Chi hội KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

[ramada]

Em thử bóng rồi không cháy bác ạ. Bác chỉ em cách tháo công tắc phía sau tay lái với ạ. em mù tịt về khoản này

Hình như hôm nay em gặp bác ở TG phải ko ạ.
Bệnh của bác có 2 phương án: sửa/phục chế lại cụm công tắc hoặc thay mới. E nghĩ nếu bác đã tự nhận là mù tịt thì nên nhờ thợ hoặc bác nào nhà mình có tay nghề sửa (bác thử hỏi bác Lâm Phong nhà mình xem sao). Nếu thay mới thì chỉ cần mua cụm công tắc mới về thay hoặc nhờ thợ thay, giá thì theo như mấy hôm trc bác Hat thông tin là 730k.
Thợ đa số chỉ thích phương án 2 thôi bác ạ.
Mà bác có họ với Vua thì liên hệ với bác King hoặc bác Phốt sẽ ra rất nhiều thứ đấy ạ.

 

[giahuy156]

Em thử bóng rồi không cháy bác ạ. Bác chỉ em cách tháo công tắc phía sau tay lái với ạ. em mù tịt về khoản này

bác mua cái hộp xịt chống rỉ rp7 khoảng 60k về xịt vào rồi bật đi bật lại vài lần cho sạch bụi bẩn. hôm trước công tắc đèn xi nhan của e cũng gặp hiện tượng như thế .

 

[dns281]

Hình như hôm nay em gặp bác ở TG phải ko ạ.
Bệnh của bác có 2 phương án: sửa/phục chế lại cụm công tắc hoặc thay mới. E nghĩ nếu bác đã tự nhận là mù tịt thì nên nhờ thợ hoặc bác nào nhà mình có tay nghề sửa (bác thử hỏi bác Lâm Phong nhà mình xem sao). Nếu thay mới thì chỉ cần mua cụm công tắc mới về thay hoặc nhờ thợ thay, giá thì theo như mấy hôm trc bác Hat thông tin là 730k.
Thợ đa số chỉ thích phương án 2 thôi bác ạ.
Mà bác có họ với Vua thì liên hệ với bác King hoặc bác Phốt sẽ ra rất nhiều thứ đấy ạ.

Vâng đúng ạ. Hôm nay em qua đấy mà, để em hỏi lại bác King xem thế nào ạ

 

[dns281]

CT cho em hỏi, phần CHK có lò xo em không biết tên là gì ( em khoanh tròn màu đỏ) thì mua ở đâu. Hôm trước em rửa CHK chỗ bác Bảy, thì bác bảo thiếu loxo này, nhưng ở chỗ bác không có. Phiền CT chỉ giúp em

 

[HueSangND]

Em thử bóng rồi không cháy bác ạ. Bác chỉ em cách tháo công tắc phía sau tay lái với ạ. em mù tịt về khoản này

bác ở đâu nếu ở gần thì em giúp.em ở ND.

 

[dns281]

bác ở đâu nếu ở gần thì em giúp.em ở ND.

EM ở Cổ Nhuế cơ, bác ở đâu ạ

 

[ZINGGE]

CT cho em hỏi, phần CHK có lò xo em không biết tên là gì ( em khoanh tròn màu đỏ) thì mua ở đâu. Hôm trước em rửa CHK chỗ bác Bảy, thì bác bảo thiếu loxo này, nhưng ở chỗ bác không có. Phiền CT chỉ giúp em

CT đang đi tặng quà chưa về lên em lanh chanh trước tý ạ.:-|.Cái lò xo bác hỏi đó là lò xo hồi vị của cần dẫn động bơm tăng tốc (hay làm đậm) bác ạ.Cái này em nghĩ là mua của chính nó chắc hơi khó nhưng bác có thể tìm lấy ở 1 cái CHK của xe khác và lắp vào được bác ạ.

 

[dugon_ng]

Nội dung này em up ở thớt "chien khoai" nhưng không có bác nào giúp nên copy sang bên này các bác thông cảm và giúp cho em:

Kính bác CT và các bác!



Trưa nay em chạy xe đến cơ quan rồi về, chiều nay kiểm tra mắt xăng thì ở mức quá thấp chỉ khoảng 1/5. Nổ máy xuống xem lại thì mắt xăng lại quá cao (tràn đầy ô kính). Tình trạng này có sao không ạ! Vì xe em đã hai lần lịm rồi chết máy dọc đường, mà em lại hay đi về quê (>200km), nên lo quá!
PS: Bác CT nhớ tìm giúp em cái bơm xăng hịn nhé!
​

 

[vuahung105]

Nội dung này em up ở thớt "chien khoai" nhưng không có bác nào giúp nên copy sang bên này các bác thông cảm và giúp cho em:

Kính bác CT và các bác!



Trưa nay em chạy xe đến cơ quan rồi về, chiều nay kiểm tra mắt xăng thì ở mức quá thấp chỉ khoảng 1/5. Nổ máy xuống xem lại thì mắt xăng lại quá cao (tràn đầy ô kính). Tình trạng này có sao không ạ! Vì xe em đã hai lần lịm rồi chết máy dọc đường, mà em lại hay đi về quê (>200km), nên lo quá!
PS: Bác CT nhớ tìm giúp em cái bơm xăng hịn nhé!
​

Ca khó này phải chờ CT và phó CT cứu bác thôi.

 

[hat65]

Nội dung này em up ở thớt "chien khoai" nhưng không có bác nào giúp nên copy sang bên này các bác thông cảm và giúp cho em:

Kính bác CT và các bác!
Nếu xe bác đang dùng bơm xăng chạy điện thì đẽ


Trưa nay em chạy xe đến cơ quan rồi về, chiều nay kiểm tra mắt xăng thì ở mức quá thấp chỉ khoảng 1/5. Nổ máy xuống xem lại thì mắt xăng lại quá cao (tràn đầy ô kính). Tình trạng này có sao không ạ! Vì xe em đã hai lần lịm rồi chết máy dọc đường, mà em lại hay đi về quê (>200km), nên lo quá!
PS: Bác CT nhớ tìm giúp em cái bơm xăng hịn nhé!
​

Nếu xe bác đang sài bơm xăng điện thì dễ bị tình trạng mực xăng ko ổn định nếu kim xăng và phao xăng ko ngon vì áp lực của bơm điện mạnh hơn bơm cơ và cứ bật khóa là bơm hoạt động ngay

 

[hat65]

Có nhiều nguyên nhân gây chết máy nhưng em suy luận 1 khả năng phao xăng đóng ko chuẩn nên mực xăng cao quá gây ngộp xăng. Sau đó nổ lại sẽ khó, thường phải đạp hết ga và giữ đề dài để tăng lượng khí vào máy mới nổ đc

 

[hat65]

CT cho em hỏi, phần CHK có lò xo em không biết tên là gì ( em khoanh tròn màu đỏ) thì mua ở đâu. Hôm trước em rửa CHK chỗ bác Bảy, thì bác bảo thiếu loxo này, nhưng ở chỗ bác không có. Phiền CT chỉ giúp em

Cái lò xo này chỉ chế thôi chứ mua thì ko có đâu. Bác tìm lò xo có đường kính lỗ vừa đúng rồi uốn hai đầu móc( kiếm lò xo xoắn hơi khó nên bác tìm lò xo đẩy, kéo cũng đc nhưng cần loại tốt để có lực đàn hồi cao, muốn tăng lực thì bác uốn để 2 đầu dài hơn 1 chút)

 

[dugon_ng]

Nếu xe bác đang sài bơm xăng điện thì dễ bị tình trạng mực xăng ko ổn định nếu kim xăng và phao xăng ko ngon vì áp lực của bơm điện mạnh hơn bơm cơ và cứ bật khóa là bơm hoạt động ngay

Bơm xăng của xe em vẫn là cái bơm cơ khí zin theo xe ạ!

 

[dongbaclangtu]

Kính thưa các cụ hội Kia Pride CD5.
Em chuẩn bị có chiếc Kia Pride, em nó có nhiều vấn đề cần chỉnh trang. Em rất mong được sự hỗ trợ, chỉ bảo từ Chủ tịch và các anh em khác.
Vấn đề đầu tiên em nhờ các cụ là xe của em hỏng bộ khóa điện tự động. Em đã kiểm tra chuột thì con sống con chết nhưng tóm lại là khóa mở cửa lái thì các cửa kia ko hưởng ứng gì hết. Các cụ hướng dẫn em các bước kiểm tra và sửa chữa với ạ.
Và em thấy chủ tịch ngoài việc hỗ trợ về chuyên môn thì hay mua hộ đồ cho anh em các tỉnh nên em cũng xin chủ tịch cho biết đối tượng như em (chưa được là thành viên và ở tỉnh (Hạ Long, Quảng Ninh) có cơ hội được chủ tịch mua đồ hộ không và quy tắc như thế nào.
(Tránh việc làm mất thời gian của các cụ em cũng tìm lại các trang trên diễn đàn của hội để tìm hiểu thông tin nhưng có lẽ trình kém nên chưa thấy, nếu có gì phiền thì xin các cụ bỏ quá cho ạ).
Trân trọng cảm ơn các cụ!

 

[kid1412arc]

Kính thưa các cụ hội Kia Pride CD5.
Em chuẩn bị có chiếc Kia Pride, em nó có nhiều vấn đề cần chỉnh trang. Em rất mong được sự hỗ trợ, chỉ bảo từ Chủ tịch và các anh em khác.
Vấn đề đầu tiên em nhờ các cụ là xe của em hỏng bộ khóa điện tự động. Em đã kiểm tra chuột thì con sống con chết nhưng tóm lại là khóa mở cửa lái thì các cửa kia ko hưởng ứng gì hết. Các cụ hướng dẫn em các bước kiểm tra và sửa chữa với ạ.
Và em thấy chủ tịch ngoài việc hỗ trợ về chuyên môn thì hay mua hộ đồ cho anh em các tỉnh nên em cũng xin chủ tịch cho biết đối tượng như em (chưa được là thành viên và ở tỉnh (Hạ Long, Quảng Ninh) có cơ hội được chủ tịch mua đồ hộ không và quy tắc như thế nào.
(Tránh việc làm mất thời gian của các cụ em cũng tìm lại các trang trên diễn đàn của hội để tìm hiểu thông tin nhưng có lẽ trình kém nên chưa thấy, nếu có gì phiền thì xin các cụ bỏ quá cho ạ).
Trân trọng cảm ơn các cụ!

Cụ tháo tapi cửa lái kiểm tra cho em dây màu đen ở cửa lái xem có bị đứt ko nhé

 

[thanhthien1102]

Mai e định đi lấy 1 e cd5 2004 giá 148tr, các bác tư vấn giúp e với ạ.

 

[YORK]

Mai e định đi lấy 1 e cd5 2004 giá 148tr, các bác tư vấn giúp e với ạ.

1>Đây là thớt chuyên môn, mời bác qua bên này nhé http://www.otofun.net/threads/570623-kia-pride-cd5-beta-tap-47-mai-la-niem-tu-hao/page41
2>Bác phải cho nhiều ảnh và thông tin thì mọi người mới giúp bác được.

 

[bluestar2006]

Nội dung này em up ở thớt "chien khoai" nhưng không có bác nào giúp nên copy sang bên này các bác thông cảm và giúp cho em:

Kính bác CT và các bác!



Trưa nay em chạy xe đến cơ quan rồi về, chiều nay kiểm tra mắt xăng thì ở mức quá thấp chỉ khoảng 1/5. Nổ máy xuống xem lại thì mắt xăng lại quá cao (tràn đầy ô kính). Tình trạng này có sao không ạ! Vì xe em đã hai lần lịm rồi chết máy dọc đường, mà em lại hay đi về quê (>200km), nên lo quá!
PS: Bác CT nhớ tìm giúp em cái bơm xăng hịn nhé!
​

Em nghi là xăng bị bẩn chạy lên kim 3 cạnh, làm bẩn kim nên không giữ được mức xăng ổn định trong chế hòa khí. Khi mức xăng cao quá xe sẽ bị ngộp xăng, cực kỳ khó nổ bác ạ. Cái này nhiều xe bị rồi.
Cách khắc phục là phải kiểm tra triệt để hệ thống xăng - từ bình xăng (xem có bị hở cổ bình xăng làm cho đất cát chui vào bình xăng không)

Bơm xăng của bác em cho vào danh mục lấy hàng rồi ạ

 

[bluestar2006]

Kính thưa các cụ hội Kia Pride CD5.
Em chuẩn bị có chiếc Kia Pride, em nó có nhiều vấn đề cần chỉnh trang. Em rất mong được sự hỗ trợ, chỉ bảo từ Chủ tịch và các anh em khác.
Vấn đề đầu tiên em nhờ các cụ là xe của em hỏng bộ khóa điện tự động. Em đã kiểm tra chuột thì con sống con chết nhưng tóm lại là khóa mở cửa lái thì các cửa kia ko hưởng ứng gì hết. Các cụ hướng dẫn em các bước kiểm tra và sửa chữa với ạ.
Và em thấy chủ tịch ngoài việc hỗ trợ về chuyên môn thì hay mua hộ đồ cho anh em các tỉnh nên em cũng xin chủ tịch cho biết đối tượng như em (chưa được là thành viên và ở tỉnh (Hạ Long, Quảng Ninh) có cơ hội được chủ tịch mua đồ hộ không và quy tắc như thế nào.
(Tránh việc làm mất thời gian của các cụ em cũng tìm lại các trang trên diễn đàn của hội để tìm hiểu thông tin nhưng có lẽ trình kém nên chưa thấy, nếu có gì phiền thì xin các cụ bỏ quá cho ạ).
Trân trọng cảm ơn các cụ!

Vâng oeo căm bác ạ!
Trước tiên là bác kiểm tra cánh cửa lái xem có mấy cái dây đi vào con chuột. Nếu chỉ có 2 dây thì:
- một là hộp điều khiển không có chức năng khóa tổng. khả năng này cũng ít xảy ra đối với khóa điều khiển đời trước
- hai là có chức năng khóa tổng nhưng thợ trước chạy thiếu dây.
Nếu đủ 5 dây đấu vào chuột cái, thì bác quan tâm tới 3 dây Trắng - Đen - Nâu. Bác thử chập dây Trắng hoặc Nâu vào Đen và xem các chuột có nhảy lên nhảy xuống không. Nếu có thì chuột cái có khả năng bị hỏng công tắc 3 chân -> thay chuột cái là giải quyết được vấn đề này.


Tiếp theo là điều kiện bác hỏi: Chỉ cần có niềm đam mê Pride và yêu Pride Club bác ạ tất nhiên cũng phụ thuộc vào thời gian rảnh của em nữa

 

[dongbaclangtu]

Em cảm ơn chủ tịch!