[Thảo luận] Kinh nghiệm đi Tam Đảo

[ttmindustry]

em chỉ đi Tam Đảo bằng 2B thôi :21:

đi tam đảo = 2 b thật lãng mạn (l)

Anh ngồi trước, em ngồi sau nép đầu vai anh
khung cảnh thật thơ mộng
...

lúc xuống núi ... ối giời
nàng cứ chịn hết mọi thứ ...

à nhưng mà may là lúc ấy là đi về, xong hết rồi

 

[tiger_86]

đi tam đảo = 2 b thật lãng mạn (l)

Anh ngồi trước, em ngồi sau nép đầu vai anh
khung cảnh thật thơ mộng
...

lúc xuống núi ... ối giời
nàng cứ chịn hết mọi thứ ...

à nhưng mà may là lúc ấy là đi về, xong hết rồi

Kiểu này em phải làm chuyến 2 bánh mới được

 

[dht]

Một số cụ hay dừng xe trên dốc cứu nạn rồi đi sâu vào đó khám phá...

Hỏi một cụ trong đó có gì hay thì cụ ấy nhìn mợ bên cạnh rồi tủm tỉm cười, nói "cứ vào thì biết"

Cụ nào vào rồi cho biết cái nhỉ, trong đó có gì hay?

 

[pacuapin]

TOÀN LÀ bcs..

 

[Pitt]

Em tổng kết thế này:
1. Đi lên không lấn làn trái lấy cua nhiều. Nhường xe đi xuống.
2. Đi xuống số thấp, tốc độ sử lý tốt và an toàn là ok. Không ngại gầm máy.
3. Không đạp phanh thường xuyên, má phanh nóng có thể làm mất phanh.
4. Gặp xe đi ngược chiều phải hạ cos ngay để tránh lóa cho họ.
5. Hạ kính để nghe còi xe ngược chiều.
6. Tắt điều hòa để tăng công suất máy.
7. Quan sát nhiệt kế máy để dừng nghỉ đúng lúc

Chưa quen đường mà đi trời tranh tối tranh sáng có khó khăn gì không ạ?
Đường xá có rộng lắm không ạ? Tránh nhau với xe tải có cần phải dừng hẳn lại không ạ?

Cụ này cẩn thận quá :^)

 

[joyride]

Các cụ có đề cập đến nhiệt độ máy, có cụ nào biết rõ thông số này không ợ, khi nào thì nên dừng lại nghỉ ợ ?

Chúc mừng cụ chủ thớt có chuyến đi-về an toàn.

Về nhiệt độ máy nếu xe các cụ có đồng hồ đo nhiệt độ máy/nước làm mát thì tầm 90oC là tốt nhất. Hoặc trên đồng hồ có vùng màu đỏ. nếu kim chỉ đến vùng đó thì các cụ cho máy nghỉ.

Xe em Spark LT không có đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát nhưng khi nhiệt độ quá cao thì đèn cảnh báo sẽ sáng.

 

[phutrong_nguyen]

Hề....morning AT nhà em sang tuần cũng lên Tam Đảo vi vu đây...Học đc khối của các bác ở đây

 

[quang74]

Chú ý :
Khi đến chân núi (đi ban ngày): Tắt nhạc và radio (để nghe còi của xe ngược chiều ) , mở kính , tắt điều hòa (bất kể ngày đêm) , mỗi 3km nhìn nhiệt kế máy , không ép số khi lên , hạn chế tối đa dùng phanh khi xuống (chủ yếu xuống bằng số kể cả nếu phải dùng đến số 1) .

Chết cười cụ này. Cứ làm như là đi vào vũ trụ vậy. Tam Đảo chứ có phải sao Hỏa đâu.

 

[hugo82]

Mai đoàn e đi mazda permancy 6 ng lớn, 3 trẻ e 3t ko biết có leo lên đc ko, chắc đến chân tam đảo thuê taxi đi cho lành.

 

[anhtho]

Mai đoàn e đi mazda permancy 6 ng lớn, 3 trẻ e 3t ko biết có leo lên đc ko, chắc đến chân tam đảo thuê taxi đi cho lành.

Vâng, em nghĩ cụ thuê 1 taxi chở 1/2 cơ số, còn lại chạy Premacy là ổn.

Hình ảnh em chạy Tam Đảo đúng hôm mưa và nhiều sương mù:

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=4cF2XqTRLLY[/YOUTUBE]

 

[hugo82]

Vâng, em nghĩ cụ thuê 1 taxi chở 1/2 cơ số, còn lại chạy Premacy là ổn.

Hình ảnh em chạy Tam Đảo đúng hôm mưa và nhiều sương mù:

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=4cF2XqTRLLY[/YOUTUBE]

Đoàn e đã đi tam đảo về ngon lành rồi cụ ạ, e chạy một mạch lên tam đảo luôn, ko thuê taxi nữa, có điều phải tắt hết điều hòa quạt gió đi cho xe đỡ yếu, lên đến giữa chừng cũng nghỉ khoảng 30p cho yên tâm. tưởng xe cũ nhưng vẫn bốc phết ạ. Thank cụ.