[Thảo luận] Kính sau Altis tự nhiên vỡ vụn là sao ạ?

[HVB]

Em vừa phải vác cái xe Altis đời 2010 của ông anh trai vào Toy Mĩ Đình đi thay kính, mất toi hơn 13 triệu (may mà có bảo hiểm), nhưng vẫn ko hiểu tại sao nó vỡ.

Số là nhà em kéo nhau đi ăn, để xe trời nắng. Lúc lên xe, ông anh cầm lái, bật điều hòa lạnh và gió hết cỡ cho đỡ nóng. Chạy đc chỉ chừng 100m thì em ngồi sau thấy tách tách rồi kính vụn như ngô rang rơi xuống đầu. 2 anh em ko hiểu tại sao nó vỡ cả, vì dĩ nhiên ko có ngoại lực. Vừa mất công mất việc, vừa bực bình là chiều tối qua trời mưa, phải ra che chắn ko xe nó bị vào nước vì xe để ngoài trời.

Có cụ nào biết sao tự nhiên nó lại vỡ thế ko ạ? Có phải do đang nắng bật điều hòa lạnh thì bị vậy ko ạ? Ko lẽ kính nó đểu thế? Hay do tỉ lệ nội địa hóa của Toy VN là 37% nên chắc kính là Kính do nhà máy kính Đáp Cầu nó sản xuất?

Mai em lại phải đi oánh xe về hộ ông ấy vì ông ấy đi công tác rồi. Trời mà nắng nóng khéo bật điều hòa phải rón rén

 

[anhtho]

Em nghĩ là cái kính nó lỗi thôi chứ ở Việt mình như này, xe để phơi nắng cụ nào mới lên mà chẳng thốc điều hòa mạnh nhất để khỏi bị luộc chín ?
Sau quả này, cụ nên đi dán kính cho an toàn nhá.

 

[casablanca1981]

Phải xem lại lúc đi từ nhà ra nhà hàng ông anh cụ có vô tình bật sấy kính ko? Thời gian đi đến nà hàng mất bao lâu? Em e là nó bị nứt như ngô trong lúc ấy rồi, đến lúc ăn xong lên xe bật lạnh thì nó mới rơi ra. Kính Đáp Cầu cũng ko đến nỗi như thế đâu.

 

[xuanngoc]

điềm xui rồi cụ ơi

 

[HVB]

mới đầu e cũng nghi là bật sấy kính, nhưng e ngồi ghế sau mà, sấy kính chắc nó nóng chứ, với cả lúc vỡ rơi xuống, e nhìn lên thì ko thấy bật sấy kính.
xe ông ấy dán kính đủ cả, trừ kính hậu dán 2 vệt đen chừng 1 gang tay mỗi vệt, và nó vụn toàn bộ, trừ những chỗ có cái vệt đen, còn thì rụng hết xuống. Liệu có phải do ko dán hết nên nó co dãn khác nhau gây vỡ ko nhỉ?

 

[Elec]

Các xe khác làm đủ trò mà kính nó có vỡ đếch đâu bác? có mà bật sấy kính cả ngày hay bật điều hòa lạnh nhất nó cũng chả sao đâu, chắc kính của bác có lỗi hay có ngoại lực tác động từ trước đấy mà.

 

[DHT06]

Cái này em nghĩ ko phải như cụ chủ thớt nghĩ đâu ạ, nếu như cụ nghĩ thế thì xe đang dãi nắng xong mưa rào thì các kích xe vỡ hết sao? Còn kể cả kính đap cầu đi chăng nữa nó cũng ko đến mức như vậy! Khả năng em dự có thể như sau:
1. Kính bị lỗi kỹ thuật trong quá trình sản xuất mà ko test được hết
2. Kính của bác đã bị ngoại lực tác động vào chỉ chờ có tác động nhẹ nữa hoặc có thay đổi không khí là ra đi (như cái áo vắt lên lưng con lừa ý ạ)
3. Trong quá trình lắp, kính có thể bị ép quá khi lắp vào nên gây ra hiện tượng như vậy!

 

[NQP2011]

Theo tôi thì khả năng bị ngoại lực từ trước là 99%, kể cả có quên sấy kính cũng chả sao lắm vì ngoài trời còn nắng gấp vạn lần. Tôi nghĩ lúc bác vào ăn thì ở ngoài có bác nào rơi cái "búa tạ" vào rồi, lúc bắt đầu đi thì xe rung lắc + người ngồi trên nặng do vậy nứt và rơi ra mà thôi. Chứ trước đây tôi chạy xe ZACE lắm lúc mấy bà ngồi sau bật điều hòa hết cỡ chĩa thẳng vào kính đến khi nước chảy ròng ròng mà có sao đâu.

 

[heroesdaubu]

Chắc kính có lỗi mới thế, mấy hôm trời nắng nhất, xe em để ngoài trời nóng hầm hập, bật điều hòa hết cỡ mà chả sao.

 

[raklei]

e đoán là do dán kính
khi nóng nở ra, hệ số co dãn khác nhau giữa kính và phim dẫn đến vỡ bung bét.

 

[Taihoatu]

Cái này chắc do ngoại lực tác động vào thôi cụ ạ, vì cái kính nó thiết kế để chịu nóng, chịu lạnh. Có cụ nào nói do sấy kính là sai vì cái sấy kính này khi nóng đến mức nhiệt nào đó là nó tự ngắt. Cũng không ngoại trừ nguyên nhân kính lắp bị lỗi (nhưng mà nếu lỗi nó sẽ vỡ ngay từ đầu). Chia buồn cùng bác.

 

[MK2007]

Xe của cụ có đi qua cái công trường nào đang thi công không? Em dự là do ngoại lực tác động cụ ạ
( mảnh bê tông, mẩu thép... rơi từ trên cao xuống) cái đó nó rơi thì kính tan tành ngay, chứ kính otô trước khi lắp đăth nó phải kiểm
tra kỹ lắm rồi BÁc ạ

 

[anhtho]

mới đầu e cũng nghi là bật sấy kính, nhưng e ngồi ghế sau mà, sấy kính chắc nó nóng chứ, với cả lúc vỡ rơi xuống, e nhìn lên thì ko thấy bật sấy kính.
xe ông ấy dán kính đủ cả, trừ kính hậu dán 2 vệt đen chừng 1 gang tay mỗi vệt, và nó vụn toàn bộ, trừ những chỗ có cái vệt đen, còn thì rụng hết xuống. Liệu có phải do ko dán hết nên nó co dãn khác nhau gây vỡ ko nhỉ?

Cái chỗ dán kính nó còn giữ nguyên không hay nó cũng võng xuống và vỡ lằng nhằng hở cụ. Nếu chỉ vỡ những chỗ không dán, em dự là do dán kính không hết, cộng thêm kính kém và lắp kính bị kích chứ nếu mà ngoại lực thì nó vỡ lung tung chứ không chỉ nhằm chỗ không dán mới vỡ. Nói chung trường hợp của cụ cũng chưa có tiền lệ, ít nhất là trong OF !

 

[hdx]

xe của cụ chắc chắn bị một ngoại lực tác động, ví dụ như viên đá nhỏ. Cụ đã kiểm tra kỹ chưa?

 

[calibrationwater]

điềm xui rồi cụ ơi

Vớ vỉn ! Chất lượng kính đểu !

 

[NguyenChiVan]

kính của cụ làm sao mà vỡ thì em chịu ,nhưng mà toàn bộ kính trên tất cả các loại xe thì kính sau là yếu nhất với mục đích thoát hiểm khi cần thiết .

 

[nikenneu]

Em nghĩ khả năng kính bị lỗi trong quá trình sản xuất hoặc bị dị vật nhọn tác động vào. Trên xe ô tô, nhà sản xuất thường lắp kính trước là kính dán an toàn 2 lớp, kính cửa sau và cửa 2 bên dùng kính cường lực. Kính cường lực qua lò tôi nhiệt có độ bền cấp 5 - 7 lần so với kính trắng thường, có thể dùng búa cạnh bo tròn đập keng keng không vỡ, tuy nhiên chỉ cần dùng dùi thép nhọn chọc vào một điểm với lực tương đối thì cả tấm kính cường lực tự vỡ vụn ra hết như ngô rang hết. Trước em làm bên sản xuất kính cường lực, trong sản xuất kính cường lực thường có hiện tượng khi nhập kho thành phẩm, kính cường lực bị lỗi tự nổ vụn ra hết mặc dù không có ai tác động lực vào. Trong qui trình sản xuất kính cường lực, kính đang tôi ở nhiệt độ từ 700 - 800 oC và dùng khí nén hạ nhiệt độ đột ngột vì vậy kính cường lực có thể chịu được biến đổi nhiệt độ môi trường rất lớn.

 

[kqt]

Vụ này tôi được nghe ở đây là lần thứ 2. Lần 1 là nghe ông thầy dạy lái kể. Ông ấy bảo: khi xài điều hòa thì nên cẩn thận nóng lạnh, trời đang nóng gath về lạnh kịch kim hoặc trời mùa đông, gạt hết cỡ nóng thì có ngày vỡ tan kính. Mùa đông thì có chế độ sấy kính, nên bật để làm tan sương đọng. Còn mùa hè, xe đang phơi nằng thì nên hạ kính để gió lùa vào rồi bật điều hòa lạnh một lúc rồi mới đóng kính.

Em vừa phải vác cái xe Altis đời 2010 của ông anh trai vào Toy Mĩ Đình đi thay kính, mất toi hơn 13 triệu (may mà có bảo hiểm), nhưng vẫn ko hiểu tại sao nó vỡ.

Số là nhà em kéo nhau đi ăn, để xe trời nắng. Lúc lên xe, ông anh cầm lái, bật điều hòa lạnh và gió hết cỡ cho đỡ nóng. Chạy đc chỉ chừng 100m thì em ngồi sau thấy tách tách rồi kính vụn như ngô rang rơi xuống đầu. 2 anh em ko hiểu tại sao nó vỡ cả, vì dĩ nhiên ko có ngoại lực. Vừa mất công mất việc, vừa bực bình là chiều tối qua trời mưa, phải ra che chắn ko xe nó bị vào nước vì xe để ngoài trời.

Có cụ nào biết sao tự nhiên nó lại vỡ thế ko ạ? Có phải do đang nắng bật điều hòa lạnh thì bị vậy ko ạ? Ko lẽ kính nó đểu thế? Hay do tỉ lệ nội địa hóa của Toy VN là 37% nên chắc kính là Kính do nhà máy kính Đáp Cầu nó sản xuất?

Mai em lại phải đi oánh xe về hộ ông ấy vì ông ấy đi công tác rồi. Trời mà nắng nóng khéo bật điều hòa phải rón rén

 

[anhtho]

kính của cụ làm sao mà vỡ thì em chịu ,nhưng mà toàn bộ kính trên tất cả các loại xe thì kính sau là yếu nhất với mục đích thoát hiểm khi cần thiết .

Có lẽ cụ có lý. Em đã chứng kiến mấy cái tai nạn xe máy đâm vào mít 4b mà kính hậu bị vỡ vụn hết.

 

[heroest]

Các cụ đừng đổ cho sấy kính vì sấy kính là tự ngắt (hình như sau 15 phút là tự động off). Mà vào nhà hàng chắc phải lâu hơn 15 phút chứ. Lúc các cụ ra thì nó đã off lâu rồi.