Chi hội KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

[do xuan truong]

các bác cho em hỏi nắp hơi của kia cd5 ở chỗ nào nhỉ? em muốn kiểm tra nắp hơi khi máy đang nổ.

 

[do xuan truong]

Vâng oeo căm bác đến với Pride's Club.
Bệnh xe bác chủ yếu do kim xăng với cối không kín dẫn đến tràn - dư xăng trong CHK. Nếu đã thay nắp mà ko phải kim - cối mới thì có khả năng vẫn bị, còn nắp cũ kim cối mới thì chắc hết.
Một nguyên nhân nữa là đường xăng hồi (từ bơm xăng) mà tắc thì kim-cối tốt vẫn có thể bị ngộp bác ạ. Không hiểu bác 7 có kiểm tra cái này không.

cho em xin địa chỉ số đt bác bẩy được ko ạ?

 

[thinhquocltd]

các bác cho em hỏi nắp hơi của kia cd5 ở chỗ nào nhỉ? em muốn kiểm tra nắp hơi khi máy đang nổ.

Có cái nắp màu đen ở đỉnh đó. Bác thích mở thì mở thôi.

 

[do xuan truong]

Có cái nắp màu đen ở đỉnh đó. Bác thích mở thì mở thôi.

vâng ạ em thử rồi, ko có hơi ra là tốt, có hơi ra là ko tốt

 

[thinhquocltd]

vâng ạ em thử rồi, ko có hơi ra là tốt, có hơi ra là ko tốt

oái! phải có hơi chứ.

 

[do xuan truong]

oái! phải có hơi chứ.

Em thay kinh nghiem mua xe cu nguoi ta huong dan the

 

[bluestar2006]

Các bác ơi, thớt chiên môn mà các bác cứ post kiểu này loãng hết, lãng phí tài nguyên lắm

Mời các bác qua Tập 86 trò chuyện tiếp ạ

 

[Daott]

Các Bác cho em hỏi có bác nào có tài liệu về cấu tạo, nguyên lý bộ chế hòa khí CD5 cho em xin với được không ạ! Cám ơn các bác nhiều ạ!

 

[tranquantn]

Báo cao các bác là xe em kêu u u khi nổ máy và đánh lái là do hỏng cai gi vây. E cảm ơn

 

[bluestar2006]

Báo cao các bác là xe em kêu u u khi nổ máy và đánh lái là do hỏng cai gi vây. E cảm ơn

Bơm trợ lực xe bác nó kêu đấy bác ạ. Bơm thông dụng thì thợ sửa được, còn không chắc phải thay bơm.

 

[tranquantn]

Vâng cảm ơn bác nhe

 

[ĐGP]

Tề Nỗ thôi cụ ơi

 

[Duysuqkhi]

Báo cao các bác là xe em kêu u u khi nổ máy và đánh lái là do hỏng cai gi vây. E cảm ơn

Bệnh này bác CT đã bắt cho xe em, em thay bơm trợ lực xong thì hết kêu u u. Giá bơm cả gá gang lắp vào máy: 1100k; công thay (có chêa cháo lại tí cho vừa) cộng thêm dầu: 300k. Tổng thiệt hại khoảng 1,5 củ khoai là ổn!

 

[tranquantn]

Cảm ơn bác nhé

 

[hpleminh]

Các cụ cho em nhờ chút an, xe em tự nhiên mất đèn cod fa cả 2 bên. Các loại đèn khác thì lên bt. Em kiểm tra cầu chì ko cái nào bị đứt ạ. Các cụ chỉ hộ em xem nó bị sao ạ? Em cảm ơn nhiều

 

[hat65]

Các cụ cho em nhờ chút an, xe em tự nhiên mất đèn cod fa cả 2 bên. Các loại đèn khác thì lên bt. Em kiểm tra cầu chì ko cái nào bị đứt ạ. Các cụ chỉ hộ em xem nó bị sao ạ? Em
cảm ơn nhiều

Xe cụ hỏng công tắc bật đèn rồi.

 

[hpleminh]

Xe cụ hỏng công tắc bật đèn rồi.

Có lẽ cụ nói đúng, mai em alo lại cụ Lê Thiệp hỏi xem sao ạ, truớc cụ ấy có nói dư cụm công tắc

 

[bluestar2006]

Có lẽ cụ nói đúng, mai em alo lại cụ Lê Thiệp hỏi xem sao ạ, truớc cụ ấy có nói dư cụm công tắc

Bác xem nốt cái cọng dây điện ở ụ giảm xóc bên lái xem có đứt hay tuột ra ko nhé (ở đó có 2 sợi).
Nếu ko đứt thì do phần công tắc và bác liên hệ vs bác Thiệp.

 

[Dieu1954]

Các bác ơi con V2 của tôi lại dở chứng bác nào có kinh nghiệm giúp tôi với, hiện tại nếu máy lạnh thì gagăngti đều 800-1000 nhưng đi khoảng 10km máy nóng lên mất ga găngti thế mới nhục các bác ạ . đi thành phố gặp đèn đỏ hoặc đông người chuyển số chết máy liên tục . Các bác giúp tôi với

 

[vuahung105]

Các bác ơi con V2 của tôi lại dở chứng bác nào có kinh nghiệm giúp tôi với, hiện tại nếu máy lạnh thì gagăngti đều 800-1000 nhưng đi khoảng 10km máy nóng lên mất ga găngti thế mới nhục các bác ạ . đi thành phố gặp đèn đỏ hoặc đông người chuyển số chết máy liên tục . Các bác giúp tôi với

E nghĩ là do hệ thống ống hút từ máy - senol - dù bù ga điều hòa bị hở hoặc lỏng, khi lạnh thì nó còn khá khít nên vẫn đủ lực hút bù ga, khi cả khoang máy nóng nên thì nó k còn khít nữa, dẫn đến mất bù ga điều hòa - chết máy.
Bác kiểm tra lại, hoặc thay mới cả mấy đoạn ống này xem sao, dù sao thì sau bao nhiêu năm cũng đến lúc nên thay rồi ah