Chi hội KIA Pride CD5&Beta - Tập 85 - Mãi là Niềm tự hào

[autokia43]

Em đã chỉnh lại các kim đẹp thế này

Thế mà hôm qua kim xăng báo như thế này, mà lại không hút được xăng trong bình. Báo hại em phải tăng cường thêm 100k vào mới chạy được.

Như vậy là phao xăng hỏng hay sao các cụ nhỉ?
Chắc có lẽ phải cho kim xăng tụt sâu hơn để biết mà đổ tiếp, chứ không lại nằm đường thì "bách nhục" các cụ nhỉ.

Em xin các bác nếu biết được nó như thế thì cứ để như thế áng chừng lượng xăng mà chạy cho nó lành cái thân. Còn muốn chỉnh thì phải lật ghế sau tháo nắp phao xăng xem cái bộ cảm ứng nó chạy đi chạy khi xăng đầy hoặc xăng vơi lúc đó nới cái vít hãm rồi điều chỉnh ở cái kim quẹt đó. Hoăc kiếm tra cái ống hút xăng có bị bẻ cong hay không.

 

[tranthangub]

Em xin các bác nếu biết được nó như thế thì cứ để như thế áng chừng lượng xăng mà chạy cho nó lành cái thân. Còn muốn chỉnh thì phải lật ghế sau tháo nắp phao xăng xem cái bộ cảm ứng nó chạy đi chạy khi xăng đầy hoặc xăng vơi lúc đó nới cái vít hãm rồi điều chỉnh ở cái kim quẹt đó. Hoăc kiếm tra cái ống hút xăng có bị bẻ cong hay không.

Cách chỉnh tốt nhất là đổ đầy bình. Tính trung bình 1k/ 1km . Mỗi lần đổ xăng em đổ dầy bình rồi bấm đồng hồ công tơ mét phụ để theo dõi quãng đường mà đổ xăng .

 

[pajero2400]

Ngoài việc kim xăng báo, còn có một đèn hình cây xăng, khi đèn đó sáng lên có nghĩa là sắp hết xăng nữa mà bác.

Xe em nó không sáng cái đèn đó cụ ợ.
Kiểm tra cái đèn đó thế nào hở các cụ?

 

[pajero2400]

Em thấy mua như cụ ở trên nhiều cái ko dùng đến . Lãng phí. Thực chất ra dùng hết ko nhiều

Cái bộ đó đâu chỉ dùng để sửa oto đâu cụ?
Em cho là chưa dùng đến thôi chứ không phải là không dùng đến.

 

[pajero2400]

Em xin các bác nếu biết được nó như thế thì cứ để như thế áng chừng lượng xăng mà chạy cho nó lành cái thân. Còn muốn chỉnh thì phải lật ghế sau tháo nắp phao xăng xem cái bộ cảm ứng nó chạy đi chạy khi xăng đầy hoặc xăng vơi lúc đó nới cái vít hãm rồi điều chỉnh ở cái kim quẹt đó. Hoăc kiếm tra cái ống hút xăng có bị bẻ cong hay không.

Em mà biết thế thì em cũng cứ để nguyên. Giờ lại mất công sửa lại như cũ.

 

[Bamboo029]

Xe em nó không sáng cái đèn đó cụ ợ.
Kiểm tra cái đèn đó thế nào hở các cụ?

Xe e cái đèn đó mà sáng là phải ủn rồi! E bị dính một lần trên đường trên cao khi e đi cố ko chịu đổ xăng!

 

[titackbuon]

Hồi đầu em cũng đợi để test cái đèn báo xăng có còn sáng và hoạt động không cuối cùng nó cũng sáng các cụ à và nó sáng khi máy đã tắt vì hết săng được cụ LT Việt Nam cứu nét trên đường vành đai 3 đấy ạ. Kinh nghiệm nhà cháu là chạm vạch E và theo dõi kim công tơ mét khoảng 400km là cbij đổ rùi. Tiện đây nhà cháu hỏi các cụ là khi nào nên rửa bình xăng nhỉ? Có định kỳ không ạ?

 

[pajero2400]

Các cụ ơi
Hôm nay em mới để ý đến cái này

Không biết cái lỗ kia nguyên bản là để lắp cái gì các cụ nhỉ? Em định lắp cái le gió vào chỗ đấy, có được không ạ?
Với lại hôm nay ga-ra báo thay càng chữ I 2 cái = 640k, cao su càng I = 80k và cao su cân bằng = 80k, hàn tuy-o phanh = 70k. Giá đã bao gồm công tháo lắp. Giá đó có hợp lý không ạ?
Thêm nữa, là cái cửa gió trên tablo gần cửa lái xe em không có gió ra. Có phải là bị tắc không ạ? Và nếu tháo ra để kiểm tra thì có phải tháo hết tablo ra không ạ? Hôm qua em ngó nghiêng mà chưa biết phải tháo tablo như thế nào.

Không cụ nào cho em ý kiến về vụ này ạ?

 

[bluestar2006]

Không cụ nào cho em ý kiến về vụ này ạ?

Giá này mà có công thợ rồi là hợp lý đấy bác ạ! Thợ lãi hơn ~280k nếu trừ cả tiền xe ôm chuyển hàng

Còn cái của gió đó kiểm tra dễ nhất, bác lộn tablo là thấy đường gió chạy ngay mép dưới, phía ngoài. Sợ ống tuột/thủng/hoặc mất ống ạ

 

[trunghieuads]

Chào các Bác trong threads .thời gian rảnh rỗi với lại có nguồn cung cấp ( tài trợ giá gốc Tấm cách âm xe ) E định làm cách âm cho V2 của mình
Bác nào đã làm qua cho mình biết ,cách âm toàn xe của mình hết bao nhiêu m2 và nếu có làm thì làm vùng nào ( sàn, cánh cửa , nắp capo , khoang máy . nóc . hốc bánh xe.. ) hiệu quả nhất . và giảm ồn được bao nhiêu so với số tiền bỏ ra

 

[mazda323-2000]

Cách chỉnh tốt nhất là đổ đầy bình. Tính trung bình 1k/ 1km . Mỗi lần đổ xăng em đổ dầy bình rồi bấm đồng hồ công tơ mét phụ để theo dõi quãng đường mà đổ xăng .

1k 1km cụ chỉ đi đường trường. Em đi đường thành phố 2km mà 3 đèn đỏ + thêm 4 ngã tư chật ních phải đi tầm 15-20phút. Bét cũng phải uống 9 lít cụ ạ, xe mình đi đường thành phố dí côn, nhích côn thì ăn có khi còn hơn altiss 1.8 số sàn đi cùng cung đường, vì xe nhỏ, xe cũ luôn phải ga cao hơn, vê côn...., lấy ví dụ mấy con Kia Moning cơ quan em, đi cùng cung đường tắc với Vioss thì ăn hơn vios đến 1 lít xăng. Xe nhỏ, tải nặng, đi chậm thì ăn xăng lắm. Các cụ đừng nghĩ xe cd5 ăn ít xăng, đó chỉ là đi đường trường đều đều 60-80km nhưng kể cả đường trường vẫn chỉ ngang hoặc hơn Vioss 1.5 vì xe mình cũ, chế hòa khí

 

[tranthangub]

1k 1km cụ chỉ đi đường trường. Em đi đường thành phố 2km mà 3 đèn đỏ + thêm 4 ngã tư chật ních phải đi tầm 15-20phút. Bét cũng phải uống 9 lít cụ ạ, xe mình đi đường thành phố dí côn, nhích côn thì ăn có khi còn hơn altiss 1.8 số sàn đi cùng cung đường, vì xe nhỏ, xe cũ luôn phải ga cao hơn, vê côn...., lấy ví dụ mấy con Kia Moning cơ quan em, đi cùng cung đường tắc với Vioss thì ăn hơn vios đến 1 lít xăng. Xe nhỏ, tải nặng, đi chậm thì ăn xăng lắm. Các cụ đừng nghĩ xe cd5 ăn ít xăng, đó chỉ là đi đường trường đều đều 60-80km nhưng kể cả đường trường vẫn chỉ ngang hoặc hơn Vioss 1.5 vì xe mình cũ, chế hòa khí

Em ở tỉnh lẻ lên đi đường đô thị cũng nhàn lắm. Em chạy vẫn cứ 1k/ km là tính vội tính dư ra chứ chi li như hôm nọ em đi thanh hoá , hà nội , hoà bình ,2 lần đổ hết 550k xăng . Đi hơn 720km vẫn chưa thấy hết xăng trong bình

 

[pajero2400]

Giá này mà có công thợ rồi là hợp lý đấy bác ạ! Thợ lãi hơn ~280k nếu trừ cả tiền xe ôm chuyển hàng

Còn cái của gió đó kiểm tra dễ nhất, bác lộn tablo là thấy đường gió chạy ngay mép dưới, phía ngoài. Sợ ống tuột/thủng/hoặc mất ống ạ

Lôn tablo thế nào hả bác? Ý em là tháo ra thế nào ấy .

 

[bluestar2006]

Lôn tablo thế nào hả bác? Ý em là tháo ra thế nào ấy .

Đấy là từ chiên môn của PC ạ. Bác ngửa người và nhìn từ dưới lên thôi ạ, chưa phải tháo tablo

 

[trunghieuads]

Bác nào đã làm qua cho mình biết ,cách âm toàn xe của mình hết bao nhiêu m2 và nếu có làm thì làm vùng nào ( sàn, cánh cửa , nắp capo , khoang máy . nóc . hốc bánh xe.. ) hiệu quả nhất . và giảm ồn được bao nhiêu so với số tiền bỏ ra[/QUOTE
Bác CT ơi tư vấn vụ này dùm E với ( thông tin thêm Tấm cách Âm E sử dụng Hiệu Forch Hàng Đức nhập khẩu 100% . size 50*50cm dầy 0.4cm )

 

[bluestar2006]

Bác nào đã làm qua cho mình biết ,cách âm toàn xe của mình hết bao nhiêu m2 và nếu có làm thì làm vùng nào ( sàn, cánh cửa , nắp capo , khoang máy . nóc . hốc bánh xe.. ) hiệu quả nhất . và giảm ồn được bao nhiêu so với số tiền bỏ ra[/QUOTE
Bác CT ơi tư vấn vụ này dùm E với ( thông tin thêm Tấm cách Âm E sử dụng Hiệu Forch Hàng Đức nhập khẩu 100% . size 50*50cm dầy 0.4cm )

Món này em chưa làm nên chưa biết sẽ hết bi nhiêu m2 bác ah. Nhưng về vị trí dán cách âm thì theo em như thế này:
- Dưới sàn xe, phần để chân, gầm ghế trước, phần vách đứng dưới ghế sau để ngăn tiếng ồn từ đường lên.
- Vách ngăn cabin vs khoang máy, ngăn tiếng động cơ. Phần này thi công hơi phức tạp nhưng lại quan trọng.
- 2 ụ ở bánh sau.
- Nếu vật liệu tốt, ko giữ nước thì dán trong 4 cánh cửa.

Bác có thể ướm bằng giấy báo trước để tính sơ diện tích cần thiết ạ

 

[trunghieuads]

Món này em chưa làm nên chưa biết sẽ hết bi nhiêu m2 bác ah. Nhưng về vị trí dán cách âm thì theo em như thế này:
- Dưới sàn xe, phần để chân, gầm ghế trước, phần vách đứng dưới ghế sau để ngăn tiếng ồn từ đường lên.
- Vách ngăn cabin vs khoang máy, ngăn tiếng động cơ. Phần này thi công hơi phức tạp nhưng lại quan trọng.
- 2 ụ ở bánh sau.
- Nếu vật liệu tốt, ko giữ nước thì dán trong 4 cánh cửa.

Bác có thể ướm bằng giấy báo trước để tính sơ diện tích cần thiết ạ

chắc E phải thử trước CT ơi .hy vong có hiệu quả hôm nào thi công E chụp lại và nhờ các bác hướng dẫn thêm

 

[Xôi sáng]

1k 1km cụ chỉ đi đường trường. Em đi đường thành phố 2km mà 3 đèn đỏ + thêm 4 ngã tư chật ních phải đi tầm 15-20phút. Bét cũng phải uống 9 lít cụ ạ, xe mình đi đường thành phố dí côn, nhích côn thì ăn có khi còn hơn altiss 1.8 số sàn đi cùng cung đường, vì xe nhỏ, xe cũ luôn phải ga cao hơn, vê côn...., lấy ví dụ mấy con Kia Moning cơ quan em, đi cùng cung đường tắc với Vioss thì ăn hơn vios đến 1 lít xăng. Xe nhỏ, tải nặng, đi chậm thì ăn xăng lắm. Các cụ đừng nghĩ xe cd5 ăn ít xăng, đó chỉ là đi đường trường đều đều 60-80km nhưng kể cả đường trường vẫn chỉ ngang hoặc hơn Vioss 1.5 vì xe mình cũ, chế hòa khí

Em nghĩ đó là do xe cụ rồi, hồi mới mua về chưa biết gì về xe cộng với mới lái nên xe ăn xăng và hay hỏng linh tinh nay em đã điều khiển đc em nó rồi thì ăn rất ít bác ah, 1k/1km là bt ạ

 

[hpleminh]

Em nghĩ đó là do xe cụ rồi, hồi mới mua về chưa biết gì về xe cộng với mới lái nên xe ăn xăng và hay hỏng linh tinh nay em đã điều khiển đc em nó rồi thì ăn rất ít bác ah, 1k/1km là bt ạ

Cụ có lái ở Hà Nội ko ạ? Hôm nào e với cụ đổi xe xem sao nhé. Hihi

 

[mazda323-2000]

"Xôi sáng, post: 27841986, member: 391064"]Em nghĩ đó là do xe cụ rồi, hồi mới mua về chưa biết gì về xe cộng với mới lái nên xe ăn xăng và hay hỏng linh tinh nay em đã điều khiển đc em nó rồi thì ăn rất ít bác ah, 1k/1km là bt ạ





Em có bằng lái 12 năm và hay lái 11 năm cụ ạ, cả số sàn, số tự động, chẳng qua lên voi, xuống cd5 thôi. Mà với giá xăng giờ thì 1k/1 cũng là 7 lít/ 100 rồi đi đường ít tắc thế là đúng. Còn đi cung đường như em cụ cứ tính 2km 15p khác 2km 6-7 phút lắm, nói chung cd5 là không hề tiết kiệm khi đi đường kiểu này. Tuần sau em vệ sinh lại chế chắc sẽ khác, tính thử báo cáo các cụ sau để tham khảo kết quả vệ sinh chế