[Kinh nghiệm] Những lỗi hài hài mà tài mới hay gặp phải

[gocart]

Số 3 cũng là D thì phải mà cụ. Em nhìn nó giống trên xe Camry 2.4 công ty em

Giống Camry hoàn toàn.
số 3 đương nhiên ko phải là D. Nó có thể chuyển 1,2,3 nhưng chậm hơn D và không lên 4 vì vậy em khá tốn xăng cho vụ nhầm nhọt này.

 

[AcidS]

Giống Camry hoàn toàn.
số 3 đương nhiên ko phải là D. Nó có thể chuyển 1,2,3 nhưng chậm hơn D và không lên 4 vì vậy em khá tốn xăng cho vụ nhầm nhọt này.

Hic, vậy làm thế nào vào D? Ấn lên N hả cụ, hi hi

 

[gunner_hp]

Hic, vậy làm thế nào vào D? Ấn lên N hả cụ, hi hi

Theo hình hộp số như vậy thì em nghĩ là từ N kéo xuống sát bên trái là 3, gạt sang sát bên phải sẽ là D.

 

[gocart]

Theo hình hộp số như vậy thì em nghĩ là từ N kéo xuống sát bên trái là 3, gạt sang sát bên phải sẽ là D.

Đúng rồi ạ.

 

[gunner_hp]

Giống con Picanto cỏ nhà em ý mà các cụ,ông anh làm cty gấu ngồi thử bảo sao chú lại để thế này, phải gạt sang kia,trong khi trên bàn thờ nó rõ cái chữ D to vật vã,em gạt thử sang phải (của em D bên trái 3 bên phải ) thì nó hiện số 3 tu lù

 

[speed266]

Đọc pic này mà không nhịn đc cười. Nói chung tài mới hầu như ai cũng mắc phải những lỗi cơ bản này...lái nhiều quên ngay thôi mà...phà phà...

 

[roni]

Bùn cười thì cụ có kinh nghiệm gì hài kể đi anh e còn hóng

Đọc pic này mà không nhịn đc cười. Nói chung tài mới hầu như ai cũng mắc phải những lỗi cơ bản này...lái nhiều quên ngay thôi mà...phà phà...

 

[thanhquyet]

đi học buổi đầu, thầy hướng dẫn qua số nguội rồi đưa xe cho bảo đấy chạy đi. Cảm giác lúc đó sợ vô cùng, nhưng chạy 1 lúc thì cảm thấy bình thường

 

[BlueSeaHL]

topic hay quá... cháu cũng xin đóng góp tí :
lái xe đóng kín cửa bật quạt gió lên hết cỡ mà vẫn nóng .. mồ hôi ướt hết cả áo .... bực mình hạ kính xuống hít giời thì thấy mát lạnh... trong lòng nghĩ bụng @#$%& đi 4b mà khổ hơn 2b..... về nhà tự tin nói vs bố xe nhà mình hỏng điều hòa rồi ý, chả mát tí nào, hay là hết gas.........
. hóa ra k bật cái nút A/C... hyhy
các cụ cho cháu hỏi cách sử dụng sấy kính khi đi trời mưa với.. xe nhà cháu là toy altis ạ .. kính các cụ nhiều nhiều vốt ca )

 

[Antoan1st]

Hôm trước, trên đường trên cao còn gặp một bác đi Altis chạy chậm như rùa. Đi qua ngó sang thì thấy bác ấy hai tay giữ chặt lấy vô lăng. Bùn cười nhất là quả "Trời không mưa mà gạt mưa liên tục". Lúc đầu mình tưởng có bật nước rửa kính nhưng ngó lại thì chẳng thấy. Chắc căng thẳng quá nên không bỏ tay ra tắt quả gạt mưa

Chuyện của cụ buồn cười qá

 

[gauchip83]

Lúc đi đường trường được ông thầy tin tưởng vứt cho cái chìa khóa bảo ra kiểm tra dầu,nước làm mát rồi nổ máy bật điều hòa cho máy. Ra loay hoay đứng trước nắp capo cứ thò ngón tay vào xem có chỗ nào để móc nó ra không. Toát mồ hôi hột mà không được mới hỏi ông thầy ông ấy bảo vào bấm cái nút mở capo gần vô lăng ấy.

 

[beomap2]

Có hôm tập đề pa lên dốc đê cao, nhưng làm 10 vẫn không thể làm được, các xe khác cứ chờ mãi, họ còi rồi ra ngoài xe đứng xem, họ còn chạy lên giục, cuối cùng phải để ông bạn đề pa lên hộ, gần cháy côn, về nhà nghĩ mãi là tại sao lại kém thế, lâu nay đề pa vẫn ngon mà, khả năng hôm đó đấm nhầm vào số 3.

 

[crocodiletb]

hihi, còn em một lần bất đắc dĩ phải lái khi khi chưa có bằng vì thằng bạn say quá chả nhẽ lại ngủ ngoài đường. khi lên xe không hạ phanh tay, tống số lùi thì thành số 4 con ranger, kết quả là 2 con đèn vàng trang trí của vợ 2 thằng bạn đi toi. sợ quá bây giờ vẫn còn run

 

[speed266]

hihi, còn em một lần bất đắc dĩ phải lái khi khi chưa có bằng vì thằng bạn say quá chả nhẽ lại ngủ ngoài đường. khi lên xe không hạ phanh tay, tống số lùi thì thành số 4 con ranger, kết quả là 2 con đèn vàng trang trí của vợ 2 thằng bạn đi toi. sợ quá bây giờ vẫn còn run

Vãi đạn, cụ liều thật đấy...

 

[DrHuy81]

Em bữa trước đi ăn sáng về đỗ xe ở ngõ, vào nhà 1 lát ra đề không thấy gì -> bỏ đấy đi làm. Trưa về vác bình ra câu cũng vẫn vậy, rút relay đề dùng đoạn dây chập 2 chân relay thấy củ đề chạy xoành xạch ( đậm chất kỹ thuật ) -> không phải bình. Có cậu em lái Taxi đi qua nhảy vào hỗ trợ rút kiểm tra toàn bộ cầu trì trong cabin không cài nào đứt, lúc đó em đứng ngoài quan sát mới thấy cần số đang để ở "D" ( mọi khi đỗ xe em toàn để P ). em chuyển về P đề nổ như mọi khi

 

[speed266]

Em bữa trước đi ăn sáng về đỗ xe ở ngõ, vào nhà 1 lát ra đề không thấy gì -> bỏ đấy đi làm. Trưa về vác bình ra câu cũng vẫn vậy, rút relay đề dùng đoạn dây chập 2 chân relay thấy củ đề chạy xoành xạch ( đậm chất kỹ thuật ) -> không phải bình. Có cậu em lái Taxi đi qua nhảy vào hỗ trợ rút kiểm tra toàn bộ cầu trì trong cabin không cài nào đứt, lúc đó em đứng ngoài quan sát mới thấy cần số đang để ở "D" ( mọi khi đỗ xe em toàn để P ). em chuyển về P đề nổ như mọi khi

Phà phà...vui thật...

 

[FujiS5200]

Em bữa trước đi ăn sáng về đỗ xe ở ngõ, vào nhà 1 lát ra đề không thấy gì -> bỏ đấy đi làm. Trưa về vác bình ra câu cũng vẫn vậy, rút relay đề dùng đoạn dây chập 2 chân relay thấy củ đề chạy xoành xạch ( đậm chất kỹ thuật ) -> không phải bình. Có cậu em lái Taxi đi qua nhảy vào hỗ trợ rút kiểm tra toàn bộ cầu trì trong cabin không cài nào đứt, lúc đó em đứng ngoài quan sát mới thấy cần số đang để ở "D" ( mọi khi đỗ xe em toàn để P ). em chuyển về P đề nổ như mọi khi

Nó mà đề được thì có khi cụ lại rách việc

 

[phucnsgd]

Lỡ nhầm chân ga, đi ngay 13 mạng!

 

[Jeremy Bùi]

vãi cụ

Lỡ nhầm chân ga, đi ngay 13 mạng!

 

[Jeremy Bùi]

em đang tập lái, hôm nọ đến đoạn quành thầy đứng ngoài gọi thế là ko để ý xe mải ngó ông ý đi xừ vào lề đường may không sao xe mà thấp tí nữa chắc sước tí rồi