[Thảo luận] Kinh nghiệm lái xe số tự động

[redarcher]

Em mới mua và đã bắt đầu lái xe đi làm hằng ngày. Xe em số tự động. Mới có mấy ngày mà em cảm giác tốn xăng phết. Mặc dù em không care vụ nó uống rượu lắm, tuy nhiên, nên đi đúng cách để tiết kiệm nhiên liệu.

Bác bác chia sẻ cho em cách lái xe số tự động (cho người mới lái như em) để tiết kiệm nhiên liệu nhé. (b)(b)

 

[Matizcoi]

Em mới mua và đã bắt đầu lái xe đi làm hằng ngày. Xe em số tự động. Mới có mấy ngày mà em cảm giác tốn xăng phết. Mặc dù em không care vụ nó uống rượu lắm, tuy nhiên, nên đi đúng cách để tiết kiệm nhiên liệu.

Bác bác chia sẻ cho em cách lái xe số tự động (cho người mới lái như em) để tiết kiệm nhiên liệu nhé. (b)(b)

Xe matiz của em số sàn, ăn xăng như ... ngửi, muốn tiết kiệm xăng cụ đổi cho em nhá

 

[Bắc Âu]

Đối với oto nói chung bác hãy nhớ câu: đi từ tốn - ngốn ít xăng.
Bác cứ điềm đạm mà đi, đừng ga thốc, bốc giật. Đi đúng cách, đúng luật còn là 1 phong cách nữa đấy bác ợ.

 

[Bún RốiTài khoản đã xác minh]

Em mới mua và đã bắt đầu lái xe đi làm hằng ngày. Xe em số tự động. Mới có mấy ngày mà em cảm giác tốn xăng phết. Mặc dù em không care vụ nó uống rượu lắm, tuy nhiên, nên đi đúng cách để tiết kiệm nhiên liệu.

Bác bác chia sẻ cho em cách lái xe số tự động (cho người mới lái như em) để tiết kiệm nhiên liệu nhé. (b)(b)

Bác không care vụ xăng cộ thì đạp thốc đạp tháo đi, lô giề ba vụ lẻ tẻ :69::69:

 

[Gcar]

muốn tiết kiệm thì phải lo ngay từ đầu ạ, phải chọn xe nhỏ, giá rẻ như Morning, Getz sẽ có ngay 1 khoản tiền dư ra đổ xăng.., có bản máy dầu thì cân nhắc mua, lúc nào có thể không cần điều hòa thì bật quạt gió thôi, còn lúc nào cần máy lạnh thì ráng bật độ lạnh nhỏ thôi...Cái máy lạnh ngốn khá đấy!!

Đi thì cứ đường xa hơn 1 tí mà trống thì nên đi hơn là đường gần mà kẹt.
Nếu vẫn còn hao quá thì chổ nào chạy tay ga 2 bánh tốt thì nên đi, đỡ dùng 4 bánh. Đấy là phong trào của Tây đó các bác..

 

[vietnam123]

Em tặng cụ chủ thớt hướng dẫn sử dụng xe số AT của Thaco biên soạn, em nhặt được đâu đó. File PDF 4,1Mb (b)

http://www.mediafire.com/?jynkjk2li2j

Chúc cụ lái xe an toàn.

 

[donguoi]

cứ đi từ tốn thôi bác..lên ga từ từ đừng đạp mạnh, phanh gấp quá. Đèn đỏ 60 s nên về chế độ P, còn không cứ đạp phanh.

 

[wildcat74]

Từ kinh nghiệm của em, đi xe số tự động sẽ bớt tốn xăng nếu:

- Đi từ tốn, như cụ gì vừa nói. Đi trong phố thì ko vội gì mà phải đè mặt, vượt nhau cả. Em thường cười khẩy khi nhòm thấy mấy cụ đi Camry, Lexus hay Civic nháy đèn loạn xạ, đè trái- vượt phải để vượt bằng được, kết quả đến ngã 4 sau, hơn em được đúng 1 cái thân xe. Đi đứng kiểu đấy chắc nhà phải có cây xăng!.

- Dìu ga- dòm thấy chướng ngại vật hay đèn đỏ còn vài giây nữa, mình ko thể vượt được- thì ngớt ga để xe trôi theo quán tính đến đèn đỏ hoặc chướng ngại vật phanh lại từ từ. 1 số cụ do gia đình có điều kiện kinh doanh xăng dầu thường thốc ga cho kỳ đến đèn đỏ mới thôi, rồi phanh giật lại. Ngoài ra trên phố, cần phải ước lượng vận tốc của xe hoặc dòng phương tiện đang đi để điều chỉnh chân ga cho phù hợp, tránh việc đi kiểu giật cục, cứ ga rồi lại phanh, rồi ga...

- Số tự động (trừ loại vô cấp) cũng lên số từ 1,2,..4,5 như thường. Khi đi quen xe bác sẽ cảm nhận được vòng tua từ số thấp sang cao; khi đó bác khẽ nới chân ga rồi tăng lại ga từ từ (cho mỗi lần lên số). Hơi rách việc, nhưng mỗi lần đi theo kiểu này- em thấy tiết kiệm kha khá xăng.

 

[Thuannt8x]

muốn tiết kiệm thì phải lo ngay từ đầu ạ, phải chọn xe nhỏ, giá rẻ như Morning, Getz sẽ có ngay 1 khoản tiền dư ra đổ xăng.., có bản máy dầu thì cân nhắc mua, lúc nào có thể không cần điều hòa thì bật quạt gió thôi, còn lúc nào cần máy lạnh thì ráng bật độ lạnh nhỏ thôi...Cái máy lạnh ngốn khá đấy!!

Đi thì cứ đường xa hơn 1 tí mà trống thì nên đi hơn là đường gần mà kẹt.
Nếu vẫn còn hao quá thì chổ nào chạy tay ga 2 bánh tốt thì nên đi, đỡ dùng 4 bánh. Đấy là phong trào của Tây đó các bác..

Cụ khuyên người ta mua xe nhỏ ăn ít mà lại xướng tên em gets thế kia thì...

 

[Iron man]

Em tặng cụ chủ thớt hướng dẫn sử dụng xe số AT của Thaco biên soạn, em nhặt được đâu đó. File PDF 4,1Mb (b)

http://www.mediafire.com/?jynkjk2li2j

Chúc cụ lái xe an toàn.

Thanks Cụ .......

 

[Tuôi]

Em mới mua và đã bắt đầu lái xe đi làm hằng ngày. Xe em số tự động. Mới có mấy ngày mà em cảm giác tốn xăng phết. Mặc dù em không care vụ nó uống rượu lắm, tuy nhiên, nên đi đúng cách để tiết kiệm nhiên liệu.

Bác bác chia sẻ cho em cách lái xe số tự động (cho người mới lái như em) để tiết kiệm nhiên liệu nhé. (b)(b)

Khoảng 5.000Km đầu thì bác có muốn tiết kiệm cũng khó. Đây là thời gian tốn xăng nhất. Sau này khi đã tròn máy thì mới tính được khoản ăn uống của em nó bác ạ.
Chúc mừng bác có xe mới.(b)(b)(b)

 

[dang_tim_xe]

Đối với oto nói chung bác hãy nhớ câu: đi từ tốn - ngốn ít xăng.
Bác cứ điềm đạm mà đi, đừng ga thốc, bốc giật. Đi đúng cách, đúng luật còn là 1 phong cách nữa đấy bác ợ.

CHÍNH XÁC!!! (b)(b)(b)(b)

Từ kinh nghiệm của em, đi xe số tự động sẽ bớt tốn xăng nếu:

- Đi từ tốn, như cụ gì vừa nói. Đi trong phố thì ko vội gì mà phải đè mặt, vượt nhau cả. Em thường cười khẩy khi nhòm thấy mấy cụ đi Camry, Lexus hay Civic nháy đèn loạn xạ, đè trái- vượt phải để vượt bằng được, kết quả đến ngã 4 sau, hơn em được đúng 1 cái thân xe. Đi đứng kiểu đấy chắc nhà phải có cây xăng!.

- Dìu ga- dòm thấy chướng ngại vật hay đèn đỏ còn vài giây nữa, mình ko thể vượt được- thì ngớt ga để xe trôi theo quán tính đến đèn đỏ hoặc chướng ngại vật phanh lại từ từ. 1 số cụ do gia đình có điều kiện kinh doanh xăng dầu thường thốc ga cho kỳ đến đèn đỏ mới thôi, rồi phanh giật lại. Ngoài ra trên phố, cần phải ước lượng vận tốc của xe hoặc dòng phương tiện đang đi để điều chỉnh chân ga cho phù hợp, tránh việc đi kiểu giật cục, cứ ga rồi lại phanh, rồi ga...

- Số tự động (trừ loại vô cấp) cũng lên số từ 1,2,..4,5 như thường. Khi đi quen xe bác sẽ cảm nhận được vòng tua từ số thấp sang cao; khi đó bác khẽ nới chân ga rồi tăng lại ga từ từ (cho mỗi lần lên số). Hơi rách việc, nhưng mỗi lần đi theo kiểu này- em thấy tiết kiệm kha khá xăng.

Đã mời cụ Vodka(b)(b)(b)

Em bổ sung thêm: "Tốn xăng" ở đây nên hiểu thêm một nghĩa nữa, là khi bugi không bám muội than, khả năng hoạt động của bugi tốt hơn, nhiên liệu được đốt cháy tốt hơn---> Tăng (hoặc gọi là đảm bảo) công suất của xe, muội than không đóng cặn tại thành xilanh làm tăng ma sát ---> tăng tuổi thọ máy, tăng tuổi thọ bugi, v.v... Nói chung là khi xe không ăn xăng thì máy móc luôn hoạt động tốt, còn nếu bị ăn nhiều xăng (theo kỹ thuật) thì sẽ ảnh hưởng khả năng vận hành của động cơ. Chưa kể là ảnh hưởng đến môi trường khi xăng cháy không hết tạo ra CO là khí độc.v.v...
Em mới chỉ biết có thế, đóng góp với các cụ ạ.

 

[sunnyhanoi]

Đi xe AT thì các cụ cứ chân ga từ tốn, hạn chế phanh, tốc độ vừa phải mà đi thì chắc chắn tích kiệm xăng khá nhiều so với kiểu đi thốc ga rồi phanh gấp đấy ah :77:

 

[Bung To]

Từ kinh nghiệm của em, đi xe số tự động sẽ bớt tốn xăng nếu:

- Đi từ tốn, như cụ gì vừa nói. Đi trong phố thì ko vội gì mà phải đè mặt, vượt nhau cả. Em thường cười khẩy khi nhòm thấy mấy cụ đi Camry, Lexus hay Civic nháy đèn loạn xạ, đè trái- vượt phải để vượt bằng được, kết quả đến ngã 4 sau, hơn em được đúng 1 cái thân xe. Đi đứng kiểu đấy chắc nhà phải có cây xăng!.

- Dìu ga- dòm thấy chướng ngại vật hay đèn đỏ còn vài giây nữa, mình ko thể vượt được- thì ngớt ga để xe trôi theo quán tính đến đèn đỏ hoặc chướng ngại vật phanh lại từ từ. 1 số cụ do gia đình có điều kiện kinh doanh xăng dầu thường thốc ga cho kỳ đến đèn đỏ mới thôi, rồi phanh giật lại. Ngoài ra trên phố, cần phải ước lượng vận tốc của xe hoặc dòng phương tiện đang đi để điều chỉnh chân ga cho phù hợp, tránh việc đi kiểu giật cục, cứ ga rồi lại phanh, rồi ga...

- Số tự động (trừ loại vô cấp) cũng lên số từ 1,2,..4,5 như thường. Khi đi quen xe bác sẽ cảm nhận được vòng tua từ số thấp sang cao; khi đó bác khẽ nới chân ga rồi tăng lại ga từ từ (cho mỗi lần lên số). Hơi rách việc, nhưng mỗi lần đi theo kiểu này- em thấy tiết kiệm kha khá xăng.

Mời cụ 1 ly
Nhất trí hoàn toàn với Cụ

 

[9Dragon]

Từ kinh nghiệm của em, đi xe số tự động sẽ bớt tốn xăng nếu:

- Số tự động (trừ loại vô cấp) cũng lên số từ 1,2,..4,5 như thường. Khi đi quen xe bác sẽ cảm nhận được vòng tua từ số thấp sang cao; khi đó bác khẽ nới chân ga rồi tăng lại ga từ từ (cho mỗi lần lên số). Hơi rách việc, nhưng mỗi lần đi theo kiểu này- em thấy tiết kiệm kha khá xăng.

chuẩn luôn , vote cụ phát

 

[vietdungsn]

Từ kinh nghiệm của em, đi xe số tự động sẽ bớt tốn xăng nếu:

- Đi từ tốn, như cụ gì vừa nói. Đi trong phố thì ko vội gì mà phải đè mặt, vượt nhau cả. Em thường cười khẩy khi nhòm thấy mấy cụ đi Camry, Lexus hay Civic nháy đèn loạn xạ, đè trái- vượt phải để vượt bằng được, kết quả đến ngã 4 sau, hơn em được đúng 1 cái thân xe. Đi đứng kiểu đấy chắc nhà phải có cây xăng!.

- Dìu ga- dòm thấy chướng ngại vật hay đèn đỏ còn vài giây nữa, mình ko thể vượt được- thì ngớt ga để xe trôi theo quán tính đến đèn đỏ hoặc chướng ngại vật phanh lại từ từ. 1 số cụ do gia đình có điều kiện kinh doanh xăng dầu thường thốc ga cho kỳ đến đèn đỏ mới thôi, rồi phanh giật lại. Ngoài ra trên phố, cần phải ước lượng vận tốc của xe hoặc dòng phương tiện đang đi để điều chỉnh chân ga cho phù hợp, tránh việc đi kiểu giật cục, cứ ga rồi lại phanh, rồi ga...

- Số tự động (trừ loại vô cấp) cũng lên số từ 1,2,..4,5 như thường. Khi đi quen xe bác sẽ cảm nhận được vòng tua từ số thấp sang cao; khi đó bác khẽ nới chân ga rồi tăng lại ga từ từ (cho mỗi lần lên số). Hơi rách việc, nhưng mỗi lần đi theo kiểu này- em thấy tiết kiệm kha khá xăng.

em cũng ghét nhất ông nào cứ đòi vượt nháy đèn trong khi đó phía trước là không thể đi nhanh được đèn đỏ chẳng hạn

 

[Relaxtech]

Em mới mua và đã bắt đầu lái xe đi làm hằng ngày. Xe em số tự động. Mới có mấy ngày mà em cảm giác tốn xăng phết. Mặc dù em không care vụ nó uống rượu lắm, tuy nhiên, nên đi đúng cách để tiết kiệm nhiên liệu.

Bác bác chia sẻ cho em cách lái xe số tự động (cho người mới lái như em) để tiết kiệm nhiên liệu nhé. (b)(b)

- Tập trung chuyên môn, không nói chuyện riêng hoặc không tán nhiều nếu đi cùng vợ 3.
- Quan sát đường để sử lý tình huống từ xa, hạn chế tối đa dùng phanh.
- Dừng đèn đỏ về số N.
- Ga điềm đạm (từ từ rồi tốn sau) hoặc có một số xảo thuật chân ga đã được viết ở thớt bảo dưỡng sửa chữa thì phải, tìm và đọc nhé.

 

[Xe Ha Noi]

- Số tự động (trừ loại vô cấp) cũng lên số từ 1,2,..4,5 như thường. Khi đi quen xe bác sẽ cảm nhận được vòng tua từ số thấp sang cao; khi đó bác khẽ nới chân ga rồi tăng lại ga từ từ (cho mỗi lần lên số). Hơi rách việc, nhưng mỗi lần đi theo kiểu này- em thấy tiết kiệm kha khá xăng.[/quote]

Em tập mãi đi kiểu này mà chưa được!!!!

Theo em ngoài ra để đỡ tốn xăng các bác cần thường xuyên:
- Bảo dưỡng lọc gió,
- Kiểm tra áp suất lốp.
- Bảo dưỡng, thay dầu máy định kỳ

 

[kuphuong]

- Số tự động (trừ loại vô cấp) cũng lên số từ 1,2,..4,5 như thường. Khi đi quen xe bác sẽ cảm nhận được vòng tua từ số thấp sang cao; khi đó bác khẽ nới chân ga rồi tăng lại ga từ từ (cho mỗi lần lên số). Hơi rách việc, nhưng mỗi lần đi theo kiểu này- em thấy tiết kiệm kha khá xăng.

Em tập mãi đi kiểu này mà chưa được!!!!

Theo em ngoài ra để đỡ tốn xăng các bác cần thường xuyên:
- Bảo dưỡng lọc gió,
- Kiểm tra áp suất lốp.
- Bảo dưỡng, thay dầu máy định kỳ[/quote]
cái này kinh nghiệm phải đầy người thì mới đc các kụ nhỉ :41::41::41:

 

[redarcher]

- Tập trung chuyên môn, không nói chuyện riêng hoặc không tán nhiều nếu đi cùng vợ 3.
- Quan sát đường để sử lý tình huống từ xa, hạn chế tối đa dùng phanh.
- Dừng đèn đỏ về số N.
- Ga điềm đạm (từ từ rồi tốn sau) hoặc có một số xảo thuật chân ga đã được viết ở thớt bảo dưỡng sửa chữa thì phải, tìm và đọc nhé.

Em đang tập đi từ tốn. Thế mà thỉnh thoảng có mấy bác khác cứ bấm còi bẩu em đi nhanh lên ở đằng sau. Kệ các bác nhỉ, cứ đi đàng hoàng có văn minh chứ. Em chẳng thích mấy bác cứ thích vượt nhau lên trước khi đi trong phố tí nào, đi một đoạn đến đèn đỏ dừng lại, em thấy mấy bác vượt chẳng đi nhanh hơn em được mấy, hehe:69::69::69: