Đèn bị hấp nước là vì trường hải thi công lắp led tàu vớ vẩn nên dính. bác ra hàng nội thất hút chân không và gắn keo chắc lại là hết.
Cách âm hốc bánh em thấy chỉ SG có. Ù thì do khung gầm rồi bác à thay lốp cũng đỡ đôi chút.
xe em 2013 AWD đèn hấp nước đã ra đại lý làm dán keo 3 lần rồi, vẫn bị, mỗi lần có giảm
xe em 2013 AWD đèn hấp nước đã ra đại lý làm dán keo 3 lần rồi, vẫn bị, mỗi lần có giảm
lần 1 : có giảm khi rửa xe
lần 2 : rửa xe hết hấp nước, nhưng đi mưa hấp toàn bộ đèn
lần 3 : rửa xe hết, đi mưa hấp còn 1/3, đến phần đèn cos
chán, chửi KIA mãi, nó bảo thích thì nó báo cáo kỹ thuật nó đỏi bộ đèn mới TINH, mà em chán chưa quyết đổi hay ko, mà đổi có giải quyết được hấp nước ko thì KIA nói ko chắc
em đòi đổi hẳn cả cái xe sang đời 2016 mà nó chưa nghe, chán quá, he he
Thank Bác Chày
Thank Bác Chày
Nhưng em cũng chưa hiểu nước nó hấp vào đường nào
- đằng sau, có mấy cái lỗ thoát, đã tháo cáo lót mút ra rồi
- đằng trước trực diện
- hấp hơi do bên trong có không khí, khi gặp mưa lạnh thì hấp ?
bên Kia đã làm 3 lần, em đều xem
bước 1 : nước lau sạch, đổ vào rãnh giữa 2 ốp trong và ngoài ( rãnh để ốp kín vào, như là khi lắp đèn led ban ngày tháo ra, còn thay bóng chỉ cần tháo lắp chuôi đằng sau thôi
bước 2 : keo chuyên dụng miết vào các khe, dãnh , để 5-7 tiếng keo khô như là cao su non
bước 3 : làm đẹp lại viền cao su non khô đó
khổ cái 3 lần vẫn còn hấp nước, giờ thì thêm keo chuyên dụng, khô, đóng như cao su NON dầy cộp lên rồi, trông rất xấu khi mở cốp máy, mà nó vẫn còn hấp nước, dù chỉ 1/3 đèn, chỉ đến phần bóng cos, nhưng chỉ 15p bật đèn là nó bay hết ngay, nhưng vẫn khó chịu , các xe khác thấy bảo làm chỉ 1 lần là hết hấp, mà xe em làm 3 lần vẫn chưa hết hấp hơi nước, chả hiểu nó hấp đường nào mà CHẶN ĐÂY
BÁC NÀO BIẾT XIN CHỈ GIÁO, HAY LÀ THAY ĐÈN MỚI TỪ HÃNG TRƯỜNG HẢI
Hồi độ Bi xenon Ếch chết ở ngoài bị mỗi lần đầu hấp hơi nước do bác thợ không lau khô đèn kỹ và lớp keo dán xong thì mưa ngay nên bị hấp hơi. Hôm sau lau khô làm lại trời nắng từ đó đến giờ hơn 3 năm xe chưa bao giờ bị hấp hơi. Giờ em ấy đã theo chủ mớiThank Bác Chày
Nhưng em cũng chưa hiểu nước nó hấp vào đường nào
- đằng sau, có mấy cái lỗ thoát, đã tháo cáo lót mút ra rồi
- đằng trước trực diện
- hấp hơi do bên trong có không khí, khi gặp mưa lạnh thì hấp ?
bên Kia đã làm 3 lần, em đều xem
bước 1 : nước lau sạch, đổ vào rãnh giữa 2 ốp trong và ngoài ( rãnh để ốp kín vào, như là khi lắp đèn led ban ngày tháo ra, còn thay bóng chỉ cần tháo lắp chuôi đằng sau thôi
bước 2 : keo chuyên dụng miết vào các khe, dãnh , để 5-7 tiếng keo khô như là cao su non
bước 3 : làm đẹp lại viền cao su non khô đó
khổ cái 3 lần vẫn còn hấp nước, giờ thì thêm keo chuyên dụng, khô, đóng như cao su NON dầy cộp lên rồi, trông rất xấu khi mở cốp máy, mà nó vẫn còn hấp nước, dù chỉ 1/3 đèn, chỉ đến phần bóng cos, nhưng chỉ 15p bật đèn là nó bay hết ngay, nhưng vẫn khó chịu , các xe khác thấy bảo làm chỉ 1 lần là hết hấp, mà xe em làm 3 lần vẫn chưa hết hấp hơi nước, chả hiểu nó hấp đường nào mà CHẶN ĐÂY
BÁC NÀO BIẾT XIN CHỈ GIÁO, HAY LÀ THAY ĐÈN MỚI TỪ HÃNG TRƯỜNG HẢI
theo em thì không thể hút hết o2 ra được, vì nó vẫn có lỗ thoát khí và mấy cái roăng chỗ *** bóng tháo ra được mà, chỉ cần xoáy ra, to cỡ như nắm tay để thay bóng
theo em thì không thể hút hết o2 ra được, vì nó vẫn có lỗ thoát khí và mấy cái roăng chỗ *** bóng tháo ra được mà, chỉ cần xoáy ra, to cỡ như nắm tay để thay bóng
như trường hợp thay bóng là tháo cái lắp *** bóng ra là thay bóng thôi, chứ đâu phải mở toang ra như lắp đèn LED ban ngày đâu
vậy thì sao có thể hút hết o2 ra được
Cụ cứ kiểm tra số khung co FC là sản xuất 2015, em vừa lấy em này! Quá OK
Thank Bác Chày
Nhưng em cũng chưa hiểu nước nó hấp vào đường nào
- đằng sau, có mấy cái lỗ thoát, đã tháo cáo lót mút ra rồi
- đằng trước trực diện
- hấp hơi do bên trong có không khí, khi gặp mưa lạnh thì hấp ?
bên Kia đã làm 3 lần, em đều xem
bước 1 : nước lau sạch, đổ vào rãnh giữa 2 ốp trong và ngoài ( rãnh để ốp kín vào, như là khi lắp đèn led ban ngày tháo ra, còn thay bóng chỉ cần tháo lắp chuôi đằng sau thôi
bước 2 : keo chuyên dụng miết vào các khe, dãnh , để 5-7 tiếng keo khô như là cao su non
bước 3 : làm đẹp lại viền cao su non khô đó
khổ cái 3 lần vẫn còn hấp nước, giờ thì thêm keo chuyên dụng, khô, đóng như cao su NON dầy cộp lên rồi, trông rất xấu khi mở cốp máy, mà nó vẫn còn hấp nước, dù chỉ 1/3 đèn, chỉ đến phần bóng cos, nhưng chỉ 15p bật đèn là nó bay hết ngay, nhưng vẫn khó chịu , các xe khác thấy bảo làm chỉ 1 lần là hết hấp, mà xe em làm 3 lần vẫn chưa hết hấp hơi nước, chả hiểu nó hấp đường nào mà CHẶN ĐÂY
BÁC NÀO BIẾT XIN CHỈ GIÁO, HAY LÀ THAY ĐÈN MỚI TỪ HÃNG TRƯỜNG HẢI
Cụ nói đừa hay nói thật đấy. E đang định lấy em new so mà cụ nói trong phố 17lit e hơi hoảng
Em hay đi các tuyến sau ở Hà Nội vào các giờ 6:30-8:30 và 5:30-8:30 chiều:
