[ATGT] Kỹ thuật lái xe ban đêm

[lehungb2]

Luôn tỉnh táo và để ý người đi bộ đi xe đạp vì ko có phản quang ánh sáng rất nguy hiểm

 

[cowboyhn]

Hay quá. Em cảm ơn bác nhiều.

 

[mrdat95]

Em có kinh nghiệm lái xe ban đêm là không nhìn vào đèn xe đối diện, nhìn vào lề đường và đường của mình để giảm lóa mắt :v

 

[Đinh Sỹ Biên]

Các bác thì không biết sao, chứ em thì luôn luôn chủ động pha cos để xin đường và giảm tốc độ ạ!

 

[Tran quan hop]

Kinh nghiệm lái xe đêm là phải biết chủ động tốc độ ,sử dụng pha cốt linh hoạt,quan sát tia sáng của đèn xe đối diện để biết được khoảng cách tránh nhau .vd đi đèo .và phải chỉnh gương chiếu hậu lên trần ,vì ban đêm ko cần thiết gây lóa mắt.

 

[PHONG THỦY BẢO AN]

cảm ơn bác nhiều nhé

 

[Quân bùi 918]

cám ơn kinh nghiệm của bác,

 

[Thành Trung 1412]

em thấy chói mắt là dễ không nhìn thấy người đi bộ với xe đạp lắm ạ. Cứ ra giữa đường còn thấy. Đi dở ông dở thằng lại còn tráng trứng. Mệt với các vị ấy lắm ạ.

 

[Mật Ong 1]

Em có kinh nghiệm lái xe ban đêm là không nhìn vào đèn xe đối diện, nhìn vào lề đường và đường của mình để giảm lóa mắt :v

Hay quá, thanks cụ, em đi toàn bị các cụ chiếu bi, hoa hết mắt

 

[vuboc]

Về lý thuyết khi xin vượt xe phía trước thì bật xi nhan trái và ra hiệu tín hiệu đèn hoặc cói ( nếu cần thiết). Nhưng thật tế các bác tài chạy phía trước ít khi có ý thức nhường đường. vì vậy nếu muốn vượt lên phía trước chỉ còn cách vượt bên phía tay phải mà thôi

 

[NPT08]

Lái đêm nhà cháu bị giật mình vài lần do khi vào giao lộ bị khuất tầm nhìn cột A,

 

[noobie_uds]

Chạy xe đêm có đèn mà, vụ khuất cột A em thấy hơi khó. Ít ra là khó bị khuất hơn ban ngày

 

[Thành Mập]

Cám ơn cụ nhiều nhé, Rất hữu ích,em bị cận,đi ban đêm đúng là cực hình khi gặp các xe đối diện pha

 

[dongpv]

Tốt nhất là cứ bình tĩnh mà đi dễ xử lý tình huống

 

[vnuca]

Rất bổ ích !

 

[namsxd]

hay, thank Bác

 

[motphat]

Em kết nhất đoạn này " Một ghi nhớ quan trọng nữa. Nếu chùm đèn pha bạn bỗng nhiên không còn phản xạ lại từ các vật thể trên đường hoặc giống như là chiếu vào hang tối, thì nên hết sức cẩn thận - xe bạn dang tiến gần đến vật cản hấp thụ các chùm ánh sáng chiếu vào - chẳng hạn như rơ-moóc kéo hay tir đỗ ở vệ đường mà không bật đèn nào. Thậm chí nếu như không phải chăng nữa thì trong trường hợp này cũng nên giảm tốc độ và tăng cường tập trung để bảo đảm an toàn".
Thông thường khi gặp phải trường hợp này thì em buộc phải giảm tốc độ vì khi đó có thể xe đã lệch khỏi làn đường chính, lơ mơ chui vào bụi rậm hoặc nhảy xuống hố

 

[ORIENT8228]

@Xe bò: Nó giương pha chạy trong nội thị, các chú xxx bị chói lòa có thấy đâu mà phạt?

Là ...em hỏi các bác cho em xin tí ý kiến, ý cò ..xem xử lí những trường hợp í thế nào, chứ bình tỉnh ..nhường được thì nhường còn không thể NHƯỜNG thì kệ...mịe nó, thì cái này em làm được.

Có 1 số trường hợp còn bức xúc hơn: 1 số thằng giặc lái còn chơi đèn ... xanh sáng lòa sau *** xe (hình như gọi là bi-xênôn tàu), cứ 2-3 giây lại nháy nháy phát, em chạy sau những thằng này rất khó chịu muốn ục ...thẳng vào *** xe nó.. hoặc rẽ lối khác chứ bực không chịu nổi. Không bít đó là cái lọai gì, thiên hạ bi giờ sao lắm "quái văn thai" thía?

Ra đường thỉnh thoảng vẫn gặp các trường hợp như cụ nói.Tuy nhiên, theo cháu thì nên nhẫn nhịn chứ cụ đang lái xe mà cứ "khó chịu" hoặc "bực không chịu nổi" thì bị căng thẳng tinh thần và không có lợi cho việc lái xe của bản thân mình. Vài dòng chia xẻ với cụ

 

[Noi That Viet Tin]

Em ngại nhất là lái lúc chập choạng, hay bị giật mình lắm

 

[Apple Like]

Đi đêm em ngại nhất mấy bác xe máy độ đèn lại còn bật cos nữa.