[Kinh nghiệm] Những lỗi hài hài mà tài mới hay gặp phải

[h7p12000]

Lần đầu đi đổ xăng, chả biết mở ở chỗ nào, gọi điện cho ông anh - bị chửi đểu... hô hô

 

[gadoi]

Cụ cứ nói hay, đã gọi là tài mới thì chỉ có thể trang bị về kỹ thuật trên lý thuyết thôi, chứ làm gì có ai trang bị được tâm lý hả cụ. Mà em khẳng định lúc cụ mới lái thì gặp xxx cũng rưa rứa anh em thôi. Tất nhiên là cũng không đến nỗi ướt ghế như cụ BVTL[/9QUOTE]
Cái này lại đến lượt cụ sai. Đã được cấp GPLX có nghĩa là đã được đào tạo, sát hạch đủ đk kể cả lý thuyết lẫn thực hành, đi sa hình, đi đường trường đủ cả, chỉ có thiếu kinh nghiệm thôi. Cụ bảo mới có lý thuyết thì bằng của cụ lấy theo kiểu 'vé vớt' rồi. Xx là người có quyền kiểm soát, xử lý vi phạm (cũng là người thôi), mình không vi phạm thì sợ giề. Xx bắt láo, xx dốt còn bị các cụ ofer làm cho muối mặt đầy ra kia kìa. Nhưng em phải thừa nhận có một số ít người phải gọi là bị bệnh tâm lý, nhìn thấy xx như thấy cọp mặc dù mình chẳng có lỗi gì, thậm chí có trường hợp đi xe máy, bất ngờ gặp xx đứng đông đông bên đường tự dưng luống cuống ngã lăn đùng ra, quả này thì khó chữa lắm ạ.

 

[Sau_Rieng]

Xe có gắn cảm ứng ze và camera đuôi nên vô tư ze vào chỗ lạ không cần canh. Nghe xẹt xẹt dừng lại nhìn kiếng hậu 2 bên thấy không có gì ze tiếp. Nghe cái crackz. Dừng lại xuống xe nhìn lại thì thấy cạ nóc mui xe với 1 thanh sắt chìa ra. Potay. Tháng đầu mượn xe bạn đi ...

 

[anhtho]

Ngày trước, cơ quan em có con La già. Thỉnh thoảng mượn đi. Có lần em về quê, nhà ông bác có cái bờ rào găng, lá lòa xòa. Em đi qua cổng và nghĩ lá găng mềm nên đi sát hẳn vảo đám lá. Ai ngờ trong đám lá có cái cọc gỗ đâm ngang làm xước một vệt bằng gang tay. Cũng may con La già đó cũng bị ghẻ lở khá nhiều nên mọi người cũng không để ý !

 

[anhtho]

Cái này lại đến lượt cụ sai. Đã được cấp GPLX có nghĩa là đã được đào tạo, sát hạch đủ đk kể cả lý thuyết lẫn thực hành, đi sa hình, đi đường trường đủ cả, chỉ có thiếu kinh nghiệm thôi. Cụ bảo mới có lý thuyết thì bằng của cụ lấy theo kiểu 'vé vớt' rồi. Xx là người có quyền kiểm soát, xử lý vi phạm (cũng là người thôi), mình không vi phạm thì sợ giề. Xx bắt láo, xx dốt còn bị các cụ ofer làm cho muối mặt đầy ra kia kìa. Nhưng em phải thừa nhận có một số ít người phải gọi là bị bệnh tâm lý, nhìn thấy xx như thấy cọp mặc dù mình chẳng có lỗi gì, thậm chí có trường hợp đi xe máy, bất ngờ gặp xx đứng đông đông bên đường tự dưng luống cuống ngã lăn đùng ra, quả này thì khó chữa lắm ạ.

Theo cụ là cứ học chuẩn chỉnh, thi đậu là ra đường lái vô tư như mọi người ? Theo em cũng phải lâu lâu đấy cụ ạ. Nhanh thì non một tháng. Lâu thì có khi tới nửa năm mới đủ bản lĩnh. Chuyện lái mới gặp xxx tim đập nhanh thì quá bình thường.

 

[xe thủng lốp]

Theo cụ là cứ học chuẩn chỉnh, thi đậu là ra đường lái vô tư như mọi người ? Theo em cũng phải lâu lâu đấy cụ ạ. Nhanh thì non một tháng. Lâu thì có khi tới nửa năm mới đủ bản lĩnh. Chuyện lái mới gặp xxx tim đập nhanh thì quá bình thường.

Với điều kiện phải lái thường xuyên cụ ạ, không cũng phải mất đôi năm

 

[gadoi]

Theo cụ là cứ học chuẩn chỉnh, thi đậu là ra đường lái vô tư như mọi người ? Theo em cũng phải lâu lâu đấy cụ ạ. Nhanh thì non một tháng. Lâu thì có khi tới nửa năm mới đủ bản lĩnh. Chuyện lái mới gặp xxx tim đập nhanh thì quá bình thường.

Các cụ lại hơi lạc đề. E đang phê phán cái tinh thần gặp xx là ái ra quần, chứ mới lái căng thẳng hồi hộp thì phình phường rồi ạ. Em cũng thuộc dạng mới lái thôi ạ. Em chán cái kiểu sợ xx như trên ạ.

 

[anhtho]

Các cụ lại hơi lạc đề. E đang phê phán cái tinh thần gặp xx là ái ra quần, chứ mới lái căng thẳng hồi hộp thì phình phường rồi ạ. Em cũng thuộc dạng mới lái thôi ạ. Em chán cái kiểu sợ xx như trên ạ.

Cụ lái mới mà cũng lái giỏi nhể. Đây, cụ đã viết như lày:

gadoi viết

Sai cơ bản rồi các cụ ơi. Lỗi này của các cụ đáng phê phán chứ không hài tí nào. Phải trang bị cho mình những kỹ năng cơ bản, kiến thức cần thiết để tự tin tham gia giao thông chứ như các cụ tả nhìn thấy xx là chân xoắn quẩy, tay đánh tiết canh thì còn làm sao tâm lý đã vững vàng mà lái xe nhỉ?



​

Lái mới mà muốn trang bị này nọ là cứ phải có thời gian, kể cả kinh nghiệm gặp xxx.




​

 

[login]

E mới bị dính vài lỗi chưa nghiêm trọng:

1 - 1 lần đỗ xe vào bãi quên chưa tắt đèn taplo, sáng ra ấn mãi k mở được cửa xe, may mà đã rút cả chìa ra. Gọi cho bác chủ cũ bắt đền xe hỏng, bác ẩy bảo quên cái gì nên hết điện thôi, tháo ác-quy ra đi xạc 20 fút lại nổ ầm ầm.

2 - 1 lần khởi động vào số 1 ga lên chẳng thấy xe đi, ngỡ hỏng hộp số (!), nhìn xuống quên chưa kéo phanh tay

3 - 1 lần lùi vào chuồng, trời tối, nhìn qua gương loáng nhoáng quá tự tin lùi nhanh, bọn trông xe la lên "cái cột! cái côt!", uỳnh!, may mà cũng nhẹ vì tốc độ cũng k nhanh, xe chưa việc gì, may quá! Từ lần đó, lùi chuồng là xuống xe xem căn chuẩn chưa mới lùi tiếp

4 - Mới lái tập trung cao, đi 1 lúc thấy muốt mồ hôi, vẫn nghĩ do mình căng thẳng như mọi khi, lát sau nhìn ra chưa bật điều hoà

5 - Một hôm trời tối đi 1 lúc thấy sao đường tối thế, chưa bật đèn, may mà k bị tuýt

 

[BVTL]

Em dính 2 phát quyệt, cả 2 lần đều với taxi ạ! 1 lần má phải, 1 lần hông phải. Nguyên nhân đều do căn chưa chuẩn!

 

[Lê Đại]

Cũng làm cái góp vui.
Hồi đi học lái, lúc thực hành xong trong sa hình, ông giáo viên đi xe xếp gọn vào gara để nghỉ, oái ăm cái là gara 1 bên là tường, 1 bên là gốc cây.
Xong mấy anh em bảo nhau lấy xe đi ăn trưa, em máu lên bảo mang chia khóa em lùi lấy xe ra cho, thế là cái gì đến cũng phải đến, căn căn thế đeck nào cài số lùi đồng thời đánh lái, leo lên cái bục bao quanh gốc, đầu táng vào gốc cây móp méo hết. Ông thầy chạy đến méo hết cả mặt.
Nghĩ lại cũng hài, nhưng biết sao giờ, đi học lái mờ. :v

 

[beomap2]

Lái mới thì đủ các lỗi, xe đi đánh võng như con rắn, giật cục, núm nút thì chẳng biết đằng nào mà bật, khi xe bị thụt hố thì dễ đi bộ côn lắm.

 

[Contractors]

1 lần bị khóa mất vô lăng, alo cầu cứu mất 2 phút.

 

[Ksxdcd]

Em xin kể góp một chuyện có thật của bản than em mà khi nghĩ lại cười ra nước mắt.
Khi mới chạy xe AT, lỗi em thỉnh thoảng mắc phải là chân phanh hay đạp nhầm ga ( chân phải). Mặc dù rút kinh nghiệm nhiều nhưng vẫn bị. Trên đường thì không sao vì chỉ mớm ga là biết nhả ngay ra, chỉ sợ nhất lúc dựng đèn đỏ dễ húc vào xe máy hay tạt qua đầu. Một lần đi làm chiều tối về muộn, tự dưng nổi tính lười em không xuống xe mở cổng ( cửa sắt 4 cánh ) để đưa xe vào nhà – nhà em là nhà ống, để xe ở tầng trệt. Em cứ ngồi trên xe , đến ngang cửa bẻ lái 90 độ cho bánh trước chờm lên vỉa hè rồi còi cho gấu ra mở cửa.
Khi bánh trước trèo lên vỉa hè, định mớm phanh để dừng chờ gấu ra mở cổng thì lại mớm vào bàn đạp ga. Thế là uỳnh 1 cái, đầu xe húc vào cửa sắt. Em vội nhả ngay chân ga. Đạp ngay phanh. Tuy nhiên kết quả là 1 cánh cửa sát bị văng ra khỏi mấy bản lề, 2 cánh còn lại cong biến dạng không đóng lại được và 1 cánh không mở ra được vì kẹt chốt. Đầu xe không bị móp mà chỉ xước 1 số chỗ do húc vào cánh cửa.
Thế là dở khóc dở cười, hì hục mãi không mở được cánh cửa bị kẹt chốt, trong khi trời tối, không thể để xe bên ngoài ( trộm nó sẽ vặt hết). Em buộc phải cụp gương chiếu hậu lách xe qua 3 cánh mở còn lại ( chỉ rộng hơn xe mỗi bên 6-7cm), phải tiến lùi 2-3 lần mới qua đc đưa xe vào nhà cất.
Sau đó lay hoay mãi mới gá tạm mấy cánh cửa và khóa tạm để sáng hôm sau gọi thợ sắt đến sửa. Buổi tối mất đứt mấy tiếng , vừa mệt vừa bực vì chỉ lườii 1 tí.
Sau lần đó em hết sức cẩn thận trong việc chân ga chân phanh và bỏ hẳn tính lười. Đến gần nhà là xuống xe mở cổng đàng hoàng rồi mới đưa xe vào.

 

[boyonline]

Nên có một bài giới thiệu cách sử dụng một số dòng xe thông dụng nhỉ: ví dụ như sử dụng đèn, hộp số..... để anh em mới học xong tham khảo, lên xe mới đõ lóng ngóng

 

[Kscttan]

em cũng có đôi lần ko hạ phanh tay, hài quá

 

[Thich-wagon]

tất cả các lỗi như các cụ cháu cũng đã mắc phải, riêng 2 quả đau nhất là
1. ra đường buổi tối ko bật đèn vừa từ trong nhà phi ra đường chính 800m mất 800k cho xxx vị chi là 100m/100k học phí,
2. đỗ xe ko đóng cửa kính, mưa to hôm sau trong xe như chậu đựng nước hãi

 

[A TỦN]

Cụ chủ thống kê chuẩn ạ. Những lỗi cơ bản mà hầu như tài mới nào cũng bị 1 vài cái. Bỡ ngỡ như gái vè nhà chồng. Keke

 

[1.6gli]

Các bác cho em hỏi tí về kinh nghiệm lái xe đánh thẳng vào cầu nâng sao cho chuẩn với ạ, em đi xe lùi chuồng ghép xe song song, các kiểu đều không ngại, nhưng không hiểu sao cứ cho xe vào cầu hay hầm nâng xe là em rất căng thẳng chỉ sợ trượt bánh, cái này em lại nhớ đến bài vạch bánh xe. Cụ nào tài già có kinh nghiệm chỉ em với nha

Em cũng chưa có gplx nhưng cũng mạnh dạn chém phát ạ.
Cụ dùng chân gas làm tim rồi cứ đưa chân gas vào chính giữa cái khe... Cầu nâng là ok cụ ạ.

 

[Khoai ha]

Em bị y như bác! Sáng mồng 3 tết, thuê con carent đưa cả nhà đi chơi! sau khi cả nhà yên vị trên xe thì không thể ngoáy được khoá, vô lăng cũng cứng ngắc luôn, toát mồ hôi mất 5p vẫn ko được đành gọi chủ xe! hoá ra chỉ cần lắc nhẹ vô lăng là ok! xấu hổ quá!