[Funland] Kiến nghị xe máy phải được kiểm tra khi thải định kỳ

[ceconam]

Như tiêu đề, em đang dùng đt ko copy ra đc. Cụ nào ngồi PC Copy giúp em toàn bộ bài báo.
Ngày 1/9, Bộ Công an có văn bản trao đổi với Bộ Tài nguyên và Môi trường về việc thực hiện lộ trình áp dụng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải của phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Cơ quan chức năng cần có chế định liên quan đến bảo hành, bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên phương tiện giao thông kèm các chế tài đủ mạnh nếu cá nhân, tổ chức không chấp hành. Đồng thời, cần bổ sung thông số về khí thải trên giấy chứng nhận kiểm định, màu của tem kiểm định để phân biệt các thông số khí thải.
Bộ Công an cũng kiến nghị cần có lộ trình rõ ràng, khả thi hơn về hạn chế xe cá nhân, xe máy và tiến tới cấm xe máy quá niên hạn sử dụng hoặc không đảm bảo an toàn kỹ thuật...
Về trách nhiệm của Bộ Công an, cơ quan này sẽ nghiên cứu, sửa đổi các quy định về đăng ký xe theo hướng bổ sung đầy đủ dữ liệu liên quan đến loại động cơ, loại nhiên liệu, chỉ số khí thải vào dữ liệu đăng ký, quản lý phương tiện...

Link đây ạ:

Kiến nghị xe máy phải được kiểm tra khí thải định kỳ

Bộ Công an cũng đề nghị lắp biển số đặc trưng cho xe chạy bằng nhiên liệu sạch để phân biệt với phương tiện chạy bằng xăng, dầu và áp dụng quyền ưu tiên trên một số tuyến đường.

m.baomoi.com

Mấy ông CA tuyến đầu chống dịch mà vẫn rảnh rang nói sang chuyện khác nhỉ

 

[Chim Trích]

Cũng biết tạo công ăn việc làm đấy chứ

 

[hamcuare!]

Mỗi năm sẽ lấn thêm sân 1 chút, 1 chút. Dần dần xxx sẽ quả lý hết các loại hình.

Bọn đấy làm gì cũng nát mặc dù đầu vào toàn hs xuất sắc. Tài thật.

 

[SĐ2105]

Đề xuất vậy thôi , em nghĩ khó mà thực hiện được , lại giống kiểu thu phí bảo trì đường bộ với xe máy thôi .

 

[Huyện Trưởng]

Cấm thì cứ cấm mẹ luôn đi, còn bày ra lắm trò. Chỉ tổn làm hư cán bộ.

 

[Bigcat1]

Về mặt khoa học là rất vớ vẩn.
Một cái xe máy cũ cũng ko xả khí thải bằng một nửa một xe con xịn tiêu chuẩn châu Âu.
Còn chưa nói tới xe ô tô chạy dầu cực kỳ ô nhiễm.
Mọi người có quyền bình đẳng. 1 người đi ô tô được thì 1 người đi xe máy cũng phải được.

 

[xemoi21]

Chắc có lộ trình rồi các cụ ah

 

[VW Golf]

Như tiêu đề, em đang dùng đt ko copy ra đc. Cụ nào ngồi PC Copy giúp em toàn bộ bài báo.
Ngày 1/9, Bộ Công an có văn bản trao đổi với Bộ Tài nguyên và Môi trường về việc thực hiện lộ trình áp dụng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải của phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Cơ quan chức năng cần có chế định liên quan đến bảo hành, bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên phương tiện giao thông kèm các chế tài đủ mạnh nếu cá nhân, tổ chức không chấp hành. Đồng thời, cần bổ sung thông số về khí thải trên giấy chứng nhận kiểm định, màu của tem kiểm định để phân biệt các thông số khí thải.
Bộ Công an cũng kiến nghị cần có lộ trình rõ ràng, khả thi hơn về hạn chế xe cá nhân, xe máy và tiến tới cấm xe máy quá niên hạn sử dụng hoặc không đảm bảo an toàn kỹ thuật...
Về trách nhiệm của Bộ Công an, cơ quan này sẽ nghiên cứu, sửa đổi các quy định về đăng ký xe theo hướng bổ sung đầy đủ dữ liệu liên quan đến loại động cơ, loại nhiên liệu, chỉ số khí thải vào dữ liệu đăng ký, quản lý phương tiện...

Link đây ạ:

Kiến nghị xe máy phải được kiểm tra khí thải định kỳ

Bộ Công an cũng đề nghị lắp biển số đặc trưng cho xe chạy bằng nhiên liệu sạch để phân biệt với phương tiện chạy bằng xăng, dầu và áp dụng quyền ưu tiên trên một số tuyến đường.

m.baomoi.com

Về danh nghĩa thì cần làm, bác ạ.
Nhiều xứ khác họ cũng làm rồi.
Thủ đô xe máy là Taipei, không rõ họ có làm không.

Làm được hay không là chuyện khác.

 

[pass]

Trước có thí điểm các đại lý xe máy kiểm tra khí thải và dán đăng kiểm .Nhưng khi thực hiện thì phát sinh 90% xe cũ không đạt tiêu chuẩn. Kỹ thuật viên điều chỉnh về đạt tiêu chuẩn khí thải thì xe chạy không nổi . Thử được mấy hôm thì các điểm chán chả buồn làm
Bộ ktra khí thải giá khoảng 100 triệu. Dự kiến thu phí 80k/xe

 

[phihanhgia]

Cụ không phải lo hộ ví tiền các quan
Tính hết rồi, mỗi tiệm sửa xe là một "đại lý đăng kiểm". Cụ thay dầu máy là dán cho cái tem vào chỗ kín.
Như cái dạo rung cây BH bắt buộc đó, chỉ 1 tờ A4 mà kiếm 4000 tỷ ngon choét.

So sánh của cụ có khác nhau. Bán bảo hiểm xm thì là 1 mảnh giấy, chi phí in ấn hết dưới 1k, ko cần đầu tư gì đáng kể, làm việc phân tán, dù bán 20k, ko bồi thường tai nạn, cũng là lãi rất to.
Còn khí thải thì phải đầu tư thiết bị đo đạt chuẩn công nghiệp, mặt bằng, điện, và tốn thời gian, nhân công đo, thêm cái tem khó làm giả nữa. Cỡ trên 70k mới hòa vốn. Động đến 2b đông phức tạp, chú phỉnh thích né cho lành. Đến đám 3b một nhúm đã sợ.

 

[phihanhgia]

Trước có thí điểm các đại lý xe máy kiểm tra khí thải và dán đăng kiểm .Nhưng khi thực hiện thì phát sinh 90% xe cũ không đạt tiêu chuẩn. Kỹ thuật viên điều chỉnh về đạt tiêu chuẩn khí thải thì xe chạy không nổi . Thử được mấy hôm thì các điểm chán chả buồn làm
Bộ ktra khí thải giá khoảng 100 triệu. Dự kiến thu phí 80k/xe

Ước tính nhanh trên 70k hòa vốn, 80k thì có lãi tý, nhưng hơi ít để các đại lý ham.

 

[minh_viet.78]

police ở vn có quyền lực thật nghành nào lĩnh vực nào cũng chỉ đạo kiểm sát ví như trong giao thông kiểm soát từ nơi cấp bằng lái nay lại lo đến kiểm định khí thải vậy sinh ra các ban nghành bộ khác để làm cảnh à

 

[vnledigmann]

Mấy ông CA tuyến đầu chống dịch mà vẫn rảnh rang nói sang chuyện khác nhỉ

Xe chạy đưa người đi các tỉnh vẫn ra khỏi Hà Nội đc. Cái này nó mới lắm thứ hay cụ nhé.

 

[vnledigmann]

Bọn đấy làm gì cũng nát mặc dù đầu vào toàn hs xuất sắc. Tài thật.

Cụ tin xuất sắc thật ạ. Tướng cũng có 2 loại, 1 là tướng quân 2 là tướng cướp đó cụ.

 

[vnledigmann]

Về danh nghĩa thì cần làm, bác ạ.
Nhiều xứ khác họ cũng làm rồi.
Thủ đô xe máy là Taipei, không rõ họ có làm không.

Làm được hay không là chuyện khác.

Giấy tờ khâut hiệu công văn mình thừa nhưng những gì xxx làm cụ nhìn thì rõ rồi đấy. Không nhá đc.

 

[tienaka]

các anh cứ vòng vo, muốn làm như ô tô để thu thêm thì nói thẳng ra, lằng nhà lằng nhằng

 

[Cao_Xanh]

Để thực thi kiểm định khí thải cho hàng triệu xe máy thì chắc sẽ cần phải dùng Kit-Test nhanh khí thải chăng?!
P/S: Chờ dịch vụ/cò cấp tràn lan giấy kết quả KĐ khí thải giả/khống...

 

[Maus]

Giả sử mỗi cái xe máy 1 năm chi 50k và 1 giờ công lao động kiểm định, nếu cả nước có 20 triệu cái xe máy sẽ cần 20 triệu giờ công lao động và 1000 tỷ với bộ máy 11 nghìn người phục vụ hoạt động này!

Cụ còn tính thiếu ạ, chủ xe máy mất thời gian đưa xe đi và về, đăng ký chờ đợi các loại nữa. Tính ra bao nhiêu em không rõ nhưng phải lớn hơn con số 20 triệu kia.

 

[Easy girl]

Muốn bình đẳng à? Mang xe máy đi đăng kiểm đi

Về mặt khoa học là rất vớ vẩn.
Một cái xe máy cũ cũng ko xả khí thải bằng một nửa một xe con xịn tiêu chuẩn châu Âu.
Còn chưa nói tới xe ô tô chạy dầu cực kỳ ô nhiễm.
Mọi người có quyền bình đẳng. 1 người đi ô tô được thì 1 người đi xe máy cũng phải được.

 

[mega_fun]

Chán BCA nhỉ hết đề xuất đăng kiểm, lại đến cái này.