Chi hội KIA Pride CD5&Beta - Tập 85 - Mãi là Niềm tự hào

[Yêu xe hơn bồ]

mua cái mới đi cụ . 580k thì phải . cụ liên hệ cụ Rotuyn lái bên phạm gia để cụ ấy gửi hàng về cho. cháu toàn chuyển tiền cho cụ đó rồi cụ gửi xe về

Rotuyn lái là nhân viên bên Hải Đăng không phải bên Phạm Gia nhé. cái quạt làm sao Linh Đan 1414 ? sao không thấy bảo sao ??? Liên hệ với đồng hương Mai Văn Tuấn ( đường Giải Phóng, đồng nghiệp ...trước hình như dư 1 cái quạt két )

 

[bluestar2006]

Quạt thì chẩy răng ra như này ạ

Ối chết, cái cánh quạt này thì xong phim rồi, có khắc phục xong motor thì cũng không làm gì được vộii. Thợ có cái cánh nào thay không bác, nếu không sẽ phải làm cả bộ quạt khác vậy (cái cũ mang về)

 

[tranthangub]

Rotuyn lái là nhân viên bên Hải Đăng không phải bên Phạm Gia nhé. cái quạt làm sao Linh Đan 1414 ? sao không thấy bảo sao ??? Liên hệ với đồng hương Mai Văn Tuấn ( đường Giải Phóng, đồng nghiệp ...trước hình như dư 1 cái quạt két )

úi em nhớ nhầm . vì danh bà lưu mỗi tên thôi ạ

 

[bluestar2006]

Các cụ cho cháu hỏi là mua cái hộc đựng đồ ở chỗ cần số thì mua ở đâu ạ, với lại của gió xe cháu bị lỏng lẻo cần mua loại sáp bôi vào cho chặt thì mua ở đâu ạ?

Cái sáp bác nói, nó hay dùng trong các cơ cấu mở cửa băng cassette (hoặc tương tự như vậy),; Bản chất nó là mỡ Silicon, có thể mua được ở hàng bán linh kiện điện tử ở chợ Giời.

Nhưng mỡ này dùng cho cửa gió điều hòa không hợp vì sẽ bám bụi. Có mẹo khác hay hơn: keo 502 nhỏ vào trục quay của cánh gió, rồi nhanh chóng lấy máy xịt khí thổi keo đi, rồi lấy tay lắc cửa gió cho không bị dính. Phần keo đọng lại sẽ làm chắc cánh gió lại bác nhé.

 

[Yêu xe hơn bồ]

Cái sáp bác nói, nó hay dùng trong các cơ cấu mở cửa băng cassette (hoặc tương tự như vậy),; Bản chất nó là mỡ Silicon, có thể mua được ở hàng bán linh kiện điện tử ở chợ Giời.

Nhưng mỡ này dùng cho cửa gió điều hòa không hợp vì sẽ bám bụi. Có mẹo khác hay hơn: keo 502 nhỏ vào trục quay của cánh gió, rồi nhanh chóng lấy máy xịt khí thổi keo đi, rồi lấy tay lắc cửa gió cho không bị dính. Phần keo đọng lại sẽ làm chắc cánh gió lại bác nhé.

Oa ! món này nhà cháu chưa biết. thứ 7 giả tỉ có ọp chui cụ thử trình diễn trên xe nhà cháu nhé

 

[bluestar2006]

Oa ! món này nhà cháu chưa biết. thứ 7 giả tỉ có ọp chui cụ thử trình diễn trên xe nhà cháu nhé

Có máy nén khí quanh đó anh nhỉ, vậy thực hành cũng dễ thôi ạ. Cách này đơn giản nhưng cũng phải học mót thợ điều hòa có kinh nghiệm đó ạ

 

[LT Vietnam]

dạ còn em là thứ 3 anh Thiệp ơi, hóng quá mà chưa thấy gật đầu, hôm trước điện hỏi anh mà chưa làm đc vì chả có máy móc gì, đang định nhờ thợ làm hộ lun ah

Thú thực với cụ nhà cháu cũng có cái máy móc gì đâu, tất cả đều đi mượn hết ợ.
1, Súng sơn cụ có thể đầu tư 1 cái tầm 200k ở chợ giời là okie rồi.
2. máy nén khí thì cụ quan hệ tốt với cụ Yêu xe hơn bồ là mượn được
3. Bả và dao bả cụ lên hàng hòm mua 1 hộp 1 kg, + 1 tuýp đông cứng + 2 dao bả + vài tờ giấy giáp nước 100, 200, 400, 800, 2000 của Nhật tổng cộng 250k
4. Sơn cụ lên Trần khát chân mua 1,5kg sơn pha + 1bộ bóng + 1 lít xăng thơm tổng 1,500k là về tha hồ nghịch ngợm và sướng cái thằng người ngay thôi mà,

 

[vuahung105]

Oa ! món này nhà cháu chưa biết. thứ 7 giả tỉ có ọp chui cụ thử trình diễn trên xe nhà cháu nhé

Ơ. Bác tháo cái mặt dưỡng ra, phía sau có cái vít để chỉnh độ chặt của cái cửa gió mà bác. Vặn thêm một vòng nữa, hoặc lỏng quá thì đệm thêm miếng nhựa mỏng vào là ngon ngay.

 

[bluestar2006]

Ơ. Bác tháo cái mặt dưỡng ra, phía sau có cái vít để chỉnh độ chặt của cái cửa gió mà bác. Vặn thêm một vòng nữa, hoặc lỏng quá thì đệm thêm miếng nhựa mỏng vào là ngon ngay.

Còn cái cánh gió để ngoảnh sang 2 bên nữa cơ bác ơi. Cái đó ko có con ốc nào chỉnh lực ép cả

 

[rongauto]

Còn cái cánh gió để ngoảnh sang 2 bên nữa cơ bác ơi. Cái đó ko có con ốc nào chỉnh lực ép cả

Em nghĩ kết hợp cả 2 phương án là ổn, nhà mình toàn thợ cao tay

 

[Linh Đan 1414]

Rotuyn lái là nhân viên bên Hải Đăng không phải bên Phạm Gia nhé. cái quạt làm sao Linh Đan 1414 ? sao không thấy bảo sao ??? Liên hệ với đồng hương Mai Văn Tuấn ( đường Giải Phóng, đồng nghiệp ...trước hình như dư 1 cái quạt két )

Bác cho e xin số a Tuấn với ạ. E đang lắp tạm quạt của e deawoo cialo kêu to hơn cả máy

 

[Nôi84]

Thua các cụ hôm nọ em có đi mua cai lọc xăng thợ bảo la dòng kia nay hây dung loc xăng loai mêm nên không hiệu quả thơ khuyên em nên dung loại cứng nhưng em thây nó bé hơn loai minh vân dùng hoi các cụ co sao không ạ ?

 

[Nôi84]

Các cụ cho em hỏi?nếu muốn xục binh xăng thi minh có tụ lam đươc không ạ ?va băt đàu từ đau ạ ?

 

[Yêu xe hơn bồ]

Các cụ cho em hỏi?nếu muốn xục binh xăng thi minh có tụ lam đươc không ạ ?va băt đàu từ đau ạ ?

Trước tiên cụ phải dùng bật lửa soi xem trong bình xăng có sạch không đã

 

[xuanquanbmc99]

Thú thực với cụ nhà cháu cũng có cái máy móc gì đâu, tất cả đều đi mượn hết ợ.
1, Súng sơn cụ có thể đầu tư 1 cái tầm 200k ở chợ giời là okie rồi.
2. máy nén khí thì cụ quan hệ tốt với cụ Yêu xe hơn bồ là mượn được
3. Bả và dao bả cụ lên hàng hòm mua 1 hộp 1 kg, + 1 tuýp đông cứng + 2 dao bả + vài tờ giấy giáp nước 100, 200, 400, 800, 2000 của Nhật tổng cộng 250k
4. Sơn cụ lên Trần khát chân mua 1,5kg sơn pha + 1bộ bóng + 1 lít xăng thơm tổng 1,500k là về tha hồ nghịch ngợm và sướng cái thằng người ngay thôi mà,

thanks bác, em cọp về dắt lưng quần rồi chuẩn bị dần ạ.

 

[Xôi sáng]

Các cụ cho em hỏi?nếu muốn xục binh xăng thi minh có tụ lam đươc không ạ ?va băt đàu từ đau ạ ?

Bình xăng nằm dưới ghế sau, cụ phải gập ghế sau lại và tháo lót sàn ra rồi tháo lái nắp tôn sẽ nhìn thấy như này

cụ rút cái giắc điện và 2 cái vòi ra chú ý đánh dấu nhớ vị trí các vòi ko khi lắp lại bị nhầm là hỏng, cụ tháo 8 cái vít xung quanh rồi nhấc cái nắp dưới lên đc cái như này

và dưới bình xăng là như này

cụ dùng rp7 hoặc dung dịch rửa chế hòa khí rửa cái cuộn đồng này cho sạch để kim báo xăng cho chuẩn, trường hợp kim báo xăng ko chuẩn với mức xăng trong bình thì cụ cũng bẻ cái thanh thép có cái phao ở đầu này lên xuống tí là ok thôi

cụ dùng cái vòi ti ô nhựa thợ xây hay dùng hoặc ống gì cũng đc hút hết xăng ra ngoài can, rồi dùng giẻ sạch lau đi lau lại phía trong cho sạch là đc
khi lắp lại cụ bôi tí keo máy vào cái nắp có 8 cái vít đó cho khít kẻo hở xăng nhé
CHÚC CỤ THÀNH CÔNG!

 

[Linh Đan 1414]

Trước tiên cụ phải dùng bật lửa soi xem trong bình xăng có sạch không đã

Bác Hải nói chỉ có chuẩn, bác chuẩn bị thêm 50l a95 để dập lửa nhé

 

[Linh Đan 1414]

Bình xăng nằm dưới ghế sau, cụ phải gập ghế sau lại và tháo lót sàn ra rồi tháo lái nắp tôn sẽ nhìn thấy như này

cụ rút 2 cái vòi ra chú ý đánh dấu nhớ vị trí các vòi ko khi lắp lại bị nhầm là hỏng, cụ tháo 8 cái vít xung quanh rồi nhấc cái nắp dưới lên đc cái như này

và dưới bình xăng là như này

cụ dùng rp7 hoặc dung dịch rửa chế hòa khí rửa cái cuộn đồng này cho sạch để kim báo xăng cho chuẩn, trường hợp kim báo xăng ko chuẩn với mức xăng trong bình thì cụ cũng bẻ cái thanh thép này lên xuống tí là ok thôi

cụ dùng cái vòi ti ô nhựa thợ xây hay dùng hoặc ống gì cũng đc hút hết xăng ra ngoài can, rồi dùng giẻ sạch lau đi lau lại phía trong cho sạch là đc
khi lắp lại cụ bôi tí keo máy vào cái nắp có 8 cái vít đó cho khít kẻo hở xăng nhé
CHÚC CỤ THÀNH CÔNG!

Bác xôi như thợ lành nghề ấy nhỉ, hay quá

 

[Xôi sáng]

Thua các cụ hôm nọ em có đi mua cai lọc xăng thợ bảo la dòng kia nay hây dung loc xăng loai mêm nên không hiệu quả thơ khuyên em nên dung loại cứng nhưng em thây nó bé hơn loai minh vân dùng hoi các cụ co sao không ạ ?

Cụ có hình ụp lên cho anh em xem với ạ? em thay thì thấy cũng có loại to, loại bé nhưng ko thấy họ nói loại mềm loại cứng bao giờ cả nên ko rõ lắm ạ!

 

[Yêu xe hơn bồ]

Những người đi ọp chui sớm nhất. Hôm nay nắng nóng có nhõn 6 xe, nhưng quà nhiều vô đối....ai không đi ọp thiệt thòi ráng chịu, 1 chiếc Beta đã bị xung công.