[Thảo luận] Lại Camry ngã 3 Giải phóng-Phương mai, Cụ nào có thêm thông tin k ạ?

[Tran Nam Hai]

Mấy Bác Fan củ Tỏi trong otosaigon phán: " Bác nhìn sao sao í...cam nhập mà...chứ đâu phải Cam lẩu dê"....ehheheeh

Cam lẩu dê đời 2k9 Cụ ạ, e nhìn tận mắt.

 

[thuyphongthanh]

Cụ xe rửa đường vẫn hồn nhiên như cô Tiên. Mai vẫn đi rửa đường như thường.

 

[TOONGJ]

Cụ chuyên toy giải thích giúp ae trong thớt: tại sao đâm bung đến nửa đầu xe mà túi khí ko bung ạ? Khổ chủ xe bỏ tiền mua xe tiền tỷ đâm như vậy mà túi khí ko bung bảo vệ mình!

Nguyên nhân nhiều nhất là không cài dây an toàn, túi khí sẽ không bung. Còn nguyên nhân lỗi thì em nghĩ là ít với trường hợp đâm mạnh thế này cụ ạ

 

[Sleeping Dragon]

Xe rửa đường bền nhỉ các cụ.

 

[Tran Nam Hai]

Nguyên nhân nhiều nhất là không cài dây an toàn, túi khí sẽ không bung. Còn nguyên nhân lỗi thì em nghĩ là ít với trường hợp đâm mạnh thế này cụ ạ

Cụ có chắc chắn vụ k cài dây an toàn thì túi khí sẽ k bung k hay chỉ nghe nói? Đại đa số các loại xe thì túi khí hoạt động độc lập với dây an toàn nhé, cài hay k chả liên quan gì.
Vụ này túi khí k bung e nghĩ là có khả năng do chui gầm xe trước nên lực tác động là ép từ trên xuống, k đúng điểm cảm biến của túi khi nẻn k bung.

 

[hbu082]

quả này thì nặng rồi. em dự là hôn em tải. mà đúng là chẳng thấy túi khí đâu, hay bản này không có túi khí nhỉ

trường hợp nhẹ, túi không nổ để dành lần sau

Trong sách an toàn của toy cũng nói rúc *** kiểu này túi khí ko hoạt động mà các cụ.
Tội này là đèn xanh đỏ mà vẫn cụ cố đây mà. cái lúc cần cẩn trọng nhất, chân phải đặt bên phanh cơ mà còn đấm ga nên ko tránh khỏi.

 

[Meolon]

Xe này chắc ko có túi khí

 

[anhtho]

Cụ có chắc chắn vụ k cài dây an toàn thì túi khí sẽ k bung k hay chỉ nghe nói? Đại đa số các loại xe thì túi khí hoạt động độc lập với dây an toàn nhé, cài hay k chả liên quan gì.
Vụ này túi khí k bung e nghĩ là có khả năng do chui gầm xe trước nên lực tác động là ép từ trên xuống, k đúng điểm cảm biến của túi khi nẻn k bung.

Em đồng ý gần hết với cụ.
Thứ nhất theo nguyên tắc chung, dây an toàn không liên quan tới túi khí. Thứ hai cú đâm có vẻ mạnh nhưng thục ra chưa hẳn như vậy. Nếu đâm vào tường, vào gốc cây thì lực sẽ dồn toàn bộ vào máy và khung xe, thường nếu đâm mạnh thì túi khí trước sẽ phải bung. Trường hợp này gầm xe bồn cao, cỡ nắp capo. Như vậy khi đâm, capo chùn lại, phần cứng của đuôi xe bồn sẽ đi lướt phía trên khoang máy chứ không va toàn bộ lực vào khoang máy.
Nếu người lái xe Camry bị thương thì mới có thể nói túi khi xe CRy rởm, còn nếu anh ta xuống xe, giải quyết vấn đề thì túi khi ko bung là tốt chứ sao?
Có 1 trường hợp xe Altis đâm vào cây cột biển báo giao thông gẫy gập. Nhiều cụ vào chém túi khí Toy rởm, trong khi hình ảnh cho thấy lái xe là 1 bác có tuổi vẫn nói chuyện bình thường chứ có bị thương gì dâu ? Cây cột nhỏ, lại rỗng thì lực đâu có mạnh, trong những trường hợp như vậy, túi khi mà bung thì chứng tỏ cảm biến quá nhạy và thực sự có thể gây nguy hiểm.

 

[Tran Nam Hai]

Với tai nạn kiểu này theo e túi khí bung vẫn an toàn hơn cho lái xe rất nhiều. Nhưng VN ta nghèo nên tâm lý thấy sau tai nạn người k sao, túi khí k bung lại mừng vì tiết kiệm được khối tiền, thực ra người k sao hay bị nhẹ chỉ là may mắn hiếm gặp thôi, e thì cứ thích của đi thay người cho lành.
Đâm cột thì khả năng túi khí k bung cũng cao vì k đúng điểm cảm biến túi khi. Túi khí trước thường chỉ bung khi đâm trực diện và diện tích tiếp xúc vật cản tương đối lớn.

 

[newmtc]

nổ túi lại tốn 1 mớ à. chịu khó thay vài cái răng cửa vậy.

 

[Đức Phúc]

Với tai nạn kiểu này theo e túi khí bung vẫn an toàn hơn cho lái xe rất nhiều. Nhưng VN ta nghèo nên tâm lý thấy sau tai nạn người k sao, túi khí k bung lại mừng vì tiết kiệm được khối tiền, thực ra người k sao hay bị nhẹ chỉ là may mắn hiếm gặp thôi, e thì cứ thích của đi thay người cho lành.
Đâm cột thì khả năng túi khí k bung cũng cao vì k đúng điểm cảm biến túi khi. Túi khí trước thường chỉ bung khi đâm trực diện và diện tích tiếp xúc vật cản tương đối lớn.

Người lái ko sao đâu cụ, capo bị dồn phía trên nên thế thôi

 

[Tran Nam Hai]

Quá may mắn thôi Cụ, xe tốc khoảng 35-40km/h thôi mà giật mình phanh gấp người đã đập vô lăng đầu chọi kính rồi. Xe thực tế là nắp ca pô cuốn ngược lên gần kính, két nước bị ép vỡ dồn vào cụm máy, cả thanh thép ngang chữ U phía sau xe rửa đường dày hự mà còn biến dạng cong queo thế chứng tỏ tốc độ khi va chạm cũng k nhỏ đâu ạ.

(Nguồn: Autopro.com.vn)

Klq nhưng qua vụ Altis bị đâm ngang ở Quảng Ninh 3 người bị thương nặng mới thấy cái mạng thằng Tây nó cũng quý hơn mạng dân Việt mình, xe nhập Mỹ túi khí quanh xe thì những vụ như thế giảm thiểu được k biết bao nhiêu thiệt hại về người các Cụ nhì?

 

[superdrives]

Có đâm xuống badersoc đâu mà nổ đc túi khí?

 

[dreamteam1976]

ít ảnh quá cụ nào có phọt lên xem người có bị làm sao k

 

[tithitoy]

Đâm thế này thì xe nào cũng thế làm sao nổ được túi. Đâm theo kiểu bóc vỏ chuối thế này thì kể cả bay cả trần xe, túi khí vẫn nguyên, trừ khi có túi khí cột A.Toàn thấy các cụ vào chém Toy nhưng có con Toy nào giá hợp ví lên sàn chắc không sang đến trang thứ 2.

 

[Fordmegaidep]

hi các cụ,
Vãi toy tạch thần thánh, mình chắc e cam này ko có túi khí đâu...mua cái xe tiền tỷ...nhưng nó trang bị an toàn cho người sử dung cái gì: công nghệ lạc hậu, cắt xen bớt trang bị an toàn, mâm sắt (going ý chang con taxi vios)...là vì sao? Vì đánh thuế cao quá buộc anh Toy phải cắt xén mới có lợi nhuận chứ.
Nhưng ngừoi VN mình mua xe thì cứ toy mà phan thôi...con cam cái đời tám hoánh nhưng vẫn có ngừoi mua với cái giá ko tưởng...

 

[faocau]

Không rõ em Cam này đời nào hả cụ chủ thớt

 

[olala87]

chắc bác tài không sao rồi ,lần sau đi xe cẩn thận thui

 

[CongNôngMuiTrần]

nhẹ cái đã răng môi lẫn lộn, đúng là toy

 

[minh13]

Có thớt nào nói chi tiết về túi khí trên xe toy và xe oto nói chung ko nhỉ?