Bác rút cái giắc cắm ra là quạt nó chạy luôn đấy, trong lúc chờ hàng về thay. Cuối tuần em mua rồi ship cho bác. Bác cho em lại cái địa chỉ nhé.
Thanks CT.
có lẽ bác cn8862 kiểm tra lại cho chắc, xem có phải tại cái thermoswith không đã ( vì ngoài cái này còn một cái rơ le đóng mở quạt két nước nữa ) ( em nói thế vì bác chủ cũ đã thay một lần rôi )
2 cái thanh đó muốn bắt thì chắc chắn bác vẫn phải khoan nóc, chứ dùng keo thì được mấy hôm trẻ con với mấy chú rửa xe lại nhổ ra mất.có lẽ bác cn8862 kiểm tra lại cho chắc, xem có phải tại cái thermoswith không đã ( vì ngoài cái này còn một cái rơ le đóng mở quạt két nước nữa ) ( em nói thế vì bác chủ cũ đã thay một lần rôi )
cách thử là bác cứ rút giắc ở thermoswith và gí vào - rút ra mấy lần, tương ứng là quạt tăt - chạy thì mới chắc chắn là hỏng thermoswith .
kiểu này Giàng lại ra gặp Quân Khùng rùi he he.
cho em nhờ ké tý : có một cách lắp 2 cái thanh đen đen giá nóc là dùng keo ( mà không phải khoan nóc ) đúng không Giàng nhỉ ?
nếu đúng thì nhờ Giàng mua hộ em một bộ về em độ thêm cho em nó cao thêm tý - may ra chưn cũng dài ra chut, đi với em Sò và Fe đỡ tủi
Em đã kiểm tra bằng cách rút giắc ở thermoswith ra gí vào - rút ra mấy lần, nhưng quạt vẫn không chạy, nhưng em đấu tắt tại đầu giắc vừa rút ra thì quạt chạy. Vậy là sao?có lẽ bác cn8862 kiểm tra lại cho chắc, xem có phải tại cái thermoswith không đã ( vì ngoài cái này còn một cái rơ le đóng mở quạt két nước nữa ) ( em nói thế vì bác chủ cũ đã thay một lần rôi )
cách thử là bác cứ rút giắc ở thermoswith và gí vào - rút ra mấy lần, tương ứng là quạt tăt - chạy thì mới chắc chắn là hỏng thermoswith .
kiểu này Giàng lại ra gặp Quân Khùng rùi he he.
cho em nhờ ké tý : có một cách lắp 2 cái thanh đen đen giá nóc là dùng keo ( mà không phải khoan nóc ) đúng không Giàng nhỉ ?
nếu đúng thì nhờ Giàng mua hộ em một bộ về em độ thêm cho em nó cao thêm tý - may ra chưn cũng dài ra chut, đi với em Sò và Fe đỡ tủi
Hic, em lại không có máy ảnh ở đây. Cụ thể em văn tả cảnh thế này: có 2 dây dẫn từ cái relay đấu vào cái jack, rồi cắm vào cái Thermoswith, rút jack ra khỏi Thermoswith thì quạt không chạy,nếu em chập 2 dây này với nhau thì quạt két nước chạy. Vậy cái thermoswith của em là khi nước nóng lên, nó sẽ làm cái thermoswith đóng tiếp điểm là quạt quay đúng không ạ?em vưỡn chưa hiểu
có khi cụ cho 500 ảnh
thế thì đúng là cái thermoswith của cụ tèo rồi - cái trong ảnh là cái em đang dùng đấy ợ.
Như vậy xe của bác đã được thợ can thiệp mất rồi, giờ mà mang cái thermoswitch của Pride về cắm vào nó sẽ không chạy ngay mà phải nhờ thợ trả mạch điện về gin. Vậy bác chọn phương án nào?
CT cứ ship cho em cái của Pride. Còn phần chỉnh lại mạch điện về gin, CT hướng dẫn em Tulamlay được không?
Vâng, em sẽ cấp cả sơ đồ điện để bác Tulamlay. Khó quá thì Tholamho ạ
Em nghĩ chắc có lẽ lần ngược lại dây từ Thermoswith về relay (chân NO) rồi chuyển qua chân NC là ok phải không CT?Vâng, em sẽ cấp cả sơ đồ điện để bác Tulamlay. Khó quá thì Tholamho ạ
Vâng đúng rồi ạ. Bây giờ bác tìm cái relay 5 chân ở sau đèn pha bên lái, nguyên bản nó còn được gắn vào thành xe (ở đó có 2 cái: 1 là relay đèn pha, 1 là relay quạt gió). Còn cái đó thì sẽ cho được mạch điện về gin dễ dàng.
Bác kiểm tra cái giắc điện nối với CHK có bị lỏng không, dây nhợ liên quan đến nó có đứt chỗ nào không. Em dự là cái van ngắt đường xăng cầm chừng (van này phía sau CHK, gần phía vách ngăn cabin) đang không có điện vào.
theo em là ko nên lắp, thật đấycó lẽ bác cn8862 kiểm tra lại cho chắc, xem có phải tại cái thermoswith không đã ( vì ngoài cái này còn một cái rơ le đóng mở quạt két nước nữa ) ( em nói thế vì bác chủ cũ đã thay một lần rôi )
cách thử là bác cứ rút giắc ở thermoswith và gí vào - rút ra mấy lần, tương ứng là quạt tăt - chạy thì mới chắc chắn là hỏng thermoswith .
kiểu này Giàng lại ra gặp Quân Khùng rùi he he.
cho em nhờ ké tý : có một cách lắp 2 cái thanh đen đen giá nóc là dùng keo ( mà không phải khoan nóc ) đúng không Giàng nhỉ ?
nếu đúng thì nhờ Giàng mua hộ em một bộ về em độ thêm cho em nó cao thêm tý - may ra chưn cũng dài ra chut, đi với em Sò và Fe đỡ tủi
