[Funland] Kỹ năng lái xe đèo dốc

[Jetu]

Nhà cháu hôm rồi du xuân.
Lúc leo đèo, đường khá vắng, nên đoạn nào tầm nhìn thoáng, không có xe trước và sau, đảm bảo an toàn, là nhà cháu chạy giữa đường, không phải oánh võng và chạy sát vách đá. Đoạn nào không đủ điều kiện, nhà cháu luôn chạy đúng làn, luôn quan sát từ xa và làm chủ tay lái.
Lên đến đỉnh núi, bà chị dâu bảo: vẫn xe này đường này hôm trước anh chú chạy thì chị say ói sạch, hôm nay chú lái chị chả làm sao.
Nhưng thằng em trai cằn nhằn, nói đi thế không được, phải luôn luôn đi đúng làn và nép sát bên phải.
Theo các cụ mợ thì nên thế nào? Gạch đá thoải mái ợ.

 

[italy_man]

Cá nhân em thấy em cụ bảo cũng phải đấy ạ không nhất thiết nép sát phải nhưng việc đúng làn là phải thực hiện. Cụ đi như vậy cũng chả sao nhưng lưu thông thì ko biết trước được gì cả. Năm mới chúc cụ vững lái

 

[Đá Ốp Lát]

Em cụ nói đúng đấy. Luôn phải cố gắng đi đúng làn. Khi khuất tầm nhìn phải đi chậm để đề phòng.

Nhà cháu hôm rồi du xuân.
Lúc leo đèo, đường khá vắng, nên đoạn nào tầm nhìn thoáng, không có xe trước và sau, đảm bảo an toàn, là nhà cháu chạy giữa đường, không phải oánh võng và chạy sát vách đá. Đoạn nào không đủ điều kiện, nhà cháu luôn chạy đúng làn, luôn quan sát từ xa và làm chủ tay lái.
Lên đến đỉnh núi, bà chị dâu bảo: vẫn xe này đường này hôm trước anh chú chạy thì chị say ói sạch, hôm nay chú lái chị chả làm sao.
Nhưng thằng em trai cằn nhằn, nói đi thế không được, phải luôn luôn đi đúng làn và nép sát bên phải.
Theo các cụ mợ thì nên thế nào? Gạch đá thoải mái ợ.

 

[Tướng cướp]

Cụ đi cung đường nào ạ?

 

[BladeKnight]

Chắc cụ chủ đi đường này mới gọi là đường dốc miền núi thôi chứ chưa phải đường đèo rồi. Đường đèo cua tay áo liên tục cụ không thể đi giữa đường được vì bất cứ lúc nào cũng có thể xuất hiện xe ngược chiều.

 

[Ngo Rung]

Tùy tình huống. Đường vắng thì đi cắt cua chút cũng đc. Người ngồi cạnh đỡ say. Đường đông ỳhi phải tuân thủ cho chắc. Quan trọng nhất là phải tập trung cao độ, ko được phép lơ là chủ quan

 

[745Li]

Cụ đi cung đường nào ạ?

Ảnh dưới đẹp quá, em xin phép cụ lưu lại vào ipad.
Xin hỏi có phải dốc Chín Khoanh lên Đồng Văn ko ạ?

 

[NvX001]

Cứ lên Lũng cú thì mới trải nghiệm đc thế nào là đường đèo, dốc ...mặt đường rất phẳng và đẹp, đi chậm nhưng ai say xe thì nhớ đời

 

[Tướng cướp]

Ảnh dưới đẹp quá, em xin phép cụ lưu lại vào ipad.
Xin hỏi có phải dốc Chín Khoanh lên Đồng Văn ko ạ?

Chuẩn cụ ạ, ảnh trên là đỉnh đèo mã pì lèng, ảnh dưới là dốc chín khoanh, còn mấy ảnh đèo khác nữa nhưng dính mặt em, sợ lộ nên ko đẩy lên.

 

[745Li]

Chuẩn cụ ạ, ảnh trên là đỉnh đèo mã pì lèng, ảnh dưới là dốc chín khoanh, còn mấy ảnh đèo khác nữa nhưng dính mặt em, sợ lộ nên ko đẩy lên.

Dốc chín khoanh phải leo xe máy mới thích. Tầm 2002-2003 đường chưa đẹp như bây h ấy cụ, dốc Thẩm Mã khi đó chưa đổ bê tông thì năm nào cũng bị nước xói, như con suối cạn. Đi vất vả lắm.

 

[745Li]

Cứ lên Lũng cú thì mới trải nghiệm đc thế nào là đường đèo, dốc ...mặt đường rất phẳng và đẹp, đi chậm nhưng ai say xe thì nhớ đời

Cụ nên đi Xín Mần, vào đến Thị trấn Cốc Pài mà ko say xe thì có thể làm phi công lái máy bay chiến đấu.

 

[NvX001]

Cụ nên đi Xín Mần, vào đến Thị trấn Cốc Pài mà ko say xe thì có thể làm phi công lái máy bay chiến đấu.

Em lên Lũng cú xong về tè cmn ra quần rồi, chiều về phải điều thằng bạn lái xuống chứ nào dám đi Xín Mần

 

[745Li]

Em lên Lũng cú xong về tè cmn ra quần rồi, chiều về phải điều thằng bạn lái xuống chứ nào dám đi Xín Mần

Xín Mần ko dốc như Đồng Văn, nhưng cua tay áo thì kinh khủng. Cách đây tầm chục năm em vào một lần, đi Pajero 3.5 mà mình ngồi lái còn say. Sợ quá.

 

[Tướng cướp]

Dốc chín khoanh phải leo xe máy mới thích. Tầm 2002-2003 đường chưa đẹp như bây h ấy cụ, dốc Thẩm Mã khi đó chưa đổ bê tông thì năm nào cũng bị nước xói, như con suối cạn. Đi vất vả lắm.

Bây giờ tốt hơn rất nhiều rồi, trước năm 97 dốc thẩm mã, xe car phải quấn xích vào bánh, rồi buộc dây chão vào mũi xe và 50 hành khách xuống kéo lên.

 

[thangoanh]

Hóng kinh nghiệm các cụ.

 

[thungkhe]

Lại nói chuyện đèo dốc. 27 Tết Em đi từ Bắc vào Nha trang bằng xe 4 chỗ. Đi đèo Phước Tượng thì dòng xe ngược chiều đi ra rất đông nên Em rất đề phòng. Mấy xe chạy lấn sang hết làn bên Em để vượt xe khác nên mình nép lại để các bác ấy vượt vì Em rất cảm thông cho những xe chở nặng vượt đèo. Ấy vậy mà có con Nhợn chạy xe khách 16 chỗ biển Bình Định cứ dí mít Em còi liên tục. Mà dcm nó dùng cái loại còi ngân nghe chối quá. Thế là Em đỗ lại, mài thích đi nhanh hơn Ông cho mài đi trước. Em cũng đi đèo dốc nhiều nên cũng ko đi chậm. Nói lên đây để cccm đi đèo dốc kiềm chế và ko gây áp lực cho xe trước nhé.

 

[X5 nhatrang]

Nhà cháu hôm rồi du xuân.
Lúc leo đèo, đường khá vắng, nên đoạn nào tầm nhìn thoáng, không có xe trước và sau, đảm bảo an toàn, là nhà cháu chạy giữa đường, không phải oánh võng và chạy sát vách đá. Đoạn nào không đủ điều kiện, nhà cháu luôn chạy đúng làn, luôn quan sát từ xa và làm chủ tay lái.
Lên đến đỉnh núi, bà chị dâu bảo: vẫn xe này đường này hôm trước anh chú chạy thì chị say ói sạch, hôm nay chú lái chị chả làm sao.
Nhưng thằng em trai cằn nhằn, nói đi thế không được, phải luôn luôn đi đúng làn và nép sát bên phải.
Theo các cụ mợ thì nên thế nào? Gạch đá thoải mái ợ.

Đi đúng làn...Ngập tràn hạnh phúc.

 

[nguyenvi2k]

Cháu xin học hỏi các cụ tài già. Thỉnh thoảng đoạn dốc quan sát tốt, cháu có lấn làn chút ít ợ

 

[745Li]

Cháu xin học hỏi các cụ tài già. Thỉnh thoảng đoạn dốc quan sát tốt, cháu có lấn làn chút ít ợ

Em cũng đi như cụ mà, đường vắng, cua nhưng nhìn thoáng thì em vẫn cố gắng cắt thành đường thẳng cho người ngồi xe đỡ say.

 

[745Li]

Bây giờ tốt hơn rất nhiều rồi, trước năm 97 dốc thẩm mã, xe car phải quấn xích vào bánh, rồi buộc dây chão vào mũi xe và 50 hành khách xuống kéo lên.

Chuyện quấn xích và đẩy xe thì lâu rồi cụ, thời đó thì đi vùng cao chỗ nào chẳng vậy.