[Thảo luận] Kinh nghiệm dừng đèn đỏ

[GarySpeed]

Tình huống này bác chủ không nên lùi nữa, vì như thế vẫn không tránh được mà lai va chạm với cả trước và sau, lần sau, có bị thế bác nhớ còi liên hồi để ông ở trước biết mà tránh, nếu vẫn va chạm thì phải xuống xe nói chuyện phải trái thôi

 

[Bonbanh68]

Một số xe AT đời ngon thiết kế phanh tay ở chân trái đó cụ, tìm hiểu kỹ trước khi phán nhá.
Dừng đèn đỏ khi đường dốc hay qua đường tàu nên giữ khoảng cách với xe trước, nhất là xe tải để tránh bẹp mồm các cụ nhá.

Thank cụ!

 

[hoanamtn]

chắc do ông đó cuống wa và đỗ xe dốc k kéo phanh tay đến lúc đi lai sợ k dám ga vì sợ húc xe trước. nhả côn ga nhỏ chết máy tông vào xe bác là đúng thôi. e gặp nhiều rồi. hôm nọ e bị ông tương tự ỏ đường Đại Cồ Việt đoạn lên dốc may mà e tỉnh k thì vỡ badosoc, đường đó dốc ma. lần sau bác fai ra đứng đầu xe hắn hết chạy

 

[noperation]

Cảnh báo các Bác khi đỗ dừng đèn đổ nên đỗ xa xe trước nếu xe trước là số sàn,(số tự động thì không ngại) nhất là mấy ông xe đời ơ kìa, do mới mua, thuê hoặc mới biết lái.

nhìn bên ngoài phân biệt xe AT, MT dzư lào các cụ nhỉ, em là em chịu ko nhận ra AT hay MT đâu.
Cụ chủ giận lanos quá nên giận luôn các loại xe MT, xe đời ơ kìa, mới biết lái đi thuê xe .

 

[Tribute]

cụ ơi xe số sàn thì sao mà lại nguy hiểm hơn. Trường hợp vào sai số lùi này đâu liên quan j giữa AT và MT. Trường hợp lanos còn móc số lùi lên, chứ đâu phải vào số lùi đơn giản như các xe khác.
Trường hợp này là có vấn đề à, tự nhiên dừng đèn đỏ người ta móc số lùi làm j nhỉ.

Em dự là nó trôi lùi cụ ạ. Xe số sàn thường khi dừng đèn đỏ các bác quăng Mo không kéo phanh tay cũng chẳng đạp phanh chân nên nó tụt lùi do đường dốc, hoặc do trình tài xế kém lúc đèn bắt đầu xanh đề pa nhả phanh rồi mà côn chưa kịp bắt ga chưa kịp vào thì nó tụt lùi. Chỗ em hay phải chờ đèn đỏ trên cái dốc nên gặp xe tải hay taxi bẩn bẩn dừng đằng trước là em phải dừng cách xa vài mét. (nó có tụt còn kịp nhảy xuống mà chèn gạch) em để sẵn cục gạch dưới gầm ghế để phòng thân mà.

 

[phusy]

Em cũng bị một lần với ông Lanos ở ngay ngữ tư Deawo trên đường Kim Mã hướng vào Trung tâm TP rồi ạ! Em thấy chú này đằng trước nên đã đề phòng đỗ cách khoảng chục mét rồi, tự nhiên thấy chú Lanos cứ lùi từ từ về phía em, em bóp còi đau cả tay mà chú ý vẫn.. lùi ạ! Đằng sau em thì có chú taxi đóng sát đuôi luôn. Thế là đành đứng chịu trận... bụp phát vào đầu xe. Em kéo phanh tay nhảy xuống, chú lái xe khoang U40 khẩn khoản: xe anh chết máy, thông cảm cho anh nhé! Đúng lúc đèn xanh, em lại cho một chú trong xe ra tín hiệu cho các xe sau mỗi người lùi tý để tránh chú Lanos này. Kinh nghiệm rút ra là những chố đèn đỏ, nếu đường hơi dốc, nên giữ khoảng cách tuỳ... vào loại xe trước mặt ạ! Ví dụ như xe đời ơ kìa (chết máy), hoặc xe số sàn (xe này mình sẽ dính chưởng nếu là lái mới, không đề pa tốt => trôi dốc). Cho nên, nếu gặp 2 loại xe trên, các cụ cứ giữ khoảng cách một chút cho an toàn ạ!

 

[DMYM]

Em dự cụ chủ cũng cuống nên "đạp phanh tay" chứ gì, cám ơn cụ!

Có nhiều xe phanh tay là dùng chân đáp mà bác.... Vd như sonata,venza....

 

[muadem]

Em lại nghĩ khác, phải đỗ sát càng sát càng tốt. Vì nếu xa thì cái đà phang vào đầu mình càng lớn, gần sát thì sẽ giảm đáng kể đấy

 

[mrkey]

Em dự cụ chủ cũng cuống nên "đạp phanh tay" chứ gì, cám ơn cụ!

Có xe để dưới chân nên phải đạp mà cụ

 

[ndkhoivtv]

Em dự là nó trôi lùi cụ ạ. Xe số sàn thường khi dừng đèn đỏ các bác quăng Mo không kéo phanh tay cũng chẳng đạp phanh chân nên nó tụt lùi do đường dốc, hoặc do trình tài xế kém lúc đèn bắt đầu xanh đề pa nhả phanh rồi mà côn chưa kịp bắt ga chưa kịp vào thì nó tụt lùi. Chỗ em hay phải chờ đèn đỏ trên cái dốc nên gặp xe tải hay taxi bẩn bẩn dừng đằng trước là em phải dừng cách xa vài mét. (nó có tụt còn kịp nhảy xuống mà chèn gạch) em để sẵn cục gạch dưới gầm ghế để phòng thân mà.

Lần này cụ nhầm nhọt tồi nhá! Phải nhà cháu thì... chỉ trừ xe bus, xe rác cùng các thể loại "hung thần", còn lại nhà cháu cứ gọi là tì sát đ ít. Như thế mới mong giảm bớt thiệt hại cho xe mình khi bị các bố dừng đèn đỏ hay đề pa tụt dốc nhá!

 

[KhoaiLangVn]

tại lão lanos kia dừng ko kéo phanh tay
xe thuê nên ko có cảm giác
xe trôi mà ko bít
MT dừng đèn đỏ về mo kéo phanh tay cho an toàn,
AT thì về P là ok

 

[ndkhoivtv]

AT dừng chờ đèn hoặc ở bất kỳ địa hình hay môi trường GT nào kô ổn định thì đừng nên để P cụ nhé.

 

[anhtho]

Lần này cụ nhầm nhọt tồi nhá! Phải nhà cháu thì... chỉ trừ xe bus, xe rác cùng các thể loại "hung thần", còn lại nhà cháu cứ gọi là tì sát đ ít. Như thế mới mong giảm bớt thiệt hại cho xe mình khi bị các bố dừng đèn đỏ hay đề pa tụt dốc nhá!

Đồng ý với cụ, các xe mới trôi tốc độ còn chậm, có va vào thì cũng nhè nhẹ. Chứ để nó trôi 1-2 mét mới húc vào thì mạnh lắm.
Có hôm em bị tắc đường chỗ rẽ vào NT Văn Điển, trước là 1 xe bê tông, sau là 1 hung thần, mà quả bê tông lại đang ở lưng dốc (chỗ chắn tầu), lúc nó depa hơi bị lùi một tí làm em toát hết cả mồ hôi mông. Nhưng cũng chả có cách nào đỡ được nếu nó trôi thật.

 

[Vanh123]

Dừng lưng dốc thì các cụ nên đỗ cách xa các xe tải, xe chở nặng và lệch ra một chút cho xe truớc còn nhìn thấy mình nhá.
Tuần truớc em đứng ở đoạn đốc từ trần nhật duật lên đường đê, thấy 1 chú 1.25 đang chờ trên dốc xe có vẻ nặng thế là em đứng hẳn ở phía dưới chờ thế mà có chú taxi - Get chen vào, đến khi đèn xanh chú tải cứ tụt nhanh dần chú taxi còi inh ỏi mà vẫn bị xô vào em lên xem phán đúng một câu ai bảo mày đi ngu, chú taxi im thít -may mà không thiệt hại gì

 

[HT_CRV]

Em dự cụ chủ cũng cuống nên "đạp phanh tay" chứ gì, cám ơn cụ!

Xe em AT phanh tay nó nằm ở chỗ chân trái đấy. Kụ năng xem tạp chí ô tô nhiều vào nhé

 

[Thành kều]

Em ko am hiểu nhiều loại xe lắm . Các cụ cho em hỏi 1 tí ạ, chú Lanos do chết máy nên phanh không còn tác dụng nữa có phải ko ạ.
Sao hồi em học lái cũng bằng con Lanos , lúc đề 3 lên dốc , xe bị chết máy mà vẫn phanh dc nhỉ ???

 

[anhtho]

Em ko am hiểu nhiều loại xe lắm . Các cụ cho em hỏi 1 tí ạ, chú Lanos do chết máy nên phanh không còn tác dụng nữa có phải ko ạ.
Sao hồi em học lái cũng bằng con Lanos , lúc đề 3 lên dốc , xe bị chết máy mà vẫn phanh dc nhỉ ???

Khả năng con xe Lanos đó không có trợ lực phanh, hoặc cụ phanh tay thì nó vẫn ăn.
Hoặc có thể là xe mới chết máy, chân không vẫn còn nên phanh còn tác dụng được một lúc. Các cụ có thể thử bằng cách nổ máy, sau đó tắt máy xe, đạp 1, 2 phát đầu còn ăn, sau đó tới phát thứ 3, thứ 4 là chân phanh cứng ngắc. Xe nào chân không kém hoặc hệ thống hở là mất ngay từ phát đầu sau khi tắt máy.

 

[Tribute]

Lần này cụ nhầm nhọt tồi nhá! Phải nhà cháu thì... chỉ trừ xe bus, xe rác cùng các thể loại "hung thần", còn lại nhà cháu cứ gọi là tì sát đ ít. Như thế mới mong giảm bớt thiệt hại cho xe mình khi bị các bố dừng đèn đỏ hay đề pa tụt dốc nhá!

Kinh nghiệm của cụ cũng hay. Dưng mờ chỉ nên áp dụng với xe ghẻ còi thôi, chứ với xe tải lớn thì... thôi iem sợ lắm.

 

[SonataHQ]

Báo cáo các Bác, em kinh nghiệm nhiều lắm, chỉ thoáng qua em biết xe số AT hay MT thậm trí khó phân biệt như mấy anh civic hay camry, hay toy altit em nhìn thoáng qua còn biết thậm trí các Bác nhé Mẹc C đời cũ cũng có số MT, Kia Morning cũng thế, em nhìn thoáng qua là biết ngay.
Trường hợp của em là do lái xe mới thôi, hắn không có phản xạ gì hết, hắn vào số 1 hoặc 2 nhả côn chưa bám ga rú ầm ĩ nhưng xe cứ lùi, xe trôi tồng tộc cũng không biết chứ không phải nhầm số lùi (nó mà nhầm số lùi thì chít em), lúc đụng xe em rồi em thấy cái phanh tay hắn kéo ngược lên giời, không nhả được, nhìn tội nghiệp... thực ra có bác nói cũng đúng nếu lúc nó mới trôi mà mình đỗ gần có thể tiến luôn lên áp sát đuôi xe nó và phanh hộ nó, em nghĩ thế nhàu hết biển số trước và có thể gãy hết các vấu nhựa của Bađosoc, Chỗ dừng đèn đỏ Deawoo chiều Cầu giấy - Kim Mã có độ dốc nhất định nếu lái mới cũng cần tỳ nhẹ côn để khởi hành với số AT, do chỉ hơi dốc nên tốc độ trôi của xe cũng chậm và nhẹ.
Riêng với xe số AT khi dừng chỉ cần để số ở chế độ D đạp phanh là OK, khi nhả phanh số AT không bao giừo tuột lùi được các bác nhé, chư kể 1 số xe hịn còn có chế độ auto khởi hành ngang dốc chả cần đề pa đề piếc gì.

Một kinh nghiệm theo em là rất hay, khi đi lên các cây cầu có độ dốc cao hoặc đường đèo dốc..., cố gắng chọn 1 xe con có số AT đi đằng trước mình và cố gắng chọn 1 xe con nữa đi đằng sau mình, tuyệt đối không nên chọn 1 anh xe tải to tổ bố đi đằng sau nhé. Thực ra nghe có vẻ khó khăn, nhưng theo kinh nghiệm của em thì việc lựa chọn này là cực kỳ dễ dàng.

 

[billnantes]

dốc hay không dốc cứ đèn đỏ về mo rồi phanh tay thì yên tâm 100% la không tiến cũng không lùi .