Bác mới chụp có 3 cái ảnh ngoại thất nhưng em e là không nguyên thủy đâu ạ, thay kính lái không khớp nóc cộng với dàn đèn thế thì sao mà hoài cổ được bác nhỉ?
Còn nếu mua dòng xe này thì e chỉ cần thế này thôi ah,tính e hoài cổ thích nguyên thủy k độ đẽo gì.E ở quê k cần hình thức,trợ lực cơm để còn tập thể dục
Tề lỗ ít phá xe nhà mình lắm bác ạ, xe tai nạn vẫn bị xưởng mua luôn lấy đồ. toy,nissan thì phá nhiều nhưng ốp nỉ nó to hơn.
Bác thỉnh thoảng vẫn sang đấy nhi? Lâu lâu rồi e cũng chưa xuống ấy, vì cũng chả có nhu cầu. Tuy nhiên thỉnh thoảng vẫn có xe phá đấy ah. Các bác nhà mình đi qua thấy thì lại hú a e. Nhưng bên fãce nhiều hơn.
Em không thấy xe nào làm cái ốp này bằng tôn cả bác ạ, nhựa hoặc nỉ hồ cứng mặt trong hoặc nỉ dán lên giấy nện và có khoảng cách với tôn hốc bánh. Ngoài thẩm mỹ thì nó ngăn cộng hưởng âm thanh từ lốp dội vào tôn hốc bánh- tới cabin xe.
Em ít lên nhưng hay đặt hàng trước , hay em dặn nó hôm nào phá em nào nhà mình thì nó hú nhá.
Xe cua em hôm trước thay thợ cũng phát hiện sớm hơn 1 răng. Sau khi thợ thay và đat lại cam đi bốc hơn. E thấy thợ nói là để chỉnh chuẩn dây cam có các điểm để đánh dấu bác hỏi lại thợ đã lắp chuẩn chưa?
E mới đưa ra ý kiến, quan điểm của e về chiếc xe đó mà các bác quăng gạch e ghê quá,xl bác e chưa nói 1 từ cò vạc nào đâu nhé.E mới bắt đầu quan tâm đến xe mà thế này nản quá!!!!! k gọi dòng xe thì gọi là cái gi hả bác?CD5 hay beta có tuổi đời > chục năm rồi thì giá sẽ giảm theo năm tháng thôi, rẻ quá hay đắt quá so với đời xe cũng cần phải xem xét lại, nhắm mắt mà mua rồi để thì thương mà vương thì tội thì khổ cho người sử dụng. E biết đa số các bác ở đây đều tốt nhưng k phải là tất cả xã hội mà!
Con xe này hôm nọ đỗ trước cửa nhà em, của 1 bác trung niên chắc mới về hưu, những lần trước thấy đi biển xanh.E ngó vào trong xe thấy chẳng trang bị gì,cửa xe quay tay,cua vào chỗ cong thấy vần vô lăng khiếp chắc k trợ lực, cái cụ nói là họ thay ý e là chắc họ k cải biến j nhiều! Tra đăng kiểm thì thấy khám ở YB.E k quan trọng hình thức, máy tốt là được!
E mới dk nick thấy mọi người gọi bác là chủ tịch ắt hẳn bác là cây cao bóng cả ở đây. Thật sự e mới tìm hiểu loại xe này ít ngày trở lại đây, bằng e còn chưa thi cơ nhưng máu 4b từ lâu rồi hiện tại e mới chỉ có 7M nếu vay mượn chắc cũng duoc>100M nhưng với người mới tìm hieu như e thì chỉ cần xe chạy được là ổn rồi, máy móc làm quen dần vì có tí cơ khí nên chắc k đáng ngại lắm.Có lẽ phải học hỏi các bác nhiều trước khi sử dụng 1 e Cd5.E comment có gì không phải các bác bỏ quá cho!
Em dạo này mất ngủ nhưng em chỉ ạ bác nốt phát này nhé.
Ặc ặc. Của e. Bây h mới nhớ ra là đã đk với bác lâu roài. Hic. Bác cứ găm đấy hộ e nhá
Vâng, e cảm ơn bác! Vấn đề là đang ko biết mua nỉ hồ cứng ở đâu bác ah! Bác biết chỗ bán ko ah?
Vẫn lắp như cũ vì đã đánh dấu mà bác. Chỉ chỉnh lại góc đánh lửa thui ag.
Con nay e thấy còn xấu hơn con trước bác ơn
Tối qua e mới xem đc xe e tranh thủ chụp phần máy nhờ các cụ xem hộ cái bình nhớt bên lái phụ có phải của trợ lực ko ?
Vẫn nó ạ. E chốt 70 chai. Sáng nay gd. Về chạy ít hôm ko thích lại cho lên đường cụ ạ.
Chúc mừng cụ đã cưới 1 em hợp ví ạ.xe bác chủ trước chăm xe quá,làm cả chống nóng nắp capo.hihi.
Like bác!
Giá này e nghĩ là ngon rồi. quan trong máy móc ngon nữa là ok. Chứ đúng là rẻ thì k thể hoàn hảo được
Nick của bác là nick mới. Bác cũng nói là mới tìm hiểu dòng xe này. Lại cũng mới vào thớt này ngó nghiêng chém được vài bài. Em xin có chút ý kiến :
