[ATGT] Kinh nghiệm hỏi công an bắn tốc độ trên đương.

[sungdai]

nháy đèn với xe ngược chiều với minh.nếu thấy Bác tài xe ngược chiều chỉ ngón tay lên trời là có cảnh gần đó,nếu thấy xoa tay thì là không có.em thỉnh thoảng đi lạng sơn vân làm vây.Cũng hiệu quả

 

[denon]

Hôm vừa rồi Tôi có đi Lạng Sơn, lúc về sốt ruột muốn chạy nhanh mới nhớ nháy đèn hỏi các Bác tài chạy ngược chiều thấy: chỉ ngược về đằng sau, lấy ngón cái chỉ chỉ xuống đất, ám hiệu này trên một quãng đường ngắn tôi đoán là có xxx nên đi chậm đúng tốc độ 80kn/h, các xe khác cứ chạy vèo vèo vượt mình, nhưng phải đến 20km mới có xxx mà các chú đang đứng chơi, chẳng có xe nào bị bắt cả, Tôi chẳng hiểu sao nữa => tự an ủi: đã chạy an toàn

 

[CFC]

em làm bộ radar và laser scramble 360 độ là ổn nhật Nhỡ có lỡ mát chân ga cũng chẳng sao.

 

[ruaxe]

Muốn hỏi khi đi đêm thì làm thế nào ạ? vì có 1 số đoạn bắn cả ban đêm

 

[Evolution]

Muốn hỏi khi đi đêm thì làm thế nào ạ? vì có 1 số đoạn bắn cả ban đêm

Em cũng đang thắc mắc là đêm xxx có bắn không ?
Thường đi xe con hỏi mấy ông xe tải và xe khách ít trả lời lắm

 

[Lexus fan]

Em cũng đang thắc mắc là đêm xxx có bắn không ?
Thường đi xe con hỏi mấy ông xe tải và xe khách ít trả lời lắm

Em đi Thanh Hóa thấy các bác xe buýt hỏi và trả lời nhau ác liệt lắm
Thấy cũng hay hay (y)

 

[Lacetti_EX]

Em cũng đang thắc mắc là đêm xxx có bắn không ?
Thường đi xe con hỏi mấy ông xe tải và xe khách ít trả lời lắm

Nháy pha hai nhát, nếu bên kia nháy lại liên tục là xxx đang ở gần, nếu chỉ nháy lại một nhát thì an toàn

 

[ôtô còi]

theo em nên chạy đúng tốc độ bác ợ đỡ mệt

 

[HereWeGo]

Nếu không hỏi được thì nên chạy đúng tốc độ thật.

Tuy nhiên:
Tốc độ cắm ở biển báo nhiều lúc là để bẫy mình để chăn tiền chứ không phải cho an toàn. Vả lại biển báo nhiều lúc cũng không để ý hết được nhất là các đoạn đường mình ít đi.
Bác đi đường 1 vào Nghệ An, Hà Tĩnh xem, khối chỗ đường vắng, to đùng lại cắm biển "hạn chế tốc độ tốc độ tối đa 40km/h". Đi thêm chục cây nữa chả thấy biển "hết hạn chế tốc độ tối đa 40km/h" hay biển "hết tất cả các lệnh cấm" ở đâu.
Có đoạn đang đi bỗng thấy biển "hết hạn chế tốc độ tối đa xxkm/hr", giật mình nghĩ lại mình chưa thấy biển "hạn chế tốc độ tối đa xxkm/hr" mặc dù để ý rất kỹ.
Như thế là thỉnh thoảng cũng không biết là chạy bao nhiêu thì đúng tốc độ nữa bác ợ!

Cả đường 5 đi HP cũng vậy không đủ biển báo tốc độ tối đa
cách phân biệt em hay dùng là biển báo thị trấn, thị xã

 

[hùngVEC]

nháy đèn với xe ngược chiều với minh.nếu thấy Bác tài xe ngược chiều chỉ ngón tay lên trời là có cảnh gần đó,nếu thấy xoa tay thì là không có.em thỉnh thoảng đi lạng sơn vân làm vây.Cũng hiệu quả

Đường Lạng Sơn và đường đi Thái Bình - Nam Định cụ mà tin vào tín hiệu này thì cụ đi bằng ...ít đấy. Tốt nhất là chạy đủ tốc độ thôi cụ ạ. Vừa đỡ tốn xăng, vừa đỡ lo xxx làm tiền mình.:69: :69: :69:

 

[Cuti_95]

Tuy nhiên:
Tốc độ cắm ở biển báo nhiều lúc là để bẫy mình để chăn tiền chứ không phải cho an toàn. Vả lại biển báo nhiều lúc cũng không để ý hết được nhất là các đoạn đường mình ít đi.
Bác đi đường 1 vào Nghệ An, Hà Tĩnh xem, khối chỗ đường vắng, to đùng lại cắm biển "hạn chế tốc độ tốc độ tối đa 40km/h". Đi thêm chục cây nữa chả thấy biển "hết hạn chế tốc độ tối đa 40km/h" hay biển "hết tất cả các lệnh cấm" ở đâu.
Có đoạn đang đi bỗng thấy biển "hết hạn chế tốc độ tối đa xxkm/hr", giật mình nghĩ lại mình chưa thấy biển "hạn chế tốc độ tối đa xxkm/hr" mặc dù để ý rất kỹ.
Như thế là thỉnh thoảng cũng không biết là chạy bao nhiêu thì đúng tốc độ nữa bác ợ!

Công nhận là biển báo trên đường đôi khi rất vớ vẩn, cứ như là bẫy vậy
Tuần trước em chạy HN - Đà Năng - HN, bị bắn hai phát, một lúc đi ở đoạn Thanh hóa vào Vinh (chạy 53 km khi vào đoạn <40km), một lúc về ở đoạn gần đồng hới (chạy 65km khi qua đoạn có biển <40km). May mà không nộp phạt (Một phần nhờ bùa của vợ, một phần vì các chú hôm đó mát tính, một phần vì mình cũng tử tê)

Qua chuyến đi thấy kinh nghiêm:
thường thì hay bị bắn tại các điểm có biển báo đoạn đường thường xảy ra tai nạn hơac đô thị.

Còn thì chạy trên đường quốc lộ thì cư 100km/h thì cũng không sao.

 

[TuFantasy]

nhưng khốn nạn ở chỗ là điểm bắn tốc độ cách điểm bị chặn kiểm tra mấy km cơ nên rất khó nói. Đợt em đi từ Đà Nẵng ra HN qua Hà Tĩnh bị dính 1 phát. Công nhận các chú xxx ở Hà Tĩnh chơi ác, lúc xe em bị chặn, các chú ý bảo em quá tốc độ cách đó 30km và quay lại 20km để nộp phạt. May mà bà chị vợ em có quen chú giám đốc công an Hà Tĩnh nên ko sao, nhận giấy tờ đi tiếp luôn.

 

[candy_ha]

nhưng khốn nạn ở chỗ là điểm bắn tốc độ cách điểm bị chặn kiểm tra mấy km cơ nên rất khó nói. Đợt em đi từ Đà Nẵng ra HN qua Hà Tĩnh bị dính 1 phát. Công nhận các chú xxx ở Hà Tĩnh chơi ác, lúc xe em bị chặn, các chú ý bảo em quá tốc độ cách đó 30km và quay lại 20km để nộp phạt. May mà bà chị vợ em có quen chú giám đốc công an Hà Tĩnh nên ko sao, nhận giấy tờ đi tiếp luôn.

chơ khó nhau quá bác nhỉ

 

[Kuang2]

em đi đường Lạng Sơn, nếu có XXX ở phía trước anh em nháy đèn 1 cách... điên loạn đủ để chùn chân ga cho bất kì bác nào.

CN vừa rồi từ Tân Thanh về Cầu Chui hết đúng 2h30 phút kể cả 2 lần dừng lại "hát" và hút thuốc -> chả gặp chú xxx nào trên đường......, nhẩm ra khoảng 170km, tốc độ trung bình chưa tới 80km/h, chắc vẫn đạt

 

[Phan3H]

Nếu không hỏi được thì nên chạy đúng tốc độ thật.

Tuy nhiên:
Tốc độ cắm ở biển báo nhiều lúc là để bẫy mình để chăn tiền chứ không phải cho an toàn. Vả lại biển báo nhiều lúc cũng không để ý hết được nhất là các đoạn đường mình ít đi.
Bác đi đường 1 vào Nghệ An, Hà Tĩnh xem, khối chỗ đường vắng, to đùng lại cắm biển "hạn chế tốc độ tốc độ tối đa 40km/h". Đi thêm chục cây nữa chả thấy biển "hết hạn chế tốc độ tối đa 40km/h" hay biển "hết tất cả các lệnh cấm" ở đâu.
Có đoạn đang đi bỗng thấy biển "hết hạn chế tốc độ tối đa xxkm/hr", giật mình nghĩ lại mình chưa thấy biển "hạn chế tốc độ tối đa xxkm/hr" mặc dù để ý rất kỹ.
Như thế là thỉnh thoảng cũng không biết là chạy bao nhiêu thì đúng tốc độ nữa bác ợ!

Em công nhận với bác là có biển báo để bẫy mình. Nhưng chắc chắn 1 điều là ko có chuyện cắm biển vô tội vạ kiểu như ko có biển cấm mà có biển hết lệnh cấm... ít nhất là cung đường bác nêu.

 

[hbthang]

các bác nên đi cẩn thận vẫn hơn, nhiều khi không thể tin tưởng tuyệt đối được, có thể người mình hỏi cũng ko biết thì sao

 

[gl1600]

một cách nữa tương đối hiệu quả nếu chạy đường xa, đó là khi đổ xăng hay khi xếp hàng mua vé ở trạm thu phí thì tranh thủ hỏi cánh xe tải đi ngược chiều. Khả năng thoát được là 80%

Mấy biển báo 40 thật sự là cái bẫy nguy hiểm em nhớ từ Thanh hóa vào Vinh có đoạn qua Tĩnh Gia có biển báo kiểu này , biển cấm vượt nữa.. Loạn biển báo nhất là mạn gần thị xã Đông Hà , có đoạn một lúc có đến 3-4 cái biển cắm sát nhau

 

[huancongtu]

Đoạn Thanh Hoá - Vinh Nghê An làm cả đêm các cụ à
Mấy bác tài chỗ em ke lắm vì bọn xxx Nghệ An nó éo nhận tiền chỉ đòi giữ xe chứ.Làm ăn mà giữ mịa xe thì làm cái dek gì nữa
Mịa XXX

 

[nguoigiuxe]

mình có làm mấy lần nháy đèn, nhưng có khi tài xế kia kô hiểu gì cứ lao ào ào.....

 

[Estonque]

Mấy cái mẹo này có lâu rùi bác ạ, bác mún lấy bản full đủ bộ kí hiệu thì liên lạc với em ngay nhé (y)