Kinh nghiệm lái xe trên đường cao tốc

[X-trails]

chú ý giữ khoảng cách với xe trước 50m và không để ai bám mít mình, ai xin vượt thì lập tức quan sát, nếu an toàn thì xi nhan, giảm tốc độ, chuyển làn cho người ta vượt. nhớ là sẵn sàng cho người ta vượt ngay cả khi mình đang đi tốc độ tối đa được phép cụ nhé.

chuẫn đấy kụ chủ này, hehe

 

[xe thủng lốp]

chú ý giữ khoảng cách với xe trước 50m và không để ai bám mít mình, ai xin vượt thì lập tức quan sát, nếu an toàn thì xi nhan, giảm tốc độ, chuyển làn cho người ta vượt. nhớ là sẵn sàng cho người ta vượt ngay cả khi mình đang đi tốc độ tối đa được phép cụ nhé.

Cái này cũng còn tùy thuộc đang chạy với tốc độ bao nhiêu nữa ạ

 

[DuongPhu]

Cụ cứ lên cao tốc mà chạy. Cứ đúng tốc độ và giữ khoảng cách an toàn, tránh và vượt theo đúng luật.
Cao tốc SG - LT 2 làn cho phéo chạy tốc độ bằng nhau(100km/h) nên Cụ cứ an tâm. theo em Cụ cứ chạy làn bên phải, để làn bên trái cho các xe chạy nhanh, như vậy Cụ ko phải nhường ai vượt hết, và cụng ko cản trở ai, miễn sao Cụ đừng chạy chậm hơn 60km/h ở nhựng đoạn cho chạy tồi đa 100.

Em chạy đường này cũng đa số chạy làn bên phải(trong tốc độ tối đa cho phép), thế mà vẫn vượt các ông chạy làn bên trái vù vù, chả ông nào chạy chậm mà vào làn phải hết, cứ đua nhau kéo ra làn trái mà chạy(còn làn dừng khẩn cấp em ko nói ở đây). Cụng may đường này 2 làn tốc độ bằng nhau chứ ko bất hợp lý nhu cao tốc SG - Trung lương.

Cụ chú ý những đoạn đầu và cuối cao tốc, đoạn trạm thu phí giới hạn 40, 60, 80. Cụ phải tuyệt đối tuân thủ, xxx làm việc thường xuyên.

Phải nói là cụ cho em những ý kiến em đang rất cần. Em xin chân thành cám o8n cụ lắm lắm luôn. Nếu cụ ở trong TPHCM thì cho em xin phép được khao cụ 1 chầu cafe coi như lời cảm tạ của em. Được không cụ. Em tên Phú nhà ở quận 8. Sđt 0906195330.

 

[Zune.Ngô]

Em thì đặc biệt quan tâm đến việc phanh trên đường cao tốc. Đó là làm sao an toàn cho mình cả đằng trước lẫn đằng sau. Cái này tương đối khó, nhất là chạy những dịp cuối tuần, lễ tết, cứ bắt đầu ra cao tốc là từng đoàn xe xếp hàng, đặc biệt chính những bác mới tập tọe lái ra đường, đi chậm thì cứ bên trái mà đi chính là những lý do gián tiếp gây tai nạn giao thông húc *** hàng loạt.
Theo kinh nghiệm của em khi chạy trên cao tốc luôn phải đề phòng phanh. Đề phòng phanh là đề phòng mình có đủ phanh để ko húc ông đằng trước và có đủ phanh để không bị ông đằng sau húc không. Nói vậy thôi, làm được điều này cũng rất khó. Nhất là những lúc chạy cả đoàn cùng vượt xe thì làm sao giữ được nguyên tắc đó. Em có một cách. Đề phòng phía trước thì dễ rồi, ta chủ động tốc độ, giữ khoảng cách và phán đoán tính huống. Đề phòng đằng sau thì ta phải chịu khó liếc gương, liếc rất nhanh thôi chứ không phải đắm đuối ngắm đầu ông đằng sau làm gì. Liếc để xem ai đang đằng sau mình và họ chạy thế nào. Nếu họ cũng cản thật xi nhanh vượt nháy đèn đầy đủ và giữ khoảng cách thì ta ok, tạm thời tin tưởng ông này. Còn nếu là 1 ông đời cao, xe ngon, cứ lù lù bám *** mình, không xi nhan không đèn thì phải rất cẩn thận với ông này, đảm bảo nếu ta phanh thì ông này 80% húc vào *** mình. Lúc này ta có 2 cách, 1 nếu có thể thì xi nhanh vào và nhường cho trẻ trâu vượt ngay, 2 nếu không thể nhường vì ta đang vượt theo đoàn thì ta phải dọa phanh để nó chú ý mình. Dọa phanh thì có nhiều cách, nếu tốc độ đang cao thì tay nhấp chân phanh liên tục 2-3 cái/lần chỉ đủ để đèn phanh sang lên nhấp nháy gây chú ý. Đảm bảo nếu trẻ trâu là tài già thì sẽ phản ứng rất nhạy với đèn phanh, họ sẽ giảm tốc độ và bỏ bám *** ngay. Trong trường hợp tốc độ chậm thì ta có thể nhấp phanh sâu hơn chút để trẻ trâu thấy rõ là xe ta hơi giảm tốc rồi nhả ra và ga tiếp ngay, như vậy trẻ trâu cũng sẽ giảm tốc và chú ý hơn không bám mít ta nữa. Nhấp phanh rồi phải ga ngay để đảm bảo tốc độ tránh để nếu trẻ trâu không chú ý lại mít luôn vào *** ta.
Thực ra kinh nghiệm này của em cũng dựa trên phản ứng của chính mình. Đó là khi đi trên cao tốc tự nhiên có ông cứ đỏ *** liên tục, chạy kiểu cà giựt là ta chú ý ông ý lắm, không bảo giờ bám sát hoặc sẽ vượt ngay. Thì ở đây mình đang tạo ra tình huống cho trẻ trâu đằng sau chú ý và nghĩ mình là tay cà giựt để phải chú ý và đừng mít vào *** ta.
Cụ mới ra cao tốc cứ thực hành bài của em đi, đảm bảo sẽ tránh được kha khá tình huống thường thấy 3-4 hay thậm chí 7-8 xe mít nhau cả đoàn.
Chúc cụ thành công!

 

[DuongPhu]

Tks cụ nha. Em nghĩ nếu có đi thì chắc em chạy làn ở giữa vừa đảm bảo cho mình không phải né cho mọi người ( vì lái mới + tốc độ cao) mà cứ lấy ra lấy vô thế nào cũng có chuyện. Cụ thấy ý kiến em sao?

 

[ngage8]

Chú ý biển báo và giữ khoảng cách với xe trc bác ah.

 

[buocngoat07]

Lời đầu tiên xin chào BQT và các vị bô lão , bậc tiền bối của diễn đàn OTOFUN. Em xin phép đặt câu hỏi để các bậc tiền bối chỉ bảo thêm ạ. Chẳng qua là sắp tới em với vài đứa bạn định đi VT 1 chuyến, em dự tính là sẽ đi cao tốc Long Thành cho nhanh vì tụi em đi buổi chiều. Em thì mới có bằng cách đây được 1 tháng và đã có 70h học thực hành xe KIA CD5 + 40h xe Gentra và gần đây nhất là có tự đi 1 chuyến từ TPHCM về Bến Tre rồi vòng qua Cần Giuộc Long An ( quê em) rồi lượn xuống Châu Đốc 2 ( gần phà Bình Khánh) . Nay em xin các em cho em cao kiến về việc em học thực hành và tự đi như thế thì em có nên đi VT sắp tới bằng đường cao tốc Long Thành không ạ. Xin chân thành cảm ơn các bác. Chúc các bác luôn lái xe an toàn và vui khỏe ạ.

Cụ đi như thế e nghĩ đủ dk đi eoouf . Miến sao xụ chỉ nhìn đươgf la ok

 

[DuongPhu]

Cụ đi như thế e nghĩ đủ dk đi eoouf . Miến sao xụ chỉ nhìn đươgf la ok

cụ nói gì em không hiểu. Nhưng cũng mời cụ ly vodka nhá.

 

[Đại linh]

Hôm nay em cũng vừa chạy cao tốc Pháp Vân -Cầu Giẽ-Ninh Bình về . Đường có đoạn phân 2 làn , 1 bên 80-100, 1 bên 60-80. Theo em thì các bác lái mới cứ chọn đi khoảng 90 làn trái , 70 làn phải là ok . Chiều Ninh bình về thì phải đi làn trái nhiều vì làn phải quá xấu , cứ kéo 90-100 là ổn. Khoai nhất có masy thèng xe khách to lù đi không giữ khoảng cách , cứ sát mít em 9-10m có lúc giúi sát 5m , mà en đã đi làn phải cho nó vượt rồi mà nó ứ vượt , cứ làn phải ép sát mít em , trên em cũng có mấy thằng khách nữa . Em phải nhá phanh liên tục nó mới giãn ra được chút . Cuối cùng bực quá em phải sang phải kéo 90-100 mất cả thong dong.

 

[Đại linh]

Tks cụ nha. Em nghĩ nếu có đi thì chắc em chạy làn ở giữa vừa đảm bảo cho mình không phải né cho mọi người ( vì lái mới + tốc độ cao) mà cứ lấy ra lấy vô thế nào cũng có chuyện. Cụ thấy ý kiến em sao?

Làn nào cũng thế cả thôi , cũng có xe chạy chậm, chạy nhanh. Thèng trên chậm thì cụ cứ mạnh dạn xin đường , nhá đèn . Đó cũng là cách để rèn luyện kĩ năng , đồng thời thay đổi không khi cho cả chặng đường dài cho đỡ buồn ngủ.

 

[Jinzin]

Lời đầu tiên xin chào BQT và các vị bô lão , bậc tiền bối của diễn đàn OTOFUN. Em xin phép đặt câu hỏi để các bậc tiền bối chỉ bảo thêm ạ. Chẳng qua là sắp tới em với vài đứa bạn định đi VT 1 chuyến, em dự tính là sẽ đi cao tốc Long Thành cho nhanh vì tụi em đi buổi chiều. Em thì mới có bằng cách đây được 1 tháng và đã có 70h học thực hành xe KIA CD5 + 40h xe Gentra và gần đây nhất là có tự đi 1 chuyến từ TPHCM về Bến Tre rồi vòng qua Cần Giuộc Long An ( quê em) rồi lượn xuống Châu Đốc 2 ( gần phà Bình Khánh) . Nay em xin các em cho em cao kiến về việc em học thực hành và tự đi như thế thì em có nên đi VT sắp tới bằng đường cao tốc Long Thành không ạ. Xin chân thành cảm ơn các bác. Chúc các bác luôn lái xe an toàn và vui khỏe ạ.

Chia sẻ với cụ 1 vài kinh nghiệm lái xe trên đường cao tốc:
- Kiểm tra áp suất lốp trước chuyến đi: Do đi trên cao tốc với vận tốc lớn nên áp suất lốp vô cùng quan trọng. Khi di chuyển với vận tốc cao ma sát giữa mặt đường với lốp làm lốp nóng lên và hơi trong lốp sẽ nở ra. Nếu lốp căng quá sẽ dẫn đến nổ lốp và điều tồi tệ nhất sẽ xảy ra nếu ko xử lý được. Do đó, cụ phải bơm lốp theo hướng khuyến cáo của nhà sản xuất.
- Đi chậm thì đi làn bên phải, đi nhanh thì đi làn trái: Để tránh cản trở giao thông và an toàn cho bản thân
- Giữ khoảng cách an toàn với các xe:
+ Khi cụ đi với vận tốc 100km/h thì giữ khoảng cách với xe trước 70m
+ Khi cụ đi với vận tốc 80km/h thì giữ khoảng cách với xe trước 50m
+ Khi cụ đi với vận tốc (v)km/h thì giữ khoảng cách với xe trước (v)-30m
- Khi có xe xin vượt liếc gương xem có thể nhường đường được ko, nếu an toàn thì bật xi nhan phải, sau 2-3 giây để xe sau hiểu mình sẽ nhường đường và tránh vào làn trong 1 cách dứt khoát (ko nên nhường đường ngay lập tức vì nhiều khi xe sau xin vượt, mình chưa kịp cho vượt thì họ đã nghĩ mình ko cho vượt và vượt phải). Trường hợp xe sau xin vượt mà cụ thấy ko an toàn thì chưa cho vượt. Chẳng hạn, nếu cụ chuyển làn cho xe sau vượt thì cụ sẽ ko còn giữ được khoảng cách an toàn với xe ở làn trong.
- Trời mưa hoặc sương mù hoặc trời tối cụ nên đi chậm hơn và giữ khoảng cách với các xe xa hơn
- Khi thấy xe đi đằng trước đỏ mít thì cụ phải ngớt ga và sẵn sàng rà phanh nếu cần thiết
- Không nên đánh lái nhiều và đánh lái xong phải trả lái ngay
- Trường hợp xấu: Nếu tình huống quá nguy hiểm phải tránh gấp thì nên tránh về bên phải, thậm chí tông vào bên phải còn hơn là tông sang bên trái hay làn đường ngược chiều với mình.

 

[vnuca]

Tuân thủ biển báo vạch kẻ đường, chú ý và phán đoán các tình huống trên đường ... Chúc Bác lái xe an toàn !

 

[daydaynuadaymai]

Lời đầu tiên xin chào BQT và các vị bô lão , bậc tiền bối của diễn đàn OTOFUN. Em xin phép đặt câu hỏi để các bậc tiền bối chỉ bảo thêm ạ. Chẳng qua là sắp tới em với vài đứa bạn định đi VT 1 chuyến, em dự tính là sẽ đi cao tốc Long Thành cho nhanh vì tụi em đi buổi chiều. Em thì mới có bằng cách đây được 1 tháng và đã có 70h học thực hành xe KIA CD5 + 40h xe Gentra và gần đây nhất là có tự đi 1 chuyến từ TPHCM về Bến Tre rồi vòng qua Cần Giuộc Long An ( quê em) rồi lượn xuống Châu Đốc 2 ( gần phà Bình Khánh) . Nay em xin các em cho em cao kiến về việc em học thực hành và tự đi như thế thì em có nên đi VT sắp tới bằng đường cao tốc Long Thành không ạ. Xin chân thành cảm ơn các bác. Chúc các bác luôn lái xe an toàn và vui khỏe ạ.

Chắc cụ nhầm chỗ đỏ đỏ này

 

[DuongPhu]

Chắc cụ nhầm chỗ đỏ đỏ này

Chac co cu kho tinh lam day. Nham co ti ma cu cung bat loi cho duoc.

 

[aladin77772000]

Dọa phanh thì có nhiều cách, nếu tốc độ đang cao thì tay nhấp chân phanh liên tục 2-3 cái/lần

Em chưa hiểu đoạn này của cụ lắm
Em thì không sợ các cụ xe hịn húc mít mà sợ các cụ ấy hay vọt bất thình lình nên liếc thấy mấy cụ này là phải cẩn thận

 

[gocart]

Đi trên cao tốc cũng dễ thôi mà bác, mới lái thì chú ý biển báo và tốc độ cứ 80km/h là ổn

Lái mới hay cũ thì cũng phải chạy sát tốc độ tối đa. Chạy chậm hơn là chuốc lấy phiền toái hoặc tai họa cho bản thân. Chạy quá chậm ko an toàn đâu.

 

[DuongPhu]

Lái mới hay cũ thì cũng phải chạy sát tốc độ tối đa. Chạy chậm hơn là chuốc lấy phiền toái hoặc tai họa cho bản thân. Chạy quá chậm ko an toàn đâu.

đường nó cho 80km/h em chạy 70-75km/h được không cụ.

 

[orion101]

Em thành thật cám ơn bác nhiều lắm. Mà bác nghĩ khi chạy trên đó em có nên vừa chạy vừa mở đèn nguy hiểm để người ta tự tránh mình không.

Em xin cụ đấy. Cụ cứ dùng đèn cảnh báo nguy hiểm lung tung thế này thì chít.

 

[nguyentiens]

ko de ai bam dyt minh la sao ho cu, no thik bam thi minh lam sao?

chú ý giữ khoảng cách với xe trước 50m và không để ai bám mít mình, ai xin vượt thì lập tức quan sát, nếu an toàn thì xi nhan, giảm tốc độ, chuyển làn cho người ta vượt. nhớ là sẵn sàng cho người ta vượt ngay cả khi mình đang đi tốc độ tối đa được phép cụ nhé.

 

[nguyentiens]

bac cu tu tin ma di, dung toc do, dung lan duong, chuyen lan nho xi nhan nha. chac bac phai mat tien cho xxx nhieu nhieu thi moi thanh cao, thanh soi dc.
chuc bac lai xe an toan!