Ks Lê Văn Tạch tố giác việc TMV đã lắp táp không đúng tiêu chuẩn xe Innova và Fortune

[tran gia huy]

Mọi chuyện rồi đâu lại vào đấy thôi!!!

 

[linhkienxehoi]

Bác ấy tên là Tạch có khác

 

[dunggay]

Toyota cho rằng xe bị "tố" lỗi không cần thu hồi (!?)

01/04/2011 16:44 (VTC News) – Trả lời báo giới, đại diện Toyota xác nhận hơn 8.000 xe có thể gặp 3 vấn đề về chất lượng mà kỹ sư Lê Văn Tạch “tố” nhưng cho biết đã có biện pháp khắc phục tại dây chuyền cũng như tiến hành kiểm tra đánh giá đồng thời khẳng định các xe liên quan vẫn đảm bảo chất lượng an toàn theo quy định và không cần phải thu hồi.

Trong cuộc trao đổi với báo chí chiều (1/4), ông Yoshida, Giám đốc sản xuất của Toyota Việt Nam đưa ra giải trình chi tiết về 3 vấn đề chất lượng mà kỹ sư Lê Văn Tạch đã “tố” lên Cục Đăng kiểm.

Theo đó, đại diện Toyota thừa nhận quy trình sản xuất xe Innova đã có 3 vấn đề liên quan tới áp suất dầu phanh của xi lanh phanh bánh sau, bu lông bắt móc neo chân ghế và bu lông camber. Cụ thể, về vấn đề áp suất dầu phanh, có tối đa 200 xe Innova J (sản xuất từ 2/2010 đến 11/2010) trong diện liên quan, về lỗi bu lông bắt móc neo chân ghế có khoảng 1.050 xe (sản xuất từ tháng 4 đến tháng 12/2010) bị ảnh hưởng còn liên quan tới vấn đề bu lông camber, có khoảng 7.580 xe (sản xuất từ tháng 1/2006 đến 10/2006) được xác định có thể có liên quan. Như vậy, có tổng cộng 8.830 xe có thể liên quan tới các vấn đề chất lượng nói trên.

Đại diện Toyota xác nhận hơn 8.000 xe có thể gặp 3 vấn đề mà kỹ sư Lê Văn Tạch “tố” nhưng khẳng định các xe liên quan vẫn đảm bảo chất lượng và không cần thu hồi.
Tuy nhiên, liên doanh này khẳng định đã có hành động cụ thể để xử lý sự cố trong quy trình sản xuất và tiến hành thử nghiệm thực tế trên một số xe trong diện liên quan đồng thời lấy ý kiến một số khách hàng sử dụng dòng xe này. Việc kiểm tra đánh giá cho thấy các xe liên quan vẫn đảm bảo chất lượng an toàn và không cần phải thu hồi.
Trả lời phóng viên về việc Toyota đã thông báo cho khách hàng và cơ quan chức năng về vấn đề này chưa, đại diện liên doanh này cho biết sau khi phát hiện ra vấn đề, do xác định không ảnh hưởng tới an toàn của khách hàng nên Toyota chưa thông báo cho khách hàng cũng như Cục Đăng kiểm.

Liên doanh này cũng tin tưởng rằng có đủ khả năng xử lý vụ việc nên không cần mời chuyên gia bên ngoài nhưng cũng đã tham khảo ý kiến của các chuyên gia Nhật Bản. Tuy nhiên, nếu cần Toyota luôn sẵn sàng mời chuyên gia của bên thứ 3 cùng kỹ sư Tạch để tiến hành thử nghiệm các xe có liên quan dưới sự chứng kiến của báo giới.

Liên quan tới lời “tố” của kỹ sư Tạch về việc lãnh đạo Toyota Việt Nam đã không điếm xỉa tới các phản ánh về 3 lỗi này, đại diện Toyota khẳng định 3 lỗi trên không chỉ được phát hiện bởi một người mà bởi một nhóm kỹ sư. Sau khi có báo cáo về vấn đề chất lượng, liên doanh này đã cho điều tra và khắc phục ngay lập tức. Liên quan tới kỹ sư Tạch, đại diện Toyota cho biết đã có làm việc và giải thích với kỹ sư nay nhưng cho rằng sự giải thích của người quản lý của anh Tạch có thể “chưa tốt” nên anh Tạch không thấy thỏa mãn. Toyota cũng đã có kế hoạch báo cáo giải trình với Cục Đăng kiểm trong thời gian sớm nhất.

Cung cấp thông tin về vấn đề áp suất dầu phanh của xi lanh phanh bánh sau, đại diện Toyota cho biết ngày 24/11/2010, các kỹ sư của Toyota phát hiện thấy áp suất dầu phanh của xi lanh phanh bánh sau của một số xe Toyota Innova J đang sản xuất cao hơn so với mức áp suất xi theo tiêu chuẩn kỹ thuật của Toyota (Cụ thể theo tiêu chuẩn kỹ thuật, mức áp suất này là từ 27,8 – 42,3 kgf/cm2) trong khi đó một số xe có áp suất lên tới gần 60 kgf/cm2.


» Đến lượt xe Corolla Altis của Toyota bị tố "bốc mùi"
» Vụ xe Toyota bốc mùi trứng thối: TMV sẵn sàng...hầu tòa
» Toyota phân trần quy trình giải quyết sự cố Camry "bốc mùi"
» Toyota Việt Nam: Chủ xe bốc mùi "cắt xén thông tin"
» NTD thất vọng về hành xử của Toyota qua vụ xe "bốc mùi"
» Khách hàng Toyota tuyên bố khởi kiện đòi công bằng
» Thêm 1 xe Toyota tiền tỷ bị "tố" toả mùi khó chịu
» Độc giả bất bình lên án Toyota "thiếu trách nhiệm"
» Xe Toyota 2 tỷ bốc mùi trứng thối khi tăng tốc
Nguyên nhân vụ việc được cho là do van điều hòa lực phanh theo tải trọng xe (LSPV) của xe không ở vị trí chuẩn nhất và việc này xuất phát từ việc đồ gá (thiết bị sản xuất) được lắp đặt không hoàn toàn khớp so với giá trị tiêu chuẩn. Lỗi này có thể khiến phanh ăn hơn bình thường và về lý thuyết thì xe có khả năng bị rê đuôi cao hơn so với phanh ăn ít hơn ở điều kiện ma sát mặt đường thấp.
Sau khi phát hiện ra vấn đề, Toyota đã đã chỉnh lại đồ gá sao cho mức áp suất xi lanh phanh tập trung vào khu vực 40 kgf.cm2, kiểm tra lực phanh của toàn bộ xe xuất xưởng, kiểm tra và chỉnh van điều hòa lực phanh LSPV về vị trí chuẩn cho toàn bộ những xe ô tô chưa xuất xưởng.

Sau khi điều tra, liên doanh này xác định lỗi ở đồ gá lắp ráp xe Innova J xuất hiện từ tháng 2/2010 đến 11/2010 nên dự kiến có khoảng 200 xe Innova J (tổng số xe lắp ráp với đồ gá này) có thể có mức áp suất xi lanh cao hơn quy định. Tuy nhiên, qua thử nghiệm thực tế và phỏng vấn một số lái xe taxi sử dụng các xe trong diện liên quan, Toyota khẳng định không phát hiện ra điều gì bất thường và cũng chưa nhận được một khiếu nại nào từ khách hàng.

Qua vụ việc này, Toyota sẽ xem xét khả năng làm việc với các đơn vị bảo dưỡng, sửa chữa về việc bổ sung hạng mục kiểm tra áp suất xi lanh phanh sau, thực nghiệm phanh xe, dựa trên đề xuất và thống nhất với các đơn vị bảo dưỡng, sửa chữa trong tương lai.


Về vấn đề bu lông bắt móc neo chân ghế bị giảm lực siết, ngày 20/12/2010, các kỹ sư của Toyota Việt Nam đã kiểm tra 20 xe Innova trong đợt sản xuất thì nhận thấy 10 xe có hiện tượng một trong 08 bu lông bắt 04 móc neo ở hàng ghế cuối (bu lông số 8) giảm lực siết so với mức tiêu chuẩn kỹ thuật của Toyota (Cụ thể là với điều kiện tiêu chuẩn kỹ thuật, thì lực xiết là từ 200 kgf.cm đến 600 kgf.cm, trong khi đó trong 10 xe gặp hiện tượng giảm lực như trên, mức thấp nhất là 144 kgf.cm).

Nguyên nhân lỗi này được xác định là giữa hai tấm thép của sàn xe xuất hiện khe hở ở công đoạn hàn, khi keo làm kín được phun vào gầm xe ở công đoạn sau, có khả năng keo lọt vào giữa hai tấm thép sàn xe. Điều này có thể làm giảm lực siết bulông bắt móc neo chân ghế vào sàn xe gây tiếng kêu tại chân ghế.

Sau khi phát hiện ra lỗi, liên doanh này đã tiến hành bổ sung công đoạn kẹp chặt hai tấm thép trước khi hàn để loại bỏ khe hở giữa hai tấm thép nhằm tránh keo lọt vào ở công đoạn sau, kiểm tra 60 xe trên thị trường một cách ngẫu nhiên có ngày xuất xưởng từ 11/12/2008 đến 28/12/2010 và xác định không có hiện tượng giảm lực siết đồng thời khẳng định lỗi trên không ảnh hưởng tới an toàn chung của xe.

Về vấn đề xiết bu lông camber khi xe không ở trạng thái tiêu chuẩn, kỹ sư của Toyota phát hiện có thể xảy ra việc siết bu lông camber khi xe không ở trạng thái tiêu chuẩn kỹ thuật của Toyota.

Nguyên nhân là do trong một số thời điểm, công nhân trong dây chuyền lắp ráp đã gá bu long bằng súng vặn ốc. Trong tình huống xấu nhất, việc này sẽ tạo ra tiếng kêu nếu bu lông này bị lỏng và bạc camber có thể bị giảm độ bền so với thiết kế.

Để xử lý, Toyota đã bổ sung hướng dẫn lắp ráp công đoạn siết bu long camber, chuẩn bị làm việc với các đơn vị bảo dưỡng, sửa chữa để bàn việc bổ sung hạng mục kiểm tra bu lông camber dựa trên đề xuất và thống nhất với các đơn vị bảo dưỡng, sửa chữa trong tương lai.
http://vtc.vn/31-281882/oto-xe-may/toyota-cho-rang-xe-bi-to-loi-khong-can-thu-hoi-.htm

Em chỉ hỏi một vấn đề : Khi xảy ra tai nạn do xe bị văng đuôi không chú xxx nào kết luận rằng do phanh ăn hơn bình thường vậy thì do anh em xế mình chạy ẩu à?

 

[Greeno]

Em chỉ hỏi một vấn đề : Khi xảy ra tai nạn do xe bị văng đuôi không chú xxx nào kết luận rằng do phanh ăn hơn bình thường vậy thì do anh em xế mình chạy ẩu à?

Toi Vịt nó nhận lỗi rồi, nhiều cụ bị lỗi này chắc toàn nhận do mình đạp phanh hơi quá chân. Hoá ra do lỗi kt hết.
Tẩy chay Toi Vịt đi

 

[Pitt]

Chiêu Pr xe Toy đây mà.

 

[Xebogio]

Cụ Tạch nhà mềnh bị bật lại đây nè.
http://phapluattp.vn/20110905104718343p0c1015/ks-tach-can-nhac-viec-kien-nghi-khoi-to-tong-giam-doc-tmv.htm
KS Tạch cân nhắc việc kiến nghị khởi tố tổng giám đốc TMV
Ngày 5-9, KS Lê Văn Tạch cho biết đang xem xét để kiến nghị cơ quan công an khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với tổng giám đốc và các cá nhân có liên quan trong Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) về hành vi xâm hại bí mật thư tín theo Điều 125 Bộ luật Hình sự.

Theo KS Tạch, trong quá trình làm việc, anh được TMV lập cho một địa chỉ email là prtachlv@toyotavn.com.vn. Tại cuộc họp xem xét xử lý kỷ luật lao động đối với anh ngày 24-8, ông Akito Tachibana - Tổng Giám đốc TMV đã công bố trước những người dự họp rằng: “Phòng Hệ thống của TMV đã tiến hành kiểm tra nội dung hộp thư nội bộ có địa chỉ là prtachlv@toyotavn.com.vn được lưu trên mạng nội bộ của công ty. Kết quả kiểm tra cho thấy ông Lê Văn Tạch đã viết hàng chục bức thư tình gửi cho một phụ nữ có địa chỉ email là hoahuongduongbp@gmail.com mà ông Lê Văn Tạch đã quan hệ ngoài vợ chồng từ năm 2009. Trong đó có những bức thư hẹn hò và nhắc lại việc hai người đã đi chơi Sài Gòn, Vũng Tàu, Hà Nội, những ngày ông Lê Văn Tạch hẹn hò đi sinh nhật với phụ nữ này khi vợ ông đang chuẩn bị sinh con trai thứ hai…”.
Nội dung công bố nêu trên cũng đã được thể hiện trong biên bản xử lý kỷ luật do TMV lập ngày 24-8. Theo KS Tạch, biên bản và nội dung công bố tại cuộc họp cho thấy một số lãnh đạo của TMV đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn có hành vi trái pháp luật xâm phạm bí mật thư tín của anh. Do đó, KS Tạch và luật sư của mình hiện đang xem xét làm đơn đề nghị cơ quan công an điều tra và xử lý nghiêm hành vi vi phạm bí mật thư tín cá nhân mà người của TMV đã thực hiện.

THÀNH VĂN​

--> Vì vụ "bảo vệ chất lượng" của vợ 2 các cụ, cụ Tạch phải ăn nói với vợ cả của mình ra sao nhỉ? Mời các cụ đi Toy lên tiếng!​

 

[he_he_he1493]

nguy hiểm quá, nhà em cũng tính mua con inov O_O

 

[blackgun]

Tự dưng anh Tạch vạch hết cả... cho bà con xem thế này. Không hiểu là bác ấy có vi phạm luật hôn nhân gia đình không nhỉ.

 

[coolpix8700]

Luật thì không phạm, vì ông ấy có lấy 2 vợ đâu!
Nnưng cái hội BVNTD biến đâu ấy nhỉ?

 

[lmtuan]

Cụ Tạch nhà mềnh bị bật lại đây nè.
http://phapluattp.vn/20110905104718343p0c1015/ks-tach-can-nhac-viec-kien-nghi-khoi-to-tong-giam-doc-tmv.htm
KS Tạch cân nhắc việc kiến nghị khởi tố tổng giám đốc TMV
Ngày 5-9, KS Lê Văn Tạch cho biết đang xem xét để kiến nghị cơ quan công an khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với tổng giám đốc và các cá nhân có liên quan trong Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) về hành vi xâm hại bí mật thư tín theo Điều 125 Bộ luật Hình sự.

Theo KS Tạch, trong quá trình làm việc, anh được TMV lập cho một địa chỉ email là prtachlv@toyotavn.com.vn. Tại cuộc họp xem xét xử lý kỷ luật lao động đối với anh ngày 24-8, ông Akito Tachibana - Tổng Giám đốc TMV đã công bố trước những người dự họp rằng: “Phòng Hệ thống của TMV đã tiến hành kiểm tra nội dung hộp thư nội bộ có địa chỉ là prtachlv@toyotavn.com.vn được lưu trên mạng nội bộ của công ty. Kết quả kiểm tra cho thấy ông Lê Văn Tạch đã viết hàng chục bức thư tình gửi cho một phụ nữ có địa chỉ email là hoahuongduongbp@gmail.com mà ông Lê Văn Tạch đã quan hệ ngoài vợ chồng từ năm 2009. Trong đó có những bức thư hẹn hò và nhắc lại việc hai người đã đi chơi Sài Gòn, Vũng Tàu, Hà Nội, những ngày ông Lê Văn Tạch hẹn hò đi sinh nhật với phụ nữ này khi vợ ông đang chuẩn bị sinh con trai thứ hai…”.
Nội dung công bố nêu trên cũng đã được thể hiện trong biên bản xử lý kỷ luật do TMV lập ngày 24-8. Theo KS Tạch, biên bản và nội dung công bố tại cuộc họp cho thấy một số lãnh đạo của TMV đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn có hành vi trái pháp luật xâm phạm bí mật thư tín của anh. Do đó, KS Tạch và luật sư của mình hiện đang xem xét làm đơn đề nghị cơ quan công an điều tra và xử lý nghiêm hành vi vi phạm bí mật thư tín cá nhân mà người của TMV đã thực hiện.

THÀNH VĂN​

--> Vì vụ "bảo vệ chất lượng" của vợ 2 các cụ, cụ Tạch phải ăn nói với vợ cả của mình ra sao nhỉ? Mời các cụ đi Toy lên tiếng!​

Vãi cả báo chí Em nghĩ Tô nó chả ngu đến cái mức làm cái trò này đâu

Luật thì không phạm, vì ông ấy có lấy 2 vợ đâu!
Nnưng cái hội BVNTD biến đâu ấy nhỉ?

Hội Bắt Vạ Người Tiêu Dùng hả cụ?

 

[Xebogio]

Em dự là cụ Tạch cũng có vấn đề nên anh em Hiệp hội rút hết rồi, chỉ còn mỗi Luật sư. Không biết tiền thuê luật sư thì ai trả nhỉ? Các cụ nhà TOY có định góp đá ủng hộ không ta?

 

[PhamQuang]

Cụ Tạch nhà mềnh bị bật lại đây nè.
http://phapluattp.vn/20110905104718343p0c1015/ks-tach-can-nhac-viec-kien-nghi-khoi-to-tong-giam-doc-tmv.htm
KS Tạch cân nhắc việc kiến nghị khởi tố tổng giám đốc TMV
Ngày 5-9, KS Lê Văn Tạch cho biết đang xem xét để kiến nghị cơ quan công an khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với tổng giám đốc và các cá nhân có liên quan trong Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) về hành vi xâm hại bí mật thư tín theo Điều 125 Bộ luật Hình sự.

Theo KS Tạch, trong quá trình làm việc, anh được TMV lập cho một địa chỉ email là prtachlv@toyotavn.com.vn. Tại cuộc họp xem xét xử lý kỷ luật lao động đối với anh ngày 24-8, ông Akito Tachibana - Tổng Giám đốc TMV đã công bố trước những người dự họp rằng: “Phòng Hệ thống của TMV đã tiến hành kiểm tra nội dung hộp thư nội bộ có địa chỉ là prtachlv@toyotavn.com.vn được lưu trên mạng nội bộ của công ty. Kết quả kiểm tra cho thấy ông Lê Văn Tạch đã viết hàng chục bức thư tình gửi cho một phụ nữ có địa chỉ email là ..............
Nội dung công bố nêu trên cũng đã được thể hiện trong biên bản xử lý kỷ luật do TMV lập ngày 24-8. Theo KS Tạch, biên bản và nội dung công bố tại cuộc họp cho thấy một số lãnh đạo của TMV đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn có hành vi trái pháp luật xâm phạm bí mật thư tín của anh. Do đó, KS Tạch và luật sư của mình hiện đang xem xét làm đơn đề nghị cơ quan công an điều tra và xử lý nghiêm hành vi vi phạm bí mật thư tín cá nhân mà người của TMV đã thực hiện.

THÀNH VĂN​

-Ô hô đã chuyển sang phạm trù đạo đức rồi
- KS Tạch muốn kiện bị vi phạm đời từ thì nên nghĩ lại : Công ty người ta lập hộp thư để làm việc thì lại đem gửi thư linh tinh , như vậy là trong giờ làm việc không lo làm lo cưa cẩm như vậy vi phạm nội quy công ty. Sử dụng hộp thư công ty làm việc riêng : cũng vi phạm nội quy công ty. Hộp thư người ta tạo cho để làm việc thì người ta có quyền kiểm tra vì nó lưu trên sever công ty chứ có lưu ở nhà KS tạch đâu: vậy thì làm giề có chuyện xâm phạm thư tín.
- Chắc TMV chỉ đưa ra trong cuộc họp thôi, bác nhà báo nào đó không có tin viết bài mới đưa ra... hay KS Tạch muốn PR mình nên tự đưa ra cho nhà báo biết là mình sẽ kiện vì vụ đưa thư tín ra (cuộc họp nội bộ công ty) này thì quả là hành động tự bóp... vì tự mình tố cáo chuyện đạo đức của mình có vấn đề. Càng làm cho người ta nghĩ là những tố cáo của KS trạch trước đây còn tin được bao nhiêu với một người có đạo đức như vậy

 

[phuongtv_76]

Cụ Tạch xuống cấp về đạo đức quá, trong h lại đi cưa cẩm, nhất là có vợ rồi là điều cấm kị

 

[vuahe77]

Em mà là Cục Trưởng Cục Đăng Kiểm Việt Nam là em nhận bác Tạch vào làm chiên gia giám sát, kiểm định và cấp phép các sản phẩm của TOI luôn

 

[adco]

Luật thì không phạm, vì ông ấy có lấy 2 vợ đâu!
Nnưng cái hội BVNTD biến đâu ấy nhỉ?

Hội này thấy e.Tạch ngày càng có vấn đề về thần kinh nên rút êm rồi bác . Phải chi T dừng lại ở vụ scandal ban đầu thì hay quá . Làm tới cái vụ bôi keo khg có kết quả , được cái là có dịp cho mấy bác antiToy bưi móc trên diễn đàn 1 lúc rồi cũng hết chuyện.
Bây giờ thì vừa hăm tố cáo To xâm phạm thư tín, vừa xin nó làm lại chổ cũ . Nói thiệt em cũng chẳnng hiểu T nghĩ gì , cớ vì sao đã chơi nhau sát ván vậy rồi còn bám To làm gì ? Hay là chẳng chỗ nào khác ngon hơn To ???
Riêng cái việc đòi tố To xâm phạm thư tín để lòi ra chuyện mèo mỡ thì em hết í .

 

[coolpix8700]

Chỗ tụi em cũng đã có nhiều người thích tố cáo...
Thực ra, việc phát giác những việc làm sai trái là tốt (kể cả với sếp). Nhưng việc gì cũng có giới hạn và cách giải quyết thì chắc không phải người phát giác! Lãnh đạo họ có cách của họ (mà khong phải lúc nào cũng là trù úm) và các cơ quan quản lý cũng vậy. Đâu phải việc gì cũng "đốt", bỏ rồi truy tố... (trước một việc gì, có thể tầy trời họ cũng phải cân nhắc cần giải quyết đến đâu để hậu quả không bị biến thành thảm họa).
Càng về sau thì cách làm của Ông Tạch chuyển sang phần âm tính, không còn mang giá trị xây dựng của lúc ban đầu nữa.
Như em đã viết ở trên, trong công ty của tụi em cũng có nhiều người thích tố cáo, vạch chỗ sai của người khác. Có nhiều người được thưởng và cũng có nhiều người đã bị buộc thôi việc (trong đó có cả phó tổng giám đốc). Cả thưởng và bắt buộc phải buộc thôi việc vài người chỉ để cty tiếp tục phát triển. Việc thành đạt hay thất bại của một cơ sở SX không còn chỉ mỗi mấy người chủ mà còn cả toàn bộ CB-nhân viên cùng với gia đình họ. Do vậy nếu ai nói đến tiếng nói ủng hộ của công đoàn (cơ sở) thì chỉ trừ trường hợp cơ sở ấy làm ăn thua lỗ, nợ lương công nhân nhiều năm thì đại đa số công nhân-nhân viên họ chỉ ủng hộ sự ổn định thôi!
Tụi em, nhỏ nhoi mà khi buộc thôi việc phó tổng giám đốc (có người nhà làm ở tòa án) mà sau một hồi dọa dẫm vị phó tổng thất thế ấy vẫn về ngồi yên thì TMV họ coi là việc nhỏ!

 

[power]

Các FAN TOI có vẻ ko thích A Tạch nhỉ !
Dù sao A. Tạch cũng là cá nhân, trong việc làm chắc chắn là không hoàn thiện, tốt cả.
Vấn đề ở đây là Công ty liên doanh TOI lớn như vậy - uy tín như vậy , mà phải sử dụng các biện pháp hèn hạ để triệt hạ nhân viên của mình thì có thể
kết luận : sản phẩm của TOY LD VN là không đáng tin.

 

[phuongtv_76]

Các FAN TOI có vẻ ko thích A Tạch nhỉ !
Dù sao A. Tạch cũng là cá nhân, trong việc làm chắc chắn là không hoàn thiện, tốt cả.
Vấn đề ở đây là Công ty liên doanh TOI lớn như vậy - uy tín như vậy , mà phải sử dụng các biện pháp hèn hạ để triệt hạ nhân viên của mình thì có thể
kết luận : sản phẩm của TOY LD VN là không đáng tin.

Cái kết luận của cụ mới ko đáng tin, vì thực tế xe nó vẫn tốt dù cụ muốn hay ko, còn toy VN xử lý sai lầm thì e nhất trí

 

[lmtuan]

Em lót dép hóng cái vụ này, nghe có vẻ hấp dẫn rồi đây.

 

[Tranbinh]

Bọn toi quá bẩn bựa, bắt đầu bốc kít ném nhau rồi, tởm!

Chắc Toyota chả hơi đâu nói việc này ra báo chí đâu, chỉ nói trong cuộc họp để chứng minh Ks Tạch đã dùng hộp thư công ty vào việc riêng thôi. Còn ai alo aloa ra báo chí thì em chiệu chẳng dám bình loạn hay dự lung tung gì cả các bác ném đã vỡ cả đầu