[CLB xe] KIA Pride CD5&Beta - Tập 85 - Mãi là Niềm tự hào

[Xe bo 4 banh]

Thế này là ngon rồi bác

Vâng, em mới nhập mâm 1 em CD5 mà dòng này dùng CHK nên em nhờ các cụ chỉ giáo

 

[Thế Ngọc bg]

mới khởi động buổi sáng thời tiết lạnh thế này cháu nghĩ hơi thấp, cụ thấy xe có rung ko ạ?

Chết toi, xe cháu mí khởi động toàn 500 với 600 thôi chạy 1 lúc mới lên 800

 

[Xe bo 4 banh]

mới khởi động buổi sáng thời tiết lạnh thế này cháu nghĩ hơi thấp, cụ thấy xe có rung ko ạ?

Có, hơi rung cụ à, mà mấy hôm trước trời lạnh 7-8 độ, khi mới khở động em phải đỡ côn không là chết máy, đề lại rất khó. Em thấy cụ hat65 nói phải chỉnh bím biếc gì đó, nhưng em chưa biết nên làm thế nào

 

[pipo_nhoc]

Có, hơi rung cụ à, mà mấy hôm trước trời lạnh 7-8 độ, khi mới khở động em phải đỡ côn không là chết máy, đề lại rất khó. Em thấy cụ hat65 nói phải chỉnh bím biếc gì đó, nhưng em chưa biết nên làm thế nào

Vậy là bù ga buổi sáng của cụ cần chỉnh thêm lên, nhiệt độ lạnh quá nó cần bù ga nhiều sáng mới khởi động lên khoảng 1k là ok cái này muốn chỉnh cụ phải tháo bầu lọc gió ra cơ.

 

[Xôi sáng]

Nó chính là cần điều khiển cánh trộn gió e đang sản xuất đấy bác ơi

Vậy hả bác King, bác nhớ giúp e 1 bộ để khi nào giàn sưởi từ bác Sơn về e thi công ạ, cảm ơn bác nhiều!

 

[ramada]

Vậy là bù ga buổi sáng của cụ cần chỉnh thêm lên, nhiệt độ lạnh quá nó cần bù ga nhiều sáng mới khởi động lên khoảng 1k là ok cái này muốn chỉnh cụ phải tháo bầu lọc gió ra cơ.

Chạ cần tháo, cụ dùng cái tô vít ngăn ngắn là chơi tốt, em làm suốt

 

[Zjzon]

Em chào các cụ ạ. Hiện e đang định mua xe mà trước em cũng có chút duyên tình với xe kia pride nên e quyết định mua dòng này. E vào xin ý kiến các cụ xem có cụ nào biết xe này hok ạ. Nếu cụ nào biết cho e xin ý kiến cả về giá cả nữa ạ. Từ chỗ e lên thái nguyên hơi xa nên e muốn hỏi các cụ trước rồi mới đi xem xe ạ. Cảm ơn các cụ nhiều ạ.

Xe thì trông cũng nuột, nhưng biển tỉnh không được giá 135M đâu bác ạ.[/QUOTE]
E cám ơn bác chủ tịch ạ. Theo bác thì rổ giá thế nào là được ạ

 

[vuahung105]

Đã mua đâu, vậy nên mới để sau Tết. Mà vuahung105 cho nhà cháu hỏi ống cao su cần ф bao nhiêu ? Cần mấy đoạn ? Dài bao nhiêu cm ? Để nhà cháu còn đi sắm

Cần 2 đoạn. Dài khoảng 25-30 cm. Phi 15mm( chắc chắn thì bác đem luôn cái gián sưởi đi đo ống nào cắm vừa thì mua ah. )

 

[Koala CD5]

Các bác cho e hỏi chiếc CD5 e có cái màn hình sử dụng camera dze (sử dụng bình thường), nhưng hôm qua đem xe tút lại bác thợ máy tháo cái cộc trên bình acqui ra rùi gắn lại thì cái màn hình cứ kêu tít tít hoài mà không lên màn hình (dze cũng lên lun) e phải rút dây màn hình ra cho nó không kêu nữa, nghe mọi người nói chắc nó bị thiếu mát. các bác giúp e với. TKS các bác, các cụ

 

[tranthangub]

Tình hình la cháu ra gara thay chế . Nhưng thấy không phải chế theo xe nên ko đồng ý thay . Thợ thuyền bảo chỉ cần vừa là được. Xin các cụ cho lời tư vấn ạ. Cháu vẫn đang kiếm tìm chiếc chế nguyên bản hoặc cụ nào biết chỗ mua được chế mới thì chỉ giúp cháu ạ . Cháu cảm ơn

 

[hieuvuls]

Th

Tình hình la cháu ra gara thay chế . Nhưng thấy không phải chế theo xe nên ko đồng ý thay . Thợ thuyền bảo chỉ cần vừa là được. Xin các cụ cho lời tư vấn ạ. Cháu vẫn đang kiếm tìm chiếc chế nguyên bản hoặc cụ nào biết chỗ mua được chế mới thì chỉ giúp cháu ạ . Cháu cảm ơn

Cháu nghĩ giờ ko kiếm đc chế nguyên bản đâu cụ ơi, thay thì giờ toàn dùng chế mazda thôi, cháu dùng cũng thấy ổn mà.

 

[tranthangub]

Dạ đây là chế họ định thay cho em . Cơ bản khoản xe pháo em gà nên ko phải nguyên bản nên em ko an tâm ạ

 

[tranthangub]

Các cụ cho hỏi cái này là cái gì ạ . Vì em thấy như kiểu bị tháo ra. Giờ muốn nó chạy phải làm sao ạ

 

[vuahung105]

Các cụ cho hỏi cái này là cái gì ạ . Vì em thấy như kiểu bị tháo ra. Giờ muốn nó chạy phải làm sao ạ

Cái dù kéo bướm gió ( le gió) chắc là hỏng rồi nên thợ tháo ra. Mở bướm hết cỡ luôn

 

[tranthangub]

Cái dù kéo bướm gió ( le gió) chắc là hỏng rồi nên thợ tháo ra. Mở bướm hết cỡ luôn

hic vậy là không tốt đúng ko cụ

 

[vuahung105]

hic vậy là không tốt đúng ko cụ

Thật ra cũng k ảnh hưởng nhiều đâu bác. Chỉ có sáng sớm thì nên đạp ga một hai cái để đề máy. Để tăng độ đậm đặc cho rễ nổ thôi mà bác.

 

[tranthangub]

Thật ra cũng k ảnh hưởng nhiều đâu bác. Chỉ có sáng sớm thì nên đạp ga một hai cái để đề máy. Để tăng độ đậm đặc cho rễ nổ thôi mà bác.

híc . cảm ơn cụ. còn cái nữa là thế này. hôm trước là máy của em bị tràn xăng vào máy.(do thợ chỗ em bảo hỏng bơm xăng lên máy tràn vào ) , em mới thay từ chiều nay . . lúc tối em có điện cho ông anh bán xe cho em (cũng là thợ sửa chữa ). để tìm liên hệ mua chế , tiện câu chuyện em cũng kể cho anh đó nghe thì bảo cái đó không phải do hỏng bơm xăng mà là do chỉnh chế dư thừa xăng nên bị tràn vào. hix

em thì gà khoản này. mà mỗi bác thợ phán một kiểu. cảm giác lúc này cứ gọi là " hoang mang sờ tai " . để tránh rơi vào tình cảnh đẽo cày giữa đường lên em đưa lên xin ý kiến tư vấn của các cụ a. lời tư vấn của các cụ đứng ở phương diện người sử dụng sẽ tốt hơn nhiều . hiện tại em vẫn đang theo dõi khắt khao mực nhớt trong máy (mới thay chiều nay)

mai em có công trình không thể trì hoãn . quãng đường di chuyển khoảng 50km . vậy các cụ cho em hỏi trong trường hợp xấu nhất là vẫn bị lẫn xăng vào máy thì di chuyển khoảng đó có thể ổn không ạ . em thì mới cặp bồ lần đầu nên còn non và xanh lắm ạ . mong các cụ tư vấn .

ngoài ra ở khu vực Quảng Ninh. cụ nào biết gara có kinh nghiệm , uy tín về chăm sóc dòng xe cổ này thì cho xem xin thông tin liên hệ để em gửi gắm con ghệ của đời em cho các bác ý ạ. thay mặt con ghệ em. em xin cảm ơn các cụ đã giúp đỡ nhiệt tình ạ

 

[hat65]

Các cụ cho hỏi cái này là cái gì ạ . Vì em thấy như kiểu bị tháo ra. Giờ muốn nó chạy phải làm sao ạ

Khi hỏng cái dù này nếu thợ có kinh nghiệm chỉnh chk chuẩn vẫn chỉnh để cho xe vâận hành tốt, tròi lạnh chỉ cần nhồi ga vaài cái là đi đc. Trong trường hợp xăng vào máy qua đường chk là rất khó. Trừ khi dùng bơm xăng điện gặp kim phao kém mới gây ngập xăng quá mức khi máy ko nổ mà khóa điện on. Còn xăng vào máy qua đuường bơm xăng cơ khi màng bơm có rò rỉ đồng thời lỗ thoát xăng, dầu ở bơm bị tắc nên xăng, dầu ko thoát ra ngoài đc.
Cái dù trong ảnh này nếu hỏng thì cụ, cụ Xôi sáng , các cụ khác có thể mua bất kỳ cái dù khác ( dù bù ga ac chẳng hạn) chế vào là đc, chỉ cần đáp ứng khi máy nổ dù thụt vào hành trình 5-10mm là đc

 

[tranthangub]

Khi hỏng cái dù này nếu thợ có kinh nghiệm chỉnh chk chuẩn vẫn chỉnh để cho xe vâận hành tốt, tròi lạnh chỉ cần nhồi ga vaài cái là đi đc. Trong trường hợp xăng vào máy qua đường chk là rất khó. Trừ khi dùng bơm xăng điện gặp kim phao kém mới gây ngập xăng quá mức khi máy ko nổ mà khóa điện on. Còn xăng vào máy qua đuường bơm xăng cơ khi màng bơm có rò rỉ đồng thời lỗ thoát xăng, dầu ở bơm bị tắc nên xăng, dầu ko thoát ra ngoài đc.
Cái dù trong ảnh này nếu hỏng thì cụ, cụ Xôi sáng , các cụ khác có thể mua bất kỳ cái dù khác ( dù bù ga ac chẳng hạn) chế vào là đc, chỉ cần đáp ứng khi máy nổ dù thụt vào hành trình 5-10mm là đc

cụ nói em mới để ý
lúc em mở lọc gió ra và nổ máy thì thấy cái dù nó thụt vào như cụ nói. vậy là có còn chạy được ko ạ. thợ dưới này bảo con bơm xăng của em bị rách màng nên bị dò xăng xuống máy ạ. hị vọng là thế cho an tâm ạ

 

[hat65]

cụ nói em mới để ý
lúc em mở lọc gió ra và nổ máy thì thấy cái dù nó thụt vào như cụ nói. vậy là có còn chạy được ko ạ. thợ dưới này bảo con bơm xăng của em bị rách màng nên bị dò xăng xuống máy ạ. hị vọng là thế cho an tâm ạ

Khi máy nguôội bướm gió đóng kín hoặc gần kín, cụ nổ máy dù sec kéo bướm mở ra khoảng 20-30° là ổn, khi nước nóng có bộ phận khác mở bướm ra hết.
Ở đáy bơm xăng có lỗ mục đích khi phớt dầu hỏng, màng bơm rò xăng thì xăng, dầu ró đó chảy ra ngoài. Cụ kiểm tra xem nhé