Thảo luận Kona - Cảm nhận sau 1 thời gian sử dụng

[Dunglt0812]

Bác nàoib hộ m giá kona đặc biệt trắng ah

 

[giangcong89]

Bác nàoib hộ m giá kona đặc biệt trắng ah

Múc luôn đi cụ kịp thuế. Giờ sợ hết xe r ấy. Cụ xem bên huyndaai giải phóng xem

 

[anhtd37]

Hôm trước thấy hội Kona off hoành tráng quá, bác nào còn kona bản tc báo giá em trong tháng 12 mới

 

[Acmin]

Cụ sale nào có giá tháng 1, hết giảm thuế, thì giá kona có giảm sâu hơn không ?, bản đăc biệt và bản 1.6, liệu trong năm 2021 có ra bản mới ko ?

 

[Thanhdoprinting]

Tầm này cứ chờ sau tết ngày tháng rộng dài lấy xe mới lại được giá rẻ

 

[xd642a7]

Các cụ dùng Kona đi gia đình cho em nhận xét được không ạ, em toàn thấy bạn bè chê phần nhưa đèn sau với cả hàng 2 ngồi bí chật

Gia đình em gồm 2vc và 2 bé 8 tuổi và 3 tuổi. Em thấy đủ dùng cho gia đình. Đi trong phố thoải mái do máy khỏe, xác nhỏ chiều dài xe khá ngắn nên đỗ xe hay quay đầu đều khá dễ dàng. Đi cao tốc cũng rất ok, để ga tự động 120 đi rất nhàn. Ghế sau một số người comment là chật, tuy nhiên em thấy cũng khá thoải mái, không có gì phàn nàn (em cao 1.7m, nặng 76kg) và quan trong là thực tế là hàng ngày sử dụng mình chỉ có ngồi hàng trên, chỉ có 2 bé ngồi ghế sau thôi.
Đấy là trường hợp cụ thể của em. Còn nếu cụ có đk hơn, các cháu đã lớn thì nên chuyển sang Tucson hoặc tương đương.

 

[Vicaca]

vâng. Xác nhẹ nên có vẻ lướt lắm ạ

[/QUOT



Xe t rươcE]

vâng. Xác nhẹ nên có vẻ lướt lắm ạ

xe trước của bác là City còn nhẹ hơn Kona đến 200kg đấy, vậy City phải lướt bay hơn đấy.
Bác so sánh 2 xe thấy thế nào ah?

 

[cuong857777]

Chuẩn bị nâng cấp thành covit fun rồi cụ ơi

 

[track10]

OK

Em hỏi chút,với bản ly hợp kép turbo này lúc mình vận hành có lưu ý gì so với bản hút khí tự nhiên không cụ?

nghe đồn:
ly hợp kép có 2 loại: loại khô và loại ướt;
loại ướt siêu đắt thường dành cho xe thể thao hoặc xe giá cao
loại khô thì rẻ và dành cho xe bình dân
nhược điểm của hộp số ly hợp khô: đi trong phố, đèn đỏ nhiều, nhích từng tý một là nóng rực và xuất hiện cảnh báo quá nhiệt
.
bản turbo thì khi đi trong phố, tốc độ chậm, vòng tua thấp, turbo ko kích hoạt, máy chạy ở công suất thấp, tiết kiệm xăng;
khi ra cao tốc, vòng tùa vít lên 2000, turbo được kích hoạt, máy chạy ở công suất cao
về lâu dài thì bi bạc đạn ở turbo cần bảo trì bảo dưỡng và thay thế....... tạm thời như thế.
.
một vấn đề nữa là đang chạy tốc độ cao, turbo có vòng quay cao, bác nên giảm ga từ từ để turbo nó giảm dần;
trước khi tắt máy cho xe chạy không tải tầm 10-20 giây, mục đích hạ tốc độ của turbo xuống;
lý do: ở vòng tua cao, bác tắt máy, không có khí xả nhưng cánh quạt turbo vẫn quay, không khí được nạp vào buồng đốt, nhưng buồng đốt bị đóng kín, áp lực này đẩy ngược trở lại cánh quạt turbo, tuy ko hỏng nhưng nói chung là nên tránh tình huống này

 

[SuperUser]

nghe đồn:
ly hợp kép có 2 loại: loại khô và loại ướt;
loại ướt siêu đắt thường dành cho xe thể thao hoặc xe giá cao
loại khô thì rẻ và dành cho xe bình dân
nhược điểm của hộp số ly hợp khô: đi trong phố, đèn đỏ nhiều, nhích từng tý một là nóng rực và xuất hiện cảnh báo quá nhiệt
.
bản turbo thì khi đi trong phố, tốc độ chậm, vòng tua thấp, turbo ko kích hoạt, máy chạy ở công suất thấp, tiết kiệm xăng;
khi ra cao tốc, vòng tùa vít lên 2000, turbo được kích hoạt, máy chạy ở công suất cao
về lâu dài thì bi bạc đạn ở turbo cần bảo trì bảo dưỡng và thay thế....... tạm thời như thế.
.
một vấn đề nữa là đang chạy tốc độ cao, turbo có vòng quay cao, bác nên giảm ga từ từ để turbo nó giảm dần;
trước khi tắt máy cho xe chạy không tải tầm 10-20 giây, mục đích hạ tốc độ của turbo xuống;
lý do: ở vòng tua cao, bác tắt máy, không có khí xả nhưng cánh quạt turbo vẫn quay, không khí được nạp vào buồng đốt, nhưng buồng đốt bị đóng kín, áp lực này đẩy ngược trở lại cánh quạt turbo, tuy ko hỏng nhưng nói chung là nên tránh tình huống này

hộp số vậy sao an tâm đi đc bác ?

 

[Daotan]

Bác sale nào cho em giá ngon con Kona tiêu chuẩn vs đặc biệt được không? Màu trắng hoặc ghi ạ. Giá lăn bánh ở HN bây giờ bn các bác

 

[Ngnghia.neu]

dobang.hyundai cho e xin giá Kona đặc biệt. Trắng hoặc đen ạ. Cảm ơn cụ.

 

[lovewheels]

Các bác sales cho xin giá bản cơ bản và db nhé, lấy xe trong t4. Thanks

 

[mustang87]

E trải nghiệm Kona thì thấy khoẻ bốc nhưng khá ồn với mục đích gia đình nên lại chuyển hướng

 

[Lacoste218]

Có bác sale nào lướt qua thì cho e xin giá bản 2.0 đặc biệt. Xe lấy trong tháng 6 là đẹp. E ở HN nhé. Thanks

 

[AKAN_N]

Có bác sale nào lướt qua thì cho e xin giá bản 2.0 đặc biệt. Xe lấy trong tháng 6 là đẹp. E ở HN nhé. Thanks

Em có nhu cầu tương tự, cám ơn cụ sale nào đi nhang inbox

 

[LogitechHN]

e chạy bản tubo- về tốc độ bật sport lên chạy đg trường thì vượt xe quá dễ dàng luôn cụ. lướt nhẹ phát là vọt rồi.
về nhiên liệu thì mình chạy từ HN lên tây bắc ( sơn la ) tiêu hao trung bình là 6.3-6.5 lit /100km bật full điều hoà chạy 4 người.
Về độ ồn thì ở mức trung bình. hệ thống treo thì mình lái liên tục chạy đg vòng vèo đèo dốc cũng ko thấy mỏi lắm. mấy ae chạy mazda 3 với bán tải xuống tới mộc châu kêu mỏi chân tay rồi.
Về ngoại thất thì mình thấy nhìn phía trước và phía ngang hông thì đẹp. còn nhìn thừ phía sau hơi tù. ko ưng lắm. có lẽ phải thay Lippo 2 ống xả cho nó bớt tù.
Các chức năng full option. đều hoạt động tốt. map cực nhạy và chuẩn. đi vào thuỷ điện mường la mà map vẫn chuẩn đét ko lệch tẹo nào. cuire control hoạt động tốt.
cốp hơi bé hơi bất tiện. nhiều khi tự an ủi đc cái nọ mất cái kia thôi các cụ ạ.
Khó chịu nhất là 4 cái cửa xe đều ko khoá bên trong đc mặc dù đã bấm khoá . xe đang chạy mà bọn trẻ con ngồi sau vẫn mở ầm ầm đc. giờ nhà e phải dùng chìa khoá tay vậy. khi nào 2 ghê sau cần xuống xe e lại phải xuống mở cửa y như lái xe thuê cho xếp vậy.
Hệ thông loa nghe khá ổn nếu điều chỉnh vòm về center.
ko biết các bản khác như nào nhưng bản tubo ko hề có mùi nhé các cụ.
nói chung là có nhiều ưu điểm và cũng nhiều cái dở . nhưng e vẫn thích nó vì nó quá lướt và cảm giác lái an toàn thoải mái. vẫn sẽ cưng nó dài dài nữa.
Sắp tới e sẽ độ cốp điện. thay Lippo sau cho nó hoàn thiện hơn. khả năng cho nó xem luôn cả video khi đang chạy nữa mặc dù bị vợ can ngăn.

 

[LogitechHN]

em chạy Explorer rồi nên mới dám gáy to bác nhé, 270 mã cõng cái xác hơn 2 tấn thì độ linh hoạt không bằng Kona Turbo đâu ạ

——-
Về gia tốc vọt thì e ghi nhận. chạy sport mà vượt xe thì khỏi nghĩ luôn. tự tin hẳn.

 

[LogitechHN]

Các bác cho em biết test cái cảm biến trước con kona của em như thế nào được không ạ, cảm biến sau với cảnh báo điểm mù em thấy hoạt động ok rồi, nhưng cảm biến trước tiến sát vật cản rồi mà nó không chịu kêu gì cả, em mới lấy Turbo hôm qua, cảm ơn các bác

———- e cũng chạy bản tubo- cảm biến rất chuẩn nhé cụ. nhiều lúc e ko nhìn chuẩn đc phía trước là e phải nghe cảm biến ko là chạm phía trước liên tục rồi.

 

[LogitechHN]

trước mới thử kona

khoảng sáng cũng chẳng cao hơn mấy con kiểu accent là mấy

mà đo về cốp thì kém xa accent

——-
Nhìn thì như vậy nhưng cứ trải nghiệm thực tế thì biết rõ ngay cụ ạ. đi ở đồng bằng thì như nhau thôi. đi lên đg núi có tý đá hoặc ổ gà sống trâu thì mới chột. lúc đó khác hẳn nhau nhé.