Kỹ thuật lái xe số tự dộng (AT)

[Bà Già Hết Hơi]

Thanks bác Tuanprado, bài viết của bác rât công phu, rõ ràng, dễ hiểu và rất bổ ích, Bà già hết hơi đã ghi lại để làm cẩm nang.
Có 1 câu hỏi muốn hỏi bác, đã xem rât nhiều câu hỏi của mọi người xem đã ai hỏi chưa, để tránh phiền bác trả lời lặp lại nhưng chắc vì câu ngớ ngẩn quá nên chẳng ai hỏi, nhưng nếu ko hỏi thì mãi vẫn ngớ ngân, vậy phiền bác trả lời giúp :

BGHH hiện đang đi xe KM số tự động, các vị trí của P, R, N, D thì đã biết rồi và thành thục, thế còn vị trí 2 và L thì để làm gì và khi nào thì sử dụng. Thanks bác lần nữa.

 

[Tribute]

Thanks bác Tuanprado, bài viết của bác rât công phu, rõ ràng, dễ hiểu và rất bổ ích, Bà già hết hơi đã ghi lại để làm cẩm nang.
Có 1 câu hỏi muốn hỏi bác, đã xem rât nhiều câu hỏi của mọi người xem đã ai hỏi chưa, để tránh phiền bác trả lời lặp lại nhưng chắc vì câu ngớ ngẩn quá nên chẳng ai hỏi, nhưng nếu ko hỏi thì mãi vẫn ngớ ngân, vậy phiền bác trả lời giúp :

BGHH hiện đang đi xe KM số tự động, các vị trí của P, R, N, D thì đã biết rồi và thành thục, thế còn vị trí 2 và L thì để làm gì và khi nào thì sử dụng. Thanks bác lần nữa.

Có bài rồi mà cụ. Cụ xem kỹ lại đê.

 

[khongan]

Tiện câu hỏi của Bà già cũng cho em hỏi là: các số P, R, N, D, 2 và L gì đó khi chuyển số qua lại cứ giật qua loại thoải mái, hay trước đó có phải đệm phanh giảm tốc gì .v.v... không ạ
Bác nào tổng kết lại thì tốt quá

 

[Tribute]

Tiện câu hỏi của Bà già cũng cho em hỏi là: các số P, R, N, D, 2 và L gì đó khi chuyển số qua lại cứ giật qua loại thoải mái, hay trước đó có phải đệm phanh giảm tốc gì .v.v... không ạ
Bác nào tổng kết lại thì tốt quá

Tùy từng xe các cụ ợ, chả giống nhau đâu. Tốt nhất là tìm đúng cái hướng dẫn sử dụng của xe đó mà tra cứu thôi.

 

[Ngoc Phan XLS]

Thanks bác Tuanprado, bài viết của bác rât công phu, rõ ràng, dễ hiểu và rất bổ ích, Bà già hết hơi đã ghi lại để làm cẩm nang.
Có 1 câu hỏi muốn hỏi bác, đã xem rât nhiều câu hỏi của mọi người xem đã ai hỏi chưa, để tránh phiền bác trả lời lặp lại nhưng chắc vì câu ngớ ngẩn quá nên chẳng ai hỏi, nhưng nếu ko hỏi thì mãi vẫn ngớ ngân, vậy phiền bác trả lời giúp :

BGHH hiện đang đi xe KM số tự động, các vị trí của P, R, N, D thì đã biết rồi và thành thục, thế còn vị trí 2 và L thì để làm gì và khi nào thì sử dụng. Thanks bác lần nữa.

Vị trí 2 của Kia Morning thì xe tự động chuyển số giữa số 1 và số 2! Vị trí L xe chỉ chạy số 1! Khi nào sử dụng thì do bác thôi! Dần dần bác sẽ quen!
Khi bác lên - xuống dốc thì cái này phát huy tác dụng tốt, cả đường lấy lội nữa!

 

[x4hai]

Cảm ơn bác Tuấn đã có bài viết quá hay. Em là lính mới, chuẩn bị lấy xe số tự động, chắc sẽ phải tham khảo nhiều kinh nghiệm lái xe của bác. Kính bác (b)

 

[jeehoon]

Thêm 1 kỹ năng nữa đc học ah

 

[bi3nce]

thật sự rất hay và cần thiết cho những lái mới như em

 

[getzbac]

Bài viết hay quá, em đã cop để dùng sau này, thanks bác chủ thớt

 

[quancan]

Góp tí cho vui.Khi xe bi òa ga sao o tắt luôn xe bằng chìa khóa nhỉ.

 

[KiaForteFan]

Rất cảm ơn cụ, bài của cụ rất hay và súc tích

 

[huytroc_HP]

Thanks bác chủ!
Một bài viết rất bổ ích. Em lái được vài năm rồi nhưng đọc vẫn thấy rất nhiều điều cần học tập.
Đọc xong là em in ra ngay để cho gấu nhà em dùng làm cẩm nang (gấu nhà em sắp thi lấy bằng).

 

[TeReSa_Tran]

Em là con gái.Lái AT hoài rùi mừ hok bít...cách giữ gìn hộp số như thế này.Cảm ơn bác!

 

[hoangnn]

Góp tí cho vui.Khi xe bi òa ga sao o tắt luôn xe bằng chìa khóa nhỉ.

Cụ chạy đến xe tải rồi nên chắc hỏi fun

 

[VP_Statham]

cảm ơn bác về bài viết hết sức hữu ích, em đi MT nhưng bài viết của bác vẫn rất giá trị với cá nhân em

 

[mcsachicken]

Vote 5* cho chủ thớt.
Tuyệt cú mèo và hết sảy. Ban đầu nhìn toàn chữ là chữ, ngại quá nhưng đọc một hồi lại quên hết ngại lun.

 

[redriver1]

Bài viết hay wá. Cám ơn cụ nhé

 

[_X6_]

Em cũng cám ơn cụ

 

[shrek_8x]

Đọc hết mấy trang em mới biết mình ko bị mù màu .
Về chuyện chạy xe AT, do phụ thuộc vào AT nhiều nên em quên kỹ năng đề pa, có lần đi từ dốc kè hồ Tây lên Lạc Long Quân bị tắc đường giữa dốc, lúc đi được nhả phanh chân thì xe bị tụt , do dốc cao quá và phía trước đông nên ko thốc ga được, em cũng chẳng nghĩ ra phanh tay, đành phải lấy chân trái giữ phanh chân để chân phải đệm ga, các cụ nghĩ như thế có được ko ạ? Kéo phanh tay có an toàn hơn ko ạ?

 

[anhtho]

Đọc hết mấy trang em mới biết mình ko bị mù màu .
Về chuyện chạy xe AT, do phụ thuộc vào AT nhiều nên em quên kỹ năng đề pa, có lần đi từ dốc kè hồ Tây lên Lạc Long Quân bị tắc đường giữa dốc, lúc đi được nhả phanh chân thì xe bị tụt , do dốc cao quá và phía trước đông nên ko thốc ga được, em cũng chẳng nghĩ ra phanh tay, đành phải lấy chân trái giữ phanh chân để chân phải đệm ga, các cụ nghĩ như thế có được ko ạ? Kéo phanh tay có an toàn hơn ko ạ?

Cụ cứ sử dụng phanh tay bình thường, đừng nên dùng cả 2 chân như thế, nó làm mình mất cảm giác chân nào vào chân nào rồi nhỡ có khi 'nhầm' thì chít.