỏi thì cốp cơm, méo hiểu kiểu gì
- Quạt điều hoà hay quạt pin kêu to lắm, chỉnh lại đi, hoặc thay cái loại quạt khác đi chứ nó kêu như cái máy tuốt lúa thế quê chết
- Không nhớ được điều hoà, mỗi lần lên xe lại phải chỉnh lại , hơi phiền tí
- Android Auto không dây qua bluetooth lúc được lúc không , hầu hết nó tự vào bluetooth cho nhạc + call, lâu lâu nó quý mình thì nó cho kết nối vào android auto. Cái này bên phần mềm phải xem lại đưa Android Auto lên higher priority khi kết nối mới đúng chứ. Kết nối có dây thì không biết vì ... đầu vào là USB Type-A em không có đầu, mấy cái điện thoại cách đây 4-5 năm cũng dùng type-c type-c rồi, ko lẽ đi mua cái dây Type-A sang Type-C để dùng với xe ??

Cái "lùi ghế khi ra khỏi xe" tưởng hữu dụng, sau lại hoá bực bội vì nó méo nhớ vị trí ghế , mỗi lần ngồi vào lại phải chỉnh lại

Chê thì vẫn phải chê để tiến bộ, nhưng tự hào đến thời điểm hiện tại cá nhân và công ty , nhân viên công ty đã mua tổng hơn 10 tỉ tiền xe cho VinFast. Hy vọng thương hiệu xe Việt Nam sớm cải thiện và làm ra các sản phẩm chỉn chu hơn nữa . Khách quốc tế sang VN liên hệ làm việc em chỉ đạo vứt hết mẹc mủng ở hầm, mang bầy VF đi đón để khoe với các bạn nước ngoài về con xe VN do người VN sản xuất phần lớn , tự hào phết các cụ ạ.

<3 P/s : Em tìm VF9 tên công ty để mua thêm cho cty, cụ nào có mối hàng lướt bảo em với nhé .

Về vụ phuộc: có 3 trường phái để cụ chọn từ 5 củ đến 10 củ - hết các nhược điểm ( phần kêu là do cái cao su đệm dưới phuộc quá mỏng- thay bằng cao su khác)

 

[caisua]

Cảm phục cụ về tinh thần dân tộc nhưng đổi lại thì khách hàng cũng cần thiện chí từ bên bán mới chung tay phát triển được

 

[Thích là hích]

3-5 năm nữa xe điện các hãng về nhiều e mới cân nhắc chơi, giờ độc quyền thì thơm thối cũng phải chịu làm gì có lựa chọn!

 

[SPL]

Sao cụ biết các hãng khác ko ai kêu?
Cụ xem vụ chảy dầu của Ford kêu chán có ai xử lý ko?
Vụ túi khí ko nổ của Toy?
Vụ lỗi động cơ của Tucson?
Cơ bản là ko hãng xe nào ko có lỗi cả.
Quan trọng là họ có chịu đứng ra nhận trách nhiệm và đưa phương án xử lý ko hay thôi.
Ở đây ko ai ưu ái ông V cả.
Chỉ là nên nhìn nhận những gì VF đã làm được và góp ý xây dựng mong muốn họ làm được tốt hơn nữa thôi.

Nhưng nó có 1 seri lỗi dài như sớ táo quân như vậy không, hay những lỗi cơ bản kiểu như không bật điều hòa vì đang mải làm mát pin vậy, một lỗi thì không nói, rất nhiều lỗi thiết kế ở dạng cơ bản mà chưa được xử lý đã bán ra thị trường, dân mua thành chuột bạch để báo lỗi, mua xe để đi hany mua để làm nhân viên test lỗi không công vậy. Ai chả muốn tốt nhưng cách làm truyền thông nó không đúng cho lắm

 

[XSim]

Em cũng đang lái VF8 Eco đây, nói chung thấy xe rất OK. Mặc dù có rất nhiều lỗi củ chuối nhưng thuộc về phần mềm không ảnh hưởng nhiều đến lái xe và em xác định từ đầu là để trải nghiệm nên cũng không khó chịu lắm, căn bản là có lỗi là hãng sửa miễn phí cho nên không phải lăn tăn gì, thậm chí nhiều lỗi do mình lái nhưng vào cũng chả mất phí.

Về giá thì như cụ nào nói cứ coi giá nó 1 tỉ (so sánh tương đương CR-V), em mua suất khách hàng tiên phong chỉ có 870 (lăn bánh). Phần giá ưu đãi này coi như test xe cho anh Vượng vậy, vừa mang tiếng yêu nước mãnh liệt

 

[Kemkem2308]

Cụ ấy có nói các hãng khác không ai kêu đâu cụ , Cụ nói đúng ở chỗ không hãng nào không gặp lỗi cả . Tuy nhiên lỗi tùm lum như vin thì đúng là không hãng nào nhiều như vậy

Cái này thì e công nhận, ông VF lỗi nhiều thật.
Cũng do quy trình kiểm định chất lượng chưa ổn định với có vẻ muốn đi nhanh quá.
Nên ông VF toàn rút ngắn giai đoạn test trước khi đưa ra thị trường.

 

[Xehoa2022]

Vậy là với đống ưu điểm thì đống khuyết điểm kia chả là gì

 

[Kemkem2308]

Nhưng nó có 1 seri lỗi dài như sớ táo quân như vậy không, hay những lỗi cơ bản kiểu như không bật điều hòa vì đang mải làm mát pin vậy, một lỗi thì không nói, rất nhiều lỗi thiết kế ở dạng cơ bản mà chưa được xử lý đã bán ra thị trường, dân mua thành chuột bạch để báo lỗi, mua xe để đi hany mua để làm nhân viên test lỗi không công vậy. Ai chả muốn tốt nhưng cách làm truyền thông nó không đúng cho lắm

E đang lái VF8 đây, thực tế thời gian đầu lỗi nhiều cũng bực mình lắm chứ.
Gọi CSKH suốt nhưng mấy e ấy cũng chỉ biết xin lỗi, mà giọng ngọt quá nên lại thôi.
Được cái sau khoảng 3 tháng thì giờ xe ổn định rồi.
Nếu đánh giá trong tầm tiền thì chắc chắn với tầm giá 800 thì ở VN ko xe nào ăn được. (Nếu VF xử lý hết lỗi)

 

[XSim]

VF có nhiều lỗi phần mềm ngớ ngẩn thật, em dân làm phần mềm đây nên thấy nó rất nhảm nhí. Công nhận nếu không phải quý anh Vượng thì cũng khó mà thông cảm được với đống lỗi nghiệp dư đấy.

 

[XSim]

VF8 đi đường núi rất sướng nhé, em đi cung Tây Bắc lên Yên Bái, Lai Châu, Lào Cai, ... đèo dốc liên tục mà hầu như chả phải phanh mấy. Có thêm cái hay nữa là đi đường núi quãng đường đi được chả khác gì đi đồng bằng cả, cái này xe xăng không thể so bì được. Như công bố VF8 đi được 400km thì em có thể tự tin đi quãng đó ở đường núi được.

Hôm trước em đi Sapa, quãng đường từ Sapa về tp Lào Cai, pin không hao đi mà còn được sạc thêm những 8%. Để so sánh, em đi từ Kim Mã lên Hòa Lạc hơn 30km chỉ hết 7% pin thôi.

 

[Gionam72]

Em cũng đang lái VF8 Eco đây, nói chung thấy xe rất OK. Mặc dù có rất nhiều lỗi củ chuối nhưng thuộc về phần mềm không ảnh hưởng nhiều đến lái xe và em xác định từ đầu là để trải nghiệm nên cũng không khó chịu lắm, căn bản là có lỗi là hãng sửa miễn phí cho nên không phải lăn tăn gì, thậm chí nhiều lỗi do mình lái nhưng vào cũng chả mất phí.

Về giá thì như cụ nào nói cứ coi giá nó 1 tỉ (so sánh tương đương CR-V), em mua suất khách hàng tiên phong chỉ có 870 (lăn bánh). Phần giá ưu đãi này coi như test xe cho anh Vượng vậy, vừa mang tiếng yêu nước mãnh liệt

Cụ không khó chịu. Nhưng những người không có xe, không mua xe khó chịu.
Đời nó cứ "oằn tà là vằn" thế chứ.