[Thảo luận] Kinh nghiệm Mua - Sửa - Chăm sóc Mercedes cũ

[hoang_hanoi79]

Cảm ơn Cụ, thông tin rất hay.

 

[tatrung]

Nói chung có 2 cụ thì anh em chơi Mer cũ cũng yên tâm phần nào về độ ổn định cho con xe của mình rồi.
Cụ Tatrung bây giờ hành sự ở đâu ạ? Vẫn địa chỉ cũ bên kia sông chỗ Vincom city hay địa chỉ gara mới? Em muốn đặt đồ chỗ cụ thì em gửi vào email nào ạ. Em muốn đặt một số thứ lặt vặt + lọc!

dạ e vẫn ở Vincom ấy, mở rộng xưởng rồi, và e đang thuê nốt cái mảnh đất bên cạnh nữa làm phòng sơn, dự kiến sắp tới sẽ to rộng, đẹp đẽ và có chỗ mát mẻ sạch sẽ cho anh em ngồi buôn dưa lê

Oánh dấu khi cần, e đi từ Bắc Giang qua chỗ cụ thì đi như thế lào?

Cụ đi ra đường 5, đến cầu vượt cầu vĩnh tuy thì rẽ vào hoặc đến đoạn nào gần đó alo e hướng dẫn cụ nhé

Cụ Trung luôn đi đầu về giá và chất lượng BH, anh em OF mừng quá

cảm ơn cụ, e bận, hôm nào e sẽ quảng cáo kỹ hơn về DV ạ

 

[Thaibv]

sửa xe merc

Xe em là C180-2003 khi đi tốc độ chậm 20-30 (km/h) cảm giác bị giật giật, dừng đèn đỏ vẫn để số D giữ phanh thì có tiếng kêu lành kành gì đó, khi ga mạnh thì có tiếng hú nhỏ nhỏ. Không biết là bị sao nhỉ? Các bác tư vấn giúp em với, em cám ơn!

Xin chào bác chủ "thớt", xin chào các anh em. Xe của mình bị bệnh đúng như của bạn nêu trên (Xe C200k đời 2008). Hôm nay vào hãng thì họ khám xét kết luận là:
- chuyển số bị giật, khựng và cảm nhận rõ nhất ở 25-30km/h ( số 2 sang số 3) là do máy yếu, động cơ không cung cấp đủ lục kéo và test ra bị hỏng bộ đo gió, chi phí thay 19tr chưa thuế VAT.
- dừng xe vẫn để số hoặc bắt đầu gạt số D và di chuyển xe chậm chậm thì nghe có tiếng kêu phành phành gì đó từ phía trước capo là do puli máy phát hỏng (cái puli này cấu tạo như líp xe đạp, bây giừ nó kẹt nên khi vòng tua máy thấp xuống thì nó ko trả tự do cho trục máy phát quay theo quán tính nữa). Chi phí thay là 9 tr. Ngoài ra thay vài cái bánh xe căng dây, tì đỡ dây cuaroa gì gì đó khoảng 2tr nữa.

Kính nhờ các bác có kỹ thật phán giúp, chi phí sửa cũng mắc quá --> vẹo sườn cày cuốc kiếm t thôi!!!
Cảm ơn các bác!

 

[hoangru]

Em lót dép hóng

 

[tatrung]

Xin chào bác chủ "thớt", xin chào các anh em. Xe của mình bị bệnh đúng như của bạn nêu trên (Xe C200k đời 2008). Hôm nay vào hãng thì họ khám xét kết luận là:
- chuyển số bị giật, khựng và cảm nhận rõ nhất ở 25-30km/h ( số 2 sang số 3) là do máy yếu, động cơ không cung cấp đủ lục kéo và test ra bị hỏng bộ đo gió, chi phí thay 19tr chưa thuế VAT.
- dừng xe vẫn để số hoặc bắt đầu gạt số D và di chuyển xe chậm chậm thì nghe có tiếng kêu phành phành gì đó từ phía trước capo là do puli máy phát hỏng (cái puli này cấu tạo như líp xe đạp, bây giừ nó kẹt nên khi vòng tua máy thấp xuống thì nó ko trả tự do cho trục máy phát quay theo quán tính nữa). Chi phí thay là 9 tr. Ngoài ra thay vài cái bánh xe căng dây, tì đỡ dây cuaroa gì gì đó khoảng 2tr nữa.

Kính nhờ các bác có kỹ thật phán giúp, chi phí sửa cũng mắc quá --> vẹo sườn cày cuốc kiếm t thôi!!!
Cảm ơn các bác!

về bệnh thì em chưa dám phán nhưng về đồ thì :
- Đo gió hàng BOSH xịn 11tr mới 100%, hàng BOSH ngoài ( không phải chính hãng Merc, không có logo Merc) thì 7tr nhưng không nên dùng loại này (nhái)
- Puli đầu máy phát mới 100% em 1,8tr.
- Bi trong cụm bi tăng, tì cứ 500k/1c , cái nào kém thì thay cái đó cụ ạ.

 

[Thaibv]

Cảm ơn bác Trung nhiệt tình trả lời, mình nhìn giờ bác viết lúc 23h25 mà ngại quá. Bác nhiệt tình thật!
ôi trong hãng tính giá vật tư cao khiếp, ai mà nghĩ nổi nó quá mức như vậy, trước cũng đã tìm gara tốt để làm xe Merc mà khó quá, sau rồi ko yên tâm nên lại vào hãng chịu đắt đỏ, nay có bác Trung thì tốt quá rồi.
Hôm sau chắc phải mang xe qua bác Trung giao lưu mới được. t7 tuần trước nữa, mình có qua anh bạn nhà gần chỗ xưởng của Trung (cách 100mét), nhìn thấy đang làm 2 con merc, mình đã thắc mắc với ông bạn là sao ở đây có gara merc lạ quá. Bây giờ lên OF đọc bài này mới biết.

 

[Phanminh2012]

Em cũng oánh dấu phát để lót dép hóng ạ.

 

[Hong top]

Bác Trung ơi,xe em C2011 có cái mùi " Mer đặc trưng" hơi hăng hắc mà ae vẫn nói
Em đang tìm hiểu xem nguyên nhân do da nội thất hay từ cửa gió điều hòa.
Bác có nghiên cứu về vấn đề này cho em ý kiến với ạ!

 

[toán mercedes]

Bác Trung ơi,xe em C2011 có cái mùi " Mer đặc trưng" hơi hăng hắc mà ae vẫn nói
Em đang tìm hiểu xem nguyên nhân do da nội thất hay từ cửa gió điều hòa.
Bác có nghiên cứu về vấn đề này cho em ý kiến với ạ!

it thì chiếm 60/100 còn nhiều thì 100/100 mùi từ cửa gió điều hoà rồi háaaaaa , C204 là vậy sửa cũng hết luôn mà ko sửa thì qua hè cũng tự hết thôi

 

[Hong top]

it thì chiếm 60/100 còn nhiều thì 100/100 mùi từ cửa gió điều hoà rồi háaaaaa , C204 là vậy sửa cũng hết luôn mà ko sửa thì qua hè cũng tự hết thôi

Nếu sửa thì sửa thế nào ạ,cụ nói rõ cho em được không ạ.Em ghét cay đắng cái mùi này!

 

[toán mercedes]

Nếu sửa thì sửa thế nào ạ,cụ nói rõ cho em được không ạ.Em ghét cay đắng cái mùi này!

có hai việc cụ phải làm đồng thời việc đầu là làm phẫu thuật cắt bỏ cái gây mùi hết 30p tgian = phí > 1t , việc 2 sau phẫu cụ đi dọn nội thất để cho hết hẳn cái mùi ám vào ra là song

 

[Hong top]

có hai việc cụ phải làm đồng thời việc đầu là làm phẫu thuật cắt bỏ cái gây mùi hết 30p tgian = phí > 1t , việc 2 sau phẫu cụ đi dọn nội thất để cho hết hẳn cái mùi ám vào ra là song

Vụ này em phải nhờ cụ rồi
Cụ cho em cái địa chỉ và số phone để em đến ạ!Em ở Quảng Ninh nên chắc cụ phải ưu tiên em đấy nhá

 

[Kenz]

Hỏi cụ chủ thớt chút: em sắp múc E250 hoặc E300, đời 2009 hoặc 2010, không biết dòng này có "khó tính" không bác nhể? Và hay hỏng hóc gì không?

 

[tatrung]

Hỏi cụ chủ thớt chút: em sắp múc E250 hoặc E300, đời 2009 hoặc 2010, không biết dòng này có "khó tính" không bác nhể? Và hay hỏng hóc gì không?

không cụ à, đời càng cao càng lành, vì sao thì bởi nó dc chăm chuẩn hãng hơn là đời cũ. Chủ yếu chất xe ngon là an tâm cụ ạ.

 

[Kenz]

Bên cụ chủ thớt có con E250, E300 nào không? Nhà em đang ngóng 2 em đó, đời khoảng 2011

không cụ à, đời càng cao càng lành, vì sao thì bởi nó dc chăm chuẩn hãng hơn là đời cũ. Chủ yếu chất xe ngon là an tâm cụ ạ.

 

[CDbenly125]

cụ lại bớt giá mạnh thế , bộ 3 như ảnh cụ mà thay tầm 2t cả công thì cụ làm hộ ăn cơm thịt ư , thôi em té luôn phục cụ rồi

Cổ hút gió nạp:
Cái này gara ở Sài gòn làm bằng kim loại hàng loạt, bán giá rất rẻ. Chủ yếu công tháo lắp, test xóa lỗi. Họ tính em chưa đến 1 triệu, bác nào cần em cho số đt gara.

 

[thc_laptop]

Em đg tính lấy 1 em Mer C180 date 2003, tính nhờ các bác nào rành, kiểm tra tổng thể hộ em toàn bộ em này, để em chốt giá với khách, em nghe nói hộp số em này dễ bị hỏng hoc. Liệu check có ra đc lỗi ấy ko? và nếu ra lỗi hộp số thì chi phí thay có đắt ko ạ?

Chân thành cám ơn các bác

 

[toán mercedes]

Em đg tính lấy 1 em Mer C180 date 2003, tính nhờ các bác nào rành, kiểm tra tổng thể hộ em toàn bộ em này, để em chốt giá với khách, em nghe nói hộp số em này dễ bị hỏng hoc. Liệu check có ra đc lỗi ấy ko? và nếu ra lỗi hộp số thì chi phí thay có đắt ko ạ?

Chân thành cám ơn các bác

doi xe 180-203 hộp số chẳng làm sao đâu cụ check kỹ máy + điện : phần h/số cụ dự chù < 25t đóng bảo hiểm cho em , em bảo hành comle hết 5 năm cho cụ

 

[thc_laptop]

doi xe 180-203 hộp số chẳng làm sao đâu cụ check kỹ máy + điện : phần h/số cụ dự chù < 25t đóng bảo hiểm cho em , em bảo hành comle hết 5 năm cho cụ

Oh tốt quá, vậy cụ ơi em tính đầu tuần tới em lấy, qua cụ check tổng thể toàn xe hộ em nhé. Tks bác

 

[tatrung]

Oh tốt quá, vậy cụ ơi em tính đầu tuần tới em lấy, qua cụ check tổng thể toàn xe hộ em nhé. Tks bác

cụ nên thử xe vào sáng sớm, hoặc lúc chủ xe để qua đêm chưa đi, lúc ấy xem số má có bị giật không, thường thì C ít bị, dòng E hay bị dù cùng dung hộp số 722.6
còn check cụ cứ mang sang gara em ở trang 1, e check free cho.