Nhật thì em không rành TNT (sợ nổ mất), em chỉ biết có Nachi là nổi tiếng tốt thôi bác ạ. Còn đồng hồ đo áp suất có nhiều loại, 300K là loại hiển thị điện tử hịn của Michelin đới. 80K là loại cơ ở chợ Giời.
TKS CT, Em nhầm nó là NTN
. để mai em xem nó thay bi J em SMS hỏi ý kiến CT nhé, hôm qua em nói với nó ông muốn thay cái j thì thay bảo hành 5vạn km thế thôi em không mặc cả 
Chào CTDây cuaroa không đắt, nên nếu nó kêu mà căng lại dây vẫn kêu thì bác thay luôn cho em. Mua lọ bảo dưỡng cuaroa (Liqui Moly chẳng hạn) khéo lại quá tiền thay dây
Đây là thớt chuyên môn bác ơi, chuyện khác mời bác sang chỗ này nhé: http://www.otofun.net/threads/292609. Khi nào có cd5 rồi mời bác gia nhập Pride's Club.
CT đoán tài quá! Hôm nay em có tháo kiểm tra 2 cái bóng đèn pha. Nó là loại 12569 Philips 12V 100/90WBác kiếm được cái đồng hồ đo accu tiện lợi quá
Về lý thuyết, đúng là ở vòng tua nhỏ, máy phát không đủ khả năng nạp điện cho accu. Tuy nhiên để em tìm lại xem có tài liệu nào nói về giới hạn nạp/không nạp này không. Còn về thực hành có lần em đã nghe nói khi vòng tua lên trên 1000rpm thì mới có dòng nạp accu - em sẽ kiểm chứng lại
Và đến giờ này em vẫn nghi ngờ cái công suất đèn pha của xe bác thật. Việc tháo bóng đèn để kiểm tra rất dễ: Bác mở nắp capo, lột cái chụp cao su sau chóa đèn ra, bên trong có 1 thanh thép lò xo uốn để giữ bóng đèn - bóp nó 1 cái rồi sẽ tháo được bóng đèn ngay thôi.. Em lại phải bỏ ống heo để thay cặp bóng H4 Oscram Plus 90 nữa rùi! Cảm ơn CT.
Thấy các bác hẹn hò thích thế mà em lại tiếc. chủ nhật tuần sau nếu rảnh em mời 2 bác đi uống cafe nhé. ít nhất ở cũng có 3 anh em minh ở Việt trì rùi. còn bác nào ở quanh đây k thì giao lưu luôn thể nhỉ?
