Giá là so chủ xe đưa ra mà anh, e đăng xe em cao hơn thế này cũng được.Thực ra cái CD5 này ko phải cái đẹp nhất HN, nếu tính cả pride vào nữa thì cái này đẹp thứ nhì thôi ah, cái đẹp nhất đang để trạm gần nhà em! Nếu tính về giá thì cái này là nhất ah!
E thấy kim xăng nó chỉ đẹp khi nó đứng ở vị trí F thôi cụ ah. Vậy cụ nhổ và cắm làm sao nó luôn ở vị trí đó mới là vị trí lên đỉnh.Em đã chỉnh lại các kim đẹp thế này
Thế mà hôm qua kim xăng báo như thế này, mà lại không hút được xăng trong bình. Báo hại em phải tăng cường thêm 100k vào mới chạy được.
Như vậy là phao xăng hỏng hay sao các cụ nhỉ?
Chắc có lẽ phải cho kim xăng tụt sâu hơn để biết mà đổ tiếp, chứ không lại nằm đường thì "bách nhục" các cụ nhỉ.
Kinh quá !tốc độ này nhanh đến lắm
Kim xăng của cháu giống hệt xe cụ. Cách xử lý của cháu là makeno và cháu chưa phải nằm đường lần nàoEm đã chỉnh lại các kim đẹp thế này
Thế mà hôm qua kim xăng báo như thế này, mà lại không hút được xăng trong bình. Báo hại em phải tăng cường thêm 100k vào mới chạy được.
Như vậy là phao xăng hỏng hay sao các cụ nhỉ?
Chắc có lẽ phải cho kim xăng tụt sâu hơn để biết mà đổ tiếp, chứ không lại nằm đường thì "bách nhục" các cụ nhỉ.
Kinh nghiệm của em là cứ đổ 1 lượng xăng nhất định(vd 300k) thì suy ra số lít và áng chừng đi đc bao nhiu km,lần sau cứ khoảng km đó là đổ,ko nhìn kim xăng,vì đôi khi nó ko chuẩn 100% ạ.Em đã chỉnh lại các kim đẹp thế này
Thế mà hôm qua kim xăng báo như thế này, mà lại không hút được xăng trong bình. Báo hại em phải tăng cường thêm 100k vào mới chạy được.
Như vậy là phao xăng hỏng hay sao các cụ nhỉ?
Chắc có lẽ phải cho kim xăng tụt sâu hơn để biết mà đổ tiếp, chứ không lại nằm đường thì "bách nhục" các cụ nhỉ.
Đằng sau bigC nào hả bác
o...ze....sẵn sàng luôn...các bác cứ tháo tung ra đê rồi e thay nhiệt tình luôn...đảm bảo thay xong là chỉ việc đổ nước chay thôii...hiii
Kim mình đến vạch đỏ là đổ được 32 lít lên đến miệng bình luôn. Bình xăng cd5 chính xác là bao nhiêu nhỉ các cụ.Kinh nghiệm của em là cứ đổ 1 lượng xăng nhất định(vd 300k) thì suy ra số lít và áng chừng đi đc bao nhiu km,lần sau cứ khoảng km đó là đổ,ko nhìn kim xăng,vì đôi khi nó ko chuẩn 100% ạ.
Theo sách hướng dẫn là 34lit cụ ah
Phải là Nghệ an - Hà tĩnh 37-38 lít đấy bác nhé
Dạ bác ct, em nhớ rồi ạPhải là Nghệ an - Hà tĩnh 37-38 lít đấy bác nhé
Đồ đạc tương đối rồi. Em mơ ước mãi mà chưa dám mua bộ tròng như của cụ.Các cụ ơi, em có chừng này dụng cụ, không biết đã đủ chưa ạ? (trên xe còn 1 kích chữ A, 1 lọc xăng + 1 bơm xăng sơ-cua)
Hôm nay em mới để ý đến cái này
Không biết cái lỗ kia nguyên bản là để lắp cái gì các cụ nhỉ? Em định lắp cái le gió vào chỗ đấy, có được không ạ?
Với lại hôm nay ga-ra báo thay càng chữ I 2 cái = 640k, cao su càng I = 80k và cao su cân bằng = 80k, hàn tuy-o phanh = 70k. Giá đã bao gồm công tháo lắp. Giá đó có hợp lý không ạ?
Thêm nữa, là cái cửa gió trên tablo gần cửa lái xe em không có gió ra. Có phải là bị tắc không ạ? Và nếu tháo ra để kiểm tra thì có phải tháo hết tablo ra không ạ? Hôm qua em ngó nghiêng mà chưa biết phải tháo tablo như thế nào.
Kết là phải múc ngay, một đời ta, muôn vàn đời nó, cụ không nên để niềm mơ ước của mềnh phải chờ đợi quá lâu. Để nhà cháu ra chợ giời, làm 2 bộ. Cụ 1, nhà cháu 1 cho đỡ phải ước mơ nữa.kaka
Đồ cháu sắm đủ loại nhưng nó ko cùng bộ.
, nhìn lủng củng. Mua bộ mới thì lại phí, thế mới băn khoăn. 
Em đã chỉnh lại các kim đẹp thế này
Thế mà hôm qua kim xăng báo như thế này, mà lại không hút được xăng trong bình. Báo hại em phải tăng cường thêm 100k vào mới chạy được.
Như vậy là phao xăng hỏng hay sao các cụ nhỉ?
Chắc có lẽ phải cho kim xăng tụt sâu hơn để biết mà đổ tiếp, chứ không lại nằm đường thì "bách nhục" các cụ nhỉ.
Phạm Gia báo giá bao nhiêu vậy cụ ? Bầu mới 1,7 củ cơ đấy, cụ có chơi không ????
A Hải Xồm giờ là chiên gia về xe pride rồi, người đi chợ nhiều nhất hội là đây
