Kỹ thuật lái xe số tự dộng (AT)

[phamlonga307]

Ôi không nên lái như thế bạn ạ. Lái một tay trong tình huống đó thì không thể nào cơ động được. Đã là xe tự động thì không nên lúc nào cũng đặt tay lên cần số. Bạn chỉ cần luyện một thời gian ngắn là đủ tự tin ngay thôi mà. Phanh tay không nhạy cảm nên rất ít dùng khi xe đang vận hành, khả năng phanh của phanh tay khi xe đang cơ động cũng thấp. Nếu cần phanh gấp mà bạn chuyển số về vị trí N thì xe càng lao nhanh hơn do quán tính. Khi cần phanh gấp, bạn chỉ việc bỏ chân ga, chuyển ngay sang đạp chân phanh. Khi bạn bỏ chân ga thì xe đã chững ngay lại rồi vì xe bị phanh động cơ ( đang ở chế độ số mà bỏ ga). Đi trong phố đông người, khi bạn cần phanh thì chỉ việc nhả chân ga, nhanh chóng chuyển sang chân phanh và đạp phanh. Thông thường, người lái xe có kinh nghiệm thì hay đoán trước tình huống mà chuyển chân phải sang chân phanh ( gọi là tư thế chân phanh dự lệnh) khi thấy xuất hiện khả năng có tình huống xấu. Ở tư thế Dự Lệnh của chân phanh, nếu tình huống xuất hiện thật thì phanh luôn, nếu tình huống không đến thì lại chuyển chân phanh sang chân ga đi tiếp.
Tư thế Dự lệnh của chân phanh là vô cùng quan trọng, giúp người lái tranh thủ từng phần trăm giây.
Hãy tự tin, với kỹ thuật của mình, nhất định bạn sẽ thoải mái bên tay lái.

Chúc vui vẻ,

Tuanprado

Cám ơn bác, bài viết hay, súc tích.

 

[pap_pol]

Bác viết rất hay và chi tiết tí

 

[khoa246]

bài bác viết hay quá,

bài bác viết hay quá,

 

[kamat]

Cảm ơn bác tuanprado về bài viết rất bổ ích. Đúng là "Tư thế Dự lệnh của chân phanh là vô cùng quan trọng, giúp người lái tranh thủ từng phần trăm giây."

 

[NguyenDK1712]

Bài viết quá thiết thực ạ. Cảm ơn cụ

 

[Karenvnn]

cảm ơn cụ đã đưa ra những kinh nghiệm

 

[rgvmen]

Hồi xưa em chơi game đua oto toàn thích đi xe MT nhưng giờ ứng dụng thực tế vào game thấy đi xe AT nhàn hơn hẳn các bác ạ, một tay điều khiển, một tay vẫn cầm lon bia được, he he

 

[anhtho]

Hồi xưa em chơi game đua oto toàn thích đi xe MT nhưng giờ ứng dụng thực tế vào game thấy đi xe AT nhàn hơn hẳn các bác ạ, một tay điều khiển, một tay vẫn cầm lon bia được, he he

Theo em nhàn nhất là cụ thuê một người khác chơi hộ, còn cụ 1 tay 1 lon bia, tay kia vẫn free. Coi như mình có tài xế riêng , nhà có điều kiện.

 

[Minh Nguyễn]

Theo em nhàn nhất là cụ thuê một người khác chơi hộ, còn cụ 1 tay 1 lon bia, tay kia vẫn free. Coi như mình có tài xế riêng , nhà có điều kiện.

Ý kiến này chuẩn nè, không nên chủ quan !

 

[rgvmen]

Ú òa, cả hai cụ không đọc kỹ nhé, em đang nói chơi game đi xe AT cũng thích mà, he he, chứ đời thực thì đi xe gì cũng phải cẩn thận thôi

 

[Minh Nguyễn]

Ú òa, cả hai cụ không đọc kỹ nhé, em đang nói chơi game đi xe AT cũng thích mà, he he, chứ đời thực thì đi xe gì cũng phải cẩn thận thôi

Vậy mà cứ tưởng cụ làm thật ! Hết hồn !

 

[anhtho]

Ú òa, cả hai cụ không đọc kỹ nhé, em đang nói chơi game đi xe AT cũng thích mà, he he, chứ đời thực thì đi xe gì cũng phải cẩn thận thôi

Thì em cũng biết cụ chơi game nên mới nói vậy.

 

[ku_beo]

Cảm ơn bài viết của Bác nhiều.

 

[concao]

Bài viết quá bổ ích cho những người muốn sở hữu xe số tự động mà không được học trong trung tâm dạy lái xe

 

[Hoang Vu 2003]

Bạn thân mến, thực tế đúng như tôi mô tả đấy bạn ạ. Đột nhiên cái xe oto chạy sau cái xe sắp tránh nhau với xe của tôi ló ra. Xe chạy trên đường này đa số là xe chở hàng lậu nên chạy rất ẩu, vượt xe mà thiếu kỹ thuật thò thụt để ngắm trước. Nếu lúc đó mà tôi chạy nhanh thì giờ đây có lẽ không còn có thể viết bài góp vui cùng các bạn. Bạn không thấy tôi nói sao: Cái xe tai qoái đó ló đầu ra rất đột ngột và cũng rất nhanh chóng thụt đầu vào khi xe của tôi và xe ngược chiều đã sát nhau. Nếu như cái xe vượt ẩu đó mà ra hoàn toàn rồi thì làm sao nó còn tránh xe của tôi được nữa khi phía trong là cái xe chạy trước nó? Do mới ló đầu ra định vượt nhưng đột nhiên thấy xe của tôi mà lái xe đó đã phản xạ nhanh mà phanh lại kịp thời rồi lái thụt xe vao trong.
Lái xe vượt như cái xe thứ hai chạy ngược chiều với xe của tôi là quá ẩu, lẽ ra xe đó phải chạy xa hơn xe chạy trước, muốn vượt thì phải thò một phần đầu ra để ngắm phía trước, khi thấy phía trươc đủ điều kiện để vượt thì mới bật xi nhan và còi để xin đương. Chỉ sau khi nhận được tín hiệu của xe trước cho vượt thì mới được vượt.

Thực tế trên đường rất nhiều lái xe ẩu, nên gây ra tình huống ngoài sức tưởng tượng đau lòng. Tôi là người có tuổi vì vậy chẳng bao giờ lái ẩu, lại càng hay nhường nhịn trên đường bạn ạ.

Chào bạn

Tuanprado

Cụ chủ nói rất chuẩn đó ạ, trên đg quốc lộ, các xe khách, xe tải chạy như ăn cướp, chèn làn, lấn làn để vượt, cậy ta đây lái quen đg nên cứ xe lớn đè xe bé thôi. mà AE ta toàn chạy xe du lịch thì lúc đi trên đg đương nhiên bị đè rồi. Tính e cũng cẩn thận, thấy các bác ấy lấn làn vượt (xe ngược chiều là em rà phanh, đi sát vào lề ngay, chứ ko dám chủ quan để các bác ấy đến sát mình rồi về phần làn ngược chiều đc ạ). Tiện đây e cũng muốn hỏi xem có Cụ nào có kinh nghiệm trị đc những tay lái ẩu trên đg ko ạ.

 

[Hoang Vu 2003]

Em có một kinh nghiệm lái xe tự động có thể tính bằng XƯƠNG MÁU vào đúng 31-12-2011 trưa nay!

Hôm nay em ra Trần Bình Trọng Q5 mua ít đồ, em dừng ở một tiệm và hạ kính cửa sổ phải ngoái đầu nói với chủ tiệm món đồ cần mua.
Bình thường thì khi dừng tạm thời như thế em chỉ đạp và giữ thắng chân.
Nhưng phúc 70 đời nhà em, trưa nay không hiểu sao em lại cẩn thận thế: gài trả lại từ số D về số P và đạp thắng tay.

Khi chủ tiệm mang món đồ ra cho em , em niễng mông lên để lôi cái bóp tiền ở túi sau, trong qua trình nhổm mông lên như thế, cái chân phải em nó khua đúng vào ...chân ga! Thế là cái xe em nó rú lên một tiếng khủng khiếp làm em giật bắn cả mình , mồ hôi con mồ hôi mẹ túa ra ào ào, vì trước xe em là lố nhố 5, 6 vị cưỡi gắn máy đang dừng chờ đèn xanh ở ngã tư !!!

Ôi, giờ nghĩ lại vẫn xanh cả mặt!!! Phải một lúc sau 5 phút thẫn thờ em mới bình tĩnh lái tiếp được!

Kinh nghiệm XƯƠNG MÁU rút ra ở đây là khi các Cụ lái xe AT ( là loại xe không có chân côn bảo vệ), thì dù dừng lâu hay dừng ít : về ngay P hoặc N cho an toàn.

Thanks Cụ, rất chuẩn ạ, em tuy kn lái non nhưng vẫn củ chắc khi dừng xe là e về N ngay và kéo phanh tay. Nhưng bài viết của các Cụ e đều tìm đọc và học để bổ xung thời gian bay cho chuẩn ợ .

 

[bmwchandat]

em newbee, đọc xong bài của bác sáng mắt sáng lòng quá. t2 này nhận xe phải bổ túc lại tay lái rồi. cám ơn bác nhiều

 

[toanenter]

hay quá........thanks bác nhé

 

[tidus.]

phải cho gấu nhà e đọc bài này mới được :0

 

[papilon]

Bài viết quá chi tiết, bổ ích cho các cụ mới lái hay mới có xe. Thank cụ very múc