Ý em nói là chốt đứng cách hiện trường cả cây số cơ. Trung tâm nó giám sát camera rồi báo trên bộ đàm biển số xe vi phạm và hướng đi của xe. Thế là các chú đón lõng, toàn xuống lòng đuờng len lỏi giữa các làn xe để soi biển ( chỉ áp dụng được cho oto vì có biển phía trước)
Em tung, cơ mà cái đấy là hàng loại thải, chỉ chống món thui. Cơ mà vẫn free ship đến bác zingge. Rùi đến ai yhif đến.Ẹc, Bác Đăng và Bác Thị tọm lại hộm nọ bác nạo tung lên sàn đôi lăng téc đậy
Trông hơi lạ mắt nhỉTác phẩm của em đã hoàn thành các bác ạ. Nhưng mà mai em mới cấp điện cho nó được.
. Sao bác ko lắp bên trái vô lăng, sạc thì để đt lên cái góc trên taplo thì hợp lý hơn. Bác để như này đặt đt vào giữa taplo là hình chiếu lên kính sẽ hiển thị trên cam hành trình đấy 
theo e thì nên lắp vào vị trí nắp chờ bên trái ( phía trên loa) vì cái ốp này còn phải đc tháo ra thường xuyên. ít nhất là khi thay dây congtomet.Trông hơi lạ mắt nhỉ
Đt mà đặt ở góc trái, hôm nào mát giời bác hạ kính xuống là phải cửn thựn đấy nhé.Trông hơi lạ mắt nhỉ
trong em thấy có con máy phát của 1 xa chẳng biết là xe gì nhưng rất giống máy phát xe nhà mềnh, cũng nhỏ thể và có 2 chân bắt ốc giống xe nhà mềnh luôn, em nhìn thấy thế. Hôm nào rảnh em chụp ảnh cho các bác xem có đúng không nhé, vì nó đang nằm trên máy
Bác ơi CHK Pride mới thì chắc mấy bác ở VMC cũ găm được 1 cái hàng tồn kho trước khi LD VMC giải tán, rao bán 5 hay 6M. Còn CHK bãi Pride và Mazda 323 các cửa hàng đồ cũ họ bán trộn với nhau, giá sêm sêm. Như chỗ em biết họ bán CHK cỡ 1,7M , giá cũng thay đổi theo thời điểm ạ.
Trông hơi lạ mắt nhỉ
Dạ sau khi lắp xong và chụp ảnh thì em cũng thấy là để ở vị trí mặt chờ bên trái, trên loa phù hợp hơn ạ. Dây sạc thì em sẽ để vòng lên trên và đặt điện thoại lên giữa taplo vì để góc bên trái gần kính quá. Không có cảm giác an toàn như giàng nói. Cảm ơn các bác góp ý.
Nhân tiện giàng cho em hỏi mấy cái đồng hồ của bác Phi có khả năng cứu chữa không ạ? Em cũng đang muốn kiếm cái lõi về chế cháo ạ.
Chẳng cảnh báo sớm, em lắp cái công tắc cam lùi vào đấy, hôm nọ tháo ra thay công tơ mét lằng nhằng chết đi được
Có một cái đang trong tay em bị đứt chân con thạch anh. Kiếm 1 con đúng tần số hàn vào thì 99% lại chạy bác ạ. Tuy nhiên nó hơi vuông nên chế hơi khó cho xe mình.
thì cũng lấy kinh ngim từ ...bản thân mà lịChẳng cảnh báo sớm, em lắp cái công tắc cam lùi vào đấy, hôm nọ tháo ra thay công tơ mét lằng nhằng chết đi được
Cái này em thấy cũng hay đó ạ, hay là em cũng đăng ký 1 cái nhỉ?
Em chưa có dịp xuống Hn nên không có cách nào gửi cho bác CT em sẽ ggửi cho bác xem có khắc phục được không 2chiếc này y như con hôm em đưa cho bác hôm SN ấy ạ, em hỏi luôn là định đi telo kiểm mây cái đèn phanh trên cao có được không các bác nhỉ,đã bác nào chế và lắp chưa ạ?
Em cũng đang chưa hiểu làm thế nào để khi có điện thoại đến nó lại phát loa ngoài thay cái nhạc. Có cái ngõ AUX mà hôm nay em tháo ốc mặt, rút cái đầu CD ra nhưng thấy nó mắc dây dợ chưa kéo ra được. Phải làm sao để tháo nó giàng nhỉ? Em cảm ơn giàng ạ.Cái này em thấy cũng hay đó ạ, hay là em cũng đăng ký 1 cái nhỉ?
Cái này đòi hỏi mình phải có thao tác nhấn nút chọn nguồn âm thanh vào của đầu CD là AUX, rồi nhấn nút trả lời trên bộ Bluetooth Receiver thì âm thanh mới chạy ra loa của xe bác ạ.
Con thạch anh bị đứt chân em vừa kiểm tra, là loại 4MHz. Chắc là sẽ kiếm được ở hàng linh kiện điện tử (và rất rẻ - vài K thôi) bác ạ. Chắc 2 cái đồng hồ còn lại của bác cũng tương tự vậy.
