Chi hội KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

[khoath020682]

xe của bác đã được chủ cũ chăm sóc khá tốt đấy ; em thấy đã
thay thế 2 cái bát bẻo mới
tổng phanh mới - bầu trợ lực phanh mới. chính tỏ mới đc bảo dưỡng, đại tu lại rồi.
nhìn qua thì bộ hơi vẫn còn khá tốt . bây h bác làm hộ em một số thao tác như sau nhé :
1, cắm lại cái ống xăng thừa này ra bộ lọc - để xe đỡ mùi xăng sống hơn

2. cắm lại cái ống này - để máy hoạt động ổn định hơn khi tăng tốc

3. thò vít 2 cạnh vào đây, nới ngược chiều kim đồng hồ ra 1/2 vòng. để tăng lượng xăng và gió .

Ở cái hình 2 em đã tìm và nối lại.Trong quá trình nối em thấy trong 2 cái lỗ để nối ống vào có cao su dẻo trong đó.Em đã khưi hết ra và nối ống thông với nhau.Như vậy có bình thường ko bác?

 

[vuahung105]

Ở cái hình 2 em đã tìm và nối lại.Trong quá trình nối em thấy trong 2 cái lỗ để nối ống vào có cao su dẻo trong đó.Em đã khưi hết ra và nối ống thông với nhau.Như vậy có bình thường ko bác?

Bác nên chụp ảnh, oánh dấu như e làm thì mới hình dung ra đc. Chứ thế này thì e chệu.

 

[vuahung105]

Bác ơi em tìm được cục màu đen đó rồi.Tiếp theo làm gì nữa bác?

Cắm ống chạy vào ấy là xong rui. Nó là cái bình đựng than đê lọc hơi xăng thừa cho khỏi ô nhiễm môi trường thôi.

 

[khoath020682]

Cắm ống chạy vào ấy là xong rui. Nó là cái bình đựng than đê lọc hơi xăng thừa cho khỏi ô nhiễm môi trường thôi.

Dạ cảm ơn bác.Cái đầu kia nó được cắm sẵn vào cục màu đen đó rồi bác ạ.

 

[vanlycantho]

Dạ thưa các bác em là thành viên mới. Em xin phép các bác tư vấn giúp em, xe em đã thay 6 cái rutin phía trước mà sao khi chạy mình giảm tốc độ thì volang lại bi quơ quơ rất khó chịu, nhưng khi thắng xe hẳn luôn thì lúc mới rà thắng thì bị quơ volang nhưng khi gần dừng lại thì lại mật cảm giác này. Xin các bác tư vấn giúp em ạ.

 

[KP Bình Thuận]

Các bác giúp em, xe em khi mở điều hòa thì nghe mùi xăng, kg biết từ đâu ra.

 

[vuahung105]

Dạ thưa các bác em là thành viên mới. Em xin phép các bác tư vấn giúp em, xe em đã thay 6 cái rutin phía trước mà sao khi chạy mình giảm tốc độ thì volang lại bi quơ quơ rất khó chịu, nhưng khi thắng xe hẳn luôn thì lúc mới rà thắng thì bị quơ volang nhưng khi gần dừng lại thì lại mật cảm giác này. Xin các bác tư vấn giúp em ạ.

Hiện tượng này có khi bác rà phanh đúng k ?
Nếu vậy thì là tại cái đĩa phanh hoặc má phanh bị gợn. Đi là lại là giải quyết đc vấn đề bác ah

 

[khoath020682]

Chào các bác.Xe em mới làm toàn bộ dàn gầm.Các bác xem làm như vậy đã tới chưa nhé

 

[khoath020682]

Bác nên chụp ảnh, oánh dấu như e làm thì mới hình dung ra đc. Chứ thế này thì e chệu.

Hình này nè bác.Em khưi 2 cái lỗ ra có cái gì giống keo dẻo í.Em đã thông 2 lỗ và đấu dây.Sáng nay chạy thử khi đi số 1 và số 2 với ga nhỏ thì xe bị giật giật.Như vậy là bị gì vậy bác?

 

[vuahung105]

Hình này nè bác.Em khưi 2 cái lỗ ra có cái gì giống keo dẻo í.Em đã thông 2 lỗ và đấu dây.Sáng nay chạy thử khi đi số 1 và số 2 với ga nhỏ thì xe bị giật giật.Như vậy là bị gì vậy bác?

Bác lại nới con ốc e bảo ra để thêm ít xăng và gió. Nó đang bị thiếu xăng đấy.

 

[khoath020682]

Bác lại nới con ốc e bảo ra để thêm ít xăng và gió. Nó đang bị thiếu xăng đấy.

Bác ơi cái cục này nó nằm chỗ nào zậy bác.Bác hướng dẫn cặn kẽ giúp em với bác.Em mới vào nghê.Em cảm ơn bác nhiều

 

[hieuvuls]

Bác ơi cái cục này nó nằm chỗ nào zậy bác.Bác hướng dẫn cặn kẽ giúp em với bác.Em mới vào nghê.Em cảm ơn bác nhiều

Bác mở nắp capo,tháo lọc gió ra.nó nằm ở đằng sau chế ý,nhìn từ góc độ nào cũng thấy.

 

[vanlycantho]

Hiện tượng này có khi bác rà phanh đúng k ?
Nếu vậy thì là tại cái đĩa phanh hoặc má phanh bị gợn. Đi là lại là giải quyết đc vấn đề bác ah

em cảm ơn bác đã tư vấn. Cuối tuần này em sẽ đi là lại rồi em báo cáo kết quả với bác.

 

[TuanLQ.pt]

Chào các bác.Xe em mới làm toàn bộ dàn gầm.Các bác xem làm như vậy đã tới chưa nhé

tổng thiệt hại khoảng bao nhiêu vậy bác .. em cũng đang tính làm mà ko biết bao nhiêu

 

[Ferrari F12@]

có bác nào ở sg k . có dư cái đèn hậu bên lái của pride để lại cho e với , e thank ạ

 

[cafe sáng]

Hôm nay em một mình tự chỉnh chụm thủ công.
để vô lăng về giữa, kéo dây từ bánh sau lên trước, hai mép lốp trước phải trên một đường thẳng. Nếu mép phía sau hụt thì nới rô tuyn ra và ngược lại, làm như thế với bánh còn lại, chịu khó vừa đo vừa chỉnh sẽ ngon ợ.
Cần cờ lê 17 và 12 là chỉnh ok.
Nhưng mờ xe em sau khi chỉnh xong thì hai bên mép trước bánh sau lại hơi chụm vào so với đường thẳng 4 điểm: mép sau, mép trước (bánh sau) và mép sau, mép trước (bánh trước) khoảng gần 5 mm. Như vậy có vấn đề gì không ạ.

 

[Xôi sáng]

Cái quạt két nước xe em nó không bị rơ trục nhưng cánh quạt nó lại bị rơ, cả nhà ai biết cách khắc phục chỉ e với ạ? Em xin cảm ơn!

 

[abcnam]

m

Cái quạt két nước xe em nó không bị rơ trục nhưng cánh quạt nó lại bị rơ, cả nhà ai biết cách khắc phục chỉ e với ạ? Em xin cảm ơn!

mua cái quạt mới gắn vô. nhanh và lẹ để nó rơ luôn trục là mệt.

 

[vuahung105]

Hôm nay em một mình tự chỉnh chụm thủ công.
để vô lăng về giữa, kéo dây từ bánh sau lên trước, hai mép lốp trước phải trên một đường thẳng. Nếu mép phía sau hụt thì nới rô tuyn ra và ngược lại, làm như thế với bánh còn lại, chịu khó vừa đo vừa chỉnh sẽ ngon ợ.
Cần cờ lê 17 và 12 là chỉnh ok.
Nhưng mờ xe em sau khi chỉnh xong thì hai bên mép trước bánh sau lại hơi chụm vào so với đường thẳng 4 điểm: mép sau, mép trước (bánh sau) và mép sau, mép trước (bánh trước) khoảng gần 5 mm. Như vậy có vấn đề gì không ạ.

Bánh sau có chỉnh đc đâu bác. Bánh trước thì phải song song. Keor nó mòn lệch lốp đấy ah

 

[vuahung105]

Cái quạt két nước xe em nó không bị rơ trục nhưng cánh quạt nó lại bị rơ, cả nhà ai biết cách khắc phục chỉ e với ạ? Em xin cảm ơn!

Cái quạt ấy nó chạy bằng vòng bi chứ k dùng bạc như quạt treo tường đâu bác ah. Nên dơ trục tức là vòng bi bị dơ. Có đk thì thay vòng bi thôi ah