Chi hội KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

[DUONG TRUONG SO]

Cụ này ra giá chát thế. Em mới mua 1 bộ ở trên diễn đàn cũng như vậy có 900k thôi. Về lắp hết 100k tiền công. Nghe cực phê

Nếu được em cũng trả bác 900 bằng giá người ngoài bán cho bác inquocsu ! Trong nhà pc em nghĩ phải hợp lý hơn nữa !

 

[GiangNL]

Nếu được em cũng trả bác 900 bằng giá người ngoài bán cho bác inquocsu ! Trong nhà pc em nghĩ phải hợp lý hơn nữa !

Cảm ơn các bác quan tâm, có bác chạy qua em lấy rồi ợ, em cũng k thạo giá, cứ quẳng lên xem ai cần thì lấy thôi, hị hị

 

[Nguyễn Đình Vũ]

Đa số những quạt dùng lâu rồi là bị chết bạc, cụ có tra dầu vào thì vẫn kêu to như vậy và có đôi lúc nó ...dừng....rồi lại quay và 1 lúc nào đó nó dừng hẳn ạ! Tốt nhất là chế từ matiz sang, giá rẻ hôm E thay 500k cả công (ko biết có phải đồ xịn ko???)

em vừa thay quạt xong lên báo cáo các bác luôn đây ạ, em thay quạt của hàn quốc (thấy vỏ hộp ghi vậy) quay ác lắm chỉ có một điểm khác quạt cũ của xe là phần khung quạt cũng bằng nhựa chứ không phải bằng sắt như quạt cũ, mai em mang cái quạt cũ đi cuốn lại xem sao biết đâu lại có thêm cái sơ cua.

 

[vuahung105]

em vừa thay quạt xong lên báo cáo các bác luôn đây ạ, em thay quạt của hàn quốc (thấy vỏ hộp ghi vậy) quay ác lắm chỉ có một điểm khác quạt cũ của xe là phần khung quạt cũng bằng nhựa chứ không phải bằng sắt như quạt cũ, mai em mang cái quạt cũ đi cuốn lại xem sao biết đâu lại có thêm cái sơ cua.

bác thí nghiệm rồi rì pọt lại, chắc cũng nhiều cái sắp đi theo rồi.

 

[bacloan]

ct và các cụ cho em hỏi, khi bấm còi thấy điện đèn báo xụt {đi ban đêm ạ}
mà dạo này còi nó kêu ko đc vang ct ạ. như vậy điện v2 em có vấn đề ji ko ạ

 

[bluestar2006]

ct và các cụ cho em hỏi, khi bấm còi thấy điện đèn báo xụt {đi ban đêm ạ}
mà dạo này còi nó kêu ko đc vang ct ạ. như vậy điện v2 em có vấn đề ji ko ạ

Còi là thứ ăn điện cũng khá, tuy nhiên cần kiểm tra xem có bị chạm chập nơi nào dẫn tới ăn quá nhiều dòng không bác nhé.
Đa phần xe các bác nhà mình đã được đấu lại còi vào trong khoang máy (trừ xe em ), nên cũng dễ thao tác. Nếu có 2 còi, đầu tiên bác rút cả 2 giắc còi ra, bấm còi: nếu không có hiện tượng sụt áp, có thể tạm kết luận đường dây không bị rò xuống mass, còn nếu có sụt áp thì phải lần dây để tìm chỗ rò và sử lý (các mối nối chẳng hạn).
Khi dây tốt, bác thử cắm giắc lần lượt từng còi, rồi bấm thử: nếu lắp cái nào mà bấm bị sụt điện, thì nguyên nhân là nó => trảm luôn thôi ạ

 

[inquocsu]

Em nhận được hàng rồi. Cảm ơn anh tú nhiều nhé. Sáng mai em đi lắp và thay luôn 1 vài miếng cao su. Xử lý vụ ra dầu số luôn. Chiều em chuyển tiền cho anh nhé

 

[bluestar2006]

Em nhận được hàng rồi. Cảm ơn anh tú nhiều nhé. Sáng mai em đi lắp và thay luôn 1 vài miếng cao su. Xử lý vụ ra dầu số luôn. Chiều em chuyển tiền cho anh nhé

Có gì đâu bác Chúc bác mai sử lý xong cái vụ ra dầu. Thay càng I xong bác cũng dặn thợ kiểm tra lại độ chụm cho nó chắc ăn nhé.

 

[inquocsu]

Có gì đâu bác Chúc bác mai sử lý xong cái vụ ra dầu. Thay càng I xong bác cũng dặn thợ kiểm tra lại độ chụm cho nó chắc ăn nhé.

Vâng cám ơn ct. Lão thợ quen em cũng cẩn thận lắm. Lão làm xong bao giờ cũng chạy thử xe. Sau đó mới đến mình chạy thử

 

[truong78]

BÁc kiểm tra xem các cao su của xe còn tốt không, nếu không thì thay đi

Báo cáo CT và các bác: Nguyên nhân V2 nhà cháu mắc bệnh run run khi phanh là do đĩa phanh mòn quá nhiều, nên má phanh ăn vào gờ trong của đĩa phanh. Bác Giang đã làm triệt để cho cáu vụ này rồi ạ!

 

[manhkinhh0n]

các bác cho e hỏi là khi đang đi trên đường. gần đến đèn đỏ thì e về số 0. nhưng không đạp côn a. e cứ thế kéo thẳng về luôn. có ảnh hưởng gì không a.
e muốn hỏi tý nữa là e muốn có logo otofun thì liên hệ với ai a.
cho e hỏi tiếp là khi tắt máy thì có cần tắt hết luôn không a. hay chỉ cần tắt 1 nấc là được a. hay là tắt đến nấc cuối cùng để khóa điện luôn a.

 

[inquocsu]

Báo cáo CT. Em đã thay càng A và dây CTM xong, rất chuẩn CT à. và xử lý luôn vụ ra dầu, nguyên nhân chĩnh là do gioăng ở bơm xăng bị gãy nát. Thay gioăng mới luôn.
Tất cả công thay càng A, CTM và chỉnh lại bánh bên phụ, gioăng hết 250k.

 

[hoanch]

Dồn vào cho dễ đọc cụ ạ

 

[stinger]

CT và các bác tư vấn giúp em vụ này.
Cuối tuần vừa rồi em thi công cái sơ đồ này

nhưng mới chỉ dám làm cái đèn soi từ cánh cửa xuống đất (A), chưa lắp đèn đỏ cảnh báo ở cánh cửa (B) vì em lăn tăn quá.
Nhà em thì Gấu và F1 rất hay tự tiện mở cửa xe để nhét các thứ linh tinh vào và sau đó thì thường đóng cửa ko chặt, nên em sợ là nếu em để lâu (1, 2 ngày) thì hoặc là ảnh hưởng đến accu hoặc là hóa vàng cái xe (phần đui đèn của cái đèn cảnh báo em dùng vỏ chai nhựa nên ko chịu được nhiệt, vì thế mà phải dùng bóng led thay cho sợi đốt).
Em có ý tưởng là dùng mạch cảm biến ánh sáng để điều khiển đèn soi cánh cửa và 1 mạch trễ để khống chế sau 1 khoảng thời gian nó sẽ tự tắt hết. Lúc đó có thể cấp điện trực tiếp từ accu, nên rất tiện khi ra vào xe. V/đ chỉ là chế cháo thế nào thì các bác giúp em với.

 

[vuahung105]

CT và các bác tư vấn giúp em vụ này.
Cuối tuần vừa rồi em thi công cái sơ đồ này

nhưng mới chỉ dám làm cái đèn soi từ cánh cửa xuống đất (A), chưa lắp đèn đỏ cảnh báo ở cánh cửa (B) vì em lăn tăn quá.
Nhà em thì Gấu và F1 rất hay tự tiện mở cửa xe để nhét các thứ linh tinh vào và sau đó thì thường đóng cửa ko chặt, nên em sợ là nếu em để lâu (1, 2 ngày) thì hoặc là ảnh hưởng đến accu hoặc là hóa vàng cái xe (phần đui đèn của cái đèn cảnh báo em dùng vỏ chai nhựa nên ko chịu được nhiệt, vì thế mà phải dùng bóng led thay cho sợi đốt).
Em có ý tưởng là dùng mạch cảm biến ánh sáng để điều khiển đèn soi cánh cửa và 1 mạch trễ để khống chế sau 1 khoảng thời gian nó sẽ tự tắt hết. Lúc đó có thể cấp điện trực tiếp từ accu, nên rất tiện khi ra vào xe. V/đ chỉ là chế cháo thế nào thì các bác giúp em với.

em chịu cụ
nhìn sơ đồ - hình dung ra chạy dây vòng quanh xe em cũng hốt

 

[bacloan]

Báo cáo CT và các bác: Nguyên nhân V2 nhà cháu mắc bệnh run run khi phanh là do đĩa phanh mòn quá nhiều, nên má phanh ăn vào gờ trong của đĩa phanh. Bác Giang đã làm triệt để cho cáu vụ này rồi ạ!

em đoán gần đúng ct nhỉ
em đã kiểm tra còi thì cả 2 cái thì 1 cái sụt nặng thì hơi rè còn cái thừ nghe trong thì buổi tối nhìn kỹ mới thấy
theo ct thì có fai thay cả 2 cái ko ạ ?

 

[vuahung105]

e có một câu hỏi hơi ngố tý. các cụ chỉ giáo rúp.
e biết là dây cao áp chuẩn thì điện trở từ 6k - 8k. nhưng cao hơn thì tốt hay thấp hơn thì tốt ah?
hôm qua e lôi bộ dây của e ra đo thử thì thấy 3 cái 10k và 1 cái 7k. thế là tốt hay kém nhi?
thanks các cụ

 

[ZINGGE]

em đoán gần đúng ct nhỉ
em đã kiểm tra còi thì cả 2 cái thì 1 cái sụt nặng thì hơi rè còn cái thừ nghe trong thì buổi tối nhìn kỹ mới thấy
theo ct thì có fai thay cả 2 cái ko ạ ?

Tốt nhất là bác lên thay cả 2 vì nếu bác thay 1 cái thì cái kia chắc cũng sẽ không ổn lắm đâu ạ. bác mua 1 đôi còi BOSH hịn mà thay,em thấy con này cũng hay ạ.

 

[bluestar2006]

em đoán gần đúng ct nhỉ
em đã kiểm tra còi thì cả 2 cái thì 1 cái sụt nặng thì hơi rè còn cái thừ nghe trong thì buổi tối nhìn kỹ mới thấy
theo ct thì có fai thay cả 2 cái ko ạ ?

Thông thường còi đi theo đôi, kích thước, công suất tương đương nhau nhưng có giọng Cao-Thấp để hòa âm nghe cho hay. Trừ trường hợp kiếm được cái còi đúng chủng loại với cái tốt (chỉ khác giọng), còn bình thường là thay cả đôi bác ạ (và họ cũng bán cả đôi )

Em vừa đầu tư đôi Hella của bác Lê Quang Đông bên OF Plaza - 300K, còn không biết BOSCH hịn bác Mèo bán bi nhiêu

 

[bluestar2006]

CT và các bác tư vấn giúp em vụ này.
Cuối tuần vừa rồi em thi công cái sơ đồ này

nhưng mới chỉ dám làm cái đèn soi từ cánh cửa xuống đất (A), chưa lắp đèn đỏ cảnh báo ở cánh cửa (B) vì em lăn tăn quá.
Nhà em thì Gấu và F1 rất hay tự tiện mở cửa xe để nhét các thứ linh tinh vào và sau đó thì thường đóng cửa ko chặt, nên em sợ là nếu em để lâu (1, 2 ngày) thì hoặc là ảnh hưởng đến accu hoặc là hóa vàng cái xe (phần đui đèn của cái đèn cảnh báo em dùng vỏ chai nhựa nên ko chịu được nhiệt, vì thế mà phải dùng bóng led thay cho sợi đốt).
Em có ý tưởng là dùng mạch cảm biến ánh sáng để điều khiển đèn soi cánh cửa và 1 mạch trễ để khống chế sau 1 khoảng thời gian nó sẽ tự tắt hết. Lúc đó có thể cấp điện trực tiếp từ accu, nên rất tiện khi ra vào xe. V/đ chỉ là chế cháo thế nào thì các bác giúp em với.

Em thấy nên sử dụng mạch trễ hơn bác ạ. Vì kể cả ban ngày đi trên đường, mở cửa ra có đèn cảnh báo vẫn hơn là không.