Chi hội KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

[Ngố BK]

Thông số vòng bi may ơ đây ạ:

Trước:
69349 x 2 vòng mỗi bên

Sau:
44649 x 1 vòng mỗi bên
11749 x 1 vòng mỗi bên

Em ví dụ một loại bi Nhật nó như thế này ạ:

Mấy cái này em lấy ở cửa hàng vòng bi Kim Ngọc, phố Hàng Cháo. Bác tìm google là ra nhé. Bi trước ~ 200K/vòng, bi sau 300K/1 bé + 1 to (cho 1 bên)
Các bác thay bi nhớ kiểm tra cả phớt để thay luôn, và chú ý khâu lắp ráp đối với mayo trước. Căn chỉnh cái ống đệm giữa 2 vòng bi rất quan trọng, làm ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ của vòng bi đó ạ

Em cảm ơn bác, vậy cái thông số đọc ở ngoài hộp đựng phải không ạ, em thấy hình như 1 vòng bi nó có 2 thông số gồm thông số vòng trong và thông số vòng ngoài nữa phải không ạ

 

[dongbaclangtu]

Hôm trước Chủ tịch cấp mã đó là em đi mua về lắp ngon luôn bác ạ!

 

[Ngố BK]

Hôm trước Chủ tịch cấp mã đó là em đi mua về lắp ngon luôn bác ạ!

Hehe, vạy là em ro xa rồi

 

[quocdiep83]

E chào ct và các bác ạ.tình hình là cái cửa xe của e khó đóng quá.e định thay cả bộ khoá cửa bốn cánh nhưng ko biết m ở đâu và bao nhiêu tiền.ct và các bác trong club chỉ giúp e với ạ.ngoài ra mới đây cái tay lái của e hơi nặng.ko biết kiển tra cốc để đầu trợ lực ở chỗ nào để kiểm tra vì. E thấy 2 cốc dầu ạ.1 cốc nhựa bên lái và 1 cốc sắt bên phụ.vậy ct và các bác chỉ giúp e bên nào là cốc trợ lực lái ạ.e xin cảm ơn ạ

 

[bluestar2006]

E chào ct và các bác ạ.tình hình là cái cửa xe của e khó đóng quá.e định thay cả bộ khoá cửa bốn cánh nhưng ko biết m ở đâu và bao nhiêu tiền.ct và các bác trong club chỉ giúp e với ạ.ngoài ra mới đây cái tay lái của e hơi nặng.ko biết kiển tra cốc để đầu trợ lực ở chỗ nào để kiểm tra vì. E thấy 2 cốc dầu ạ.1 cốc nhựa bên lái và 1 cốc sắt bên phụ.vậy ct và các bác chỉ giúp e bên nào là cốc trợ lực lái ạ.e xin cảm ơn ạ

Em nghĩ bác nói cái cơ cấu mở cửa phải không ạ. Bác có thể qua Hải đăng 392 Trần Khát Chân hỏi mua, tuy nhiên có thể không có đủ cho 4 cánh ạ.
Con bình dầu trợ lực nằm bên phụ, cốc gin của xe PS là bằng sắt. Nếu mức dầu bình thường, thước lái khô, mà tay lái nặng, bác nên kiểm tra và chỉnh lại độ chụm bánh xe

 

[quocdiep83]

Em nghĩ bác nói cái cơ cấu mở cửa phải không ạ. Bác có thể qua Hải đăng 392 Trần Khát Chân hỏi mua, tuy nhiên có thể không có đủ cho 4 cánh ạ.
Con bình dầu trợ lực nằm bên phụ, cốc gin của xe PS là bằng sắt. Nếu mức dầu bình thường, thước lái khô, mà tay lái nặng, bác nên kiểm tra và chỉnh lại độ chụm bánh xe

dạ vâng thưa ct.nếu nhà hải đăng ko có thì e có thể mua bộ cơ cấu mở cửa ở đâu ạ.giá bao nhiêu vậy thưa ct

 

[dongbaclangtu]

Em muốn tháo máy phát ra bảo dưỡng nhưng mới tháo đc cái ốc trên. Con ốc neo thì phải chui gầm mới vặn đc ra phải ko các bác? Và muốn tăng độ căng cu roa máy phát thì em ko thấy ốc tăng, làm thế nào các bác nhỉ?

 

[vuahung105]

Em muốn tháo máy phát ra bảo dưỡng nhưng mới tháo đc cái ốc trên. Con ốc neo thì phải chui gầm mới vặn đc ra phải ko các bác? Và muốn tăng độ căng cu roa máy phát thì em ko thấy ốc tăng, làm thế nào các bác nhỉ?

tháo máy phát thì e chưa làm.
tăng dây curoa thì phía trong giáp buồng lái có môt chân máy phát bắt vào thanh kép có thể trượt lên xuống đc, dùng để tăng giảm dây đấy. bác ngó lại xem sao

 

[dongbaclangtu]

Vâng, em nới nó ra và muốn tăng dây căng lên thì phải làm thế nào ạ?

 

[vuahung105]

Vâng, em nới nó ra và muốn tăng dây căng lên thì phải làm thế nào ạ?

phải chơi kiểu thủ công thôi. dùng cái gì làm đòn bẩy, cho nó căng ra rùi xiết ốc thôi cụ ạ

 

[bluestar2006]

Em muốn tháo máy phát ra bảo dưỡng nhưng mới tháo đc cái ốc trên. Con ốc neo thì phải chui gầm mới vặn đc ra phải ko các bác? Và muốn tăng độ căng cu roa máy phát thì em ko thấy ốc tăng, làm thế nào các bác nhỉ?

Căng dây thì như thế này bác nhé:


Còn con ốc bên dưới thì tốt nhất là tháo từ dưới gầm bác ạ

 

[dongbaclangtu]

Cảm ơn bác nhưng chắc xe của em bị mất cái tăng như trong hình!
Em bảo dưỡng máy phát và lắp xong rồi nhưng dây cu roa có tiếng rít, đổ nước thì ko kêu nữa. Có phải do cu roa trùng ko ạ?

 

[pride92]

Cảm ơn bác nhưng chắc xe của em bị mất cái tăng như trong hình!
Em bảo dưỡng máy phát và lắp xong rồi nhưng dây cu roa có tiếng rít, đổ nước thì ko kêu nữa. Có phải do cu roa trùng ko ạ?

Do dây bị chai rồi cụ ạ, cụ thay dây khác cũng rẻ thôi. Em thay loại đắt là 70k, họ bảo còn loại 35k nữa! Cụ đừng tăng quá, dây curoa căng hại bi cụ ạ!

 

[dongbaclangtu]

Dây em vừa thay 1 đôi bác ạ. Dây toyopower gì đó mà 250 k/2 cái.
Lúc đầu thấy căng quá em chỉnh trùng xuống và có lẽ trùng quá, căng quá đều kêu hay do buli có vấn đề các bác nhỉ?

 

[vuahung105]

Dây em vừa thay 1 đôi bác ạ. Dây toyopower gì đó mà 250 k/2 cái.
Lúc đầu thấy căng quá em chỉnh trùng xuống và có lẽ trùng quá, căng quá đều kêu hay do buli có vấn đề các bác nhỉ?

chắc taị bác mua dây hịn quá đới.
nói đùa chứ cứ đổ nước vào hết kêu thì tại dây chùng rùi.

 

[bluestar2006]

Dây em vừa thay 1 đôi bác ạ. Dây toyopower gì đó mà 250 k/2 cái.
Lúc đầu thấy căng quá em chỉnh trùng xuống và có lẽ trùng quá, căng quá đều kêu hay do buli có vấn đề các bác nhỉ?

Dây vậy là đắt rồi bác nhé. Dây có răng giá chợ Giời 35-40K, dây trơn đắt gấp đôi.
Bây giờ bác căng thêm một chút đi nhé.

 

[vuahung105]

Dây vậy là đắt rồi bác nhé. Dây có răng giá chợ Giời 35-40K, dây trơn đắt gấp đôi.
Bây giờ bác căng thêm một chút đi nhé.

hôm trước e cũng thử đi tìm dây trơn, nhưng ngó mãi k thấy cái nào vừa cỡ cả.

 

[dongbaclangtu]

Chắc bác tìm chưa đúng chỗ rồi.
Chỗ em tìm thì có ngay nhưng mà giá thì gấp 1,5 lần chủ tịch mua.
Em định vừa để máy chạy vừa tăng dây cu roa điều hòa đến khi nó êm thì thôi. Chắc là ko vấn đề gì bác nhỉ?
Tuần sau em tháo củ đề ra nghiên cứu xem dư nào. Thấy người ta bảo cần bảo dưỡng thường xuyên vì hết chổi than thì nguy hiểm gì đó. Củ đề nó nằm khu vực dưới bộ chia lửa phải thưa ko các bác ?

 

[pride92]

Chắc bác tìm chưa đúng chỗ rồi.
Chỗ em tìm thì có ngay nhưng mà giá thì gấp 1,5 lần chủ tịch mua.
Em định vừa để máy chạy vừa tăng dây cu roa điều hòa đến khi nó êm thì thôi. Chắc là ko vấn đề gì bác nhỉ?
Tuần sau em tháo củ đề ra nghiên cứu xem dư nào. Thấy người ta bảo cần bảo dưỡng thường xuyên vì hết chổi than thì nguy hiểm gì đó. Củ đề nó nằm khu vực dưới bộ chia lửa phải thưa ko các bác ?

Chuẩn đấy cụ ạ! Cụ tháo ắc quy ra là bảo dưỡng được thôi, cũng không phức tạp lắm!

 

[pride92]

hôm trước e cũng thử đi tìm dây trơn, nhưng ngó mãi k thấy cái nào vừa cỡ cả.

Em mua ở chợ giời, cửa hàng chuyên bán dây curoa loại nào cũng có, đối diện nội thất Tiến Hằng cụ nhé! Em mua dây không răng 140k/1 đôi