Kính lái bị mờ bên ngoài khi đi mưa - có phải tại gạt mưa hỏng

[Bia Cỏ]

Thay gạt mưa đi cụ

 

[oto_do_choi]

Các cụ toàn tư vấn linh tinh, chả liên quan gì đến kính mốc hay gạt mưa hay bất cứ nguyên nhân mà các cụ nói ở trên. Em đã bị một lần, đến khổ vì đi đêm đường rừng. Hôm đó em từ HN vào đến Pù Luông thuộc Quan Hóa lúc 12g30 đêm. Em đi thẳng đường 15 để ra lại đường mòn. Trời về đêm chỗ đó vừa mưa xong, đường vẫn đang ướt. Trong xe bật AC thổi thẳng vào người, vậy mà kính lái vẫn mờ bên ngoài, gạt nước không ăn thua, phun nước lên gạt vẫn bị, chỉ đỡ hơn thôi, cho điều hòa xuống chân vẫn bị. Em phải hé kính, tắt điều hòa chứ để sang chế độ nóng thì không chịu nổi vì oi bức trong xe. Hóa ra do ngoài trời vừa mưa rào xong, chưa đủ làm mát hết không khí nên vẫn nóng, độ ẩm lại cao, trong xe lại chạy điều hòa lạnh, thành ra hơi nước đọng thành sương bên ngoài kính lái. Đêm đó em về đến TP TH lúc 2g30 sáng, toàn đi đường rừng quốc lộ 15 quanh co, leo đèo xuống dốc với nhiều khúc cua, thành ra rất nguy hiểm, với lại một mình 1 xe nên không dám dừng lại. Hôm đó em đã đi từ 6g30 sáng với quãng đường 755km trong ngày với 2 vòng HN-TH thành ra phải cố về TP nghỉ chứ không có cách nào khác. Hôm đó ở HN em theo đường 6 đến Mai Châu theo đường 15 đến Pù Hu rồi sang Pù Luông sau đó ra đường mòn theo 47 về TP TH rồi lại QL 1A về HN, đường mòn rẽ Cẩm Thủy theo đường 15 vào Pù Luông rồi lại ra đường mòn, 47....về TH. Tóm lại khi bị mờ kính trong thì AC thổi thẳng lên kính là đúng còn khi mờ kính ngoài thì tốt nhất tắt AC hạ kính xuống mà đi chứ không nên xài chế độ sưởi phun thẳng lên kính lái vì lúc đó nhiệt độ trong xe sẽ lên cao, cực kỳ oi bức.

Em thấy ý kiến này là chuẩn! Hôm nay HN chỗ mưa chỗ không. Xe cháu bị đọng sương bên ngoài tất cả các kính chứ không riêng kính lái. Đi rất khó chịu vì khó quan sát. Em thì xử lí tạm đi tốc đọ chậm bằng cách phun nước rửa kính và gạt mưa khi thấy kính lái mờ. Cứ khoảng 5 p lại phải phun và gạt 1 phát

 

[C180K]

Nhà cháu xác nhận là chỉ tại gạt mưa thoai, thay lưỡi gạt mưa xong thì hôm nay đi mưa trời lại sáng rồi ahj, chỉ có điều sao gạt mưa Bosh hịn thay tại Garage uy tín mà vẫn ko thể bằng gạt mưa nguyên bản theo xe nhỉ?

Em vẫn lằng nhằng với cái gạt mưa cụ ạ. Cái đấy bảo hịn nhưng em quất chưa đầy 3 tháng đã tèo. Giờ chẳng biết chơi loại nào nữa,em thấy có cụ bảo lifepro dùng ngon em cũng chơi nhưng được khoảng 1 tháng là nó lại ngất.

 

[provtc]

E bị y như cụ tức ko chịu đc, e ra ngoài mua 1 lọ chuyên rửa kính oto đổ vào bình theo tỉ lệ, đi ngon lành cụ à, chứ dùng nước không mờ kính lắm

 

[DrHuy81]

Xe em cũng 3 năm rồi mà khi gạt mưa, kính trong ngay. Em dùng gạt mưa loại bình thường có khung thép chứ không phải loại mềm (Bosch của cụ chắc là loại mềm). Vậy cụ thử đổi cái gạt mưa kiểu cứng xem sao. Nếu không được thì có thể tẩy mốc kính.

Các cụ đừng tư vấn sấy kính nhá, vì đây là hiện tượng bên ngoài chứ không phải ám hơi nước bên trong.

Chuẩn cụ ạ. Trước em dùng gạt mưa loại không có khung thép cứ tưởng là xịn nhưng dùng 2-3 tháng là gạt không sạch, gạt xong như có mạng nhện trên kính, thay mấy bộ Hôm em vô tình mua đôi gạt mưa loại khung thép chẳng biết hãng gì mà dùng thấy ngon hơn hẳn dùng 5 tháng rồi vẫn tốt.

 

[Hoàng_Gầy]

Nhà em vừa rồi chạy miền Trung bị dính mấy phát như này. Cái này là do nhiệt độ bên ngoài >< bên trong xe và trời sương mù nên bị chứ sấy kính sấy củng chả ăn thua. Em chả rõ xe xịn có đỡ ko chứ xe cỏ nhà em cứ thế mà chịu khó chạy thôi. Vừa đi vừa bò.

Còn mốc kính thì em ko rõ mốc thì triệu chứng biểu hiện thế nào. Kính xe nhà em nguyên bản từ 2002 đến giờ chả rõ đã bị mốc hay chưa nữa.

 

[cam20]

Cụ thử mua loại giấy nhám siêu mịn P2000 lấy nước đánh nhẹ trên kính là có thể hết vì lâu ngày các chất bẩn bám chặt vào kính do gạt thoái hóa không gạt hết được