Bác đã biết cái nắp nhựa của bộ chia điện rồi đúng không? Bác lấy tôvit tháo 2 con ốc 2 bên, mang cái nắp ra xì khô và lau sạch, sau đó lắp lại và nổ máy xem còn ậm ạch nữa không nhé.Bác ct ơi?bác cho e hỏi là hqua e có tháo cái ống nước nối dẫn nước mát máy từ máy lên cục bu ga chỗ ống to đấu vào ống sắt gần chỗ khoanh đỏ ý ạ.e xả hết nước trong két nước và nước.e lấy vòi cho vào két nước để thông xả hết nước bẩn trong kết đi.lúc rửa e vô tình xịt nước vào khu chỗ khoanh đỏ để rửa máy.xong xuôi e cho nước vào kết và đấu lại các dây dẫn nước.và nổ lại máy.nhưng khi nổ xe cứ ứ ứ như kiểu xạc xăng ý ạ.mà chẳng nổ được máy.e
Để khoảng 6 đến 7 phát thì e sờ cực âm của ac quy thấy hơi nóng nóng.e đã kiểm tra mobil và các dây rồi ạ.e hiện chưa kiểm tra bu gi.e định mua chòng tháo bugi nhưng ko biết là số bao nhiêu ạ.e nhờ bác phán bệnh giúp e ạ
Bác ở Thái nguyên có thể liên hệ với bác Zingee để được hỗ trợ thêm nhé. Còn bạc trục cam mà rơ thì thợ ở HN đều khuyên thay cái mặt máy chứ em chưa thấy nói ép lại bạc
Bạc số thì liên quan đến cần số dơ. Qua chỗ sóc mà lục cục bên phụ thì bác xem thước lái.
. Nhưng mà thợ lại bảo ko phải do thước lái mới đểu.
E cảm ơn bác ct và bác dongbaclangtu ạ.e đã làm như bác dặn.quả là ngon luôn ạ.e cảm ơn bác nhiều
Bác ở không phận nào của tỉnh nhà ạ. Nếu có thể thì bác mang qua chỗ em em sẽ chém gió cho ạ. Em ở Tân Thịnh bác ạ. Số lao dốc của em là : 0982306089 ; 0943912501 bác nhé.
Cái này có khả năng là điện của bác bị chập nên tiêu hao nguồn vì vậy accu bị hết điện.
Em cứ mạnh dạn tư vấn cụ nhé, cụ tham khảo thấy không đúng thì cụ đừng mắng em:
e dự là mòn hết chổi than rồi. bác đi bảo dưỡng củ đề và thay chổi than đê.
Hôm nay em đã thay láp (TOK, 1,1m cả công thay) và tiện lại bạc số, sử lý xong tiếng tạch tạch, nhưng cái tiếng lục cục thì chưa được, có lẽ tuần sau sẽ xem đến thưước lái như bác chỉ ạBạc số thì liên quan đến cần số dơ. Qua chỗ sóc mà lục cục bên phụ thì bác xem thước lái.
Em cũng bị thế, ktra rotuyn ko vấn đề. Em kích bánh lên và đấm thử thấy hơi có độ dơ và cảm nhận độ dơ đc truyền từ thước lái qua rotuyn.
Em tự làm xong thì mất 1 ngày, kluan là thuê thợ hiệu quả hơn.
E cũng đang hy vong thế. K biết củ phát hỏng thay có đắt k ơ. Acquy e sac 3 tiếng cắm vào đèn còn vẫn bt k sụt cơ mà vẫn k đề đc
cái máy phát thay hết nhiều tiền k cụ đen quá
Bác thay ở đâu láp TOK mà rẻ vậy ạ. Em hỏi mua ở 391 họ báo giá đã là 650K chưa có công thay ạ
Ơ thế tèo máy phát thật à cụ, cụ cứ kiểm tra kỹ xem nhé, máy phát em thay thì giá không đẹp vì hồi đó gara họ thay cho em 1.4M chưa công, nhưng thấy cụ phamquangthanh hôm trước bạn cụ í mua cho có 850k, chắc nhiều loại tùy chất lượng hình thức, con em mua thấy cũng khá hiệu mitsu logo dập nổi nhìn khôn phết, dây đồng còn sáng choang, gara bảo hành 1 tuần.
sở dĩ e nói thế là vì cụ bảo là đã xạc mà vẫn k đề đc thì loại bỏ nguyên nhân máy phát roài, chỉ còn củ đề thôi ah.
