[ATGT] Kỹ thuật lái xe ban đêm

[eminentperson]

Thế mới biết văn hóa giao thông quan trọng thế nào, không nhường nhịn nhau là lại ăn quả tai nạn ngay.Chúc các cụ lái xe an toàn

 

[thuygiaothinh]

E đi xe 2B còn bực mấy bác 4B giương pha nữa là. em cũng nháy pha 2B của e như thường nhưng nhiều lúc bực cả mình. có khi phải dừng hẳn xe lại do không thể nào nhìn được đường. Chán cái kiểu lái xe ở VN quá.

 

[Tai Tượng]

cảm ơn cụ. bài viết ý nghĩa. e lái xe mà thấy xe máy ngược chiều e cũng hạ thành pha gần. nhiều người lái xe ô ý thức, nhất là các bác xe tải, cont, cậy xe to là mặc kệ xe bé cho dù nháy đèn từ xa. hxhx. chứ đừng nói xe máy, e chứng kiến nhiều vụ xe máy đi ngược chiều ô tô mà gặp đèn pha cao còn lao cả xuống ruộng, thật tội nghiệp

 

[anhtho]

cảm ơn cụ. bài viết ý nghĩa. e lái xe mà thấy xe máy ngược chiều e cũng hạ thành pha gần. nhiều người lái xe ô ý thức, nhất là các bác xe tải, cont, cậy xe to là mặc kệ xe bé cho dù nháy đèn từ xa. hxhx. chứ đừng nói xe máy, e chứng kiến nhiều vụ xe máy đi ngược chiều ô tô mà gặp đèn pha cao còn lao cả xuống ruộng, thật tội nghiệp

Chả bù cho ở trong nội thành HN, 4b phải sợ 2b giương pha. SH với LX mà bật pha thì cũng sáng lắm ạ.
Nhưng em thật, đi đường trường em thấy các bác tải cũng biết điều đấy chứ. Mình cứ nháy vài ba phát rồi hạ là họ cũng hạ thôi. Số không hạ ít lắm.

 

[duytan1987]

em cũng sợ đi đêm nhất là trời mưa bác ạ

 

[chihieuchicong]

Bác đúng là Mr. Biết Tuốt! Cảm ơn nhiều nhiều!

kính cụ 1 ly

 

[ceramicTL]

cảm ơn thông tin cực kỳ hữu ích của bác chủ thớt

 

[NGUYENQUANGHOA]

em vừa làm 1 chuyến bắc - nam, chạy suốt đêm.... Theo em khoái nhất cứ tóm 1 chú xe khách bắc- nam (ví dụ chú hoàng long có giường nằm) em chạy 120km/h mà vẫn không kịp chú hl. Cứ chạy cách 100m là ok. Nhàn lắm các bác ạ! Chả có ai chiếu pha vào mặt, cũng không thấy thằng nào tạt đầu mình!!!

nhỡ có chướng ngại vật bát ngờ thì sao? Cái ổ voi chăng hạn.

 

[hoathanhque]

Cảm ơn cụ chủ. Học thêm 1 kinh nghiệm hay để góp phần làm giảm TNGT.
Vodka cụ.

 

[anhtho]

nhỡ có chướng ngại vật bát ngờ thì sao? Cái ổ voi chăng hạn.

Cũng không ngại lắm vì nếu có chướng ngại vật, xe trước họ đã phải nhìn thấy rồi. Tất nhiên ta phải đi xa hợp lý chứ đi gần quá, nhỡ có cái gì nó phanh một phát thì thôi rồi.

 

[47T0566]

bài viết thật bổ ít đối với ae đi ban đêm!!!

 

[coolpix8700]

Bài của bác chủ thớt chắc cóp từ 1 bài sưu tầm nào ở nước ngoài!
Đi đường ở VN mình thực tế khó hơn rât nhiều vì điều kiện đường xá và thói quen tham gia giao thông của mọi người.
Em thường xuyên phải đi đêm từ Thái Nguyên về HN. Đường hẹp, mặt đường cực xấu, đặc biệt sau các trận mưa lớn rất nhiều ổ gà mới được tạo ra (dù sáng đi chưa có, nhưng chiều tối về đã sâu hoắm) và mật độ giao thông rất cao với đủ các loại xe từ loại xe công, xe chở sắt dài đên 18 cái bánh đến xe 2B, xe đạp và người đi bộ. Mà đường nông thôn cho nên rất nhiều xe 2B, xe đạp không hề có 1 thứ đèn chiếu sáng hay vật phản quang nào!
Nhưng nguy hiểm nhất là lúc có nhiều xe ngược chiều bật pha (đi nhiều thì em chỉ thấy chủ ý là ở HN mình với các bác độ đèn bi hay tri... xenon, chứ còn lại là do họ vô tình không biết).
Cố gắng quan sát được thật xa, còn những khi xe phía trước cứ giương pha, thì ngoài việc phải giảm tốc độ nên bật pha (đèn pha ở đây khác với "pha của bác chủ thớt" là pha chiếu xa) lên trước khi xe ngược chiều đến gần để hạ pha chuyển sang cốt (bác chủ thớt dùng từ pha gần) để có thể quan sát dễ hơn thất nhanh phía trước nhằm phát hiện xe-người cùng chiều. Nếu không nhìn rõ phía trước cần đi chậm nữa đến có khi phải dừng lại vì rất nhiều người khi ra đường buổi tối không chỉ không đèn-đóm mà còn mặc đồ tối um không phản xạ ánh đèn ô tô.
Em có cậu em họ đi 2B thôi, nhưng bị 1 xe ngược chiều chiếu pha và đâm vào 1 người đi bộ cùng chiều. Cậu ấy mô tả lại là đi nép vào bên nhoáng cái tháy xe bị đâm vào cái gì và bị ngất ngay chứ không thấy gì phía trước cả. May cô bé kia không việc gì và 2B cũng đi rất chậm.

 

[ktqsminh]

Thực ra đi tối sợ nhất là xe đạp và người đi bộ,vì không có đèn phản quang nên vào gần mới quan sát được.

 

[ngduyhai]

theo em thì phải hết sức bình trong mọi tình huống.thanks bài viêtr hữu ích

 

[73L-8888]

Cái này thì tôi xin phép bênh bác Tuandq 1 phát, không để ý thì khó đo được khoảng cách, bác nên chỉnh đèn cốt hợp lý, thử đếm bước chân từ xe đến vùng ranh giới xa của ánh đèn là bao nhiêu m , căn cứ vào cái thước đó là tính được nhanh mà.

Bên nước khác, trên đường cao tốc thỉnh thoảng tôi thấy biển : các xe cách nhau 200m, ngay bên lề đường là các biển 50m, 100m, 200m . Lái xe nhìn đó mà giữ khoảng cách cho an toàn. VN mình đến đời con em cũng đ có.

Sau 6 năm thì cao tốc Cầu giẽ ninh bình có rồi cụ nhé. Hehe

 

[hiepsangs]

Mở rộng kiến thức, dù e ít khi đi đêm.

 

[NguyenHung-Arch]

e hóng cụ tí, vodka cụ chủ

 

[dinhdung87]

Em thì bị cận, đi xe con nên hơi bị khổ, các bác SUV chỉ cần chiếu pha gần là cũng đủ làm e chói mắt! hức hức

 

[topbrandsg]

Cám ơn bài của kụ chủ. Có thêm kinh nghiệm.

 

[giangtuan]

Theo em khi ngược chiều xe khác nên không nên để mắt vào xe đó vì dễ chói và mắt sẽ không thích nghi nhanh khi vượt qua xe