Chi hội KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

[Kia cd5 2003]

Vâng, căn bản xe em đag chạy ngon lành, điều hoà lạnh sun mà lại bị vậy mấy hôm nay nên e đang theo dõi ạ

Bác kiểm tra lại cái công tắc trên chỗ đường ống nạp ga nhé,gẫn chỗ L và H,lúc bật AC mà ko lạnh nếu lốc ko quay,bác rút cái giắc đó ra và cắm lại cho chặt nhé.xem có lốc có quay lo ạ.

 

[nchithanh]

Em ở TP.HCM, nhờ các bác chỉ giúp em garage nào/thợ nào sửa Kia pride beta ổn 1 tí. Hiện con xe của em nó bị 3 lỗi, nhờ các bác chỉ giúp hoặc tư vấn giúp xem sửa thến nào, hết khoảng bao nhiêu ạ.
1. Đứt bóng đèn xi nhan trái, trên.
2. Đồng hồ tốc độ hiển thị sai. (chạy chừng 60 km/h mà nó thể hiện chừng 40)
3. Cái cửa kính chỗ tài xế xuống được mà lên thì phải cần "lực tay" phụ đẩy nó lên.
Em lái mới, các bác thông cảm!
Đa tạ các bác.

 

[khanhquantn]

Các bác cho hỏi số khung xe beta đời 94 nằm o đâu là chuẩn, xe em nó nằm ngay o miếng tôn chỗ két nước, mấy thợ đến xem xe phán no nằm o trên gần kính lái ở chỗ mấy dòng chữ madeinkorea mới đúng. Em thi chẳng biết đâu là chuẩn, các bác tư vấn giúp em

 

[bluestar2006]

Các bác cho hỏi số khung xe beta đời 94 nằm o đâu là chuẩn, xe em nó nằm ngay o miếng tôn chỗ két nước, mấy thợ đến xem xe phán no nằm o trên gần kính lái ở chỗ mấy dòng chữ madeinkorea mới đúng. Em thi chẳng biết đâu là chuẩn, các bác tư vấn giúp em

Vấn đề của bác chắc hỏi đáp bên bài "KIA Pride ... Tập 85" sẽ phù hợp hơn, nhưng nhân tiện thì em vẫn trả lời luôn là thợ xe nói đúng. Nếu số khung xe bác đang ở thanh giằng ngang két nước, khả năng bác mang xe đi đăng kiểm chắc sẽ bị loại từ vòng đầu.

Nếu muốn trao đổi thêm về việc này, bác có thể chụp ảnh và sang bài Tập 85 trao đổi tiếp nhé.

 

[Tuân120208]

Bác ct và các bác cho e hỏi ạh, xe e bật điều hoà thì quạt làm mát két nươc nó mới chạy, tắt điều hoà quạt làm mát k chạy,khi tắt điều hoà thì kim báo nhiệt nó chạy hơn 12h, nhưng khi bật điều hoà lên thì quạt chạy và kim báo nhiệt hạ dần, bác ct và các bác cho e xin hỏi nó bị làm sao và khắc phục như nào ạ, trước đây nónk bị tình trạng này ạ,e mới thay con zơle

 

[huyvand]

kính cửa bên lái của em bị kẹt, thợ bảo chết mô tơ, với lại vị nhảy số 4. giờ khắc phục thế nào được các bác nhỉ

 

[bluestar2006]

Bác ct và các bác cho e hỏi ạh, xe e bật điều hoà thì quạt làm mát két nươc nó mới chạy, tắt điều hoà quạt làm mát k chạy,khi tắt điều hoà thì kim báo nhiệt nó chạy hơn 12h, nhưng khi bật điều hoà lên thì quạt chạy và kim báo nhiệt hạ dần, bác ct và các bác cho e xin hỏi nó bị làm sao và khắc phục như nào ạ, trước đây nónk bị tình trạng này ạ,e mới thay con zơle

Quạt két nước được thiết kế hoạt động khi nhiệt độ nước vượt quá 91 độ, và/hoặc bật điều hòa (thì quạt sẽ chạy liên tục)

Hiện tượng xe bác có thể bị hỏng con cảm biến điều khiển quạt, hoặc relay quạt gió nhé.
Tạm thời trong lúc chưa sửa thì bác đừng tắt điều hòa.

 

[Tuân120208]

Quạt két nước được thiết kế hoạt động khi nhiệt độ nước vượt quá 91 độ, và/hoặc bật điều hòa (thì quạt sẽ chạy liên tục)

Hiện tượng xe bác có thể bị hỏng con cảm biến điều khiển quạt, hoặc relay quạt gió nhé.
Tạm thời trong lúc chưa sửa thì bác đừng tắt điều hòa.

Bác ct cho e hỏi con cảm biến nó năm ở đâu và kiểm tra để thay như nào ạ???

 

[bluestar2006]

Bác ct cho e hỏi con cảm biến nó năm ở đâu và kiểm tra để thay như nào ạ???

Bác quay lại nghiên cứu trang 110 nhé. Vấn đề quạt gió đã đề cập khá nhiều trong bài này nên em xin phép ko gõ lại nữa

 

[Tuân120208]

Bác quay lại nghiên cứu trang 110 nhé. Vấn đề quạt gió đã đề cập khá nhiều trong bài này nên em xin phép ko gõ lại nữa

Dạ vâng e cảm ơn bác ct ạ

 

[cafe sáng]

Em phải tháo thước lái mang lên chỗ bác Thái ở hà nội để xử lý, các bác cho em xin cách tháo với ạ.

 

[dongbaclangtu]

Em phải tháo thước lái mang lên chỗ bác Thái ở hà nội để xử lý, các bác cho em xin cách tháo với ạ.

Theo như bác đăng trên này thì là vô lăng có độ dơ chứ chưa chắc đã phải thước lái. Nếu thước lái thì đi vào chỗ sóc nó kêu lục cụ hoặc lắc rotuyn trong nó có độ rơ. Còn nếu mỗi vô lăng rơ khả năng là phần khớp cụ trụ vô lăng nó rơ. Bác kiểm tra lại xem ntn?
Trước em tự thay cái thước lái đó thì tháo ốc bắt thước lái, tháo rotuyn ngoài, và tháo khớp trụ vô lăng chỗ ngã 3 thước lái có chụp cao su đấy.

 

[bluestar2006]

Theo như bác đăng trên này thì là vô lăng có độ dơ chứ chưa chắc đã phải thước lái. Nếu thước lái thì đi vào chỗ sóc nó kêu lục cụ hoặc lắc rotuyn trong nó có độ rơ. Còn nếu mỗi vô lăng rơ khả năng là phần khớp cụ trụ vô lăng nó rơ. Bác kiểm tra lại xem ntn?
Trước em tự thay cái thước lái đó thì tháo ốc bắt thước lái, tháo rotuyn ngoài, và tháo khớp trụ vô lăng chỗ ngã 3 thước lái có chụp cao su đấy.

Thước lái rơ có một nguyên nhân do thanh răng, bánh răng mòn. Gặp trường hợp này thì với Pride thay sẽ kinh tế hơn là phục hồi ạ

Em phải tháo thước lái mang lên chỗ bác Thái ở hà nội để xử lý, các bác cho em xin cách tháo với ạ.

Nếu thước lái không trợ lực thì bác nghiên cứu kiếm cái thước lướt để thay, em thấy an tâm hơn

 

[cafe sáng]

Thước lái rơ có một nguyên nhân do thanh răng, bánh răng mòn. Gặp trường hợp này thì với Pride thay sẽ kinh tế hơn là phục hồi ạ



Nếu thước lái không trợ lực thì bác nghiên cứu kiếm cái thước lướt để thay, em thấy an tâm hơn

Vâng, cơ mà em không biết tìm hàng ở đâu Chủ tịch ơi.

 

[hieuvuls]

Vâng, cơ mà em không biết tìm hàng ở đâu Chủ tịch ơi.

Trước thước của e cũng rơ, đi qua giảm sóc cứ lục cục, bực hết cả mình. May có bác trong hội để lại cái thước cũ, e lắp vào ngon ơ, chạy êm ru ko rung lắc nữa.

 

[kiaprite957592]

Kính chào bác chủ tịch và các anh em trong hội ạ. Vợ 2 của em nay lại giận dỗi nên nhờ các bác bắt bệnh hộ em ạ. Xe em đã thay mới chế hòa khí, bơm xăng, lọc, chạy thời gian đầu khoảng 2 tháng mọi chuyện bình thường. Sau đó chạy khoảng 100km máy lịm dần ( có mở máy lạnh) và nóng để ga angty vẫn nổ nhưng không chạy được. Để một hồi lại chạy vi vu. sau đó em thay mobin lửa loại có dầu làm mát, thì chạy được dài hơn rất nhiều nhưng vẫn lặp lại tình trạng trên( máy chỉ lịm đi không bị tắt) đem ra thợ chỉnh mấy lần vẫn không khắc phục được ( đã kiểm tra bugi, bộ chia lửa đường xăng). Hiện em chạy nhưng không dám mở máy lạnh, xe chạy rất bốc, nhưng chạy lâu vẫn bị( đã kiểm tra két làm mát, quạt giải nhiệt 2 cái). Nhờ bác chủ tịch bắt bệnh giùm em không biết em còn sót cái gì chưa kiểm tra không?

 

[vuahung105]

Kính chào bác chủ tịch và các anh em trong hội ạ. Vợ 2 của em nay lại giận dỗi nên nhờ các bác bắt bệnh hộ em ạ. Xe em đã thay mới chế hòa khí, bơm xăng, lọc, chạy thời gian đầu khoảng 2 tháng mọi chuyện bình thường. Sau đó chạy khoảng 100km máy lịm dần ( có mở máy lạnh) và nóng để ga angty vẫn nổ nhưng không chạy được. Để một hồi lại chạy vi vu. sau đó em thay mobin lửa loại có dầu làm mát, thì chạy được dài hơn rất nhiều nhưng vẫn lặp lại tình trạng trên( máy chỉ lịm đi không bị tắt) đem ra thợ chỉnh mấy lần vẫn không khắc phục được ( đã kiểm tra bugi, bộ chia lửa đường xăng). Hiện em chạy nhưng không dám mở máy lạnh, xe chạy rất bốc, nhưng chạy lâu vẫn bị( đã kiểm tra két làm mát, quạt giải nhiệt 2 cái). Nhờ bác chủ tịch bắt bệnh giùm em không biết em còn sót cái gì chưa kiểm tra không?

Trước mắt bác cứ kiểm tra lại cái lọc xăng xem có bẩn k ? Tiện tthì thay luôn cái mới xem sao. Loại trừ dần dần các nguyên nhân từ dễ đến khó vậy

 

[PhamQuangThanh]

Các cụ cho em hỏi cái ạ, em vừa lấy con xe kia cd5 đời 2000 mà nó còn nguyên xi chả độ đẽo gì, h về em đang nghiên cứu cái vụ độ trợ lực, kính điện. Các cụ trong hội cd5 cho em hỏi là trợ lực độ dầu hay điện, dầu thì bao nhiêu, điện thì bao nhiêu (giá mua chưa có công), compa lên xuống kính nguyên bản không hàn, vá, chế cháo giá bao nhiêu ạ để em cân đối tài chính rồi bắt tay vào việc ạ. Thanks các cụ!

 

[PhamQuangThanh]

Cháu cũng hóng mua bộ thước lái trợ lực hộ ông em!

Sao không thấy cụ nào vào chém gió nhỉ, tiện thể cho e hỏi luôn là xe em đi vào xóc là kêu lộc cộc ở giảm xóc trước là bị bát bèo hay giảm giật ạ, mua chỗ nào và bao nhiêu tiền hả các cụ?

 

[KP Bình Thuận]

xe em đi vào xóc là kêu lộc cộc ở giảm xóc trước là bị bát bèo hay giảm giật ạ, mua chỗ nào và bao nhiêu tiền hả các cụ?[/QUOTE]
Bác kiểm tra càng chữ I thử xem sao. Hôm trước xe em cũng như thế thay càng chữ I là im re ngay. Tháo càng I ra mới thấy nó rơ chứ để trong xe mà lắc thì kg ăn thua.
Càng I 400k một đôi, Hải Đăng có bán.