[Kinh nghiệm] Những lỗi hài hài mà tài mới hay gặp phải

[vien phuong]

Em có 2 kỷ niệm nhớ đời về ô tô. Hồi xưa còn khá trẻ (30 năm trước), mua được cái xe Lada 2105 ở Hungary, hồi đó là nhất ở đấy vì chưa có xe Tây Âu, Nhật qua; thi bằng lái đàng hoàng; chiều nhá nhem, rủ anh bạn dạo chơi phố phường, 2 anh em trò chuyện vui vẻ. Tới 1 ngã tư không lớn, không đèn tín hệu GT, các xe dừng lại chờ, xe trước vượt qua, em bám theo sát 3 m. Rầm! xe em quay trọn 1 vòng giữa ngã tư, đầu đập nhẹ vào cột B, chạy qua đường đối diện xuống xem, thì đ.ít xe móp, nguyên cái cốp sau lệch qua phải 10 phân. Định thần 1 phút mới hiểu đã không chấp hành đợi xe đường ưu tiên (đang chạy không ưu tiên). Xe kia thì không hề hấn gì. Thôi, thoát chết là đại phúc rồi! bỏ hết bảo hiểm, tự bỏ tiền chữa xe cho gọn!
Cách nay 5 năm, em tậu 1 chiếc Peugoet 308 trắng phau tại Alger, ngày đầu tiên lên xe nổ máy định chạy thử, nhả phanh tay, trời đất, cái xe tuột ngay không kịp phanh, va vào cái thùng xe vận tải đậu sau đ.ít cách gần 1m. Móp đ.ít. Chả là cảm giác đường dốc không nhiều, nhưng thực tế khá dốc, không nghĩ nó tụt nhanh vậy. Cái vết móp nay vẫn còn, chưa đem đi làm lại.

 

[Sleeping Dragon]

30 năm trước cụ đã mua được cái xe Lada 2015 rồi ạ? :O

 

[laikem]

Chắc cụ ấy viết lộn thôi, Lada có 2103, 2104... Nhà cháu nhớ không nhầm là vậy.

 

[accord_89]

Mới lấy bằng lái, ai cũng háo hức được cầm lái.

Em được vợ cả chiều cho mua cái siêu xe accord. Xe bóng bẩy, nuột từ trong ra ngoài. Đi làm về nhà việc đầu tiên là ra thăm vợ 2 trước khi vào nhà thăm vợ cả.

Nhân dịp lễ quốc khánh nước ta (cách đây 12 năm), em oánh quả liều rủ vợ cả và F1 về quê tắm sông ôn kỷ niệm thời trẻ nghé. Phòng tắc đường, vất vả em rời Hà Nội lúc 3 giờ sáng cho yên tâm. Vốn tính cẩn thận, em kiểm tra xe pháo, bơm lốp, chạy ra chợ trời mua ít đồ nghề, đồ cứu hộ phòng thân.

Ơn giời chuyến đi bình an, đi đến nơi về đến chốn, song có 2 điều khiến cả nhà em ấn tượng:

1. Xe đang bon bon trên đường nhựa rải đá dăm, vào khúc cua rẽ về làng quê nhà em. Quang cảnh trữ tình, em tay phải cầm hờ tay lái (xe chạy dưới 40 km/h nó trợ lực nhẹ tênh à, tay trái gác lên táp pi cửa xoa nhẹ sau gáy, còn F1 thưởng thức mấy bài hát trẻ con (nhã quá). Bỗng nhiên, xe khực khực rồi lim đi, em nhanh chóng cắt côn, đạp phanh. Trời ơi, quái quỷ quá. Mọi thứ trợ lực nó tụt xuống xe ngay tức thì, côn nặng, phanh không những nặng mà còn kém ăn nữa, quả tay lái thì "đầm thôi rồi". Xuýt tí nữa em vồ vào gốc cây ở khúc cua này. Vãi lái luôn. Dừng được xe, vợ cả mặt xanh nhợt, còn F1 không kịp hiểu chuyện gì. Em mở cửa xuống xe mở capo lên ngó nghiêng mà có biết gì trong đó đâu. Mồ hôi nhớt túa ra, đúng là tụt huyết áp vì sợ hãi. Đóng capo, lên xe đề ẹc ẹc hai lần lại nổ máy, nhưng ứ giám vào số đi. Ngồi trong xe hơn 20 phút mới bò về nhà.

2. Lúc trở lại Hà Nội em đi sơm hơn lịch trình 1 ngày nữa, trong tâm trạng căng thẳng. May về đến nơi. Sáng hôm sau lấy xe đi rửa thấy hết hơi, em lấy đồ thay lối dự phòng, loay hoay mãi mới kích lên được, lấy lốp dự phòng xuống nhưng không mở được lốp xe vì size dụng cụ của em lớn hơn size tắc kê. Hê hê, mua dụng cụ mà không biết gì. Mua về cũng không thử trước khi đi, may dọc đường nói không sao. Accord của em đời 89 nên mới thế ạ!

Hi hi, ai lái xe mà không có kỷ niệm các cụ nhỉ.

 

[tamnt07]

Em nhớ hồi mới lái, lấy xe mượn đi chơi một mình, đến lúc hết xăng vào cây đổ thì thôi xong, không biết cái chỗ mở xăng nó ở chỗ mô, gọi điện đến cả chục cuộc mà không gọi hỏi ai được, nhân viên bán xăng lẫn mấy bác xế khác cũng chẳng biết mở ở đâu, mất một hồi lâu mới gọi được, qua vụ này rút kinh nghiệm khẩn trương là đi xe nào phải hỏi trước chỗ đổ xăng ở đâu

 

[maiquang2505]

E thì chỉ nhớ o tô quen đi giữa đường rồi, lâu lâu đi xe máy cứ giữa đường mà phang, có hôm thằng công tý thì nó hun cho vào đít, xém đái ra quần các cụ ah

 

[vt2phuc]

Hôm trước đi xe thằng em. Dừng chơi nhà người quen. Lên xe chạy tiếp. Quái lạ sao mà thấy nó yếu, thi thoảng khục khục gần chết máy. Xe nhỏ máy nhỏ. . Tới nhà kia (cách chỗ đi tầm 300m), dừng xe lại xong xuôi định kéo phanh tay thì hóa ra mải buôn chuyện với gấu quên chưa hạ phanh tay. :v. Cũng hài là phanh tay con này nó kém rồi nên vẫn đi được. Đi lâu lâu vẫn thi thoảng gặp sự cố củ chuối.

 

[HieuLS]

Hôm rồi em dính vụ, em cũng mới lái xe được 1 tuần thôi:
Em đi Merc C250, các nút khóa đều bấm hết (nói thế cho các cụ dễ hiểu chứ không phải em khoe xe), cả nhà em về quê chơi, lúc em xuống xe thì trong xe vẫn mở nhạc to, máy vẫn nổ cho mát. Trong xe có F1 (3 tuổi rưỡi) ngồi ghế phụ và F2 ngồi ghế sau. Em ra ngoài để mua ít đồ để đi thăm các cụ ở quê, em vừa ra thì gấu nhà em cũng ra để bảo vài thứ. Mua xong quay lại thì không tài nào mở được cửa. Thôi chết rồi, có lẽ F1 ngồi ghế phụ táy máy thế nào bấm vào nút lock cửa. Các cụ tưởng tượng trong xe 2 đứa trẻ nhỏ, trời nóng 40 độ, em thì ở quê cách HN 150km. Đập cửa ra hiệu cho F1 thì trong xe đang mở nhạc sàn cho cu cậu lắc lư nên không nghe thấy gì.
Lúc đó em lo quá không biết phải làm sao để mở.Định gọi cho ai đó quen thì dt lại để trong xe. Nói chung đủ đường đen. Mất đến 5 phút em mới định thần lại. Em mở nhạc từ điện thoại qua bluetooth, thế là quay vào mượn chủ quán dt gọi vào máy em. Điện thoại đổ chuông thì nhạc tắt, vừa ra hiệu cho F1 ấn nút để mở khóa, bỗng nghe thấy tiếng mở cửa.
Ôi cứ gọi là nhẹ hết người. Lúc đó mà không mở được cửa chắc chết mất. Chìa phụ thì để ngoài HN chứ không mang theo. Không biết các cụ đã ai rơi vào như thế chưa.
Thế là sau đó về em phải dạy lại F1 cách mở khóa và đóng như thế nào lỡ không may lần sau còn mở. Kinh nghiệm là không bao giờ để trẻ em trong xe một mình nữa. Mạc dù có cụ đã cảnh báo nhưng em vẫn lặp phải.

có lần e đi chiêc click nhập, xuống xe đổ xăng, cửa xe tự chốt, may mà cửa kính xe lại hạ, nên luồn tay vào xử lý đc, ah, e bỏ thói quen nghe nhạc to trên xe rồi, e cám thấy với e như thế là đúng bác ah

 

[HieuLS]

Merc đời nay cũng thế cụ ạ.
Em đi mà thỉnh thoảng lại quên.

e cũng đạp đau chân bác ah, sau bật đèn đt lên soi thì thấy ((P)) ... khà khà, mày đây rồi

 

[mui0101]

Em nhớ hồi mới lái, lấy xe mượn đi chơi một mình, đến lúc hết xăng vào cây đổ thì thôi xong, không biết cái chỗ mở xăng nó ở chỗ mô, gọi điện đến cả chục cuộc mà không gọi hỏi ai được, nhân viên bán xăng lẫn mấy bác xế khác cũng chẳng biết mở ở đâu, mất một hồi lâu mới gọi được, qua vụ này rút kinh nghiệm khẩn trương là đi xe nào phải hỏi trước chỗ đổ xăng ở đâu

Ý cụ là vị trí cái lẫy để mở nắp bình xăng phải không.

 

[HieuLS]

Lúc đi đường trường được ông thầy tin tưởng vứt cho cái chìa khóa bảo ra kiểm tra dầu,nước làm mát rồi nổ máy bật điều hòa cho máy. Ra loay hoay đứng trước nắp capo cứ thò ngón tay vào xem có chỗ nào để móc nó ra không. Toát mồ hôi hột mà không được mới hỏi ông thầy ông ấy bảo vào bấm cái nút mở capo gần vô lăng ấy.

lúc đó bác đang đi xe gì ah

 

[Ngo Rung]

Em hôm trước mượn được em San Fe, lần đầu bị nổ lốp. Loay hoay không biết hạ lốp dự phòng của nó thế nào? gọi điện hỏi chủ xe nó cũng éo biết, vì từ ngày lấy xe chưa phải thay bao giờ . Lại phải a lô 1 vòng mới biết cách hạ lốp dự phòng

 

[caisua]

Em đã lái liên tục trong 12 năm mà tới hôm qua còn đâm đổ cái cột mốc ven đường vì lúc đỗ xe vào vỉa thì bụng bảo dạ: nhớ là phía trước có cọc thế mà tới khi lên xe cứ vào số mà tiến luôn

 

[Nở Cún]

e lưu lại để thỉnh thoảng đọc

 

[0914014354]

Ặc , cháu lái mới, đang chạy 2 tháng MT , tự dưng hqua t bạn vứt cho cái chìa Escape AT, nó bẩu, đỗ đây ai đuổi mày dỗ ra chỗ khác cho tao, xong lặn mất tăm, cháu ừ nhưw đúng rồi , xong nó đi 1 lúc mới giật mình xe AT cháu chưa mần phát nào, đang lên OF tìm hiểu may quá nó quay lại rồi đi luôn .

 

[hoanganh999388]

Xin học hỏi, may quá. Em toàn về P dừng đèn đỏ

 

[lai.moi]

Tình huống 1: Không hạ phanh tay - em có
Tình huống 2: không biết mở nắp xăng - em có
Tình huống 3: quạt gió về 0, bật mãi điều hòa ko lên - em nhận định ngay là chuột cắn dây rợ gì đó hỏng điều hòa, hehe
Tình huống 4: tránh xe tải phía trước đang đi tới, trong khi có một xe tải đỗ bên phải, tránh xong rất tự tin đánh lái để vượt lên và bùm - mất đèn pha, hỏng ba rờ xốc. Vãi cả căn
Tình huống 5: không đi số D mà đi hẳn số D-M-, em có
......

 

[anhtho]

Hôm trước em đang chạy xe, tới đèn đỏ tự nhiên nghe tiếng gọi, linh tính báo cho biết có gì đó, em mới bật đèn cảnh báo, ra khỏi xe và nhìn thấy 1 cụ trên xe bên cạnh chỉ cái cốp sau: hóa ra nó đang mở hé ! Chẳng hiểu sao lại như vậy, có thể lúc cầm chìa bấm cửa lại bấm quá ra mở cốp cũng nên !
Mà kể cũng lạ, ngồi trong xe kín kính, mở nhạc, mắt tập trung nhìn phía trước theo dõi đèn đỏ, mà chỉ thoáng một tiếng ƠI .. là em đã cảm giác ai gọi mình ! Cám ơn cụ đi Ford Everest.

 

[anhtho]

Tình huống 1: Không hạ phanh tay - em có
Tình huống 2: không biết mở nắp xăng - em có
Tình huống 3: quạt gió về 0, bật mãi điều hòa ko lên - em nhận định ngay là chuột cắn dây rợ gì đó hỏng điều hòa, hehe
Tình huống 4: tránh xe tải phía trước đang đi tới, trong khi có một xe tải đỗ bên phải, tránh xong rất tự tin đánh lái để vượt lên và bùm - mất đèn pha, hỏng ba rờ xốc.
Tình huống 5: không đi số D mà đi hẳn số D-M-, em có
......

Tình huống 4 em thấy nó không hài hước lắm mà nguy hiểm ! Cần rất cẩn thận khi vượt xe.
Tình huống 5 thì giống em. Hồi trước mới lái AT, bọn em ko biết có nút O/D làm gì, tự nhiên hôm đó bấm và thấy xe 'bốc' hẳn, vượt xe dễ dàng, thế là cứ toàn bấm nút đó đi cho sướng. Về thằng bạn biết bảo: Chết giở , thế thì các ông 'đốt' xăng roài ! .

 

[lai.moi]

Tình huống 4 em thấy nó không hài hước lắm mà nguy hiểm ! Cần rất cẩn thận khi vượt xe.
Tình huống 5 thì giống em. Hồi trước mới lái AT, bọn em ko biết có nút O/D làm gì, tự nhiên hôm đó bấm và thấy xe 'bốc' hẳn, vượt xe dễ dàng, thế là cứ toàn bấm nút đó đi cho sướng. Về thằng bạn biết bảo: Chết giở , thế thì các ông 'đốt' xăng roài ! .

Em sẽ cố gắng cẩn thận để không bao giờ lặp lại lần thứ 2 tình huống 4. Tại e căn kém, tưởng là qua, lúc đó tốc độ rất chậm thôi bác ạ.