[Thảo luận] Lại chuyện bật đèn khẩn cấp xin đi thẳng!!!

[USACAR]

Điều sai mà nói mãi thì cũng trở thành đúng mà các Cụ. Let it be.

 

[phusy]

Với xe ưu tiên em chẳng thấy j sai.

Cụ nói thế em cũng đồng ý, nhưng trong trường hợp em gặp ở trên thì nó đang đi một mình (em mô tả ở trên là "dạng xe dẫn đoàn") và không có nhiệm vụ khẩn cấp, vì khi đi qua bùng binh xong em thấy nó vẫn chạy bình thường ở suốt trên đường Kim Mã, cụ ạ!
Nói chung, em thấy khó chịu với cái kiểu "bật đèn khẩn cấp xin đi thẳng" này ạ! Riêng với trường hợp lùi xe thì em thấy chấp nhận được, đặc biệt là nơi có đông người và có trẻ nhỏ.

 

[linkng]

Xe không làm nhiệm vụ thì tham gia giao thông hoàn toàn như những xe khác, em hiểu là cụ bức xúc về ý thức tham gia giao thông của xxx. Đèn cảnh báo nguy hiểm không nên lạm dụng, cũng không bắt buộc lúc nào bật lúc nào không, nhg có đèn báo thì các xe khác vượt trái vượt phải đều đúng luật.

 

[vietpq81]

hồi em đi bổ túc lái, lão thầy bổ túc dạy là đi thẳng qua ngã tư fải bật đèn này, em bảo Thầy sai rồi, nó bảo em trứng đòi khôn hơn vịt à, em trả thèm cãi...

 

[anhtho]

Ngoài các trường hợp cụ nêu ở trên, khi em lùi xe, nếu thấy cần thiết em cũng bật cái đèn này để gây sự chú ý, vì có phải ai cũng biết nhìn cái đèn lùi đâu.

Cũng có lý, nhưng đôi khi lùi cũng phải vào cua, cụ bật xi nhan thế nào?

 

[HuyKien]

Mấy ông mít to mà bật đèn kiểu này khối em đi sau ăn đòn !!!

 

[N_D_H]

gấu nhà iem vừa lấy bằng xong cũng bảo thầy em dậy nút đấy đi qua ngã tư bật lên cảnh báo có thể dừng khẩn cấp ạ... pó tay mấy đồng chí dậy lái xe...

 

[35N1169]

Trường hợp này em thấy cũng nhiều rồi, nhưng chỉ thấy ở VN mình mới bật trong trường hợp này, còn khi đỗ ở đường thì tối mò mò kệ đứa nào đâm vào thì chết.

 

[Mr.Google]

đấy là văn hóa đi đường của dân mình mà. đã sai có hệ thống rồi nên có nói họ cũng chỉ nghĩ mình dở hơi thôi

 

[4eyes10]

xxx quê em không có bằng lái mà vẫn đuổi xe như thường, nhiều lắm ý

 

[ceracera]

nó chính xác là đèn cảnh báo nguy hiểm, em mà phải bò qua chỗ giao nhau xe máy đi lộn xộn là em cũng cứ bật lên cho các chú bon chen biết mà tránh xa

 

[cwise]

Nói chung, theo em các cụ chỉ nên dùng đèn hazard trong các trường hợp như này:
1. Xe bị sự cố, phải tấp vào lề sửa chữa hoặc a lô cứu hộ. Khi đi lái ở vệ đường, em cũng bật cho an toàn. Các tài xế có phân biệt xe hỏng với xe không hỏng đâu !
2. Xe bị trục trặc, nhưng vẫn đi được, nhưng đi chậm hơn bình thường. Chẳng hạn như do hộp số, côn có lỗi, các cụ chỉ đi tầm max 30 trên quốc lộ, lúc này phải bật hazard
3. Trời mưa, sương mù, tầm nhìn hạn chế
4. Các loại xe chuyên dụng: quét đường, cứu hộ, xe kéo nhau, siêu trường siêu trọng...

Em xin bổ sung có trường hợp đặc biệt, có thể gây tai nạn, bật đèn khẩn cấp để cảnh báo. Em ví dụ chỗ nhà em có hầm xe, khi em xuống hầm (xuống dốc) phát hiện một ông cứ thế bám mông (mà hầm thì các bác biết toàn dốc), chỗ barie thì không phải thẳng với dốc mà khi hết dốc phải rẽ sang trái có khoảng 4m là đến luôn, tức là rất "sít". Đến lúc em rẽ trái thì thấy đã có một xe chắn trước barie, nên em bắt buộc phải dừng lại và lập tức bật đén hazard báo cho cái thằng đắng sau em biết. Trong những trường hợp phải xuống dốc em bao giờ cũng để khoảng cách tầm 20m trở lên.

 

[minhto]

Chắc định bật rồi đến ngã tư dừng khẩn cấp luôn mà. CSGT có phải thằng nào cũng được đào tạo bài bản đâu.

Cụ nói thế nào ấy ạ ???
Người ta là xe ưu tiên mà cụ ???

 

[blackcivic 2.0]

Cái này gọi là**sáng tạo từ thực tế ** chỉ phù hợp ở vn . Chắc nhà sáng tạo này nghĩ rẽ phải ,rẽ trái có đèn báo ok, >> đèn báo cả phải ,trái nháy dùng cho tiến và lùi( theo vnlogic) từ đó lan rộng ra thành ****nuật . Chưa có khái niệm báo nguy hiểm ,chú ý, .....(xe tao hỏng,tao đỗ là việc của tao ,việc đếch gì tao phải báo với ai....em fun tí.)

 

[blackcivic 2.0]

Nhưng có khi thấy ngã tư đông quá, bật lên cho mọi người biết **tôi có việc khần cấp mọi người tránh ra cho tôi đi ** cũng lên các kụ nhỉ , nhìn biển xanh đi thì toàn việc khẩn cấp hết........