Lái mới nhờ các cụ tư vấn căn đường hẹp

[minhhieustudent]

cụ lắp 2 camera tiến 2 bên trên 2 gương rồi tự tin mà đi nhé!
rồi sau đó sẽ quen.

em đang tiến hành lắp bên phụ đây. chắc hiệu quả đây, hi vọng vậy.

 

[minhhieustudent]

Dễ nhất là cứ căn mép bên lái. Chưa quen hay thấy khó thì cứ mở cửa lái ra ngó xuống bánh lái bên trái mà phi

Em cũng nhớ lại hồi học lái, ngày thi lấy bằng gặp trời mưa, kính hậu ko thấy để vào chuồng, thế là mấy ông trường lái cứ chạy theo kêu kéo kính xuống, thò đầu ra để nhìn, em vận dụng chừ thấy hay, ko tự tin thò đầu ra nhìn coi bánh xe ở đâu, chậm mà chắc...

 

[minhhieustudent]

Tuyệt. Cụ thật cao thủ. Tuy nhiên mở ngoặc là không sử dụng trong trường hợp trời mưa.

Và nhất là có hiệu lực khi xe đang song song vs đường, chứ xe bị chếch là hỏng ngay...

 

[Ngư Ông Bắt Cá]

Em cũng nhớ lại hồi học lái, ngày thi lấy bằng gặp trời mưa, kính hậu ko thấy để vào chuồng, thế là mấy ông trường lái cứ chạy theo kêu kéo kính xuống, thò đầu ra để nhìn, em vận dụng chừ thấy hay, ko tự tin thò đầu ra nhìn coi bánh xe ở đâu, chậm mà chắc...

Nên thế cụ ạ

 

[vietgym]

Em cũng nhớ lại hồi học lái, ngày thi lấy bằng gặp trời mưa, kính hậu ko thấy để vào chuồng, thế là mấy ông trường lái cứ chạy theo kêu kéo kính xuống, thò đầu ra để nhìn, em vận dụng chừ thấy hay, ko tự tin thò đầu ra nhìn coi bánh xe ở đâu, chậm mà chắc...

Cái đó là lái very very mới thôi cụ ơi. Ngó đầu ra là căn bên tài, người ta đang nói chuyện căn bên phụ cơ cụ ạ. Bên phụ cụ thò cổ ra kiểu gì??

 

[thachnhung]

Cái này chả biết tư vấn như lào! Cháu dích 1 quả tý xuống ruộng nên gặp ca khó là hạ kính thò mặt ra ngó và gọi người xi nhan! An toàn là bạn chứ sểnh chút ở quê gọi chả có cứu hộ!

 

[Dung9ls]

Em mới lấy xe mà để vào nhà phải vượt qua 100 m đường bê tông rộng 2m, hai bên là ruộng, có nhiều đoạn ko có cả lề đường. Ko biết em đi ko quen hay sao thỉnh thoảng vẫn bị hỏng bánh trước bên phải. Khi đó em thường đánh lái, nhích ga là nó leo lên bê tông lại. hoặc bí lắm thì cài số lùi kéo lên. Nhưng nói chung em thấy ko tự tin nơi, mong các cụ chỉ giáo thêm chứ cứ chạy bằng phanh thì ức chế quá. Xe em mazda 2 AT, ngang cơ sở 1,5. ngang xe 1,7. Mong các cụ chỉ nhiệt tình, em cũng biết là đi nhiều có cảm giác, nhưng mới đi thì làm sao đây?

Cụ thấy bài hàng đinh lúc này có giá trị chưa ? Đường rộng 2m, xe rộng 1,7m. Cụ cứ căn bên lái cho em cách 10cm, thì đương nhiên bên phụ còn 20cm, cứ thế mà lướt. Vài lần đầu đi chậm, sau quen đường thì cụ chẳng cần nhìn gương cũng đi được. Chúc cụ lái xe an toàn..

 

[supga]

Tiến thường khó căn hơn lùi, vậy thì cụ lùi xe đi, cứ căn chuẩn 2 gương và cam lùi là ổn.

 

[anhtho]

Tiến thường khó căn hơn lùi, vậy thì cụ lùi xe đi, cứ căn chuẩn 2 gương và cam lùi là ổn.

Cái ngõ dài độ 50m cụ vẫn thích lùi à ?
Lùi chỉ để lùi vào chuồng, vào gara.. một tẹo thôi. Trường hợp này thì lùi dễ hơn tiến thật.

 

[gocart]

Xe AT thì cứ buông chân ga ra cho nó tự đi sẽ đều, lái xe chỉ cần gạn sát bên tài mà ko cần lo bên phụ.
Vài lần là thấy dễ ợt.

 

[anhtho]

Các cụ cứ lo,khoảng cách giữa 2 bánh xe 2 bên chỉ tầm 1m4 đổ lại nên cụ cứ căn bánh bên tài sát mép đường bên trái là được rồi,đường 2 m không lao xuống mương được đâu

Đúng rồi, quan trọng nhất là căn bánh bên lái. Sau đó tính sang bên phụ.
Xe trước qua được là xe ta qua được. Nhiều người căn kém, mỗi bên tới hơn gang tay mà cũng dừng lại ngắm, làm tắc hết cả .

 

[Xe Zin1979]

Cụ chưa quen thì cứ hạ kính bên lái (cho chắc) và căn bên lái thôi. Đi vài lần là có kỹ năng ngay ấy mà. Quen rồi Cụ có khi còn phi như trên cao tốc ấy chứ

 

[vietgym]

Căn đường hẹp. Vượt chướng ngại vật đường hẹp nhìn theo phương ngang thực ra chỉ là bài toán số học thôi. Làm lái xe cần tập cách ước lượng khoảng cách theo phương ngang để quyết định có vào được đường hay không? Có thể đánh lái để tránh chướng ngại vật bên phải/bên trái đường hẹp được hay không? Tránh tính trạng ko tính được dẫn đến va quệt với chướng ngại trong đường hẹp hoặc tiến thoái lưỡng nan gây ra kẹt xe cục bộ...

 

[jupistar]

Giải xong bài hình học này có khi xe đang ở dưới mương .
Cụ chủ chỉ cần căn bánh bên lái sát lề trái là ổn. Bánh bên trái thẳng đầu gối trái lên.
Nói chung cứ đi nhiều thì quen, công thức công theo chỉ làm rắc rối, làm chậm tốc độ xử lý.

kinh nghiệm cụ này có vẻ hay

 

[Khoinguyen0405]

Cảm ơn các cụ

 

[Tuan 678]

Chắc ăn ko bị lăn xuống ruộng thì thế này: cụ căn bên lái bằng cách hạ kính cửa bên lái xuống, vừa lái vừa thò cổ ra nhìn bánh trước bên lái. Cứ bám sát mép bê tông là về đến nhà

 

[LandCruiserTico]

Khi đã xác định đường đủ chỗ cho xe qua, cụ chỉ cần căn bám sát 1 bên thôi, ví dụ cụ chỉ cần bám đường bên lái, bên kia không cần quan tâm nhiều. Lái vài lần có cảm giác là cụ lại lướt như trong phim ấy mà!
Chúc cụ lái xe vui!

 

[otootooto]

Quan trọng nhất vẫn là cảm giác ợ. Chứ phụ thuộc quá vào cam, hay cảm biến là ko tốt ak

 

[daydaynuadaymai]

Cụ chỉnh ghế, volan vừa ý. đánh xe đến chỗ đườngbeetoong, đỗ sao cho xe song song với lề trái của đường beton, cách lề trái 15cm-20cm. Cụ cắt 1 miếng băng dính, dính hờ lên cần gạt nước. Ngồi và xe, cụ nhờ người dịch chuyển miếng băng dính cho đến khi mắt cụ nhìn vào băng dính thì thấy lề trái đường beton. Sau vài tháng là quen.

 

[Paxcal]

Đúng là bài toàn khó cho những lái mới như em Cảm ơn các cụ đã chỉ giáo ạ!