Vâng chào bác!
theo em bác vào mục chợ giời mà phục. có cụ nào nâng cấp bán rẻ múc luôn. hôm rồi em mua được quả đầu dvd 1 din có cổng u sb + sd và màn hình gương của 1 cụ có 900k. về lắp 100k tiền công. nghe và xem ok
ủn cái gì vậy cụ. đây là thớt cm. không phải thớt chợ giời cụ nhé. cụ ủn thì em ỉn
Ý bác sao đây? Bài này sticky rồi nên không cần ủn đâu ạ
Nếu CT để ý tìm giúp em bộ hịn thì tốt quá, em đi thấy vẫn bt nên ưu tiên tìm dc hàng hịn, còn nếu ko tìm dc sẽ dùng hàng như CT nóiNếu thay hàng Parts Mall thì giá khá rẻ, em không nhớ chính xác nhưng dưới 200K. Còn đồ hịn thì không biết giờ còn hàng hay không nữa, và tất nhiên đắt hơn nhưng không quá đắt đến nỗi không chịu được đâu ạ
có phải loại này không CT nhi?
Đấy chỉ là cái màn hình (loại tương tự của bác, nhưng CASKA hịn hơn
). Còn cả 1 loại có luôn DVD nữa cơ ạ (hiếm hơn ạ)
loại này tự động điều chỉnh, hoặc điều chỉnh bằng nút về gập và mở màn hình, khá lằng nhằng, khi muốn gập xuống để điều chỉnh quạt gió hay điều hòa gì đó.Đấy chỉ là cái màn hình (loại tương tự của bác, nhưng CASKA hịn hơn
thêm một lý do nữa là xxx có cớ xin tiền đấy. e bị xxx yêu cầu bấm thử còi một lần rùi. may mà...Em nói thật là bác đừng dùng còi ngân. Cái đó nó lỗi mốt mất rồi, nhưng cơ bản là đi đường nhiều người khó chịu với cái còi đó lắmVới CD5 qua thời gian sử dụng cá nhân em thấy cứ còi đĩa truyền thống là ổn.
Đôi Denso hịn em dùng từ 2006 đến vừa rồi mới bị tịt 1 cái, nếu tính giá / thời gian sử dụng thì rẻ hơn mua còi nhái của TQ
cụ cho e xin ít ảnh cụ lắp ở trong xe được không a. e tham khảo tý a. e có đầu cd rồi. chỉ muốn mua thêm màn hình thôi a
Chào các tiền bối CD5!
Tình hình là em mới hoàn thành xong cái bằng B2, và dòng CD5 là sự lựa chọn của em trong thời điểm này.
em tham gia topic mong được làm quen với các đàn anh có kinh nghiệm đã đi trước, mặt khác nhờ các anh tư vấn vài chiêu cơ bản để em có thể rước đc 1 cô CD5 ưng ý
Hiện tại có 2 cô, 1 cô rao bán ở Đồng Nai: CD5 2001 - 112 Triệu (Xe nhìn bên ngoài khá ổn, còn nội tạng bên trong thì em mù, tiếc cái không có ai quen ở Đông Nai)
còn 1 cô rao bán ở Đà Nẵng: CD5 2004 - 138 Triệu (Đi đc 114.000km)
Nhờ các anh tư vấn giúp e.
E giới thiệu cho cụ nhé!
phó giám đốc Sở E hiện có 1 E CD5 - PS, màu mận, đời 2003, biển 29T xxxx, Xe chất cả trong, cả ngoài, lẫn cả gầm, máy móc còn zin zìn zin (so với xe E thì 1 trời 1 vực), Ông ấy bảo E làm thủ tục sang tên giúp, nhưng vì ko có giấy bán từ chính chủ mà E lại tỉnh lẻ nên phức tạp, khuyên ông ấy bán và ông ấy nhất trí phương án của E là bán nhưng chưa ra giá bao nhiêu. Nhưng theo E với chất xe như vậy phải khoảng từ 140 củ trở lên ạ. Cụ máu E giới thiệu cho số của E là: 0982009354. E tên Đăng.
e te tởn tý.
Cám ơn cụ king! như trên E đã bôi đỏ và đời xe rồi ạ. Hôm qua E cũng mở nắp capo để rút rồi, nhưng Cụ nhà E qua nhiều lần thợ sửa chủa đã dùng đến mỏ hàn rồi nên E thôi. Bật ĐH hoà cho quạt quay, Chỉ thương Cụ vừa phải leo đèo, vừa phải cõng điều hoà. híchiicc.
Thước lái trợ lực chảy dầu do 2 nguyên nhân chính:
theo e hiểu thì do cái giắc ở đầu rowle tự ngắt bung ra nên thợ mới hàn luôn cả dây vào đấy. bác cứ mạnh dạn cắt dây ra để đấu một cái giắc để có thê cắm vào , rút ra. dùng cle vặn ra bình thường thôi, nó sẽ chạy mất một ít nước mát, mình sẽ bổ xung sau. còn kiểm tra thì như e đã nói ở trên. đo thân rơ le va cái dây cụ vùa cắt ra ấy ( hoặc là chỗ mối hàn ah.) vì theo nguyên tắc thì nó đóng và thông mát với vỏ xe cụ ạ. nếu bác thợ mà hàn dính cả vào nhau thì nó mất tác dụng
